P1157 (فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الضغط المطلق المنوع (MAP) - جهد الإمداد
محتوى
P1157 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii
يشير رمز المشكلة P1156 إلى وجود مشكلة في جهد الإمداد لمستشعر الضغط المطلق المتنوع (MAP) في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات.
ماذا يعني رمز الخطأ P1157?
يشير رمز المشكلة P1157 إلى وجود مشكلة في دائرة طاقة مستشعر الضغط المطلق المتنوع (MAP). هذا المستشعر مسؤول عن قياس ضغط الهواء المطلق في مشعب السحب ونقل البيانات المقابلة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). الجهد الكهربائي لهذا المستشعر خارج النطاق المتوقع، مما يشير إلى وجود مشكلة محتملة في تشغيله أو في الدائرة الكهربائية التي تزوده بالطاقة.
الأسباب المحتملة
بعض الأسباب المحتملة لرمز المشكلة P1157:
- عطل في مستشعر MAP: قد يكون مستشعر MAP نفسه تالفًا أو به خلل أو لديه قراءات غير صحيحة بسبب التآكل الجسدي أو التآكل أو الدائرة المفتوحة أو لأسباب أخرى.
- مشاكل كهربائية: يمكن أن تؤدي الأعطال في الأسلاك أو الموصلات أو المرحلات التي تزود مستشعر MAP بالطاقة إلى جهد إمداد غير صحيح أو قصر في الأرض، مما يتسبب في ظهور رمز P1157.
- مشاكل في وحدة التحكم في المحرك (ECM): يمكن أن تتسبب أيضًا الأعطال في وحدة التحكم في المحرك، التي تستقبل البيانات من مستشعر MAP وتنظم تشغيله، في ظهور الكود P1157.
- مشاكل في نظام الفراغ: التسريبات أو المشاكل في نظام التفريغ الذي يستخدمه حساس MAP لقياس الضغط يمكن أن تسبب قراءات غير صحيحة وخطأ.
- مشاكل في نظام السحب: نظام السحب المسدود أو التالف، بما في ذلك مرشح الهواء المسدود أو مشعب السحب المملوء بالزيت، يمكن أن يؤثر أيضًا على أداء مستشعر MAP ويسبب P1157.
تتطلب هذه الأسباب عادةً تشخيصات إضافية لتحديد المشكلة وتصحيحها بدقة.
ما هي أعراض رمز الخطأ؟ P1157?
مع DTC P1157، قد تواجه الأعراض التالية:
- فقدان القوة: يمكن أن يتسبب مستشعر الضغط المطلق المتشعب (MAP) غير العامل أو المعطل في فقدان طاقة المحرك. يمكن أن يتجلى هذا في استجابة أبطأ لدواسة الوقود وديناميكيات تسارع أسوأ.
- أداء المحرك غير المستقر: قد تؤدي قراءات مستشعر MAP غير الصحيحة إلى عدم استقرار المحرك. يمكن أن يتجلى هذا في التباطؤ القاسي، أو التباطؤ المزعج، أو حتى الأخطاء العشوائية.
- زيادة استهلاك الوقود: قد يؤدي التشغيل غير الصحيح لمستشعر MAP إلى خليط غير صحيح من الوقود/الهواء، وهو ما قد يؤدي بدوره إلى زيادة استهلاك الوقود.
- زيادة انبعاثات المواد الضارة: إذا أصبح خليط الوقود/الهواء غنيًا (الكثير من الوقود)، فقد يتسبب ذلك في زيادة انبعاثات المواد الضارة مثل الهيدروكربونات وأكاسيد النيتروجين.
- أخطاء نظام إدارة المحرك (فحص المحرك): عندما يظهر الرمز P1157، يكون عادةً مصحوبًا بإضاءة ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة في سيارتك.
كيفية تشخيص رمز الخطأ P1157?
يوصى بالخطوات التالية لتشخيص DTC P1157:
- التحقق من رمز الخطأ: باستخدام أداة المسح، اقرأ رمز P1157 من وحدة التحكم في المحرك (ECM) وقم بتسجيله لتحليله لاحقًا.
- الفحص البصري لمستشعر MAP واتصالاته: افحص مستشعر الضغط المطلق المتشعب (MAP) وتوصيلاته الكهربائية بحثًا عن أي تلف واضح أو تآكل أو توصيلات ضعيفة. تأكد من توصيل الموصلات بشكل آمن.
- قياس جهد إمداد مستشعر MAP: باستخدام مقياس متعدد، قم بقياس جهد الإمداد عند الأطراف المقابلة لمستشعر MAP. تأكد من أن الجهد يتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة للسيارة.
- اختبار مقاومة دائرة حساس MAP: قم بقياس مقاومة دائرة حساس MAP للتأكد من أنها ضمن النطاق المحدد. قد تشير التشوهات إلى وجود مشاكل في الدائرة أو المستشعر نفسه.
