أوبل فيكترا GTS 3.2 V6 Elegance

تحت غطاء محرك Vectra 3.2 GTS كان مخفيًا ، كما يوحي ملصق السيارة ، محرك 3 لتر. يحتوي المحرك ذو الست أسطوانات على أربعة صمامات لكل أسطوانة ، وتبلغ قوته القصوى 2 "حصان". يبدو الأمر غير مهم ، خاصة بالنظر إلى وزن Vectra البالغ 211 طن ، ولكن مع عزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر ، تثبت Vectra GTS أنها سيارة جديرة بعلامتها التجارية. يستغرق الوصول إلى 100 كيلومتر في الساعة 7 ثانية وهي نتيجة جيدة ، وتبلغ السرعة القصوى XNUMX كيلومترات في الساعة - وهي كافية لإرضاء معظم محبي السرعة وتغطية مسافات كبيرة على الطرق السريعة في يوم واحد ، حيث يُسمح بهذه السرعات.

ومع ذلك ، عند استخدام الطاقة الكاملة ، يمكن أيضًا ملاحظة ذلك من حيث الاستهلاك - يمكن أن يصل إلى أكثر من 15 لترًا لكل 100 كيلومتر ، مما يعني أنه يمكنك فقط السير لمسافة 400 كيلومتر (أو حتى أقل) بخزان وقود واحد. 61 لترًا لا تكفي. بمعنى آخر: إذا كنت حقًا في عجلة من أمرك ، فستشبع كل ساعة ونصف.

مع القيادة المعتدلة (ولكن لا تزال سريعة بما يكفي) ، يكون الاستهلاك أقل بالطبع. في الاختبار ، استهلك Vectra GTS ما معدله 13 لترًا لكل 9 كيلومترات ، ويمكن أيضًا أن ينخفض ​​الاستهلاك إلى ما يزيد قليلاً عن 100 - إذا كنت تسترخي قبل غداء يوم الأحد. ثم اتضح أيضًا أن المحرك يمكن أن يكون هادئًا بسلاسة وليس فقط رياضيًا ، وأن نسب التروس صغيرة الحجم مع علبة التروس ، وأن تجربة القيادة عادة ما تكون ممتعة على الطريق.

يمكن أن يرضي Vectra أيضًا السائق أثناء المنعطفات. بينما لا يمكن استبعاد النظام المضاد للانزلاق و ESP (شيء تشتكي منه أوبل بشكل متزايد) ، فإنه لا يتعارض مع متعة الانعطاف. وبالتحديد ، يتم ضبطها للسماح بانزلاق طفيف محايد. ونظرًا لأن Vectra هذا محايد في الغالب ، والهيكل هو حل وسط كبير بين الصلابة الرياضية والتخميد الناتج عن الصدمات ، فإن سرعة الانعطاف (حتى في المناطق الرطبة) يمكن أن تكون رائعة ، مثل متعة القيادة. علاوة على ذلك ، فإن عجلة القيادة مستقيمة ودقيقة تمامًا.

إن تصميم Vectra للمسار السريع تم إثباته أيضًا من خلال الفرامل. هذه المكابح المتسلسلة لم تكن مرهقة وكانت مسافات التوقف المقاسة لا تزال قصيرة للغاية ، على الرغم من الظروف غير المواتية إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك ، توفر الدواسة ردود فعل وافرة ، لذا يمكنك أيضًا أن تكون حذرًا بدرجة كافية إذا كنت تحمل ركابًا يعانون من آلام في البطن في ظهورهم.

شروط الحصول على تذكرة إلى هذه الفئة بسيطة: محرك قوي بما فيه الكفاية ، وداخلية مريحة إلى حد ما ، وبالطبع بعض الهيبة في المظهر. تستوفي Vectra GTS كل هذه المعايير. أعطى المظهر الخارجي الأسود للسيارة الاختبارية مظهرًا رياضيًا مشؤومًا إلى حد ما ، ويمكن أن يطلق على راحة البال اللون العلوي لسيارة فيكترا. يتم تعزيز الانطباع بشكل أكبر من خلال العجلات المصممة بشكل مثير للاهتمام ومصابيح زينون الأمامية وحواف الكروم وأنابيب العادم المزدوجة في الخلف. يوضح Vectra GTS من بعيد أن هذه ليست مزحة.

نفس الموضوع يستمر في الداخل. ستجد أيضًا حلية معدنية فضية هنا - قضبان قياس ، وقضبان على عجلة القيادة ، وقضيب يمتد بالعرض الكامل للمرساة. ليس كثيرًا ، وليس هزليًا ، وليس قليلًا جدًا للحفاظ على الجزء الداخلي من Vectra من الظلام ، على الرغم من الألوان الداكنة (الجودة والبلاستيك الجيد). تتضمن فئة الهيبة المرئية أيضًا عتبات GTS المصقولة بالفضة وبالطبع شاشة العرض أحادية اللون ذات اللون الأصفر / الأسود متعددة الوظائف في وسط المحرك. يوفر لك كمبيوتر Vectra معلومات الراديو وتكييف الهواء ومعلومات كمبيوتر الرحلة.

