لماذا من المفيد انتهاك جدول الصيانة الخاص بصندوق تروس السيارة
نصائح مفيدة لسائقي السيارات

لماذا من المفيد انتهاك جدول الصيانة الخاص بصندوق تروس السيارة

تدعي جميع شركات صناعة السيارات تقريبًا أن الزيت الموجود في علبة التروس يتم ملؤه طوال عمر السيارة. ولكن ماذا تعني هذه العبارة حقًا، والتي يمكن العثور عليها حتى في كتاب خدمة السيارة، ومتى يتم تغيير الزيت في علبة التروس "الخالية من الصيانة"، اكتشفت بوابة AvtoVzglyad.

إذا كانت زيوت التروس السابقة مصنوعة على أساس معدني، فقد تم إنتاجها الآن على أساس شبه اصطناعي أو اصطناعي. ولهذا السبب، أوصت الشركة المصنعة، في الآلات القديمة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، بتغيير مادة التشحيم في علبة التروس بعد مسافة تتراوح بين 30 و000 كيلومتر. "المياه المعدنية" في النهاية تخدم أقل من "المواد التركيبية". الآن اختفت التوصية، لكن زيوت التروس الاصطناعية لها أيضًا عمر خدمة خاص بها. دعونا نلقي نظرة على هذه الفروق الدقيقة.

الآن، يتم أخذ نقطة البداية بشكل متزايد على أنها مسافة سيارة سنوية لا تزيد عن 30 ألف كيلومتر، والعمر المقدر للسيارة حوالي ست سنوات. فتبين أن موارد معظم السيارات بحسب شركات السيارات تبلغ 000 ألف كيلومتر. ويترتب على ذلك أن الزيت الموجود في علبة التروس لا يزال بحاجة إلى الاستبدال، وإلا فقد ينكسر ناقل الحركة. وليس فقط "روبوت" لطيف أو متغير، ولكن أيضًا "تلقائي" هيدروميكانيكي موثوق به إلى حد ما.

لماذا من المفيد انتهاك جدول الصيانة الخاص بصندوق تروس السيارة

والحقيقة هي أنه مع مرور الوقت، تسد منتجات تآكل ناقل الحركة سطح المرشح إلى الحد الذي ينخفض ​​فيه الضغط في النظام. لدرجة أن المحركات تتوقف عن العمل بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي تلوث زيت ناقل الحركة بشدة إلى تآكل معظم مكونات علبة التروس: المحامل والتروس وصمامات جسم الصمام.

ولذلك يجب أن يتم استبدال الزيت والفلتر في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعد مسافة 60 ألف كيلومتر. وبالتالي، سوف تستبعد ما يسمى بالتجاوز، حيث استنفدت مادة التشحيم بالفعل مواردها، وتوقفت الإضافات المضافة إليها عن العمل. يمكن تحديد ذلك من خلال ظهور الضربات والصدمات عند تبديل التروس والاهتزازات وانخفاض ديناميكيات السيارة.

حسنًا، إذا كانت السيارة تعمل في ظروف صعبة أو كانوا يرغبون في القيادة عليها، فسيكون من الجيد تغيير السائل في "الجهاز" كثيرًا - بعد 40 ألف كيلومتر. وبالتالي فإن الوحدة باهظة الثمن سوف تستمر لفترة أطول. لن يكون من غير الضروري استبدال السائل في السيارة المستعملة، مباشرة بعد الشراء. بعد كل شيء، لا توجد ضمانات بأن المالك السابق اعتنى بالسيارة.

إضافة تعليق