نظرة عامة على المحركات المستعملة: 2010

فيما يلي دليلنا لأفضل خمس سيارات نقل للأفراد مبيعًا في السوق (لعام 2010 ، VFACTS).

المركز الأول - كيا جراند كرنفال

السعر: من 41,490،54,990 دولارًا أمريكيًا لكل رحلة (XNUMX دولارًا بلاتينيًا للرحلة الواحدة)

محركات: 3.5 لتر / V6 كيلو وات / 202 نيوتن متر

صندوق التروس: 6 سرعات أوتوماتيكية

اقتصاد: 10.9 لتر / 100 كلم

الفضاء الخلفي: 912 لترًا (المقاعد الخلفية لأعلى) ، 2380 لترًا (المقاعد الخلفية لأسفل)

تصنيف: 79 / 100

بعث المحرك الجديد حياة جديدة في السيارة الأكثر مبيعًا بثمانية مقاعد في أستراليا. اعتادت العائلات على شراء قاعدة كيا كرنفال لأنها كانت الأرخص في السوق ، لكن أسعار جراند كرنفال الآن تزيد عن 50,000 دولار. تقول كيا الآن أن الجزء الأكبر من المبيعات (يتم احتساب مبيعات الكرنفال والكرنفال الكبير معًا) تأتي من هذه الإصدارات الأكثر تكلفة. يعد هذا مبلغًا كبيرًا من المال لشركة Kia ، ولكنه مزود ببعض الميزات الغريبة ، وهو يوفر القوة بفضل محرك V3.5 الجديد سعة 6 لترات. يبدو أن هناك الكثير من الطاقة عندما تكون السيارة خفيفة والسائق فقط بداخلها.

قم بتحميله ، رغم ذلك ، وهناك متسع كبير للركاب والأمتعة. أخذنا مؤخرًا سيارة إلى الساحل الجنوبي لنيو ساوث ويلز لقضاء عطلة نهاية الأسبوع هذا الشهر وكانت طرادًا مريحًا على الطريق مع قيادة المدينة قليلاً مع ستة أشخاص على متنها. ومع ذلك ، هناك بعض الميزات غير العادية التي تستغرق بعض الوقت لتعتاد عليها. توجد أدوات التحكم في حركة مقعد السائق على الباب. استغرق الأمر بعض الوقت للعثور عليهم ، ولكن كلما اعتدت على السيارة ، أصبحت مكانًا مريحًا. هذا مفيد بشكل خاص عند فتح السيارة بعد قيام شخص آخر بالقيادة وتحتاج إلى ضبط المقعد. يتيح لك ذلك تحريك المقعد قبل الجلوس عليه.

يتم تحرير فرامل القدم بواسطة رافعة منفصلة بجوار عجلة القيادة ، والتي ثبت أيضًا صعوبة العثور عليها. تحتوي السيارة الكبيرة أيضًا على كاميرا للرؤية الخلفية. ولكن ليس على الشاشة ، حيث توجد السيارة في كل ثانية تقريبًا. بدلاً من ذلك ، كانت شاشة صغيرة على مرآة الرؤية الخلفية يصعب رؤيتها بسبب الضوء الخارجي الذي يصطدم بها ، وكانت الصورة صغيرة جدًا بحيث لا يمكن استخدامها. يوجد الكثير من حاملات الأكواب ، والطاولة القابلة للسحب بين المقعدين الأماميين رائعة لتخزين الهواتف المحمولة وما شابه. يعد الباب الخلفي الكهربائي مهمًا لسهولة الوصول إليه عند التحميل ، ويمكن طي مقاعد الصف الثاني والثالث بذكاء لتسهيل الوصول.

المركز الثاني - هيونداي آيماكس

السعر: من 36,990 دولارًا أمريكيًا

محركات: 2.4 لتر / 4 سلندرات 129 كيلو واط / 228 نيوتن متر

صندوق التروس: 4 سرعات أوتوماتيكية

اقتصاد: 10.6 لتر / 100 كلم

الفضاء الخلفي: 851 لترًا (المقاعد الخلفية لا تطوى بالكامل)

تصنيف: 75 / 100

كان الدافع الأكبر للأشخاص هنا هو نجاح المبيعات المذهل في أستراليا. إنها أشبه بالشاحنة أكثر من كونها سيارة من حيث الشكل والتعامل والشعور بالصلابة. ومع ذلك ، اجتذبت أسعار هيونداي التنافسية المشترين. ضجيج المحرك في المقصورة مرتفع. الداخل لطيف للغاية وبلاستيك ، ولكن هناك الكثير من حاملات الأكواب. لكن السوق الكبير في هذا السوق جيد وهناك مساحة كافية للركاب وجميع أمتعتهم. يوجد كل من البنزين والديزل ، لكن الإصدار الأوتوماتيكي للبنزين فقط هو الأكثر شيوعًا ، على الرغم من أن الديزل أكثر اقتصادا.

