مراجعة سوزوكي سويفت 2020: GL Navigator Auto
اختبار القيادة

مراجعة سوزوكي سويفت 2020: GL Navigator Auto

على الرغم من وجود عدد أقل وأقل من السيارات الجديدة الرخيصة والممتعة المعروضة للبيع على مر السنين ، إلا أن هناك عددًا قليلاً من الطرز الرئيسية معلقة هناك مع تحول السوق نحو سيارات الدفع الرباعي.

أحد هذه النماذج هو سوزوكي سويفت. اكتسبت النافذة العلوية التي يمكن التعرف عليها على الفور عبادة أتباعها ، مما يضمن بقائها على قيد الحياة وبصحة جيدة.

في حين أن السيارات الجديدة الرخيصة والممتعة معروضة للبيع منذ سنوات.

إذن ، كيف تبدو Swift في عام 2020 كسيارة رخيصة وممتعة؟ لقد اختبرنا مؤخرًا متغير GL Navigator للمبتدئين لمعرفة ذلك.

سوزوكي سويفت 2020: GL Navi (QLD)
تصنيف السلامة
نوع المحرك1.2L
نوع الوقودالبنزين العادي الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود4.8 لتر / 100 كيلو متر
هبوط5 مقعدا
سعر$14,000

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 7/10


إن Swift الحالية هي بالتأكيد واحدة من أجمل الفتحات خفيفة الوزن ، بناءً على جاذبية سابقيها.

أولاً ، اللوحة الأمامية تبتسم لك حرفيًا! هذه مسألة بسيطة ، يبرزها انتفاخ الأجنحة.

يسود هذا المظهر الضخم أيضًا في الخلف ، حيث تنبثق المصابيح الخلفية نحوك لإضفاء مظهر مميز.

ومع ذلك ، فإن الجزء المفضل لدينا هو التكامل السلس لمقابض الأبواب الخلفية في الدفيئة. لقد أتت جهود التصميم الإضافية ثمارها بالتأكيد.

لقد أتت جهود التصميم الإضافية ثمارها حقًا.

في الداخل ، تعتبر Swift جذابة بقدر ما يمكن أن تكون عليه السيارة الرخيصة والممتعة. هذا يعني أنه لا يوجد مسند ذراع مبطن أو بلاستيك ناعم الملمس في الأفق ، مما يجعله يبدو أقل ثراءً.

في الواقع ، فإن أفضل عنصر في الداخل هو عجلة القيادة ، وهي مغلفة بالجلد ولها قاع مسطح. الرياضة حقًا.

أفضل عنصر داخلي هو عجلة القيادة.

تهيمن على لوحة القيادة شاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصات ، وهي صغيرة وفقًا لمعايير 2020. ونظام الوسائط المتعددة الذي يشغله أقل إثارة للإعجاب.

لحسن الحظ ، دعم Apple CarPlay و Android Auto قياسي ، لذا تأكد من توصيل هاتفك الذكي!

يتم تثبيت شاشة أحادية اللون متعددة الوظائف بين مقياس سرعة الدوران ومقياس السرعة في المدرسة القديمة ، مما يخدم كمبيوتر الرحلة ولا شيء أكثر من ذلك.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 6/10


تعتبر Swift صغيرة ، حتى وفقًا لمعايير الفتحات خفيفة الوزن (طولها 3840 مم وعرضها 1735 مم وارتفاعها 1495 مم) ، مما يعني أنها لا تحتوي على أكثر مقاعد الصف الثاني أو الصندوق الخلفي راحة.

Swift صغير ، حتى بمعايير الفتحات الخفيفة.

الجلوس على مقعد خلفي مسطح ليس ممتعًا تمامًا. خلف موقع قيادتي البالغ 184 سم ، لدي مساحة كافية للرأس والأرجل ، حيث يتأثر الأول بخط السقف المنحدر لسيارة سويفت.

وغني عن القول ، لن يحب الكبار الصف الثاني ، لكنهم سيشعرون بتحسن كبير في المقدمة ، حيث تتمتع مقاعد الدلو بدعم جانبي لائق. ودعونا لا ننسى أن الإرتفاع أفضل بكثير.

وغني عن القول ، لن يحب الكبار الصف الثاني.

يوفر صندوق الأمتعة سعة تخزين تبلغ 242 لترًا مع وضع المقعد الخلفي في وضع قائم. أسقطها لتصل مساحة التخزين إلى 918 لترًا. نعم ، Swift ليست بأي حال من الأحوال شاحنة نقل البضائع.

