2004 مراجعة سمارت سيتي كوبيه: اختبار الطريق
تم تصميمه ليكون بمثابة Swatch لعالم العجلات واستهدف الشباب الذين يمكنهم رؤية إمكانات مدمجة صغيرة في المدن المزدحمة في أوروبا.
تم رفض Australia Smart مرتين قبل أن تدرك إمبراطورية DaimlerChrysler المزدهرة أنها يمكن أن تأخذ مكانًا في Down Under وأن العلامة التجارية للأطفال ستصبح في النهاية شركة سيارات كاملة مع دعم قوي للشباب.
من المحتمل أيضًا أن يكون قد ساعد على قيام المستوردين الخاصين بإحضار سيارات ذكية مع أكشاك الهاتف المحمول إلى أستراليا ، متجاوزين القنوات الرسمية ، والقيام بذلك بأسعار لم تكن مواتية للنجاح على المدى الطويل. باهظ الثمن في الأساس.
لقد مررنا الآن بإطلاق سيتي كوبيه والقابلة للتحويل ، مع 58 عملية بيع في أول شهرين من عام 2004 ، واصطدمنا بسيارة رودستر رياضية.
هذه هي السيارة الأولى التي تضع سمارت في مواجهة خصوم حقيقيين.
بصراحة ، لا يوجد شيء يمكن أن ينافس توائم City ، فهي صغيرة جدًا بحيث يمكنك إيقافها دون أن تصطدم بحركة المرور. إذا كنت بحاجة إلى سيارة المدينة ، فستحصل عليها. انتهت اللعبة.
لكن سيارة رودستر ، حتى مع صافي ثروتها 37,990 دولارًا وتصميمها المتميز ، يجب أن تكسب عملاء من مجموعة واسعة من المنافسين.
لا يزال لديها محرك توربو 700 سم مكعب فقط ، ولكن لديها مساحة كافية في الخلف لشخصين ، مع فتحة سقف منبثقة والمزيد من المعدات ، بما في ذلك تكييف الهواء ، والعجلات المعدنية ، والقفل المركزي عن بعد ، والنوافذ والمرايا الكهربائية.
المنافسون المحتملون رياضيون وعصريون على حد سواء ، حيث ستستمر السيارة في كونها عنصرًا عصريًا للعديد من المالكين.
لذا في حين أن الرودستر تشبه إلى حد ما لوتس إليز ، فإنها ستأخذ أيضًا سيارة فولكس فاجن بيتل المكشوفة ، وبيجو 206 سي سي ، وحتى دايهاتسو كوبين الغبية حقًا.
سيتم بيعها أيضًا بدلاً من Toyota MR2 ، التي لها غرض مماثل ولكنها أكبر وأثقل بسعر أعلى.
تصميم الرودستر هو بالضبط ما تتوقعه من سيارة رياضية ، بهيكل بلاستيكي منخفض وعجلات ملفوفة بإحكام في كل زاوية.
لها منحنيات جميلة ، والسقف الصلب المكون من قطعتين مصمم ليتم تخزينه في صندوق صغير خلف الكابينة وفوق المحرك.
تضع Smart قيمة كبيرة على قفص التدحرج الصلب في سيارة Tridion ، وتدعي حماية فائقة من التصادم.
تبدأ الحزمة الميكانيكية بمحرك 60 كيلوواط مقترن بناقل حركة يدوي تسلسلي.
إنه نظام دفع خلفي ، وقد قام مهندسو سمارت بتركيب عجلات خلفية أوسع لتحسين الانعطاف ، والذي يتم التعامل معه عن طريق الحامل المدعوم بالطاقة الكهربائية وتوجيه الترس.
في الطريق إلى
إذا دخلت في سيارة سمارت رودستر وتوقعت تجربة السيارة الرياضية الكاملة ، إذن. . . حسنًا ، ستصاب بخيبة أمل.
إنها ممتعة وعملية ، لكنها بعيدة كل البعد عن نيسان 350Z. تقول سمارت إن الأمر يستغرق 10.9 ثانية للوصول إلى 100 كم / ساعة ، وهناك الكثير من سيارات السيدان العائلية التقليدية التي يمكنها القيام بعمل أفضل.
لكن السيارة تتميز بميزة حادة وتبدو جيدة جدًا.
سيكون عليك العمل بجد - إذا كان عمرك يزيد عن 20 عامًا - للوصول إلى الصالون ، ولكنه رائع وهناك الكثير للاستمتاع به.
المقاعد داعمة ، وعجلة القيادة جيدة ، وتصميم الآلة يظهر الكثير من التفكير الذكي بلمسة شبابية.
موقع المفتاح غير متوقع لأنه مخفي على العمود B خلف ذراع التروس. لكنها تعمل بشكل جيد بما فيه الكفاية.
أدر المفتاح وستسمع نيرانًا غاشمة من ثلاثة قدور تتصاعد خلف رأسك مباشرةً.
يتضمن الأداء الصوتي مجموعة من الأصوات والصفارات والتجشؤات عندما تبدأ في الحركة ، وأي شخص يستمتع بصافرة سوبارو WRX سيستمتع بالضوضاء. وجدناها مسلية.
الكوبيه الذكية ليست بهذه القوة أو السرعة ، لكنها تشعر بالراحة فيها. هناك استجابة جيدة إذا كنت في الترس المناسب وتشعر دائمًا أن السيارة تحاول المساعدة.
ومع ذلك ، فإن علبة التروس تقاوم. إذا كنت تستخدمه يدويًا ، فإنه يستجيب ببطء لأي أوامر ويتجاهل تمامًا المكالمات ذات الاحتمالات المنخفضة ، ويتحول إلى الخط الأحمر.
ليس جيدًا إذا كنت تتسابق بين المنعطفات وترغب في الإمساك بالعتاد.
الوضع التلقائي مخيب للآمال أيضًا ، مع التحولات البطيئة والتسارع المتردد. لقد استخدمناها في حركة المرور في المدينة ، ولكن تحتاج Smart حقًا إلى القيام ببعض الأعمال لجعلها تتناسب بشكل أفضل مع بقية حزمة Roadster.
تقول سمارت إنها تعيد إحياء الشعور النقي الذي كان سائداً في حقبة سابقة ، وهذا صحيح.
يبدو الأمر كما لو كان ملفوفًا في فيلم من حولك ، ومثل Lotus Elise الأغلى ثمناً ، فأنت تعرف دائمًا ما يحدث خلف عجلة القيادة.
كما أنه يشجعك على التناوب ، أي دور بضغط توجيه سريع ووفرة من الغاز.
لديها توازن جيد عند المنعطفات وجر جيد. لذلك فهو هيكل مثير للإعجاب يتعامل أيضًا مع معظم المطبات ، على الرغم من اصطدامه بالحفر والهيكل يصدر ضوضاء أكثر مما نرغب.
من الصعب مقارنة سيارة رودستر بالمنافسة ، حيث يشتريها الكثير من الناس لأنهم يحبون المظهر.
لا تحتوي على مساحة كبيرة ولا مساحة كبيرة للأمتعة ، ولكن القيادة أجمل بكثير من Beetle Cabrio أو Peugeot 206CC.
إنه الأقرب إلى MR2 ولكن لديه إحساس أكثر تركيزًا.
كنقطة انطلاق للمستقبل ، فإنه يثبت أيضًا أن Smart هي أكثر من مجرد كشك هاتف على عجلات.