المركز الثالث - تويوتا تاراغو

السعر: من 50,990 دولارًا أمريكيًا

محركات: 2.4 لتر / 4 أسطوانات 125 كيلو واط / 224 نيوتن متر ؛ 3.4 لتر / V6 كيلوواط / 202 نيوتن متر

صندوق التروس: 4 سرعات أوتوماتيكي 6 سرعات اوتوماتيكي

اقتصاد: 9.5 لتر / 100 كم ؛ 10.3 لتر / 100 كم

الفضاء الخلفي: 4 إسطوانات. 466 لترًا (أعلى) ، 1161 لترًا / 100 كم (أسفل) ؛ 6 سلندر 549 لترًا (علوي) ، 1780 لترًا (أسفل)

تصنيف: 81 / 100

جعلت موثوقية تويوتا ، جنبًا إلى جنب مع السعر والنطاق الواسع ، Tarago المفضل للعائلات الكبيرة والأساطيل والفنادق وشركات تأجير السيارات لسنوات عديدة. محرك V6 أفضل بكثير من محرك رباعي الأسطوانات ولكنه يكلف أكثر. أغلى موديل يكلف أكثر من 70,000 دولار. بصرف النظر عن القوة الإضافية التي تتغلب على تباطؤ الرباعية عند التحميل ، فإن الرؤية الجانبية أفضل وهناك مساحة تخزين أكبر بالداخل.

المركز الرابع - هوندا أوديسي

السعر: من 41,990 دولارًا (رفاهية 47,990 دولارًا)

محركات: 2.4 لتر / 4 سلندرات 132 كيلو واط / 218 نيوتن متر

صندوق التروس: 5 سرعات أوتوماتيكية

اقتصاد: 7.1 لتر / 100 كلم

الفضاء الخلفي: 259 لترًا (المقاعد الخلفية لأعلى) ، 708 لترًا (المقاعد الخلفية لأسفل)

تصنيف: 80 / 100

باع الاستئناف الجنسي هوندا أوديسي لسنوات. تبدو وكأنها سيارة أكثر من منافسيها ، فهي تجلس في مكان منخفض على الطريق وتبدو جيدة لهذه الفئة من السيارات. هناك متسع كبير بالداخل ، مع الكثير من حاملات الأكواب وطاولة يدوية يمكن سحبها للخارج بين المقاعد الأمامية. عانت الطرز السابقة من عدم وجود حزام أمان في وسط الصف الثاني ، لكن لحسن الحظ ، أصبح هذا شيئًا من الماضي. إنها ليست أقوى آلة ، ولديها مساحة تخزين خلفية أقل من غيرها ، لكنها تتمتع بدرجة عالية من حيث المظهر.

المركز الخامس - رحلة وزارة الدفاع

السعر: من 36,990 دولارًا (41,990 دولارًا)

محركات: 2.7 لتر / V6 كيلو وات / 136 نيوتن متر

صندوق التروس: 6 سرعات أوتوماتيكية

اقتصاد: 10.3 لتر / 100 كلم

الفضاء الخلفي: 167 لترًا (المقاعد الخلفية مرتفعة) ، 1461 لترًا (مقاعد الصف الثاني والثالث لأسفل)

تصنيف: 78 / 100

على الرغم من أنها واحدة من السيارات القليلة التي تعمل بالديزل ، إلا أن المشترين فضلوا طراز R / T الذي يعمل بالبنزين متوسط المدى. تحتوي لعبة Journey على عدد قليل من الميزات والميزات أكثر من بعض منافسيها وتوفر أسلوبًا أكثر سمينًا وسمينًا. إنها تقاطع بين سيارة دفع رباعي وسيارة أكثر من منافسيها. في العام 4 تلقى تحديثًا للأمان والميزات.

غير ذلك مما يجب مراعاته

الناقلتان التاليتان الأكثر مبيعًا في أستراليا في الوقت الحالي هما تويوتا أفينسيس الأصغر وكيا روندو. لديهم محركات أقل قوة من الخمسة الأوائل ، ومساحة أقل بكثير للأرجل في المقعد الخلفي ومساحة الأمتعة الخلفية. بينما يمكن للبالغين الجلوس بسعادة في الصف الخلفي للخمسة ، لا يوجد سوى أطفال فقط في هذين الصفين. أفينسيس هو أيضًا نموذج قديم إلى حد ما ، تم إنتاجه منذ عام 2003. ومع ذلك ، فإن كلا السيارتين يتناسبان مع السعر جيدًا ومناسبان للعائلات الصغيرة التي تبحث عن شيء أكثر عملية من عربة ستيشن.

المركز السادس - تويوتا أفينسيس