دواسة القابض: العمل والاعطال والاسعار
محتوى
دواسة القابض متوفرة فقط في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي. وبالتالي ، عند تغيير الترس ، سيكون من الضروري الضغط على دواسة القابض لزيادة الترس أو تقليله. في هذه المقالة ، سنطلعك على المعلومات الأساسية حول دواسة القابض: كيف تعمل ، وعلامات التآكل وتكلفة استبدالها!
🚘 كيف تعمل دواسة القابض؟
دواسة القابض هي الدواسة الموجودة على يسار ذراع التدوير لسيارتك. دورها هو إقامة علاقة بين حركة دوارة du محرك مقابل جنيه عجلات. وبالتالي ، من الممكن تغيير السرعات في سيارة ذات ناقل حركة يدوي. هناك نوعان مختلفان من دواسة القابض:
- اقتران متصلة كابل : يتم توصيل الدواسة مباشرة بمحمل تحرير القابض بواسطة كابل معدني مُغلف. عندما تضغط على دواسة القابض ، تسحب الشوكة الحاجز ، مما يسمح لك بفك الارتباط ؛
- الالقابض الهيدروليكي : هذا النموذج مزود بسائل هيدروليكي يتسبب في فك القابض. هذه دواسة تدفع مكبسًا داخل جهاز الإرسال ثم يتم توجيه السائل إلى جهاز الاستقبال.
ستسمح لك دواسة القابض ، بغض النظر عن طرازها ، بأداء العديد من الإجراءات المختلفة ، على سبيل المثال:
- الالتشبث : يتم ضبطه عند إزالة القدم من دواسة القابض ، يكون قرص القابض على اتصال مع دولاب الموازنة. هذا يسمح بإرسال الطاقة مباشرة إلى العجلات ؛
- تمريض : بالضغط على دواسة القابض ، يمكنك اختيار السرعة التي تريد نقلها إلى العجلات ؛
- التزحلق على الجليد : هذا من أهم الإجراءات ، يحدث عندما ترفع قدمك برفق عن الدواسة. وبالتالي ، فإن دولاب الموازنة والقرص سوف يعيدان الاتصال ، وينقلان السرعة تدريجيًا إلى العجلات.
كما يمكنك أن تتخيل ، تلعب دواسة القابض دورًا مهمًا في سيارات ناقل الحركة اليدوي. لهذا السبب يجب أن تظل في حالة جيدة طوال عمر سيارتك.
⚠️ ما هي علامات تآكل دواسة القابض؟
يتم استخدام دواسة القابض يوميًا ، لذا فهي تبلى مع الاستخدام. سيتم إطلاعك على البلى والتلف من خلال عدة أعراض مميزة ، وهي:
- دواسة القابض صعبة : كلما زاد تلف القابض ، أصبحت الدواسة أكثر صعوبة. إذا كان الأمر صعبًا للغاية ، فلن تتمكن من استخدامه بشكل صحيح وسيصبح من الصعب القيادة ؛
- دواسة القابض : إمكانية الاستيلاء على التزييت أو الشحوم الخاصة المطلوبة ؛
- صرير دواسة القابض : هذا أيضًا موقف يعكس نقص التشحيم ، لذا استخدم مادة تشحيم خاصة للتخلص من هذا الصرير ؛
- تظل دواسة القابض مضغوطة. ج: قد تصبح دواسة القابض الخاصة بك ناعمة وتتوقف على الأرض ، ولم يعد بإمكانك استخدامها وتحتاج إلى استبدالها بسرعة.
بمجرد الشعور بهذه العلامات الأولى ، سيكون من الضروري التصرف بسرعة قبل كل شيء طقم القابض يتعرض ل. وبالتالي ، سيتعين عليك الذهاب إلى ميكانيكي حتى يتمكن من تشخيص السبب الدقيق للمشكلة وإصلاحه في أسرع وقت ممكن.
🔍 لماذا صرير دواسة القابض؟
في كثير من الحالات ، عند تعشيق دواسة القابض ، يجب أن يكون مشحم أو مستبدل. ومع ذلك ، من الممكن أن تكون المشكلة ناتجة عن عنصر آخر في نظام القابض. العنصر الأول الذي يجب استجوابه هو تحمل الاتجاه القابض، هذا تحمل يسمح الفصل بين المحرك وناقل الحركة.
إذا لم يعد مشحمًا بشكل صحيح ، فسوف يتسبب ذلك في صرير قوي أو حتى نقرات وهسهسة. لذلك ، من الضروري محاولة تشحيم المجموعة أو ، اعتمادًا على حالة القرص ومحمل الدفع ، استبدل مجموعة القابض بالكامل من أجل تحسين أداء سيارتك.
💸 ما هي تكلفة استبدال دواسة القابض؟
إذا كنت بحاجة إلى استبدال دواسة القابض ، فهذا صحيح طقم القابض الكامل هذا سوف يحتاج إلى التغيير. في الواقع ، تشتمل المجموعة على محمل دفع ، وقرص القابض ، ونظام القابض (كابل أو سائل هيدروليكي) ودواسة.
سيختلف سعره بشكل كبير حسب طراز سيارتك ونظام القابض المجهز بها. في المتوسط ، يتراوح سعره من 700 يورو مقابل 1 يورو، يتم تضمين التفاصيل والعمل.
دواسة القابض ضرورية لتغيير سرعة المحرك أثناء القيادة في السيارة. يعتبر القابض أحد أكثر الأجزاء استخدامًا في الحياة اليومية ، لذا فإنه يتآكل بشكل طبيعي بمرور الوقت. إذا لزم الأمر ، استبدل مجموعة القابض الكاملة لضمان التشغيل الصحيح لسيارتك وطول عمرها!
