بيجو 2008 1.2 PureTech AT GT-Line (155)
محتوى
- الخصائص التقنية
- محرك
- الديناميات والاستهلاك
- أبعاد
- الصندوق والقيادة
- قوس التعليق
- نظام الفرامل
- توجيه
- خيارات
- Экстерьер
- راحة
- داخلي
- عجلات
- مناخ المقصورة وعزل الصوت
- على الطرق الوعرة
- الرؤية ومواقف السيارات
- زجاج ومرايا وفتحة سقف
- الوسائط المتعددة والأجهزة
- المصابيح الأمامية والضوء
- المقاعد
- اقتصاد الوقود
- أمن
- الأنظمة الإلكترونية
- أنظمة مكافحة السرقة
- الوسائد الهوائية
الخصائص التقنية
محرك
المحرك: 1.2 بيور تك
كود المحرك: EB2ADTX
نوع المحرك: محرك الاحتراق الداخلي
نوع الوقود: الغازولين
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 1199
ترتيب الاسطوانة: في النسق
عدد الاسطوانات: 3
عدد الصمامات: 12
توربو
السلطة ، ص. 155
السرعة القصوى قوة في الدقيقة: 5500
عزم الدوران ، نيوتن متر: 240
يتحول كحد أقصى. لحظة ، دورة في الدقيقة: 1750
الديناميات والاستهلاك
السرعة القصوى ، كم / ساعة: 208
وقت التسارع (0-100 كم / ساعة) ، ق: 8.2
استهلاك الوقود (دورة حضرية) ، ل. لكل 100 كم: 5.8
استهلاك الوقود (دورة خارج المدينة) ، ل. لكل 100 كم: 4.5
استهلاك الوقود (دورة مختلطة) ، ل. لكل 100 كم: 5
معدل السمية: اليورو السادس
أبعاد
عدد المقاعد: 5
الطول مم: 4300
عرض: 1987
العرض (بدون مرايا) ، مم: 1770
ارتفاع مم: 1530
قاعدة العجلات ، مم: 2605
مسار العجلات الأمامية ، مم: 1540
مسار العجلات الخلفية ، مم: 1540
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 1205
الوزن الإجمالي (كجم: 1748
حجم صندوق السيارة ، ل: 434
حجم خزان الوقود ، لتر: 44
دائرة الالتفاف ، م: 10.4
الصندوق والقيادة
الانتقال: 8-حزب العدالة والتنمية
علبة التروس الأوتوماتيكية
نوع العتاد: أوتوماتيكي
عدد التروس: 8
شركة نقاط التفتيش: أيسين
بلد نقطة التفتيش: اليابان
وحدة القيادة: جبهة
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: ماكفرسون
نوع التعليق الخلفي: شعاع الالتواء شبه المستقل على شكل حرف U
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرص مهوى
الفرامل الخلفية: محركات الأقراص
توجيه
مقود مرن: الداعم الكهربائي
خيارات
Экстерьер
سقف القضبان
راحة
التحكم في التطواف
مراقبة ضغط الإطارات
مثبت السرعة النشط (ACC)
فتح الأبواب والبدء بدون مفتاح
فرامل انتظار أوتوماتيكية
داخلي
كسوة جلدية للعناصر الداخلية (عجلة قيادة جلدية ، ذراع نقل السرعة ، إلخ.)
عجلة قيادة رياضية
عجلات
قطر القرص: 17
نوع القيادة: سبيكة
الاحتياطي: دوكاتكا
مناخ المقصورة وعزل الصوت
2-منطقة التحكم في المناخ
مقاعد أمامية ساخنة
على الطرق الوعرة
مساعد تسلق التلال (HAC ، HSA ، Hill Holder ، HLA)
نظام المساعدة على المنحدرات (DAC ، DBC)
حماية المحرك
الرؤية ومواقف السيارات
كاميرا الرؤية الخلفية
نظام المساعدة على الركن بكاميرا جانبية (في المرآة اليمنى)
مجسات وقوف السيارات الأمامية
مجسات وقوف السيارات الخلفية
زجاج ومرايا وفتحة سقف
جهاز استشعار المطر
مرايا ساخنة
مرايا كهربائية
نوافذ كهربائية أمامية
نوافذ كهربائية خلفية
مرايا كهربائية قابلة للطي
زجاج ملون
منطقة ساخنة من مساحات الزجاج الأمامي
الوسائط المتعددة والأجهزة
حر اليدين بلوتوث
توجيه السيطرة على عجلة القيادة
استقبال الراديو
ذراع USB
شاشة تعمل باللمس
عدد المتحدثين: 6
أبل كاربلاي / أندرويد أوتو
المصابيح الأمامية والضوء
غسالات المصباح
مصابيح هالوجين أمامية
مصابيح الضباب الأمامية
مصابيح LED تعمل بالنهار
Датчик света
المقاعد
مقعد السائق قابل لتعديل الارتفاع
مسند ذراع أمامي
حوامل لمقاعد الأطفال (LATCH ، Isofix)
ارتفاع مقعد الراكب قابل للتعديل
مسند ظهر المقعد الخلفي يطوى 1/3 إلى 2/3
اقتصاد الوقود
نظام بدء وإيقاف
أمن
الأنظمة الإلكترونية
نظام مانع للحجب (ABS)
نظام ثبات السيارة (ESP ، DSC ، ESC ، VSC)
نظام مانع للانزلاق (التحكم في الجر ، ASR)
مساعد الفرامل في حالات الطوارئ (AFU)
وظيفة الكشف عن تعب السائق
نظام المساعدة على البقاء في حارة السير (LFA)
أنظمة مكافحة السرقة
قفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد
منع الحركة
الوسائد الهوائية
وسادة هوائية للسائق
وسادة هوائية للركاب
وسائد هوائية جانبية
