من Ford Mustang Mach-E إلى Audi Q4 e-tron ، إليك أفضل السيارات الكهربائية غير المتوفرة حاليًا في أستراليا
يمكن لسيارة Audi Q4 e-tron خفض السعر مقارنة بسيارة الدفع الرباعي الفاخرة الكهربائية بالكامل.
أصبحت السيارات الكهربائية الآن من الأعمال التجارية الكبيرة في أستراليا ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على عدد سيارات Tesla Model 3 التي تم بيعها العام الماضي.
وبالمثل ، فإن هيونداي أيونيك 5 وكيا إي في 6 التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا تتمتع بنجاح كبير وستزداد شعبية السيارات الكهربائية في أستراليا بمرور الوقت.
مع وجود طرازات مثل Toyota bZ4X و Volvo C40 و Genesis GV60 التي لم يتم عرضها بعد في صالات العرض المحلية ، سيكون هناك قريبًا سيارة كهربائية لكل الأذواق ، لكن هذا لا يعني أن جميع السيارات الكهربائية ستصل إلى Down Under.
فيما يلي بعض من أفضل السيارات الكهربائية المعروضة دوليًا والتي لا تزال غير مؤكدة بالنسبة للمشترين الأستراليين.
سكودا انيق كوبيه RS
لم يتم تأكيد Skoda Enyaq بأي شكل من الأشكال للسوق الأسترالية ، ولكن نسخة ستيشن واغن قيد الدراسة على الأقل وسيتم اتخاذ قرار بشأن مصيرها في وقت لاحق من هذا العام.
ومع ذلك ، يعتبر إصدار الكوبيه غير متاح لـ Down Under ، مما يعني أنه من غير المحتمل أيضًا إطلاق إصدار RS عالي المواصفات.
يا له من عار ، حيث توفر Enyaq Coupe RS قوة 220 كيلو واط / 460 نيوتن متر من إعداد محرك مزدوج وزمن تسارع من 0-100 كيلومتر / ساعة لمدة 6.5 ثانية فقط ، مما يجعلها أسرع من Octavia RS التي تعمل بالبنزين.
نيسان أريا
ربما تكون نيسان ليف قد فقدت قوتها مقارنةً بطراز تسلا 3 الشهير و MG ZS EV الأرخص ، لكن يمكن للعلامة التجارية اليابانية استعادة تاج EV مع سيارة أريا كروس أوفر.
تتنافس سيارة أريا الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم مع هيونداي أيونيك 5 الشهيرة وكيا إي في 6 ، وبطاريتين بحجم 63 كيلو واط في الساعة أو 87 كيلو واط في الساعة ، بمدى يصل إلى 500 كيلومتر.
في الجزء العلوي من الطاولة ، ستوفر Ariya 290 كيلو واط / 600 نيوتن متر لجميع العجلات الأربع لمدة 5.1-0 كم / ساعة في 100 ثانية ، أليس هذا أكثر إغراءً من الورقة؟
فورد موستانج ماخ E
إذا كان هناك نموذج يمكن أن يكسر اعتماد Ford Australia على Ranger (وإلى حد أقل ، موستانج) ، فقد يكون موستانج Mach-E المتطور.
تم الكشف عن السيارة الكهربائية المثير للجدل في عام 2019 ، ومنذ ذلك الحين حصلت على عدد كبير من المعجبين والنقاد في جميع أنحاء العالم ، لكنها للأسف لا تزال بعيدة المنال في أستراليا بسبب شعبيتها في الخارج.
كيف تمكنت Mach-E من إسكات النقاد؟ بالطبع ، مع الأداء المذهل ، النطاق الحقيقي المحترم والتقنيات الاحتياطية. يعد إصدار GT Performance Edition الأفضل في فئته بمحركين 358 كيلو واط / 860 نيوتن متر أكثر من مستوى اسم موستانج.
أودي Q4 العرش الإلكتروني
منتج آخر من مجموعة فولكس فاجن MEB ، مثل Skoda Enyaq و VW ID.4 ، والذي لم يتم طرحه للبيع في أستراليا بعد ، هو Audi Q4 e-tron الذي تم إطلاقه دوليًا في أوائل عام 2021.
يتوفر Audi Q52 e-tron ببطارية تبلغ 77 كيلو وات في الساعة أو 4 كيلو وات في الساعة ومحرك خلفي أو دفع رباعي ، وهو خيار أكثر إحكاما وبأسعار معقولة من الطراز الرائد e-tron لأولئك الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل. حول العائلة.
مع بعض الفئات التي تقدم ما يصل إلى 495 كم من المدى وما يصل إلى 220 كيلوواط من الطاقة ، فإن Q4 e-tron بالتأكيد لا تتراخى ، لكن أودي أستراليا لا تزال متكتمة بشأن إمكاناتها للسوق المحلي.
فيات 500 إي
كواحدة من أقدم السيارات في أستراليا ، تحتاج Fiat 500 بالتأكيد إلى تحديث والأخبار المحزنة هي أن هناك إصدارًا جديدًا متاحًا ، ولكن للأسواق الخارجية فقط.
وذلك لأنه منذ فبراير 2020 ، أصبحت سيارة فيات 500 الجديدة تعمل بالكهرباء بالكامل ، ببطارية صغيرة يصل مداها إلى 320 كم.
من الواضح أن 500e الجديدة مصممة للقيادة في المدينة مثل سابقتها التي تعمل بالبنزين ، لكن فيات أستراليا لم تلتزم بتسليم هاتشباك مصغرة إلى صالات العرض المحلية.
هوندا ط
إن الجمع بين التصميم القديم الفريد مع مجموعة نقل الحركة المتطورة هو جوهر سيارة هوندا e هاتشباك الصغيرة.
مع توجيه 113 كيلو واط / 315 نيوتن متر إلى العجلات الخلفية ، تعد e أيضًا بأن تكون ممتعة قليلاً في القيادة ، ولكن للأسف لم تكشف شركة هوندا أستراليا عن أي خطط لخفضها.
مع تحول هوندا أستراليا إلى نموذج مبيعات وكالة والتركيز على السيارات المتطورة المجهزة جيدًا (أي باهظة الثمن) ، قد لا تكون حالة العمل الخاصة بـ e هي أمثال MG ZS EV البالغة 45,000 دولار أو نحو ذلك.
