لماذا يعتبر غسل مشعات السيارة أمرًا خطيرًا للغاية
يُقال لنا باستمرار أن مشعات السيارة بحاجة إلى التنظيف من الأوساخ ، وإلا فستكون هناك مشاكل في المحرك أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي. لكن ليس كل غسلة هي نفسها. تخبر بوابة AvtoVzglyad عن نوع الأعطال التي يمكن أن تؤدي إليها إجراءات المياه هذه.
يمكن أن يكون هناك العديد من المشعات في السيارة - ناقل حركة أوتوماتيكي ، ومبرد هواء شحن ، ومكثف لمكيف الهواء ، وأخيراً ، مبرد تبريد للمحرك ، تم تركيبه أخيرًا. وهذا هو ، أسوأ ما في الأمر هو التدفق القادم. وبسببه يرتبون "مويدودر".
ومع ذلك ، يجب أن تكون المشعات قابلة للتنظيف ، وإلا فلا يمكن تجنب المشاكل. أول شيء يجب مراعاته هو ضغط الماء. إذا كانت الطائرة قوية جدًا ، فسوف تنحني خلايا العديد من المشعات دفعة واحدة. وهذا سيجعل من الصعب تفجيرها. نتيجة لذلك ، لن يبردوا بشكل أفضل. على العكس من ذلك ، سوف يصبح انتقال الحرارة أسوأ ، وليس بعيدًا عن ارتفاع درجة الحرارة.
وفي أسوأ الحالات ، على سبيل المثال ، إذا كان المبرد قديمًا ، فإن الطائرة تخترقه ببساطة. وبعد ذلك يجب تغيير قطعة غيار باهظة الثمن أو يجب سكب مادة مانعة للتسرب في نظام التبريد. بالمناسبة ، إذا كان التسرب كبيرًا ، فلن يساعد مانع التسرب.
فارق بسيط آخر. إذا كانت السيارة بدون مكيف ، فيمكن كقاعدة عامة غسل رادياتير التبريد الخاص بها دون إزالته من السيارة. يعد هذا أمرًا مريحًا ، ولكن كن على دراية بأنه عند الغسيل ، سوف تتسرب الأوساخ على أجزاء المحرك مثل حزام القيادة ، ومولد التيار المتردد ، والأسلاك ذات الجهد العالي ، وشمعات الإشعال. من السهل ملؤها بالماء ومحرك مروحة التبريد. لذلك ، لا تحتاج إلى توجيه تيار من خرطوم الحديقة مباشرة إليه.
وحتى لا تصل الأوساخ إلى حجرة المحرك ، سيكون من الجيد وضع شاشة من البلاستيك خلف المبرد. سوف يسد طريق الماء والأوساخ إلى المحرك.
بالمناسبة ، مبرد المحرك مسدود بالأوساخ ليس فقط من الخارج ، ولكن أيضًا من الداخل. إنها تتراكم جزيئات الصدأ والقشور ، وكذلك منتجات الأكسدة لأجزاء الألومنيوم. إذا لم يتم اتباع ذلك ، فقد ترتفع درجة حرارة المحرك ، خاصة في حرارة الصيف. لذلك ، اتبع توقيت استبدال سائل التجمد والسوائل العاملة في علبة التروس. إذا اقتربت الأميال المقطوعة من السيارة من 60 كم ، فإنها لا تتداخل مع تحديثها من خلال التنظيف الإلزامي للنظام.
يتم تنفيذ هذه الأعمال ، كقاعدة عامة ، في وقت واحد مع التنظيف الخارجي للأجزاء ، حيث من الضروري إزالة المشعات. هنا يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه لإزالة الأوساخ المسطحة ، ليس من الضروري استخدام مواد كيميائية قاسية ، وإلا فإنها ستأكل من خلال أنابيب المبرد المصنوعة من الألومنيوم وألواح إزالة الحرارة الرقيقة. لا ينبغي استخدام الفرشاة شديدة الصلابة ، مما يؤدي إلى ثني زعانف المبرد. من الأفضل تناول شامبو السيارة العادي وفرشاة ذات صلابة متوسطة.
موضوع محادثة منفصلة هو المبادل الحراري لنظام الشحن التوربيني للمحرك ، أو كما يطلق عليه غالبًا ، المبرد البيني. غالبًا ما يتم وضع هذا النوع من المبرد ، نظرًا لخصائص تصميم النظام نفسه ، بشكل أفقي في حجرة المحرك. من الواضح أنه في مثل هذا الوضع ، تتشبث خلاياه بنفسها أكثر بكثير من أي أوساخ تحت الغطاء.
هذا ملحوظ بشكل خاص في الصيف ، عندما يطير زغب الحور هناك ، مما يؤدي إلى تعطيل التشغيل العادي للمبرد البيني. يخلق الزغب الممزوج بالطين الزيتي خليط تقوية خاص به. إنه يسد القنوات الخارجية لخلايا المبرد بإحكام ، مما يضعف على الفور تبديد الحرارة. نتيجة لذلك ، تنخفض قوة المحرك بشكل ملحوظ. لإصلاح المشكلة ، عليك أن تلجأ إلى السادة ، الذين يطيرون فلساً واحداً.
ومع ذلك ، هناك خيار بديل وغير مكلف للغاية لتنظيف المشعات ، اقترحته شركة Liqui Moly الألمانية. قامت بتطوير تركيبة رذاذ Kuhler Aussenreiniger الأصلية لهذا الغرض. يمتلك الدواء قدرة اختراق عالية ، مما يسمح لك بالعمل بفعالية على الأوساخ الزيتية. بعد بضع دقائق من العلاج ، يتم تقشيره من الأسطح الخارجية لأقراص عسل المبرد ومن ثم إزالته بسهولة حتى تحت ضغط الماء الضعيف. الأداة ، بالمناسبة ، مناسبة لتنظيف المبردات الداخلية وأنواع أخرى من مشعات السيارة.
