P0237 مستشعر منخفض المستوى شاحن توربيني / شاحن فائق

كود مشكلة OBD-II - P0237 - الوصف الفني

عام: شاحن توربيني / سوبرتشارجر معزز الاستشعار A دائرة منخفضة الطاقة جنرال موتورز: الشاحن التربيني معزز الدائرة منخفضة المدخلات دودج كرايسلر: إشارة مستشعر الخريطة منخفضة جدًا

ماذا يعني رمز المتاعب P0237؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص ناقل الحركة العام (DTC) الذي ينطبق على جميع المركبات ذات الشحن التوربيني. قد تشمل العلامات التجارية للسيارات على سبيل المثال لا الحصر VW و Dodge و Mercedes و Isuzu و Chrysler و Jeep وما إلى ذلك.

تعمل شاشات وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) على زيادة الضغط باستخدام مستشعر يسمى مستشعر الضغط المطلق المتنوع (MAP). يعد فهم كيفية عمل مستشعر MAP هو الخطوة الأولى لشرح سبب P0237.

يرسل PCM إشارة مرجعية 5 فولت إلى مستشعر MAP ويرسل مستشعر MAP إشارة جهد التيار المتردد إلى PCM. عندما يكون ضغط التعزيز مرتفعًا ، تكون إشارة الجهد عالية. عندما يكون ضغط التعزيز منخفضًا ، يكون الجهد منخفضًا. يستخدم PCM ملفًا لولبيًا للتحكم في التعزيز للتحكم في مقدار ضغط التعزيز الناتج عن الشاحن التوربيني أثناء التحقق من ضغط التعزيز الصحيح باستخدام مستشعر ضغط التعزيز.

يتم تعيين هذا الرمز عندما يكتشف PCM إشارة جهد منخفض تشير إلى انخفاض ضغط التعزيز عند إرسال أمر ضغط مرتفع لتعزيز الملف اللولبي للتحكم "A".

الأعراض

قد تشمل أعراض رمز P0237:

• يضيء ضوء المحرك.
• قوة محرك منخفضة
• انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود

نظرًا لأن وجود P0237 يزيد من احتمال تلف المحول الحفاز وزيادة الشحن التوربيني ، فيجب تصحيحه قبل الاستمرار في استخدام السيارة.

أسباب رمز P0237

الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز:

• هناك عطل في مستشعر التعزيز "A"
• شاحن توربيني معيب
• PCM المعيب
• مشكلة الأسلاك

إجراءات التشخيص والإصلاح

قبل تشخيص P0237 ، تأكد من عدم وجود رموز مشاكل أخرى في ذاكرة PCM. في حالة وجود DTCs أخرى ، يجب فحصها أولاً. أي أكواد تتعلق بتجاوز التحكم في الصمام أو مرجع 5V ستنشئ الشروط اللازمة لتعيين هذا الرمز. في تجربتي ، يعد PCM هو السبب الأقل احتمالا لهذه المشكلة. غالبًا ما تكون هذه الأسلاك مهترئة أو محترقة بالقرب من الشاحن التوربيني ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي أو دائرة مفتوحة.

تتمثل نقطة البداية الجيدة دائمًا في التحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSB) لسيارتك الخاصة. قد تكون مشكلتك مشكلة معروفة في إصلاح معروف صادر عن الشركة المصنعة وقد توفر لك الوقت والمال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

• يعد الفحص البصري الشامل أمرًا بالغ الأهمية عند محاولة حل DTC المعين. لقد رأيت أن الاتصالات الخاطئة أو الأسلاك المعيبة كانت أصل المشكلة أكثر من أي شيء آخر. افصل مستشعر التعزيز "A" وعزز موصلات التحكم في الملف اللولبي "A" ، وافحص الأطراف بعناية (الأجزاء المعدنية داخل القابس البلاستيكي) بحثًا عن الانسكاب. عند التجميع ، استخدم مركب سيليكون عازل على جميع التوصيلات.
• الإشعال قيد التشغيل مع إيقاف تشغيل المحرك (KOEO) ، تحقق من السلك المرجعي لمستشعر التعزيز عند موصل المستشعر باستخدام مقياس فولت أوم رقمي (DVOM) ، تحقق من 5 فولت. إذا كان الجهد طبيعيًا ، فإن المستشعر العكسي ، يجب أن يكون سلك إشارة مستشعر التعزيز في حدود 2 إلى 5 فولت. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فانتقل إلى الخطوة التالية إذا كنت لا تشك في أن مستشعر التعزيز معيب.
• اترك DVOM متصلاً ، وابدأ تشغيل المحرك واستخدم مضخة تفريغ يدوية لتطبيق الفراغ على محرك فراغ الشاحن التوربيني. يجب أن يزداد الجهد إذا اشتبهت في وجود خلل في PCM ، وإذا لم يكن كذلك ، يشتبه في وجود شاحن توربيني معيب.

الأخطاء الشائعة عند رمز التشخيص P0237

اتبع هذه الإرشادات البسيطة لتجنب التشخيص الخاطئ:

• حاول فصل المستشعر لمعرفة ما إذا كان الاختصار والكود سيختفيان.
• تحقق من ضفيرة الأسلاك للتأكد من عدم ذوبانها بسبب أسلاك التوصيل الفضفاضة أو المتدلية.

ما مدى خطورة الرمز P0237؟

سيؤدي قصر في دائرة المستشعر إلى قيام وحدة التحكم في المحرك بتعطيل Turbo Boost حتى يتم تصحيح المشكلة ومسح الرمز.

• P0237 معلومات خاصة بالعلامة التجارية

• P0237 مستشعر خريطة كرايسلر مرتفع جدًا
• P0237 DODGE MAP Sensor مرتفع جدًا طويل جدًا
• P0237 ISUZU Turbocharger Boost Sensor حلبة جهد منخفض
• مستشعر P0237 Jeep MAP مرتفع جدًا
• P0237 MERCEDES-BENZ Turbocharger / Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Low
• P0237 NISSAN Turbocharger Boost Sensor Circuit Low
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo / Super Charger Boost Sensor دائرة منخفضة

P0237 ✅ الأعراض والحل الصحيح ✅ - كود خطأ OBD2

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0237؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0237 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.