يوفر صندوق الأمتعة سعة تخزين تبلغ 242 لترًا مع وضع المقعد الخلفي في وضع قائم.

فيما يتعلق بالتخزين ، يحصل السائق والراكب الأمامي على حاملي أكواب صغيرين في الكونسول الوسطي ورفوف باب تتسع لزجاجتين كبيرتين. هناك أيضًا مساحة صغيرة أسفل مكيف الهواء اليدوي لاستخدامها في المواهب ، ولكن لا يوجد درج تخزين مركزي.

يزداد حجم صندوق الأمتعة إلى 918 لترًا مع خفض الصف الثاني.

يتم توفير الاتصال من خلال منفذ USB-A ، ومدخل إضافي واحد ، ومنفذ واحد بجهد 12 فولت ، وكلها تقع في الجزء السفلي من الكومة المركزية.

الركاب في الخلف لا يحصلون على نفس وسائل الراحة. في الواقع ، لديهم فقط صناديق أبواب صغيرة ومساحة تخزين أقل في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي ، خلف فرملة اليد التقليدية.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10


يبدأ GL Navigator بسعر 17,690،XNUMX دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى نفقات السفر ، مما يجعله واحدًا من أكثر البوابات خفيفة الوزن بأسعار معقولة في السوق.

ومع ذلك ، في هذه النهاية من السوق ، لا يمكنك توقع قائمة طويلة من المعدات القياسية. حتى منافسيها الرئيسيين ، تويوتا يارس وكيا ريو ، لم يشعلوا النار في العالم في هذا الصدد.

ومع ذلك، يأتي GL Navigator مزودًا بقطعة غيار لتوفير المساحة. مع مصابيح تشغيل نهارية ، ومصابيح ضباب أمامية ، وعجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، وإطارات مقاس 185/55 ، وقطع غيار مدمجة ، ومرايا جانبية كهربائية وزجاج خلفي للخصوصية.

في الداخل ، ملاحة عبر الأقمار الصناعية ، وبلوتوث ، ونظام صوتي مزدوج ، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل يدويًا ، وتنجيد من القماش ، وتطعيم من الكروم.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 7/10


يتم تشغيل GL Navigator بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بسعة 66 لتر يوفر طاقة هزيلة تبلغ 6000 كيلو واط عند 120 دورة في الدقيقة و 4400 نيوتن متر من عزم الدوران عند 82 دورة في الدقيقة. أولئك الذين يبحثون عن قوة توربو يجب أن يمتدوا على 160kW / 22,990Nm GLX Turbo (XNUMX دولارًا).

يمكن إقران هذه الوحدة ذات السحب الطبيعي إما مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). تم تثبيت هذا الأخير على سيارتنا الاختبارية ، ودفع 1000 دولار.

كما هو الحال مع جميع طرازات Swift ، يرسل GL Navigator القيادة حصريًا إلى العجلات الأمامية.

يتم تشغيل GL Navigator بمحرك بسعة 1.2 لتر بأربع أسطوانات بسعة XNUMX لتر.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


تدعي سوزوكي أن GL Navigator CVT تستهلك 4.8 لترًا متواضعًا من البنزين القياسي 91 أوكتان لكل 100 كيلومتر في اختبار الدورة المركبة (ADR 81/02).

أظهر اختبارنا الفعلي رقمًا 6.9 لتر / 100 كم. هذه نتيجة أسبوع قضينا فيه وقتًا أطول في القيادة في المدينة منه على الطريق السريع.

أظهر اختبارنا الواقعي استهلاك الوقود 6.9 لتر / 100 كم.

كمرجع ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المزعومة هي 110 جرام لكل كيلومتر.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10


في عام 2017 ، منحت ANCAP GL Navigator تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم.

ومع ذلك ، فإنه يعمل بدون أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. لكن لحسن الحظ ، تقدم سوزوكي "حزمة أمان" بقيمة 1000 دولار تحل هذه المشكلة.

تم تثبيته على سيارتنا الاختبارية ، ويتضمن نظام فرملة الطوارئ المستقل ، ومساعدة الحفاظ على الممرات ، والتحكم التكيفي في التطواف للمساعدة في جعله يصل إلى المستوى القياسي.

في الواقع ، مع حزمة الأمان في القطر ، تتمتع GL Navigator بأقصى درجات الأمان مقارنة بأي سيارة رخيصة وممتعة معروضة للبيع هنا.

ومع ذلك ، فإن مراقبة النقطة العمياء والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية غائبة بشكل ملحوظ.

