P0704 عطل في دائرة إدخال مفتاح القابض

كود مشكلة OBD-II - P0704 - الوصف الفني

P0704 عطل في دارة إدخال مفتاح القابض

ماذا يعني رمز المتاعب P0704؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على جميع المركبات منذ عام 1996 (فورد ، هوندا ، مازدا ، مرسيدس ، فولكس فاجن ، إلخ). على الرغم من أنه عام ، قد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.

إذا تم تخزين رمز P0704 في سيارتك OBD-II ، فهذا يعني ببساطة أن وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) قد اكتشفت عطلًا في دائرة إدخال مفتاح القابض. ينطبق هذا الرمز فقط على المركبات المزودة بناقل حركة يدوي.

يتحكم PCM في وظائف معينة في ناقل الحركة اليدوي. من بين هذه الوظائف موضع محدد التروس وموضع دواسة القابض. تراقب بعض الطرز أيضًا إدخال التوربين وسرعة الخرج لتحديد مقدار انزلاق القابض.

القابض هو القابض الميكانيكي الذي يربط المحرك بناقل الحركة. في معظم الحالات ، يتم تشغيله بواسطة قضيب (بدواسة قدم في نهايته) يدفع مكبس أسطوانة القابض الرئيسية الهيدروليكية المثبتة على جدار الحماية. عندما يتم الضغط على أسطوانة القابض الرئيسية ، يتم دفع السائل الهيدروليكي إلى الأسطوانة التابعة (المركبة على ناقل الحركة). تقوم الأسطوانة التابعة بتشغيل لوحة ضغط القابض ، مما يسمح للمحرك بالتعامل مع ناقل الحركة وفك تعشيقه حسب الحاجة. تستخدم بعض الطرز قابضًا يعمل بالكابل ، لكن هذا النوع من النظام أصبح أقل شيوعًا. يؤدي الضغط على الدواسة بقدمك اليسرى إلى فصل ناقل الحركة عن المحرك. تحرير الدواسة يسمح للقابض بتعشيق حذافة المحرك ، وتحريك السيارة في الاتجاه المطلوب.

تتمثل الوظيفة الأساسية لمفتاح القابض في العمل كميزة أمان لمنع بدء تشغيل المحرك عند تعشيق ناقل الحركة عن غير قصد. يهدف مفتاح القابض بشكل أساسي إلى مقاطعة إشارة البداية (من مفتاح الإشعال) بحيث لا يتم تنشيط المبدئ حتى يتم الضغط على دواسة القابض. يستخدم PCM ووحدات التحكم الأخرى أيضًا مدخلات من مفتاح القابض لإجراء العديد من حسابات التحكم في المحرك ، ووظائف الكبح التلقائي ، ووظائف التثبيت على المنحدرات والتوقف عن التشغيل.

يشير رمز P0704 إلى دائرة إدخال مفتاح القابض. استشر دليل خدمة سيارتك أو جميع البيانات (DIY) لمواقع المكونات وغيرها من المعلومات المحددة حول تلك الدائرة المعينة الخاصة بسيارتك.

الأعراض والشدة

عند تخزين رمز P0704 ، قد يتم مقاطعة العديد من وظائف التحكم في السيارة والسلامة والجر. لهذا السبب ، يجب اعتبار هذا الرمز عاجلاً.

قد تشمل أعراض رمز P0704:

• بدء تشغيل المحرك بشكل متقطع أو غير ناجح
• انخفاض كفاءة الوقود
• سرعة تباطؤ المحرك الزائدة
• يمكن تعطيل نظام التحكم في الجر
• قد يتم تعطيل ميزات الأمان في بعض الطرز.

أسباب رمز P0704

الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز:

• تبديل القابض الخاطئ
• رافعة دواسة القابض البالية أو جلبة ذراع القابض.
• ماس كهربائى أو انقطاع في الأسلاك و / أو الموصلات في دائرة تبديل القابض
• الصمامات المنفوخة أو المصهر المنفوخ
• خطأ في البرمجة PCM أو PCM

إجراءات التشخيص والإصلاح

يعد الماسح الضوئي ، والجهد الرقمي / مقياس الأومتر ، ودليل الخدمة (أو جميع البيانات DIY) لسيارتك كلها الأدوات التي ستحتاجها لتشخيص الكود P0704.

يعد الفحص البصري لأسلاك مفتاح القابض مكانًا جيدًا لبدء استكشاف الأخطاء وإصلاحها. تحقق من جميع مصاهر النظام واستبدل الصمامات المنفوخة إذا لزم الأمر. في هذا الوقت ، اختبر البطارية تحت الحمل ، وافحص كبلات البطارية وكابلات البطارية. تحقق أيضًا من طاقة المولد.

ابحث عن مقبس التشخيص ، وقم بتوصيل الماسح الضوئي واحصل على جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. قم بتدوين هذه المعلومات لأنها قد تساعدك على مزيد من التشخيص. امسح الرموز واختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز قد تمت إعادة تعيينه على الفور.

