P0401 EGR التدفق غير الكافي

P0401 تدفق غير كافٍ لإعادة تدوير غاز العادم

يقوم صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بإعادة تدوير كمية صغيرة من غازات العادم إلى غرف احتراق المحرك لتقليل كمية الأكسجين وزيادة بخار الماء ، وبالتالي تقليل تكوين أكاسيد النيتروجين المكونة للضباب الدخاني (NOx). عندما يتم ضبط DTC P0401 ، فإن غازات العادم تدخل غرفة الاحتراق في الوقت الخطأ أو بكميات خاطئة ، مما لا يقلل من مستوى الأكسجين بشكل كافٍ لمنع زيادة أكاسيد النيتروجين. من المحتمل أن يكون هذا بسبب وجود خلل أو انسداد في صمام EGR أو تراكم الكربون في مجمع السحب أو في مستشعر درجة حرارة EGR.

المواصفات التقنية

• إعادة تدوير غاز العادم (EGR) التدفق غير الكافي
• "تم اكتشاف تدفق EGR غير كافٍ."

ماذا يعني رمز P0401

• خطورة المشكلة: معتدل. قد يؤدي استمرار القيادة بهذا الرمز إلى تلف المحرك الداخلي.
• إصلاح عاجل: Fix هذا الرمز في أسرع وقت ممكن لتجنب تلف المحرك الداخلي.
• التشخيص: يمكن أن يتسبب الكود P0401 في اشتعال داخلي مفرط للمحرك وتلف المكابس والصمامات قبل الاشتعال.

رمز المشكلة التشخيصي (DTC) هو رمز نقل عام، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـOBD-II. على الرغم من أنها عامة، إلا أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف وفقًا للطراز/الطراز. يعنيEGR إعادة تدوير غاز العادم. وهو جزء من نظام عادم السيارة ويستخدم لتقليل درجة حرارة الاحتراق والضغط للتحكم في أكاسيد النيتروجين. عادةً، يتكون نظام EGR من ثلاثة أجزاء: صمام EGR، والملف اللولبي للمحرك، ومستشعر الضغط التفاضلي EGR (DPFE). تعمل هذه الأشياء معًا لتوفير المقدار الصحيح من إعادة التدوير اعتمادًا على درجة حرارة المحرك والحمل وما إلى ذلك. ويعني الرمز P0401 أن جهاز obd اكتشف عدم كفاية إعادة تدوير غاز العادم. P0401 هو رمز OBD-II عام يشير إلى أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) قد اكتشفت أن صمام إعادة تدوير غاز عادم المحرك (EGR) لا يسمح بمرور ما يكفي من غازات العادم المعاد تدويرها عندما يُطلب منها فتح تدفق الغازات إلى المدخول مشعب.

أعراض رمز الخطأ P0401

قد تلاحظ مشاكل في المناولة مثل الرنين (المعروف أيضًا باسم الضربة القبلية) عندما يكون المحرك تحت الحمل أو عندما تتحرك السيارة بسرعات أعلى. قد تكون هناك أعراض أخرى أيضًا.

• سوف يضيء ضوء فحص المحرك على لوحة العدادات.
• تسارع أبطأ وأكثر صعوبة.
• فشل اختبار الانبعاث.
• مشاكل القيادة
• فقدان القوة
• بينغ الاشتعال.

الأسباب المحتملة للرمز P0401

من المرجح أن رمز P0401 يعني حدوث واحد أو أكثر من الأحداث التالية:

• حساس DPFE (ردود الفعل على الضغط التفاضلي EGR) معيب ويجب استبداله.
• انسداد أنبوب إعادة تدوير غاز العادم ، على الأرجح رواسب الكربون.
• صمام إعادة تدوير غاز العادم معيب
• قد لا يفتح صمام إعادة تدوير غاز العادم بسبب نقص الفراغ.

يمكن أن يحدث فشل تدفق EGR بسبب انسداد صمام EGR أو أنبوب EGR. قبل استبدال أي أجزاء ، حاول تنظيف صمام EGR والخرطوم والممرات.

الحلول الممكنة لاستكشاف رمز P0401

عند إصلاح هذا الرمز ، من الشائع جدًا أن يقوم الأشخاص ببساطة باستبدال صمام EGR فقط لإصلاح رمز OBD. لا يكون صمام EGR دائمًا هو السبب الجذري.

• استخدم مضخة تفريغ وافتح صمام EGR أثناء مراقبة سرعة المحرك والجهد DPFE. يجب أن يكون هناك فرق ملحوظ في rpm مع نظام EGR مفتوح.
• نظف صمام إعادة تدوير غاز العادم و / أو الأنبوب لإزالة الرواسب.
• تحقق من الجهد في DPFE ، قارن مع القيم المحددة (انظر MR لطرازك المحدد)
• استبدال مستشعر DPFE (الجودة / OEM)
• استبدل صمام إعادة تدوير غاز العادم.

رموز EGR المرتبطة: P0400 ، P0402 ، P0403 ، P0404 ، P0405 ، P0406 ، P0407 ، P0408 ، P0409

كيفية إصلاح رمز المحرك P0401 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

كيف يقوم ميكانيكي بتشخيص كود P0401؟

1. يقوم بمسح الرموز وبيانات إطار تجميد المستندات لتأكيد المشكلة.
2. يمسح رموز المحرك و ETC واختبار الطريق للسيارة لمعرفة ما إذا كانت الرموز ستعود.
3. يفحص بصريًا خراطيم التفريغ والأسلاك والتوصيلات بصمام EGR وملف لولبي للتحكم ، ومستشعر درجة حرارة EGR.
4. يفصل ويتحقق مما إذا كان صمام EGR يوفر فراغًا كافيًا للمحرك للصمام عند فتح الملف اللولبي للتحكم تحت تسارع خفيف إلى متوسط.
5. يتحقق من تغييرات مستشعر درجة حرارة EGR وإغلاق المحرك عند فتح EGR.
6. يزيل صمام EGR ومستشعر درجة الحرارة للتحقق من وجود رواسب كربون زائدة أو انسداد جزئي في أنابيب EGR من الصمام إلى مجمع السحب.

