قطع غيار أصلية أم بديل؟
إن عرض قطع غيار السيارات في السوق كبير جدًا ، بالإضافة إلى قطع الغيار الأصلية المخصصة لما يسمى. التجميع الأول للمصنع يتوفر عدد من البدائل. قبل أن تقرر أيهما تختار ، يجب أن تعرف الاختلافات الفعلية بينهما وكيف تؤثر على تشغيل السيارة.
قطع غيار أصلية أم بديل؟
تتوفر الأجزاء الأصلية المعدة لتجميع المصنع الأول من محطات الخدمة المعتمدة ، ويتم توقيع كل من عبوات هذه المنتجات والمنتجات نفسها بواسطة علامة تجارية محددة للمركبة. لسوء الحظ ، تتميز هذه العناصر بسعر مرتفع ، والذي يمثل في الوقت الحاضر مشكلة حقيقية للعديد من السائقين. المخرج من هذا الموقف هو اختيار واسع للبدائل. ومع ذلك ، يُعتقد على نطاق واسع أن هذه عناصر ذات جودة أقل مع عمر خدمة أقصر ، وهذا ، مع ذلك ، ليس صحيحًا بالضرورة.
يتم تصنيف البدائل إلى فئات وأولها مجموعة قطع الغيار المتميزة. هذه هي نفس أجزاء ما يسمى ب. عادة ما يتم إنتاج النسخ الأصلية على نفس خطوط التجميع والفرق الرئيسي بينهما هو أنها ليست "ذات علامة تجارية" من قبل علامة تجارية معينة من السيارات. والآخر ، الذي ربما يكون الأهم من وجهة نظر السائق ، هو السعر ، وغالبًا ما يكون أقل بنسبة 60٪. المجموعة التالية من الأجزاء عبارة عن بدائل تُعرف باسم الأجزاء "الأرخص جودة". يتم إنتاجها من قبل شركات متخصصة تتمتع بمكانة قوية في سوق ما بعد البيع لسنوات عديدة ، ولكنها لا تناسب مجموعة موردي معدات المصانع. العناصر التي يقدمونها مصنوعة من مواد جيدة وغالبًا ما يكون لديهم الشهادات المناسبة التي تسمح باستخدامهم بشكل كامل. عرض هذه الأجزاء واسع ، ونتيجة لذلك ، يمكن للمشتري اختيار منتج بجودة جيدة نسبيًا وسعر منخفض.
"بيع قطع غيار رخيصة منخفضة الجودة أمر غير مربح على الإطلاق من وجهة نظرنا. أولاً ، نفقد ثقة العملاء ، وعادة ما تتجاوز تكاليف المطالبات أو التعويض عن الإخفاقات الناتجة عن استخدام مكونات منخفضة الجودة الأرباح. لذلك ، يجب أن يعرف الموزعون كل شيء عن عرضهم ، وبالتالي التأكد من أنهم يقدمون منتجات تضمن التشغيل الصحيح والآمن "، كما يقول أرتور شيدلوفسكي ، خبير Motointegrator.pl.
مزيفة رخيصة
في الوقت الحاضر ، هناك القليل جدًا من الأشياء التي لا يمكن تزويرها. غالبًا ما تكون السلع المقلدة متشابهة بشكل مربك مع المنتجات الأصلية ، لكن جودتها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. هذا ينطبق أيضا على قطع غيار السيارات. هناك عدد كبير من المنتجات المقلدة ذات الأسعار المنخفضة المغرية في السوق ، ولا يزال بعض السائقين يخلطون بينها وبين البدائل القانونية الكاملة. لا تحتوي المنتجات المقلدة على شهادات جودة وغالبًا ما يؤدي استخدامها إلى تلف شديد في المحرك ، وقد يكون التخلص منه مكلفًا للغاية. قد يكون هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، مع أحزمة التوقيت ، التي تكون قوتها أقل بعدة مرات من المنتجات الأصلية ، وغالبًا ما يؤدي الانقطاع المبكر وغير المتوقع إلى تدمير العديد من مكونات المحرك. تؤدي الجودة المنخفضة للغاية للأجزاء المقلدة أيضًا إلى انخفاض كبير في سلامة القيادة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بعناصر الفرامل أو نظام القيادة.
لتجنب شراء قطع غيار مقلدة ، يجب أن يكون العلم الأحمر الأول سعرًا منخفضًا بشكل غير طبيعي. ومع ذلك ، فإن أكثر مصادر المعلومات موثوقية هي شهادات الجودة التي يقدمها الموزعون. تم إصدار بعضها من قبل PIMOT (معهد صناعة السيارات) ؛ شهادات "ب" للسلامة وتخليص الطرق. بالإضافة إلى ذلك ، يتحقق أكبر موزعي قطع الغيار من جودتها. غالبًا ما يكون لديهم مختبرهم الخاص ، حيث يتم اختبار كل مجموعة جديدة من المكونات. في تركيبة
يضمن وجود الشهادات المناسبة تقديم سلع عالية الجودة فقط.