المقاعد منجدة بالجلد ، بالطبع (بخمس سرعات) مدفأة ، قابلة للتعديل في الارتفاع ، لها تصميم مريح ، لكن لسوء الحظ ، لا تمسك الجسم جيدًا في الزوايا - الهيكل القوي للغاية هو المسؤول عن ذلك جزئيًا. وحوله بعد ذلك بقليل.

من السهل العثور على وضع قيادة مريح ، كما يتم ضمان الرفاهية في المقصورة من خلال تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي القناة ، والذي يحافظ بشكل فعال على درجة الحرارة المحددة. وإذا ذهبت في رحلة طويلة ، فستكون سعيدًا بحقيقة أن Vectra بها أيضًا أربعة حاملات علب ، لكن اثنين فقط مفيدان حقًا.

T

الأطراف في المقاعد الخلفية مريحة. هناك مساحة كافية حتى فوق الرأس ، والركبتان ليست ضيقة أيضًا. ونظرًا لإخراج فتحات التهوية إلى المقاعد الخلفية ، فلا توجد مشاكل في الراحة الحرارية أيضًا.

عادة ما تعني الرحلة الطويلة الكثير من الأمتعة ، وحتى في هذا الصدد ، فإن Vectra لا تخيب أملك. 500 لتر حجم كبير بالفعل على الورق ، ولكن من الناحية العملية اتضح أنه يمكننا بسهولة وضع مجموعة اختبار من الحقائب فيه - ولم نملأها بالكامل بعد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن طي مساند ظهر المقعد الخلفي لأسفل ويمكن استخدام الفتحة الموجودة في مسند الظهر لنقل الأغراض الطويلة ولكن الضيقة (الزلاجات ...).

باختصار: قد لا يثير اسم Opel Vectra لعاب عشاق الركوب السريع ، لكن Vectra GTS بمحركها ذي الست أسطوانات تحت غطاء المحرك هو سيارة لديها الكثير لتقدمه - بغض النظر عن مزاج السائق. إذا لم تكن المسافات كبيرة جدًا ، فيمكنه بسهولة تبديل المسارات بالطائرة.

دوسان لوكيتش

الصورة: أليش بافليتيتش.

أوبل فيكترا GTS 3.2 V6 Elegance

البيانات الأساسية

مبيعات:	أوبل جنوب شرق أوروبا المحدودة.
سعر الطراز الأساسي:	28.863,09 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	31.944,53 يورو
قوة:	155 كيلو واط (211 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	7,5 مع
السرعة القصوى:	248 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	10,1l / 100km
الضمان:	ضمان عام 2 سنة بدون أميال ، 12 سنة ضمان ضد الصدأ ، 1 سنة للمساعدة على الطريق

التكلفة (تصل إلى 100.000،XNUMX كم أو خمس سنوات)

المعلومات الفنية

محرك:	6 سلندر - 4 أشواط - على شكل حرف V 54 درجة - بنزين - مثبت أمامي مستعرض - التجويف والشوط 87,5 × 88,0 مم - الإزاحة 3175 سم مكعب - نسبة الضغط 3: 10,0 - أقصى قوة 1 كيلو واط (155 حصان) عند 211 دورة في الدقيقة - متوسط ​​سرعة المكبس بأقصى طاقة 6200 م / ث - قوة محددة 18,2 كيلو واط / لتر (48,8 حصان / لتر) - أقصى عزم دوران 66,4 نيوتن متر عند 300 دورة في الدقيقة - العمود المرفقي في 4000 محامل - أعمدة كامات 4 × 2 في الرأس (حزام توقيت) - 2 صمامات لكل أسطوانة - رأس معدني خفيف - حقن إلكتروني متعدد النقاط وإشعال إلكتروني - تبريد سائل 4 لتر - زيت محرك 7,4 لتر - بطارية 4,75 فولت ، 12 أمبير - مولد تيار متردد 66 أمبير - محفز متغير
نقل الطاقة:	محركات العجلات الأمامية - القابض الجاف الفردي - ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات - نسبة التروس I. 5 ؛ ثانيًا. 3,380 ساعة ثالثا. 1,760 ساعة رابعا. 1,120 ؛ خامسا 0,890 ؛ عكس 0,700 - تفاضل في 3,170 تفاضل - جنوط 4,050J × 6,5 - إطارات 17/215 R 50 W ، نطاق دوران 17 م - السرعة في V. جير عند 1,95 دورة في الدقيقة 1000 كم / ساعة
الاهلية:	السرعة القصوى 248 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 7,5 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 14,3 / 7,6 / 10,1 لتر / 100 كم (بنزين خالي من الرصاص ، مدرسة ابتدائية 95)
النقل والتعليق:	سيارة ليموزين - 5 أبواب ، 5 مقاعد - جسم ذاتي الدعم - Cx = 0,28 - تعليق أمامي فردي ، دعامات تعليق ، عظام ترقوة مثلثة ، مثبت - تعليق خلفي واحد ، عظام ترقوة ، أدلة طولية ، نوابض لولبية ، ممتصات صدمات تلسكوبية ، مثبت - فرامل محيطية مزدوجة ، قرص أمامي (تبريد قسري) ، قرص خلفي (تبريد قسري) ، توجيه معزز ، ABS ، EBD ، فرامل انتظار ميكانيكية على العجلات الخلفية (ذراع بين المقاعد) - عجلة قيادة رف وترس ، مقود مرن ، 3,0 لفات بين النقاط القصوى
ميس:	مركبة فارغة 1503 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2000 كجم - وزن المقطورة المسموح به مع الفرامل 1600 كجم بدون فرامل 750 كجم - حمولة السقف المسموح بها 100 كجم
الابعاد الخارجية:	الطول 4596 مم - العرض 1798 مم - الارتفاع 1460 مم - قاعدة العجلات 2700 مم - المسار الأمامي 1525 مم - الخلفي 1515 مم - الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض 150 مم - نصف قطر الركوب 11,6 م
الأبعاد الداخلية:	الطول (لوحة العدادات إلى ظهر المقعد الخلفي) 1580 مم - العرض (عند الركبتين) أمامي 1500 مم ، خلفي 1470 مم - ارتفاع فوق المقعد الأمامي 950-1000 مم ، خلفي 950 مم - المقعد الأمامي الطولي 830-1050 مم ، المقعد الخلفي 930 - 680 مم - المقعد الأمامي بطول 480 مم ، المقعد الخلفي 540 مم - قطر عجلة القيادة 380 مم - خزان الوقود 61 لترًا
علبة:	(عادي) 500-1360 لتر