تشتمل معدات السلامة الأخرى على ستة وسائد هوائية (أمامية وجانبية وستائر) ، وأنظمة تحكم بالثبات والجر ، ونقطتي تثبيت لمقعد الأطفال ISOFIX ، وثلاثة كابلات علوية ، وكاميرا للرؤية الخلفية.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10


اعتبارًا من أكتوبر 2019 ، تأتي جميع متغيرات Swift بضمان المصنع التنافسي لمدة خمس سنوات أو غير محدود الأميال.

جميع متغيرات Swift تأتي مع ضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات.

في الوقت نفسه ، تم تمديد فترات خدمة GL Navigator إلى 12 شهرًا أو 15,000 كم ، أيهما يأتي أولاً.

أصبحت أيضًا خطة خدمة محدودة السعر مدتها خمس سنوات / 100,000 كيلومتر متاحة لمتغير مستوى الدخول ، والتي تكلف ما بين 1465 دولارًا و 1964 دولارًا في وقت كتابة هذا التقرير.

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


GL Navigator هو محرك جيد جدًا. مع وزن يصل إلى 900 كجم ، فإن محركها سعة 1.2 لتر ينجز المهمة حقًا على الرغم من ناتج الطاقة المتواضع.

بالنظر إلى أن معظم Swifts مقدر لها أن تتجول في المدينة معظم الوقت ، حتى أكثر الوحدات بطئًا في النموذج تعمل بشكل جيد نسبيًا.

ومع ذلك ، حيث يتعطل المحرك سعة 1.2 لتر حقًا ، يكون على الطريق المفتوح ، حيث لا يتمتع بالقدرة على التجاوز التي تريدها. ولا تأخذنا فوق التلال شديدة الانحدار ...

المتغير جيد. سيكون تفضيلنا دائمًا هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي المناسب لمحول عزم الدوران ، ولكن الإعداد بدون تروس المستخدم هنا غير ضار.

نموذجيًا في أي CVT تقريبًا ، سيرتفع عدد دورات المحرك في الدقيقة لأعلى ولأسفل في كل مكان. هذا يمكن أن يجعل القيادة صاخبة ، حتى مع التحكم الدقيق في الخانق والمكابح.

لذلك نقترح الحصول على 1000 دولار واختيار دليل من ست سرعات بدلاً من ذلك. هذا لا يجعل محرك الأقراص أكثر متعة فحسب ، بل يجعله أكثر اتساقًا أيضًا.

يحتوي نظام التوجيه المعزز على نسبة متغيرة تجعله حادًا للغاية عند الدوران.

ومع ذلك ، فإن GL Navigator تعيد الاحترام أكثر من خلال توازنها السلس في القيادة والتعامل ، والذي لا ينبغي أن يكون مفاجأة نظرًا لميل Suzuki إلى البوابات الساخنة الرائعة.

يحتوي توجيهها المعزز على نسبة متغيرة تجعلها حادة للغاية عند الدوران. تجلب قدرة الرمي هذه الابتسامات إلى الوجوه عند مهاجمة طريق ملتوي حيث يكون تدحرج الجسم أكثر من يمكن التحكم فيه.

في الواقع ، يعد التوجيه أفضل جودة لـ GL Navigator. بينما تساعد العجلة ذات الوزن الثقيل ، فإن الفضل الكبير في أبعاد Swift الضئيلة تجعل من السهل توجيهها إلى المكان الصحيح.

إعداد التعليق هو الفائز أيضًا. ركوب المدينة أمر رائع ويبقى على هذا النحو حتى الوصول إلى الرصيف السيئ ، وعند هذه النقطة يمكن أن تصبح النهاية الخلفية غير مستقرة ، وهي نتيجة حتمية لمثل هذا الوزن الخفيف.

ومع ذلك ، فإن العيب يكمن في نظام التعليق الخلفي لحزمة الالتواء ، والذي لا يعمل بشكل جيد مثل دعامات MacPherson الأكثر ليونة في المقدمة.

حكم

لا تزال Swift سيارة رخيصة وممتعة رائعة في شكل GL Navigator الذي يفتح المجال. بالتأكيد ، يشعر بعض المنافسين بمزيد من الخصوصية من الداخل (نحن ننظر إليك فولكس فاجن بولو) بينما يبدو الآخرون أكثر رياضية (ريو) أو أكثر ودودًا (يارس) ، ولكن لا يمكن إنكار جاذبية Swift.

ببساطة ، أولئك الذين يريدون عربة ستيشن سيكونون سعداء بمواهب GL Navigator ، خاصة إذا كانت حزمة الأمان متوفرة كخيار.

إضافة تعليق