2021 سوبارو XV مراجعة: لقطة 2.0iS
اختبار القيادة

2021 سوبارو XV مراجعة: لقطة 2.0iS

يقع XV 2.0iS في الجزء العلوي من مجموعة Subaru XV مع أربعة متغيرات ولديه MSRP بقيمة 37,290،XNUMX دولارًا.

في فئتها ، تنافس الإصدارات الراقية من هيونداي كونا وكيا سيلتوس وميتسوبيشي ASX وتويوتا C-HR. تتوفر فئة S أيضًا كسيارة هجينة مقابل 40,790،XNUMX دولارًا.

تشتمل المعدات القياسية على مصابيح أمامية LED مع عوارض عالية أوتوماتيكية ، وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة ، ومقصورة داخلية من الجلد شديد اللمعان مع لمسات فضية ، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً بثماني اتجاهات مع تدفئة لراكبين أماميين ، ونظام دفع رباعي اختياري. وظائف النظام ، بالإضافة إلى طي المرايا الجانبية تلقائيًا مع ذاكرة ووظيفة إمالة تلقائية.

على الرغم من كونها مجموعة جيدة لفئتها ، إلا أن XV تفتقر بوضوح إلى مجموعة الأدوات الرقمية ، وشاشة العرض الأمامية ، والشحن اللاسلكي الذي أصبح أكثر شيوعًا في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والراقية. محرك 2.0iS لديه حجم صندوق صغير بالنسبة لفئته عند 310 لترًا ، وفي إصدارات البنزين ، يحتوي على مجموعة أدوات مدمجة لإصلاح الإطارات أو احتياطي إذا تم اختياره كسيارة هجينة.

كما أن لديها حزمة أمان نشطة "EyeSight" كاملة الميزات تتكون من فرملة طوارئ تلقائية للسرعة مع اكتشاف المشاة ، ومساعدة الحفاظ على الممر مع تحذير مغادرة المسار ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والتحذير الأمامي للمركبة ، ومراقبة الأشخاص المتوفين. مناطق. تنبيه عبور حركة المرور وكبح الطوارئ الخلفي. جميع XVs لديها أعلى تصنيف أمان ANCAP من فئة الخمس نجوم اعتبارًا من عام 2017.

محرك 2.0i مدعوم بمحرك بوكسر بقوة 2.0 كيلو واط / 115 نيوتن متر ، 196 لتر ، رباعي الأسطح ، يستنشق بشكل طبيعي ، وإذا تم اختياره كسيارة هجينة ، فإنه يحتوي على محرك مماثل بقوة 110 كيلو واط / 196 نيوتن متر مقترن بمحرك كهربائي يمكنه استخدام 12.3 كيلو واط. / 66 نيوتن متر وموجودة في ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار.

يحتوي XV على رقم رسمي / إجمالي لاستهلاك الوقود يبلغ 7.0 لتر / 100 كم للبنزين أو 6.5 لتر / 100 كم للهجين.

جميع سيارات سوبارو XV مدعومة بضمان العلامة التجارية لمدة خمس سنوات وبرامج الخدمة ذات الأسعار المحدودة.

إضافة تعليق