P2068 مستشعر مستوى الوقود ب الدائرة ذات المدخلات العالية
محتوى
P2068 مستشعر مستوى الوقود ب الدائرة ذات المدخلات العالية
ورقة بيانات OBD-II DTC
مستوى إشارة مرتفع في دائرة مستشعر مستوى الوقود "B"
ماذا يعني هذا؟
رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـ OBD-II. على الرغم من كونها عامة في طبيعتها ، فقد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.
يوجد مستشعر مستوى الوقود (المقياس) في خزان الوقود ، وعادة ما يكون جزءًا لا يتجزأ من وحدة مضخة الوقود. عادة لا يمكن استبدالها دون استبدال وحدة مضخة الوقود ، على الرغم من وجود استثناءات. يعلق على الذراع عوامة تتحرك على طول المقاوم الذي يتم تأريضه بالخزان أو الإطار أو به دائرة أرضية مخصصة. يتم تطبيق الجهد على المستشعر ويتغير المسار الأرضي اعتمادًا على مستوى الوقود. يعتمد مقدار الجهد على النظام ، لكن 5 فولت ليس نادرًا.
مع تغير مستوى الوقود ، يحرك العوامة الرافعة ويغير المقاومة للأرض ، مما يغير إشارة الجهد. يمكن أن تذهب هذه الإشارة إلى وحدة كمبيوتر مضخة الوقود أو مباشرة إلى وحدة كتلة العدادات. اعتمادًا على النظام ، يمكن لوحدة كمبيوتر مضخة الوقود فقط مراقبة مقاومة الأرض ثم نقل معلومات مستوى الوقود إلى لوحة القيادة. إذا تجاوزت إشارة مستوى الوقود إلى وحدة مضخة الوقود (أو وحدة مجموعة الأدوات أو PCM (وحدة التحكم في توليد القوة)) 5 فولت لفترة زمنية محددة ، فإن الوحدة التي تراقب دائرة مستوى الوقود ستضبط DTC.
راجع دليل إصلاح السيارة المحدد لمعرفة موقع السلسلة "B".
تتضمن رموز خطأ مستشعر مستوى الوقود B ذات الصلة ما يلي:
- P2065 عطل دائرة مستشعر مستوى الوقود "B"
- P2066 نطاق / أداء دائرة مستشعر مستوى الوقود "B"
- P2067 المدخلات المنخفضة لدائرة مستشعر مستوى الوقود "B"
- P2069 متقطع دائرة مستشعر مستوى الوقود "B"
الأعراض
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P2068 ما يلي:
- Mil (مصباح مؤشر العطل) قيد التشغيل
- قد ينحرف مقياس الوقود عن القاعدة أو يظهر فارغًا أو ممتلئًا
- قد يضيء مؤشر مستوى الوقود ويصدر صوتًا.
أسباب
تشمل الأسباب المحتملة لرمز P2068 ما يلي:
- دائرة إشارة مستشعر الوقود مفتوحة أو مختصرة إلى B + (جهد البطارية).
- الدائرة الأرضية مفتوحة أو قد تتمتع الدائرة الأرضية بمقاومة عالية بسبب الصدأ أو عدم وجود شريط التأريض على خزان الوقود.
- يمكن أن يتسبب تلف خزان الوقود في حدوث مشكلات في دائرة مستوى الوقود.
- فتح في المقاوم استشعار رافعة الوقود على الأرض
- ربما يكون هناك خلل في مجموعة العدادات
- من غير المرجح أن تكون وحدة الكمبيوتر PCM أو BCM أو مضخة الوقود قد فشلت.
