مراجعة إطارات TOP-3 KAMA لغزال مع آراء المالك
محتوى
يوجد على مداس الإطار أدوات فحص وضلع طولي مركزي ، مما يضمن ثبات اتجاه النموذج. يحتفظ المطاط بالمرونة حتى في الظروف الجوية القاسية. إنها مناسبة بشكل مثالي للشاحنات الخفيفة والحافلات بين الرحلات ، والتي تسافر بشكل أساسي على الطرق الممهدة.
يقدم مصنع نيجنكامسك نماذج الإطارات 218 ، 301 ، 520 لغزال.وفقًا للخصائص المعلنة ، فإن المطاط مناسب للشاحنات الخفيفة ، ويوفر قبضة عالية الجودة في ظل ظروف جوية مختلفة. لكن السائقين يتركون آراء متضاربة حول إطارات Kama-301 على Gazelle وغيرها.
نماذج إطارات "كاما" لـ "غزال": الوصف والخصائص
ينتج مصنع نيجنكامسك المطاط.
إطار سيارة "كاما -218" في جميع الأحوال الجوية
الإطارات مناسبة لعجلات "الغزال" والشاحنات الخفيفة. يتم إصدارها في خيارين: مع واقيات الغرفة وبدونها. يمتلك المطاط نمطًا متماثلًا غير اتجاهي يوفر قوة جر فعالة.
كاما 218
الإطارات "Kama-218" مقاومة للانزلاق المائي بسبب الأخاديد التي تؤدي وظيفة الصرف. تصنع الرقائق على شكل حرف S ، مما يجعل السيارة تفرمل بسهولة على الطرق المبتلة.
| خصائص | |
| موسمية | كل الفصول |
| الشوك | مفقود |
| تقنية RunFlat | لا |
| مؤشر الحمل | 98-121 |
تزعم مراجعات إطارات Kama-218 على Gazelle أن المطاط متوازن جيدًا ويمكنه تحمل مسافة تصل إلى 100 ألف كيلومتر. يتم وضع كتل المداس على مسافة لا تقل عن الحد الأدنى ، بحيث لا تحدث ضوضاء أثناء القيادة.
التكلفة تبدأ من 2 روبل.
إطار سيارة "كاما -301" في جميع الأحوال الجوية
الإطارات مناسبة لعجلات الشاحنات الخفيفة والحافلات الصغيرة. يوجد في وسط المداس العديد من الحواف الحادة التي تزيد من التلامس مع سطح الطريق في أي وقت من السنة. ثلاثة صفوف من الكتل الكبيرة على المطاط تضمن الاستقرار في الأحوال الجوية السيئة.
كاما 301
| خصائص | |
| حمل | قبل 900 كجم |
| مؤشر السرعة القصوى | N (حتى 140 كم / ساعة) |
| الشوك | لا |
| القطر / العرض / الارتفاع | 16/185/75 |
إذا حكمنا من خلال تقييمات إطارات Kama-301 ، فإنها عمليا لا تصدر ضوضاء على المسار.
السعر من 2 روبل.
إطار سيارة "كاما" Euro LCV-520 شتاء
يوجد على مداس الإطار أدوات فحص وضلع طولي مركزي ، مما يضمن ثبات اتجاه النموذج. يحتفظ المطاط بالمرونة حتى في الظروف الجوية القاسية. إنها مناسبة بشكل مثالي للشاحنات الخفيفة والحافلات بين الرحلات ، والتي تسافر بشكل أساسي على الطرق الممهدة.
«ама» Euro LCV-520
| المعلمات | |
| نصف قطر ثابت | 317 ± 5 ملم. |
| نوع الصمام الذي لايحتاج | رطل |
| عدد المسامير | عناصر شنومك |
| حد التحميل للعجلات الفردية والمزدوجة | 900/850 كجم |
يتم ضمان مقاومة التآكل العالية فقط في حالة القيادة غير العدوانية. يمكن مطابقة الإطارات لتناسب أي شاحنة خفيفة تقريبًا.
السعر حوالي 3 روبل.
مراجعات حول إطارات "Kama" 218 و 301 و LCV-520 على "Gazelle"
يلاحظ معظم مالكي السيارات سهولة التوازن والركوب الناعم في الشتاء. الأميال 100 كم على الأقل حتى تهالك تمامًا.
تجربة مع المطاط "كاما"
التعليقات حول المطاط "Kama-218" على "Gazelle" متناقضة. هناك تعليقات سلبية. لا يشجع المالكون على شراء الإطارات بسبب الاهتزاز المستمر ، والدمدمة أثناء القيادة ، والقبضة السيئة على الرصيف المبلل والجليد.
ردود الفعل على الإطارات "كاما"
التعليقات حول الإطارات "Kama-301" متنوعة أيضًا. من بين الجوانب الإيجابية ، الإمساك الجيد بالمسار والمرونة والأميال الطويلة ، وهو أمر مهم للنقل المنتظم.
ردود فعل من مالك كاما المطاط
لكن في الشتاء ، تبدأ الإطارات في الانطلاق وتثبّت الطريق بشكل سيء. لذلك ، بناءً على تقييمات مالكي إطارات Kama-301 ، سيكون من الصعب القيادة على هذه الإطارات لفترة طويلة في البرد. يتشققون ويتشققون بسرعة.
لكن المداس يتآكل بسرعة ، خاصة على العجلات الخلفية. تسقط المسامير بالفعل في الموسم الأول ، وعند القيادة بسرعة عالية ، يُسمع صوت قوي في قمرة القيادة.
مراجعة إطارات الشتاء "كاما"
التعليقات حول إطارات Kama على Gazelle مختلطة. عدد التعليقات الإيجابية هو نفسه تقريبًا مثل التعليقات السلبية. يتفق معظم سائقي السيارات على أنه من الأفضل استخدام إطارات جميع المواسم فقط في الصيف والشتاء الخالي من الثلوج. من بين مزايا جميع الموديلات سهولة الموازنة وجر جيد في الغالب مع الإسفلت. العيوب - مقاومة التآكل العالية والحفاظ على الخصائص فقط بركوب هادئ.
