الفوز ببطولة العالم للفورمولا 1 بدون أسرع سيارة - الفورمولا 1
محتوى
يمكنك الفوز عالم F1 بدون أسرع سيارة؟ الاسباني فرناندو الونسو - المركز الأول في الترتيب هذا الموسم ، لكن مع السيارة الرابعة في بطولة الصانعين - يثبت أن هذا الإنجاز ممكن. كانت هناك حالات أخرى في تاريخ السيرك.
نعرض لكم أدناه أربعة سائقين قادرين على الفوز باللقب ضد سيارات أسرع: نجح أحدهم مرتين (نيلسون بيكيه). من الغريب أن تصنيفنا يتكون أساسًا من السائقين النشطين في الثمانينيات: وهي فترة كانت فيها المواهب مهمة ، تمامًا كما هو الحال اليوم.
كيكي روزبرغ - ويليامز - 1
في عام صعب (أحد عشر راكبًا مختلفًا على قمة المنصة) ، طغت عليه وفاة جيل فيلنوف و ريكاردو باليتي تمكن السائق الفنلندي من الفوز باللقب - بفوز واحد فقط - بقيادة سيارة أبطأ من فيراري, ماكلارين e رينو. سره؟ الخلافة (ست منصات).
2- نيلسون بيكيه - برابهام - 1983
على الرغم من BT52 الأقل كفاءة ، فاز البرازيلي باللقب العالمي الثاني في مسيرته المهنية ، متفوقًا على عدد أكبر من السيارات المعتمدة مثل فيراري من تامباي وأرنوكس رينو مستخدم Prost. يأتي النجاح في نهاية الموسم عندما تتهم السيارة البريطانية - ثلاثة انتصارات في آخر ثلاثة سباقات الجائزة الكبرى - (بدون دليل مناسب) بأنها مليئة بالبنزين دون المستوى المطلوب.
3 ° آلان بروست - مكلارين - 1986
السائق الفرنسي هو بطل العالم ولكن خصمه Уильямс تم تعزيزهم من خلال التعاقد مع نيلسون بيكيه (جنبًا إلى جنب مع نايجل مانسيل) وسيارة FW11 ذات المقعد الفردي القادرة على الفوز بأكثر من نصف السباقات. على الرغم من ذلك ، تمكن الموهبة الفرنسية من تكرار اللقب العالمي في الاختبار الأخير في أستراليا ، عندما تخلص من اثنين من متسابقي ويليامز بفضل استراتيجية تأليب رائعة.
4- نيلسون بيكيه - برابهام - 1981
La Уильямс لديه السيارة المثالية (FW07) ، لكن التعايش غير السلمي في فريق حامل لقب بطل العالم آلان جونز والصاعد كارلوس رويتمان (الثالث العام الماضي) أعاق الأخير - خاصة في النصف الثاني من الموسم. الموسم هو الفوز باللقب العالمي. يستجيب البرازيلي بسيارة أبطأ ولكن أكثر رشاقة ينتقدها الكثيرون لامتلاكها مصحح تقليم تم الاعتراف به لاحقًا على أنه نظامي.
5. لويس هاميلتون - مكلارين - 2008
السائق البريطاني يجب أن يتعامل مع واحد فيراري F2008 سريع جدًا (خاصة في السباق) ، ومع زميله Heikki Kovalainen ، ليس موهوبًا على الإطلاق. يأتي نجاح بطولة العالم في الركن الأخير من آخر سباق للجائزة الكبرى ، وهو سباق الجائزة الكبرى البرازيلي ، عندما أتاح له تجاوز تيمو جلوك المركز الخامس والنجاح على أرضه أمام فيليبي ماسا (آخر مسيرة سائق في أمريكا الجنوبية) دون جدوى.
