P073B عالق في الترس 6
محتوى
P073B عالق في الترس 6
ورقة بيانات OBD-II DTC
عالق في الترس 6
ماذا يعني هذا؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيص ناقل الحركة العام (DTC) ويتم تطبيقه بشكل شائع على مركبات OBD-II المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. قد يشمل ذلك على سبيل المثال لا الحصر فولكس فاجن وأودي ونيسان ومازدا وفورد وما إلى ذلك. على الرغم من الطبيعة العامة ، قد تختلف خطوات الإصلاح الدقيقة اعتمادًا على سنة الطراز والنوع والطراز وتكوين ناقل الحركة. ومن الغريب أن هذا الرمز أكثر شيوعًا في سيارات فولكس فاجن وأودي.
عندما نقود مركباتنا ، تقوم العديد من الوحدات وأجهزة الكمبيوتر بمراقبة وتنظيم عدد كبير من المكونات والأنظمة لجعل السيارة تعمل بسلاسة وكفاءة. من بين هذه المكونات والأنظمة ، لديك ناقل حركة أوتوماتيكي (A / T).
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وحده ، يوجد عدد لا يحصى من الأجزاء والأنظمة والمكونات المتحركة وما إلى ذلك للحفاظ على ناقل الحركة في الترس الصحيح كما هو مطلوب من قبل السائق. الجزء المهم الآخر من كل هذا هو TCM (وحدة التحكم في مجموعة الحركة) ، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في التحكم في القيم المختلفة والسرعات وإجراءات السائق ، وتعديلها ، وربطها ، وما إلى ذلك ، بالإضافة إلى تبديل السيارة بشكل فعال من أجلك! نظرًا للعدد الهائل من الاحتمالات هنا ، سترغب في البدء وعلى الأرجح الالتزام بالأساسيات هنا.
هناك احتمالات ، إذا كنت تبحث عن هذا الرمز ، فإن سيارتك لن تسير في أي مكان بسرعة (إن لم يكن في أي مكان على الإطلاق!). إذا كنت عالقًا في ناقل الحركة أو محايدًا ، فمن الأفضل عدم القيادة أو محاولة القيام بذلك حتى يتم تصحيح المشكلة. لنفترض أنك عالق في الترس الثاني في محاولة لزيادة السرعة على الطريق السريع ، فربما تتسارع إلى 60 كم / ساعة ، ومع ذلك ، سيعمل محركك بجد للحفاظ على السرعة التي تريدها. في مثل هذه الحالات ، من المحتمل جدًا حدوث تلف في المحرك.
ستضيء وحدة التحكم في المحرك (ECM) CEL (فحص ضوء المحرك) وستقوم بتعيين رمز P073B عندما تكتشف أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي عالق في الترس السادس.
مؤشر ناقل الحركة الأوتوماتيكي: 
ما مدى خطورة هذا DTC؟
أود أن أقول طويل القامة باعتدال. يجب أن تبدأ هذه الأنواع من الرموز على الفور. بالطبع ، يمكن للسيارة أن تسير في الشارع ، لكنك ستحتاج إلى إصلاحها قبل حدوث أي ضرر آخر. يمكنك أن تكلف نفسك حرفيًا عدة آلاف من الدولارات إذا أهملتها أو تجاهلت الأعراض لفترة طويلة. عمليات النقل الأوتوماتيكية معقدة للغاية وتتطلب العناية المناسبة لضمان التشغيل الخالي من المشاكل.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P073B ما يلي:
- سرعات غير طبيعية للمركبة
- طاقة منخفضة
- ضجيج محرك غير طبيعي
- انخفاض استجابة دواسة الوقود
- سرعة السيارة محدودة
- تسرب ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) (سائل أحمر أسفل السيارة)
ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب رمز P073B ما يلي:
- هيدروليكيات ناقل الحركة المسدودة
- مستوى منخفض من ATF
- ATF القذرة
- ATF خطأ
- تحول مشكلة الملف اللولبي
- مشكلة الطب الصيني التقليدي
- مشكلة في الأسلاك (مثل الاحتكاك ، الذوبان ، القصر ، الفتح ، إلخ.)