إذا كان الأمر كذلك: استخدم DVOM لاختبار جهد البطارية في دائرة إدخال مفتاح القابض. بعض المركبات مجهزة بمفاتيح القابض المتعددة لأداء وظائف متعددة. استشر جميع البيانات DIY لتحديد كيفية عمل مفتاح القابض. إذا كان هناك جهد بطارية على دائرة الإدخال ، فاضغط على دواسة القابض وتحقق من جهد البطارية في دائرة الإخراج. إذا لم يكن هناك جهد في دائرة الخرج ، اشتبه في أن مفتاح القابض معيب أو تم ضبطه بشكل غير صحيح. تأكد من أن ذراع القابض المحوري وذراع الدواسة يعملان ميكانيكياً. تحقق من دواسة القابض للعب.

إذا كان الجهد موجودًا على جانبي مفتاح القابض (عند الضغط على الدواسة) ، اختبر دائرة الإدخال لمفتاح القابض في PCM. يمكن أن يكون هذا إشارة جهد بطارية أو إشارة جهد مرجعي ، راجع مواصفات الشركة المصنعة لسيارتك. إذا كانت هناك إشارة إدخال إلى PCM ، فاشتبه في وجود خطأ في برمجة PCM أو خطأ في برمجة PCM.

إذا لم يكن هناك إدخال لمفتاح القابض في موصل PCM ، فافصل جميع وحدات التحكم المرتبطة واستخدم DVOM لاختبار المقاومة لجميع الدوائر في النظام. قم بإصلاح أو استبدال الدوائر المفتوحة أو المغلقة (بين مفتاح القابض و PCM) حسب الحاجة.

ملاحظات تشخيصية إضافية:

• افحص مصاهر النظام مع الضغط على دواسة القابض. قد تفشل الصمامات التي قد تبدو طبيعية في الاختبار الأول عندما تكون الدائرة تحت الحمل.
• يمكن تشخيص الذراع المحورية للقابض البالية أو جلبة دواسة القابض بشكل خاطئ على أنها مفتاح قابض معيب.

كيف يقوم ميكانيكي بتشخيص كود P0704؟

بعد استخدام ماسح ضوئي OBD-II لتحديد أنه تم تعيين رمز P0704 ، سيقوم الميكانيكي أولاً بفحص أسلاك وموصلات تبديل القابض لتحديد ما إذا كان أي ضرر يمكن أن يسبب المشكلة. إذا لم تتضرر ، فسوف يتحققون من ضبط مفتاح القابض بشكل صحيح. إذا لم يتم فتح وإغلاق المفتاح عند الضغط على دواسة القابض وتحريرها ، فغالبًا ما تكون المشكلة متعلقة بالمفتاح و / أو ضبطه.

إذا تم ضبط المفتاح بشكل صحيح و كود P0704 لا يزال موجودًا ، قد يلزم استبدال المفتاح لإصلاح المشكلة.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0704

نظرًا لأن هذا الرمز يمكن أن يسبب مشاكل في بدء تشغيل السيارة ، فمن المقبول عمومًا أن المشكلة تكمن بالفعل في المبدئ. لن يؤدي استبدال أو إصلاح المبدئ و / أو المكونات ذات الصلة إلى حل المشكلة أو كود واضح .

ما مدى خطورة كود P0704؟

اعتمادًا على الأعراض المرتبطة برمز P0704 ، قد لا يبدو هذا خطيرًا للغاية. ومع ذلك ، في مركبات ناقل الحركة اليدوي ، من المهم أن يتم تعشيق القابض قبل بدء تشغيل السيارة. إذا كانت السيارة قادرة على البدء دون تعشيق القابض أولاً ، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل أخرى.

من ناحية أخرى ، قد لا تبدأ السيارة على الإطلاق أو سيكون من الصعب جدًا تشغيلها. قد يكون هذا أمرًا خطيرًا ، خاصةً إذا كانت السيارة عالقة في ازدحام مروري ويحتاج السائق إلى الخروج عن الطريق.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0704؟

إذا كانت المشكلة ناتجة عن مفتاح قابض معيب أو تالف ، فإن أفضل إصلاح هو استبدال المفتاح. ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، قد تكون المشكلة ببساطة أن مفتاح القابض غير مضبوط بشكل خاطئ ، أو سلسلة تالفة أو متآكلة. يمكن أن يؤدي إصلاح الدائرة والتأكد من تثبيت جميع التوصيلات بشكل صحيح إلى حل المشكلة دون الحاجة إلى استبدال مفتاح القابض.

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0704

سواء كانت السيارة تظهر أي أعراض أخرى أم لا إلى جانب ضوء Check Engine قيد التشغيل ، فمن المهم حل هذا الرمز بسرعة. يمكن أن يتسبب مفتاح القابض الخاطئ في عدد من المشكلات ، وإذا كان مصباح فحص المحرك مضاءً ، فستفشل السيارة في اختبار انبعاثات OBD-II المطلوب لتسجيل السيارة في معظم الولايات.

P0704 مفتاح القابض Audi A4 B7 001796 Ross Tech

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0704؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0704 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.