P02F7 Cylinder # 10 حاقن الدائرة خارج النطاق / الأداء
محتوى
P02F7 Cylinder # 10 حاقن الدائرة خارج النطاق / الأداء
ورقة بيانات OBD-II DTC
دارة حاقن الأسطوانة رقم 10 خارج النطاق / الأداء
ماذا يعني هذا؟
OBD DTC P02F7 هو رمز نقل عام مشترك لجميع المركبات. على الرغم من أن الرمز هو نفسه ، قد يختلف إجراء الإصلاح قليلاً حسب الشركة المصنعة.
يعني هذا الرمز أن وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) واجهت مشكلة خارج النطاق أو في الأداء مع حاقن الوقود رقم 10 بترتيب الإشعال.
باختصار ، حاقن الوقود هذا معطل لواحد من مجموعة متنوعة من الأسباب. من المهم تشخيص هذا النوع من المشاكل وإصلاحه في أسرع وقت ممكن. عندما يكون حاقن الوقود معيبًا ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث تموجات على الخط ، مما يعني تغيير معلمات تشغيل المحرك بسبب الإشارات المختلطة في PCM.
من الأفضل معالجة هذا النوع من المشاكل في أقرب وقت ممكن لمنع تلف المكونات الداخلية الأخرى. سيؤثر حاقن الوقود المعيب على شمعة الإشعال ، ويسبب طرقًا ، ويؤثر على مستشعر الأكسجين والمحول الحفاز ، وبعض المكونات الأخرى.
ارجع إلى دليل إصلاح سيارتك المحدد لتحديد موقع الأسطوانة رقم 10 لتطبيقك المحدد.
مقطع عرضي لحاقن وقود سيارات نموذجي (مهداة من ويكيبيديين بروليفيك):
الأعراض
قد تشمل الأعراض المعروضة لرمز P02F7 ما يلي:
- سيضيء مصباح فحص المحرك وسيتم تعيين رمز P02F7.
- سيعمل المحرك تقريبًا أكثر من المعتاد.
- فقدان القوة
- هذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض كبير في استهلاك الوقود.
أسباب
الأسباب المحتملة لهذا DTC:
- اسطوانة تغذية حاقن الوقود القذرة رقم اثنين
- حاقن الوقود المعيب
- انسداد حاقن الوقود
- فتح أو ماس كهربائى في تسخير حاقن الوقود
- تسخير كهربائي معيب من PCM إلى الحاقن
- موصل كهربائي معيب في حاقن الوقود.
- موصل حاقن وقود فضفاض أو متآكل
تشخيص / إصلاح P02F7
عادة ، يرتبط هذا النوع من المشاكل بموصل كهربائي مفكوك أو متآكل على حاقن ، أو حاقن متسخ (متسخ أو مسدود) ، أو حاقن معيب يحتاج إلى الاستبدال.
لأكثر من 45 عامًا ، وجدت أن الموصلات المفكوكة أو المتآكلة كانت سبب المشكلات الكهربائية في معظم الأوقات. لقد وجدت فقط حالات قليلة تم فيها تقصير أو فتح أسلاك الجهد المنخفض (عند عدم لمسها).
كانت معظم المشكلات الكهربائية متعلقة بالمولد وأسلاك الملف اللولبي للمبتدئين وأسلاك مستشعر الأكسجين بسبب قربها من نظام العادم والبطارية. تضمنت معظم الأعمال الكهربائية إصلاح العناصر التي يركبها العميل مثل أجهزة الاستريو عالية الطاقة والأجزاء أو المعدات الأخرى التي تم تركيبها بشكل غير صحيح.
يتم تشغيل حاقنات الوقود بواسطة مرحل مضخة الوقود. يقوم PCM بتنشيط الترحيل عند تشغيل المفتاح. هذا يعني أنه أثناء تشغيل المفتاح ، يتم تشغيل الحاقنات.
يقوم PCM بتنشيط الحاقن عن طريق توفير الأرض في الوقت المناسب والوقت المناسب.
- تحقق من الموصل الموجود على حاقن الوقود. إنه موصل بلاستيكي متصل بالحاقن بمشبك سلكي حول الموصل. اسحب الموصل للتحقق مما إذا كان ينفصل بسهولة. قم بإزالة مشبك السلك وإزالة الموصل من الحاقن.
- افحص موصل الحزام للتآكل أو المسامير المبثوقة. تأكد من عدم ثني الشفرتين في الحاقن نفسه. قم بإصلاح أي عيب واستعمل شحم عازل وقم بتركيب الموصل الكهربائي.
- ابدأ المحرك واستمع إلى الحاقن للتأكد من أنه يعمل. أحضر مفكًا طويلًا إلى الحاقن وضع القلم على أذنك ، ويمكنك سماع الصوت بوضوح. إذا لم يصدر نقرة مسموعة بقوة ، فهذا يعني أنه إما غير مزود بالكهرباء أو به خلل.
- إذا لم تكن هناك نقرة ، فقم بإزالة الموصل من الحاقن وتحقق من الطاقة باستخدام مقياس الفولتميتر. يعني نقص الطاقة أن الأسلاك إلى مرحل مضخة الوقود معيبة أو سيئة التوصيل. إذا كان لديه طاقة ، فتحقق من كلا المسامير الموجودة على موصل الحزام وإذا كان برنامج تشغيل حاقن PCM يعمل ، فسيظهر الفولتميتر نبضات سريعة. إذا كانت البقول مرئية ، فاستبدل المحقن.
- إذا عملت الفوهة ، فإنها مسدودة أو متسخة. حاول مسحها أولاً. مجموعة الفوهة غير مكلفة ومفيدة لبقية الفوهات ، وربما تمنع التكرار. إذا لم يؤد التنظيف إلى حل المشكلة ، فيجب استبدال الحاقن.
قم بشراء مجموعة تدفق فوهة "مباشرة" عبر الإنترنت أو من متجر قطع غيار السيارات. سيتكون من زجاجة منظف للحاقن بالضغط العالي وخرطوم بنهاية يمكن لولب زجاجة منظف الحاقن بها.
- اسحب المصهر إلى مضخة الوقود.
- ابدأ السيارة واتركها تعمل حتى تموت بسبب نقص الوقود.
- قم بفك وتوصيل خط إرجاع الوقود المتصل بمنظم ضغط الوقود. هذا لمنع المكنسة الكهربائية من العودة إلى خزان الوقود.
- قم بإزالة صمام شريدر في فتحة فحص سكة الوقود. قم بتوصيل خط وقود مجموعة التدفق بمنفذ الاختبار هذا. قم بربط زجاجة منظف حقن الوقود عالي الضغط على خط وقود مجموعة التدفق.
- ابدأ المحرك واتركه يعمل حتى نفاد الوقود. ستعمل فقط على زجاجة منظف.
- عندما يموت المحرك ، قم بإيقاف تشغيل المفتاح ، وقم بإزالة خط مجموعة التدفق واستبدل صمام شريدر. قم بتركيب فتيل مضخة الوقود.
مناقشات DTC ذات الصلة
- لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P02F7؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P02F7 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