- مشكلة في الموصل (على سبيل المثال ، الذوبان ، وعلامات التبويب المكسورة ، والدبابيس المتآكلة ، وما إلى ذلك)
ما هي بعض الخطوات لاستكشاف أخطاء P073B وإصلاحها؟
الخطوة الأساسية رقم 1
تحقق من سلامة ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي). باستخدام مقياس العمق (إن وجد) ، تحقق من مستوى ناقل الحركة الأوتوماتيكي أثناء تحرك السيارة وتوقفها. يختلف هذا الإجراء بشكل كبير بين الشركات المصنعة. ومع ذلك ، يمكن العثور على هذه المعلومات بسهولة إلى حد ما في دليل الخدمة على لوحة القيادة ، أو حتى طباعتها في بعض الأحيان على مقياس العمق نفسه! تأكد من أن السائل نظيف وخالي من الحطام. إذا كنت لا تتذكر أنك قد قدمت خدمة نقل من قبل ، فسيكون من الجيد التحقق من سجلاتنا وخدمة التحويل الخاص بك وفقًا لذلك. قد تتفاجأ كيف يمكن أن تؤثر قذرة ATF على أداء ناقل الحركة الخاص بك.
نصيحة: تحقق دائمًا من مستوى ATF على سطح مستو للحصول على قراءة دقيقة. تأكد من استخدام السائل الذي أوصت به الشركة المصنعة.
الخطوة الأساسية رقم 2
هل توجد تسريبات؟ إذا كان لديك مستويات منخفضة من السوائل ، فمن المحتمل أن تذهب إلى مكان ما. افحص الممر بحثًا عن أي آثار لبقع الزيت أو البرك. من يدري ، ربما هذه هي مشكلتك. هذه فكرة جيدة على أي حال.
الخطوة الأساسية رقم 3
تحقق من TCM (وحدة التحكم في ناقل الحركة) بحثًا عن التلف. إذا كان موجودًا في ناقل الحركة نفسه أو في أي مكان آخر قد يتعرض فيه للعناصر ، فابحث عن أي علامات تدل على تسرب المياه. يمكن أن يسبب بالتأكيد مثل هذه المشكلة ، من بين أمور أخرى محتملة. أي علامة على تآكل العلبة أو الموصلات هي أيضًا علامة جيدة على وجود مشكلة.
الخطوة الأساسية رقم 4
إذا كان لا يزال يتم التحقق من كل شيء ، بناءً على إمكانيات الماسح الضوئي OBD2 الخاص بك ، فيمكنك تتبع موضع الترس والتحقق مما إذا كان يعمل. هذا يجعل من السهل معرفة ما إذا كان ناقل الحركة الخاص بك يتحول أم لا عن طريق التعامل البسيط. هل وضعتها على الأرض وهل تتسارع ببطء شديد؟ من المحتمل أنه عالق في حالة تأهب قصوى (4,5,6,7 ، 1,2,3 ، XNUMX ، XNUMX). هل يمكنك الإسراع بسرعة ، لكن سرعة السيارة لن تكون بالسرعة التي تريدها أبدًا؟ من المحتمل أنه عالق في معدات منخفضة (XNUMX،XNUMX،XNUMX).
مناقشات DTC ذات الصلة
- 2011 تيغوان DSG - عطل P073Bأعزائي جميعًا ، أواجه حاليًا مشكلة التعامل مع سيارتي تيغوان 2011 (7 سرعات DSG). تتصرف تيغوان بشكل طبيعي في حالة البرد. ولكن بعد رحلة ما (حوالي 17-30 كم في بعض الأحيان) يومض مؤشر التروس وتظهر مشاكل في القيادة. علاوة على ذلك ، إذا أوقفت السيارة في هذه الحالة ، ف ...
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P073B؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P073B ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