قطع غيار معاد تصنيعها
تخضع العديد من عناصر ومكونات السيارة للتجديد ، مما يسمح بإعادة استخدامها. ومع ذلك ، هذا ليس مفيدًا دائمًا أو حتى ممكنًا. توجد مصانع متخصصة في إعادة تصنيع الأجزاء ، على الرغم من أن خدماتها لا تسير دائمًا جنبًا إلى جنب مع الجودة المقابلة. على الرغم من أن الأجزاء المجددة أرخص من الأجزاء الجديدة ، إلا أنها غالبًا ما تتمتع بعمر أقصر بكثير ، مما يجعلها أكثر تكلفة للاستخدام في الحساب الاقتصادي النهائي من الأجزاء الجديدة.
هناك أيضًا مجموعة من أجزاء المصنع التي يمكن إعادة تدويرها ، مثل المعدات الكهربائية ومولدات التيار الكهربائي والمبتدئين والقوابض. ومع ذلك ، يتم تنفيذ هذا الإجراء باستخدام تقنيات متقدمة ونتيجة لذلك تصبح مكونات كاملة.
"في Inter Cars Group ، لدينا علامة LAUBER التجارية ، والتي ، بالإضافة إلى إنتاج عناصر جديدة ، متخصصة أيضًا في تجديد العناصر البالية. ولضمان استيفائهم لمعايير منتج جديد ، فإنهم يخضعون لعملية مراقبة جودة متعددة المراحل ، وبعد ذلك نقدم ضمانًا لمدة عامين عليهم ، "كما يقول أرتور شيدلوفسكي.
الأجزاء المُعاد تصنيعها تعني أيضًا توفيرات كبيرة في محفظتك. عند إعادة العنصر المحذوف من السيارة ، يسمى ب. الأساسية ، يمكنك توفير ما يصل إلى 80٪ من السعر. يجب أن تدرك أيضًا أنه يجب تمييز الأجزاء المُعاد تصنيعها من المصنع تحديدًا بحيث يكون المشتري على دراية كاملة بما يشتريه. تُعد إعادة تصنيع قطع الغيار أيضًا تقديرًا لاستدامة الشركات المصنعة. ليس من المنطقي التخلص من تلك العناصر التي لا تتعرض للاهتراء أثناء التشغيل أو المعرضة للاهتراء إلى حد ضئيل للغاية.
كيف تختار قطعة الغيار المناسبة؟
إن اختيار الجزء المناسب لسيارتك ليس بالأمر السهل أو الواضح دائمًا. يحدث أنه حتى داخل طراز السيارة نفسه ، يتم استخدام عناصر مختلفة ، ومن ثم لا يكفي معرفة السنة أو القوة أو نوع الجسم. يمكن أن تساعد VIN. إنه نظام تعليم مكون من سبعة عشر رقمًا يحتوي على جميع المعلومات الضرورية حول الشركة المصنعة للسيارة وخصائصها وسنة تصنيعها. عند شراء قطعة غيار ، يجب أن يؤدي توفير هذا الرمز إلى تحديد دقيق للرقم التسلسلي الأصلي للصنف المعين. ومع ذلك ، يمكن أن تستغرق هذه العملية ما يصل إلى يوم واحد.
"إذا كان لدى العميل بالفعل رمز القطعة الأصلية ، فمن الأسهل بكثير العثور على بديل مناسب ، على سبيل المثال عن طريق إدخاله في محرك البحث على منصة Motointegrator.pl الخاصة بنا. ثم سيحصل بعد ذلك على عرض لجميع المكونات بأسعار مختلفة "، كما يقول أرتور شيدلوفسكي.
استبدال المركبة والضمان
كجزء من اللوائح التي تلبي توقعات المستهلكين في بولندا ، أصبحت أحكام GVO سارية المفعول منذ 1 نوفمبر 2004 وفقًا للوائح الاتحاد الأوروبي. إنها تسمح للسائقين بأن يقرروا بأنفسهم الأجزاء التي يجب استبدالها في سيارتهم بموجب الضمان دون فقدها أو تقييدها. قد تكون هذه الأجزاء الأصلية التي يتم توفيرها من قبل العميل أو الأجزاء ذات ما يسمى بمعيار "الجودة المماثلة". ومع ذلك ، لا يمكن أن تكون عناصر معيبة من أصل غير معروف.