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0401

• عدم فحص وتنظيف قنوات EGR عند استبدال صمام EGR معيب.
• تشخيص سبب في صمام EGR جيد عندما يحتوي مستشعر درجة حرارة EGR على تراكم كربون مفرط يسبب DTC.
• غير قادر على اختبار ما إذا كان الملف اللولبي للتحكم في EGR سيحتفظ بالفراغ قبل استبدال صمام EGR.

ما مدى خطورة كود P0401؟

يمكن أن يؤدي صمام EGR المعيب إلى إشعال مسبق مفرط للمحرك، مما قد يتسبب في تلف داخلي لمكبس المحرك والصمامات. سيؤدي ضوء فحص المحرك المضيء إلى فشل السيارة في اختبار الانبعاثات بسبب زيادة غازات أكاسيد النيتروجين.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0401؟

• استبدال صمام EGR المسرب أو المسدود ؛
• استبدال خط الفراغ المكسور بصمام EGR أو الملف اللولبي للتحكم ؛
• استبدال مستشعر درجة الحرارة EGR أو تنظيفه من السخام لإصلاحه إذا لم يسجل تغيرًا كافيًا في درجة الحرارة ؛
• تنظيف رواسب الكربون من أنابيب إعادة تدوير غاز العادم إلى مشعب السحب لإزالة الانسداد.

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0401

يحدث الكود P0401 عندما لا يرى مستشعر درجة حرارة EGR تغيرًا كافيًا في درجة الحرارة عندما يُطلب فتح EGR. تميل هذه المستشعرات إلى تراكم الكثير من الكربون ، مما يجعلها غير حساسة للحرارة من غازات EGR. P0401 عبارة عن عطل في تدفق إعادة تدوير غاز العادم (DTC). يمكن أن يحدث هذا لعدة أسباب والأمر متروك للميكانيكي لتشخيص السبب المحدد لهذا الرمز الذي يتم تشغيله في حالتك.

P0401 معلومات خاصة بالعلامة التجارية

• P0401 ACURA إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كافٍ
• P0401 AUDI تم الكشف عن تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير الكافي
• P0401 بويك إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كاف
• P0401 كاديلاك إعادة تدوير غاز العادم غير كافٍ
• P0401 شيفروليه إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كاف
• CHRYSLER P0401 أداء نظام EGR للسيارة
• P0401 أداء نظام إعادة تدوير غاز العادم دودج
• P0401 الكشف عن إعادة تدوير غاز العادم FORD التدفق غير الكافي
• P0401 جي ام سي إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كاف
• P0401 HONDA إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كافٍ
• P0401 ISUZU تم الكشف عن تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير الكافي
• P0401 أداء نظام إعادة تدوير غاز العادم JEEP
• P0401 KIA تم الكشف عن تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير الكافي
• P0401 LEXUS إعادة تدوير غاز العادم الكشف غير الكافي
• P0401 لم يتم اكتشاف تدفق LINCOLN EGR
• P0401 لم يتم اكتشاف تدفق MAZDA EGR
• P0401 لم يتم الكشف عن تدفق إعادة تدوير غاز العادم MERCEDES-BENZ
• P0401 لم يتم الكشف عن تدفق MERCURY EGR
• P0401 لم يتم اكتشاف تدفق MITSUBISHI EGR
• P0401 بونتياك إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كاف
• P0401 SATURN إعادة تدوير غاز العادم تدفق غير كافٍ
• P0401 SCION تم اكتشاف تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير الكافي
• P0401 لم يتم الكشف عن تدفق إعادة تدوير غاز العادم SUZUKI
• لم يتم اكتشاف تدفق P0401 TOYOTA EGR
• P0401 تم اكتشاف تدفق إعادة تدوير غاز العادم غير الكافي VOLKSWAGEN

ما هي تكلفة إصلاح الكود P0401؟

يمكن أن يكون سبب رمز P0401 أي شيء بدءًا من صمام EGR المسدود إلى مستشعر درجة حرارة EGR الخاطئ إلى تسرب فراغ المحرك. من المستحيل إعطاء تقييم دقيق دون تشخيص المشكلة بشكل صحيح. إذا أخذت سيارتك إلى متجر للتشخيص، فستبدأ معظم المتاجر بساعة من "وقت التشخيص" (الوقت الذي يستغرقه التشخيص) التشخيص مشكلتك المحددة). اعتمادًا على السعر لكل ساعة في ورشة العمل ، عادةً ما يكلف هذا ما بين 30 دولارًا و 150 دولارًا. ستفرض العديد من المتاجر ، إن لم يكن معظمها ، رسوم التشخيص هذه على أي إصلاح ضروري إذا طلبت منهم إجراء الإصلاح نيابة عنك. سيتمكن الفني بعد ذلك من إعطائك تقديرًا دقيقًا للإصلاح لإصلاح رمز P0401.

تكاليف الإصلاح الممكنة لـ P0401

قد يتطلب رمز الخطأ P0401 واحدًا أو أكثر من الإصلاحات التالية لحل المشكلة الأساسية. لكل إصلاح محتمل ، تشمل التكلفة المقدرة للإصلاح تكلفة الأجزاء ذات الصلة وتكلفة العمالة المطلوبة لإكمال الإصلاح.

• صمام EGR: 200 دولار إلى 413 دولار
• تسرب الفراغ: من 50 دولارًا إلى 125 دولارًا.