P2104 نظام التحكم في مشغل الخانق - الخمول القسري
محتوى
P2104 نظام التحكم في مشغل الخانق - الخمول القسري
ورقة بيانات OBD-II DTC
نظام التحكم في مشغل الخانق - الخمول القسري
ماذا يعني هذا؟
ينطبق رمز مشكلة تشخيص مجموعة نقل الحركة العام (DTC) عادةً على جميع المركبات المجهزة بـ OBD-II التي تستخدم نظام تحكم سلكيًا في الخانق ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Ford و GM و Toyota و Dodge و Chevy و Subaru وما إلى ذلك. أن تكون أكثر شيوعًا على سيارات فورد بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى.
يعد P2104 OBD-II DTC أحد الرموز المحتملة التي تشير إلى أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت عطلًا وتقيد نظام التحكم في مشغل الخانق.
يُعرف هذا الموقف بتنشيط وضع الأمان أو الكبح لمنع المحرك من التسارع حتى يتم تصحيح الخطأ ومسح الرمز المرتبط. هناك أربعة أكواد تسمى أكواد القوة وهي P2104 و P2105 و P2106 و P2110.
يقوم PCM بتعيينها عند وجود رموز أخرى تشير إلى وجود مشكلة قد تكون متعلقة بالسلامة أو تتسبب في تلف المحرك أو مكونات ناقل الحركة إذا لم يتم تصحيحها في الوقت المناسب.
تم تعيين P2104 بواسطة PCM لإجبار نظام التحكم في مشغل الخانق على البقاء في وضع الخمول.
قد يكون هذا الرمز مرتبطًا بخلل في نظام التحكم في مشغل الخانق ، ولكن عادةً ما يرتبط تعيين هذا الرمز بمشكلة أخرى. يتم تشغيل DTC P2104 بواسطة PCM عندما يتلقى إشارة غير طبيعية من مكونات مختلفة. نظام التحكم في مشغل الخانق عبارة عن دورة عمل يتم التحكم فيها بواسطة PCM وتكون وظيفة النظام محدودة عند اكتشاف DTCs أخرى.
شدة الكود والأعراض
يمكن أن تكون شدة هذا الرمز متوسطة إلى شديدة حسب المشكلة المحددة. قد تشمل أعراض P2104 DTC ما يلي:
- المحرك لا يدور
- استجابة الخانق ضعيفة أو عدم استجابة الخانق
- ضوء فحص المحرك مضاء
- ضوء ABS الخلفية
- ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا يتحول
- الرموز الإضافية موجودة
الأسباب الشائعة لهذا DTC
المواقف الأكثر شيوعًا التي يتم فيها تثبيت هذا الرمز ووضعه في الوضع الآمن أو الاحتياطي للإشارة إلى مشكلة والعمل كعلامة حمراء:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
- تسرب سائل التبريد
- صمام إعادة تدوير غاز العادم معيب
- عطل في مستشعر MAF
- تعديلات محور القيادة
- نظام ABS أو التحكم في الجر أو فشل نظام الاستقرار
- مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي
- جهد غير طبيعي للنظام
ما هي الإصلاحات العامة؟
- إصلاح تسرب المبرد
- استبدال أو تنظيف مستشعر ABS
- استبدال أو تنظيف صمام إعادة تدوير غاز العادم
- استبدال أو تنظيف مستشعر MAF
- تنظيف الموصلات من التآكل
- إصلاح أو استبدال الأسلاك
- وميض أو استبدال PCM
إجراءات التشخيص والإصلاح
تتمثل الخطوة الأولى في استكشاف أي مشكلة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في مراجعة نشرات الخدمة الفنية الخاصة بالمركبة (TSBs) حسب السنة والطراز ومحطة الطاقة. في بعض الحالات ، يمكن أن يوفر لك هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.
تتمثل الخطوة الثانية لهذا الرمز في إكمال فحص PCM لتحديد رموز المشاكل الأخرى. هذا الرمز إعلامي وفي معظم الحالات تتمثل وظيفة هذا الرمز في تنبيه السائق أن PCM قد بدأ تجاوز الفشل بسبب خطأ أو فشل في نظام غير متصل مباشرة بمشغل التحكم في دواسة الوقود.
إذا تم العثور على رموز أخرى ، يجب عليك التحقق من TSB المرتبط بالمركبة المحددة وهذا الرمز. إذا لم يتم إنشاء TSB ، فيجب عليك اتباع خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة لهذا الرمز لتحديد المصدر الدقيق للخطأ الذي يكتشفه PCM من أجل وضع المحرك في وضع الأمان من الفشل أو الفشل الآمن.
بمجرد مسح جميع الرموز الأخرى ، أو إذا لم يتم العثور على رموز أخرى ، إذا كان رمز مشغل الخانق لا يزال موجودًا ، فيجب تقييم PCM ومشغل الخانق. كنقطة انطلاق ، افحص بصريًا جميع الأسلاك والتوصيلات بحثًا عن عيوب واضحة.
خطأ عام
استبدال مشغل التحكم في الخانق أو PCM عندما تقوم أخطاء أخرى بتعيين هذا الرمز.
إصلاح نادر
استبدل أداة التحكم في مشغل الخانق
نأمل أن تكون المعلومات الواردة في هذه المقالة قد ساعدت في توجيهك في الاتجاه الصحيح لحل مشكلة رمز القوة لنظام التحكم في مشغل الخانق. هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة الخاصة بسيارتك.
روابط خارجية
فيما يلي روابط لبعض المناقشات حول سيارات Ford برمز P2104:
- 05 F150 5.4 رموز الخطأ P2104 و P2112 مشاكل صمام الخانق
- أجبر نظام TAC على الخمول 2104 عالقًا مفتوحًا 2112
- P2104 كود مشكلة ؟؟
- DTCs P2104 و P2111
مناقشات DTC ذات الصلة
- 2006 فورد إكسبيديشن 5.4L P0121 ، P2104 и P2112لذا فإن صديقي لديه شيء أن سيارة فورد إكسبيديشن 2006L 5.4 الجديدة تنتج ثلاثة أكواد. السيارة لديها 92,072 ميلا. هذه هي PO121 و P2104 و P2112. إذن ماذا علي أن أفعل حيال ذلك؟ أي شخص لديه هذه الرموز من قبل. كيف قمت بحل المشكلة….
- P2104–2005 F250 SD 4X4 5.4 Triton 3 صماماتوصلت الشاحنة إلى طريق مسدود الأسبوع الماضي. استبدل جسم الخانق بمشغل جديد للتحكم في الخانق. لقد واجهت هذه المشكلة كل عامين منذ عام 2. في الماضي ، بدا أنه مرتبط بصمام التحكم في مشغل الخانق على جسم الخانق. هذه المرة استمرت المشكلة. الآن في حيرة. أيه أفكار؟ ...
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2104؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2104 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