- تشخيص ECM: إذا لزم الأمر، قم بإجراء تشخيصات إضافية على وحدة التحكم في المحرك (ECM) لاستبعاد أعطال المحرك المحتملة.
- اختبار نظام الفراغ: افحص خراطيم وصمامات التفريغ بحثًا عن أي تسرب أو تلف لأن ذلك قد يؤثر على أداء مستشعر MAP.
- إجراء الاختبارات التشخيصية: استخدم أجهزة وبرامج متخصصة لإجراء اختبارات تشخيصية إضافية، مثل الاختبار في الوقت الفعلي أو التشخيص في وضع الاستعداد.
لتشخيص مشكلة رمز P1157 بنجاح، من المهم مراعاة جميع المصادر المحتملة للمشاكل واتباع الإرشادات المهنية وتوصيات الشركة المصنعة للمركبة.
أخطاء التشخيص
عند تشخيص DTC P1157، قد تحدث الأخطاء التالية:
- تخطي الفحص البصري: قد يتخطى بعض الفنيين الفحص البصري لمستشعر MAP وتوصيلاته، مما قد يؤدي إلى فقدان مشاكل واضحة مثل التلف أو التآكل.
- عدم كفاية فحص التوصيلات الكهربائية: فحص التوصيلات الخارجية فقط دون التحقق من التوصيلات الجيدة وحالة الأسلاك قد يؤدي إلى فقدان مشاكل كهربائية.
- تجاهل مواصفات الشركة المصنعة: قد يؤدي عدم اتباع مواصفات الشركة المصنعة لجهد أو مقاومة مستشعر MAP إلى تشخيص غير صحيح.
- أخطاء في تفسير بيانات الماسح الضوئي: قد يؤدي سوء تفسير البيانات الواردة من الماسح التشخيصي إلى التشخيص الخاطئ والتعرف الخاطئ على المشكلة.
- التشخيص الخاطئ للمكونات الأخرى: في بعض الأحيان قد يركز الفنيون فقط على مستشعر MAP مع تجاهل الأسباب المحتملة الأخرى، مثل مشاكل وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو نظام التفريغ أو نظام السحب.
- إصلاح مشكلة غير صحيحة: إذا لم يتم تحديد مشكلة P1157 بشكل صحيح، فقد يكون حلها غير كامل أو غير فعال، مما قد يؤدي إلى تكرار الخطأ.
ما مدى خطورة رمز الخطأ؟ P1157?
رمز المشكلة P1157 ليس بالغ الأهمية لسلامة القيادة، ولكنه يشير إلى مشاكل في نظام إدارة المحرك يمكن أن تؤدي إلى ضعف الأداء وزيادة استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات. يمكن أن يؤدي خليط الوقود/الهواء غير المناسب الناتج عن خلل في مستشعر الضغط المطلق المتشعب (MAP) إلى فقدان قوة المحرك والتشغيل القاسي. لذلك، يوصى بالاتصال بمتخصص لتشخيص المشكلة وإصلاحها في أسرع وقت ممكن لتجنب المزيد من الضرر والتدهور في أداء السيارة.
ما هو الإصلاح الذي سيساعد في القضاء على الكود؟ P1157?
يتطلب حل رمز المشكلة P1157 عادةً الخطوات التالية:
- استبدال مستشعر الضغط المطلق المنوع (MAP).: إذا كان مستشعر MAP معيبًا بالفعل أو لم يتم نقل إشارته بشكل صحيح إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM)، فمن المفترض أن يؤدي استبدال المستشعر إلى حل المشكلة.
- فحص الدائرة الكهربائية: إذا كانت المشكلة تتعلق بالدائرة الكهربائية، فأنت بحاجة إلى فحص الأسلاك والموصلات بحثًا عن أي تلف أو تآكل أو اتصال غير صحيح. إذا لزم الأمر، قم بإصلاح أو استبدال المكونات التالفة.
- تشخيص وحدة التحكم في المحرك (ECM).: في حالات نادرة قد تكون المشكلة بسبب خلل في وحدة التحكم في المحرك نفسها. إذا تم استبعاد الأسباب الأخرى، فقد يكون من الضروري إجراء مزيد من تشخيص ECM واستبداله إذا لزم الأمر.
- فحص نظام الفراغ: يمكن أن تؤدي التسريبات في نظام التفريغ إلى قراءة مستشعر MAP بشكل غير صحيح. افحص خراطيم وصمامات التفريغ بحثًا عن التسريبات واستبدلها أو أصلحها إذا لزم الأمر.
- البرامج الثابتة لوحدة التحكم في المحرك (ECM).: في بعض الأحيان، يمكن أن يساعد تحديث برنامج وحدة التحكم في المحرك في حل رموز المشاكل بما في ذلك P1157.
بعد الانتهاء من هذه الخطوات، يوصى باختبار النظام ومسح رمز الخطأ باستخدام الماسح الضوئي التشخيصي. إذا استمرت المشكلة، قد تكون هناك حاجة إلى مزيد من التشخيص أو التشاور مع المتخصصين.