قياساتنا

T = 17 درجة مئوية ، ص = 1014 ملي بار ، rel. vl. = 79٪ عدد الكيلومترات: 4687 كم الإطارات: Goodyear Eagle NCT5
التسارع 0-100 كم:	7,9s
1000 م عن المدينة:	29,0 سنة ( 177 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	9,5 (IV.) س
المرونة 80-120 كم / ساعة:	13,4 (خامسا) ص
السرعة القصوى:	248 كم / ساعة (الخامس.)
الحد الأدنى من الاستهلاك:	10,2l / 100km
أقصى استهلاك:	15,1l / 100km
استهلاك الاختبار:	13,9 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 130 كم / ساعة:	64,7m
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	37,6m
ضوضاء عند 50 كم / ساعة في السرعة الثالثة	58dB
ضوضاء عند 50 كم / ساعة في السرعة الثالثة	57dB
ضوضاء عند 50 كم / ساعة في السرعة الثالثة	56dB
ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة	62dB
ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة	62dB
ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة	61dB
ضوضاء عند 130 كم / ساعة في السرعة الثالثة	68dB
ضوضاء عند 130 كم / ساعة في السرعة الثالثة	67dB
ضوضاء عند 130 كم / ساعة في السرعة الثالثة	66dB
أخطاء الاختبار:	لا عيب فيه

التصنيف الإجمالي (342/420)

• تعتبر Vectra GTS مثالاً ممتازًا لسيارة مصممة للرحلات الطويلة والسريعة والمريحة.

• في المنطقة الخارجية (12/15)

  شكل Vectra الخارجي هش وإصدار GTS رياضي بما يكفي ليناسب مجموعة متنوعة من الأذواق.

• من الداخل (119/140)

  هناك مساحة كبيرة ، تناسبها بشكل جيد ، جودة بعض قطع الغنائم البلاستيكية.

• المحرك ، ناقل الحركة (34
  
  
  / 40)

  المحرك ليس هو الأقوى على الورق ، لكنه يمكن أن يرضي (تقريبًا) رغبات كل سائق.

• أداء القيادة (80
  
  
  / 95)

  موقع رائع على الطريق ، توسيد جيد من الطريق - لا يخيب Vectra ظنك.

• أداء (30/35)

  السرعة النهائية أكثر أكاديمية على أي حال ، حيث يتخلف Vectra عن توقعات المصنع من حيث التسارع.

• الأمان (26/45)

  توفر مجموعة من الوسائد الهوائية والإلكترونيات السلامة في حالة وقوع حدث غير متوقع.

• اقتصاد

  الاستهلاك ليس هو الأدنى ، ولكن بالنظر إلى وزن وخصائص السيارة ، فهو مقبول تمامًا.

نحن نحمد ونعيب

محرك

هيكل

جذع

موقف القيادة

تهوية وتدفئة المقاعد الخلفية

النموذج المحفوظ

الكثير من البلاستيك الأسود

لا يمكن إيقاف المساعدات الإلكترونية

رافعة حساسة تدفن إشارات الانعطاف