العيوب الرئيسية لادا بريورا

Lada Priora هي سيارة محلية حلت محل عائلة VAZ العاشرة منذ وقت ليس ببعيد. لكن بشكل عام ، هذا ليس نموذجًا جديدًا ، ولكنه مجرد إعادة تصميم للنموذج السابق. لكن بالطبع السيارة أصبحت أكثر حداثة وهناك العديد من الابتكارات التي ظهرت في هذه السيارة.

بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا في طريقهم لشراء Lada Priora ويريدون معرفة أوجه القصور الرئيسية فيها ، سنحاول أن نخبر أدناه عن الأماكن المؤلمة المتبقية وما الذي يجب البحث عنه أولاً وقبل كل شيء عند تشغيل السيارة.

السلبيات والقروح القديمة من "العشرات"

هنا أود تقسيم كل شيء إلى نقاط فرعية لجعلها أكثر أو أقل وضوحًا. أدناه سننظر في كل من أوجه القصور في الجسم ، وفي الوحدات الرئيسية ، مثل المحرك ، وعلبة التروس ، وما إلى ذلك.

ما الذي يمكن أن يقدمه محرك بريورا؟

في الوقت الحالي ، تم تجهيز جميع سيارات هذه العائلة ، السيدان ، هاتشباك ، وعربات ستيشن واغن بمحركات ذات 16 صمامًا فقط.

• يبلغ مؤشر أول محرك احتراق داخلي مركب على السيارات 21126. حجمه 1,6 لتر ويوجد 16 صمامًا في رأس الأسطوانة. قوة هذا المحرك 98 حصان.
• والثاني هو المحرك الجديد 21127 والذي بدأ تركيبه مؤخرًا. يتميز بقوة متزايدة تصل إلى 106 حصان. بسبب زيادة المتلقي.

ولكن هذا ، أن ICE الثاني - له ميزة واحدة غير سارة إلى حد ما. عندما يدور العمود المرفقي وعمود الحدبات بشكل مستقل عن بعضهما البعض ، تصطدم المكابس والصمامات. يحدث هذا في حالات مثل كسر حزام التوقيت. لذلك أثناء التشغيل ، انتبه بشكل خاص لحالة حزام التوقيت حتى لا تظهر عليه علامات التشوه والرياح. أيضًا ، يجب عليك تغيير الأسطوانة والحزام نفسه في الوقت المناسب لحماية نفسك بطريقة ما من الانهيار المزعج!

عيوب الجسم

أضعف النقاط في جسم بريورا هي أقواس العجلات الأمامية والخلفية. على وجه الخصوص ، يبدأ الصدأ في الظهور عند نقاط التعلق في بطانة الحاجز ، أي حيث يتم تثبيت البراغي. يجب معالجة هذه الأماكن بعناية باستخدام المصطكي المضاد للتآكل.

كما أن الجزء السفلي من الأبواب الأمامية والخلفية هو الأكثر عرضة للتآكل. وفي بعض الحالات ، يبدأون في الصدأ ليس من الخارج ، ولكن من الداخل ، وهو أمر لا يمكن ملاحظته على الفور. لذلك ، يجب معالجة التجاويف المخفية للأبواب.

مشاكل علبة التروس

تتمثل العيوب الرئيسية في علبة التروس Priora ، وجميع محركات VAZ السابقة ذات الدفع الأمامي ، في المزامنات الضعيفة. عندما تبلى ، تبدأ الأزمة عند تغيير التروس. أعتقد أن العديد من المالكين على دراية بهذا ، خاصة عند التبديل من الترس الأول إلى الثاني.

صالون ورحابة

وتجدر الإشارة هنا إلى أن الصالون ليس كبيرًا ومريحًا. إذا كنت قد سافرت إلى كالينا من قبل ، فستبدو صغيرة وغير مريحة لك - فهناك مساحة أكبر بكثير هناك. لا يستحق الحديث عن صرير لوحة العدادات ، لأن جميع السيارات المحلية ، بما في ذلك كالينا وغرانت ، ليست محرومة من ذلك. على الرغم من أنه من حيث جودة البلاستيك ، يمكننا القول أن كل شيء هنا أفضل قليلاً من الآلات المذكورة أعلاه.