P2559 مستشعر مستوى إشارة مرتفع / مفتاح تبريد المحرك
رموز خطأ OBD2

P2559 مستشعر مستوى إشارة مرتفع / مفتاح تبريد المحرك

P2559 مستشعر مستوى إشارة مرتفع / مفتاح تبريد المحرك

ورقة بيانات OBD-II DTC

مستوى إشارة مرتفع في مستشعر مستوى سائل تبريد المحرك / دائرة التبديل

ماذا يعني هذا؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص توليد القوة العام (DTC) ينطبق على العديد من مركبات OBD-II (1996 وأحدث). قد يشمل ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، أودي ، فورد ، بي إم دبليو ، لينكولن ، كرايسلر ، إلخ. على الرغم من الطبيعة العامة ، قد تختلف خطوات الإصلاح الدقيقة اعتمادًا على سنة الطراز ، والنوع ، والطراز ، وتكوين ناقل الحركة.

ترتبط OBD-II DTC P2559 والرموز المرتبطة P2556 و P2557 و P2558 بمستشعر مستوى سائل تبريد المحرك و / أو دائرة التبديل.

بعض السيارات مزودة بجهاز استشعار أو مفتاح لمستوى سائل التبريد. عادة ما يعمل باستخدام نوع من العوامة مماثلة لتلك المستخدمة في جهاز إرسال مقياس ضغط الغاز. إذا انخفض مستوى سائل التبريد عن مستوى معين ، فهذا يكمل الدائرة ويخبر PCM (وحدة التحكم في توليد القوة) بضبط هذا الرمز.

عندما يكتشف PCM أن الجهد أو المقاومة في مستشعر مستوى سائل التبريد / دائرة التبديل مرتفع جدًا خارج النطاق الطبيعي المتوقع ، سيتم تعيين الكود P2559 وقد يضيء مصباح فحص المحرك أو سائل التبريد / درجة الحرارة الزائدة.

P2559 مستشعر مستوى إشارة مرتفع / مفتاح تبريد المحرك

ما مدى خطورة هذا DTC؟

شدة هذا الرمز معتدلة لأنه إذا انخفض مستوى سائل تبريد المحرك بشكل منخفض جدًا ، فهناك احتمال أن يسخن المحرك بشكل زائد ويتسبب في أضرار جسيمة.

ما هي بعض أعراض الكود؟

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P2559 ما يلي:

  • مصباح تحذير سائل التبريد مضاء
  • ضوء فحص المحرك مضاء

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

قد تتضمن أسباب رمز P2559 هذا:

  • مستشعر أو مفتاح مستوى سائل التبريد المعيب
  • خلل أو تلف في مستشعر مستوى سائل التبريد / تبديل الأسلاك
  • موصل تالف أو تالف أو مفكوك
  • فتيل معيب أو وصلة عبور (إن وجدت)
  • PCM المعيب

ما هي بعض الخطوات لاستكشاف أخطاء P2559 وإصلاحها؟

تتمثل الخطوة الأولى في استكشاف أي مشكلة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في مراجعة نشرات الخدمة الفنية الخاصة بالمركبة (TSBs) حسب السنة ، ونموذج المحرك / ناقل الحركة ، والتكوين. في بعض الحالات ، يمكن أن يوفر لك هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.

تتمثل الخطوة الثانية في العثور على جميع المكونات المرتبطة بدائرة التحكم في مستوى سائل تبريد المحرك والبحث عن الأضرار المادية الواضحة. قد تشمل المواقع المحتملة لهذا المستشعر أو المفتاح خزان المبرد أو خزان الفائض أو المبرد. راجع دليل إصلاح السيارة المحدد لتحديد الموقع في سيارتك.

قم بإجراء فحص بصري شامل لفحص الأسلاك المرتبطة بحثًا عن عيوب واضحة مثل الخدوش أو السحجات أو الأسلاك المكشوفة أو علامات الاحتراق. بعد ذلك ، يجب عليك التحقق من الموصلات والتوصيلات للتأكد من سلامتها وتآكلها وتلف جهات الاتصال. يجب أن تتضمن هذه العملية جميع الموصلات والتوصيلات الكهربائية لجميع المكونات ، بما في ذلك PCM. استشر ورقة البيانات الخاصة بسيارتك للتحقق من تكوين دائرة أمان مستوى الزيت ومعرفة ما إذا كانت الدائرة بها فتيل أو رابط قابل للانصهار.

خطوات متقدمة

تصبح الخطوات الإضافية خاصة بالمركبة وتتطلب معدات متقدمة مناسبة ليتم تنفيذها بدقة. تتطلب هذه الإجراءات مقياسًا رقميًا متعددًا ووثائق مرجعية فنية خاصة بالمركبة. في هذه الحالة ، يمكن لمقياس ضغط الزيت تسهيل عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة الخاصة بسيارتك.

مناقشات DTC ذات الصلة

  • لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P2559؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2559 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

إضافة تعليق