الحلول الممكنة
عادة ما تدوم مستشعرات مضخة الوقود طوال عمر مضخة الوقود. لذلك ، إذا كان لديك هذا الرمز ، فقم بإجراء فحص بصري لخزان الوقود ومجموعة الأسلاك. ابحث عن تلف الخزان ، مما يشير إلى حدوث صدمة قد تلحق الضرر بمضخة الوقود أو المستشعر. ابحث عن شريط تأريض مفقود أو أرضية صدئة حيث تم تأريض خزان الوقود بالإطار. تحقق من موصل الحزام بحثًا عن أي تلف. إصلاح إذا لزم الأمر. تعرف على النظام الذي لديك وتحقق من وجود الجهد في مستشعر مستوى الوقود في تسخير مضخة الوقود. إذا لم يكن كذلك ، فقم بإصلاح الدائرة المفتوحة أو القصيرة في الأسلاك.
يمكن أن يؤدي إجراء اختبار انخفاض الجهد على الدائرة الأرضية إلى تحديد ما إذا كان هناك مسار مقاومة عالية في الدائرة الأرضية. يمكن القيام بذلك باستخدام مقياس الفولتميتر وتوصيل أحد الأسلاك بطرف البطارية الأرضي والآخر بأرض مقياس الوقود على الخزان. قم بتشغيل المفتاح (من المستحسن أن يكون المحرك قيد التشغيل). من الناحية المثالية ، يجب أن يكون 100 ملي فولت أو أقل (1 فولت). تشير القيمة القريبة من 1 فولت إلى مشكلة حالية أو مشكلة متطورة. إذا لزم الأمر ، قم بإصلاح / تنظيف "كتلة" مستشعر مستوى الوقود. من الممكن أن تكون مجموعة الأدوات قد فشلت داخليًا أو على لوحة الدائرة (إن أمكن). من الصعب جدًا على غير المتخصصين اختبارها. ولكن إذا كان لديك وصول إلى الدوائر الكهربائية ، فيمكنك إزالة الكتلة ورؤية الدوائر التالفة إذا كانت موجودة على PCB ، ولكن بخلاف ذلك ستحتاج إلى أداة مسح تتفاعل مع مجموعة الأدوات.
تتمثل إحدى الطرق السهلة لاختبار دائرة مستوى الوقود في التأكد من أن مستشعر مستوى الوقود مؤرض بشكل صحيح عند موصل خزان الوقود. مع وجود المفتاح الموجود على مقياس الوقود ، يجب أن يذهب إلى طرف أو آخر. يجب أن تتسبب الإزالة الكاملة للمسار الأرضي في عمل مقياس الضغط في الاتجاه المعاكس. إذا اشتعلت النيران في المستشعر ، فأنت تعلم أن الأسلاك التي تزود مستشعر مستوى الوقود بالجهد والأرض جيدة وأن مجموعة العدادات على الأرجح جيدة. المشتبه به المحتمل هو مستشعر مستوى الوقود نفسه. قد يلزم إزالة خزان الوقود للوصول إلى وحدة مضخة الوقود في الخزان. فشل PCM أو BCM (وحدة التحكم في الجسم) ليس مستحيلًا ، ولكنه غير محتمل. لا تشك في ذلك في المقام الأول.
مناقشات DTC ذات الصلة
- دودج جورني P2010 2068 годаكان لدي 2010 رمزًا مختلفًا في دودج جورني 12 وتم تسليم الكمبيوتر الجديد إلى الوكيل إذا تم وميضه جيدًا ، باستثناء الرمز p02068 الذي لم يكن موجودًا قبل تثبيت الكمبيوتر الجديد وترك التاجر مع هذا الرمز .. .
- P2065 и P2068 2005 كيا سورينتو 2.5L CRDI Turboمرحبًا هناك 2005 كيا سورينتو CRDI 2.5L Turbocharged ديزل على 245000 كم ساعة. بعد استبدال فوهة جديدة ، أختام زيت النحاس ، عمل المحرك لمدة 10-15 دقيقة ، وتباطأ تدريجياً وتوقف. لم تنجح محاولات تشغيل المحرك ، لكنها انقلبت عدة مرات دون بدء التشغيل. رمز خطأ الأسطوانة 2 P2065 والأسطوانة 3 P2068 يمكن ...
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2068؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2068 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
