تجربة مازيراتي ليفانتي 2021: كأس

إن قيادة سيارة دفع رباعي ضخمة في خط مستقيم على مضمار سباق بسرعة تزيد عن 200 كم / ساعة تبدو ممتعة ، لكنها في الواقع تبدو خاطئة بعض الشيء ، مثل اصطحاب فيل صغير إلى عرض للكلاب.

هذه أوقات غريبة بالطبع ، و Maserati Trofeo Levante هي سيارة غريبة بما يكفي - شاحنة نقل عائلية راقية وأنيقة وباهظة الثمن تتمتع أيضًا بقلب وروح سيارة السباق.

في الواقع ، بينما أصبحت سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء وسيلة شائعة بشكل متزايد ، فإن ليانتي ، التي كانت في الواقع جيدة كنموذج قبل هذا التحديث الرئيسي ، تتمتع بأداء أكثر من معظم السيارات.

هذا لأنه يحتوي على محرك فيراري V8 كبير يقود جميع العجلات الأربع ويوفر 433 كيلوواط و 730 نيوتن متر من القوة الشبيهة بالسيارات الخارقة.

إنه ليس ما يمكن أن تسميه سيارة مشتري مازيراتي النموذجية ، ولكن عندها فقط أولئك الذين يعرفون ما ترمز إليه شارة تروفيو - صراخ الجنون ، في الأساس - سيهتمون بهذه النهاية من المدينة. إنها ليست سيارة صغيرة ، لكن هل تستحق ثمن الملصق (330,000 ألف دولار)؟

مازيراتي ليفانتي 2021: كأس
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	3.8 لتر تيربو
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	—L / 100 كم
هبوط	5 مقعدا
سعر	$282,100

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 6/10

معذرة ، لكن 330,000 دولار لأي سيارة دفع رباعي؟ شخصيًا ، لا أرى القيمة ، ولكن شخصيًا ، كما سنناقش أدناه في قسم التصميم ، لا أرى الاستئناف.

إنها واحدة من أغلى سيارات الدفع الرباعي التي يمكن أن تشتريها الأموال ، وهي أعلى بكثير من أشياء مثل رينج روفر سبورت SVR (239,187 دولارًا) أو حتى بورش كايين توربو كوبيه (254,000 دولار) ، على الرغم من أن فيراري أغلى ثمناً في الطريق بالتأكيد.

إنها تكلف الكثير ، والطريقة التي تنطلق بها وأصواتها بفضل محرك فيراري تكلف الكثير من الدولارات.

لا يستغرق الأمر سوى بضع مرات لسماع صوت المحرك والشعور بزيادة عزم الدوران لفهم سبب وقوع شخص ما في حب هذه السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن كل شيء تلمسه في السيارة ، من الداخل والخارج ، يثير جودة عالية لا يمكن إنكارها ، فضلاً عن كمية هائلة من ألياف الكربون في جميع الأنحاء.

تشمل الميزات الأخرى عجلات مصقولة مقاس 21 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة مزودة بنظام ملاحة وراديو DAB ومصابيح أمامية LED كاملة المصفوفة وجلد Pieno Fiore الأصلي ، "أفضل ما شهده العالم على الإطلاق" ، وفقًا لما ذكرته مازيراتي.

مقاعد أمامية جميلة ، رغم ثباتها ، ومدفأة وجيدة التهوية ، رياضية ويمكن ضبطها في 12 اتجاهًا ، مع شعارات Trofeo مطرزة على مساند الرأس. بطانة سقف Alcantara ، عجلة قيادة رياضية مع مبدلات مجداف من ألياف الكربون ، 14 مكبر صوت Harman Kardon Premium نظام ستيريو.

حتى المقاعد الخلفية ساخنة. يبدو باهظ الثمن ، ويجب أن يكون كذلك. ولكن لا يزال ، 330 ألف دولار؟

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 7/10

في حين أن سيارتي مازيراتي الأخريين اللتين تمت معالجتهما بتروفيو - وهما جيبلي وكواتروبورتي السيدان - جميلتان بلا شك ، فإن ليevantانتي ليست بنفس الوسامة.

من المسلم به أنه يبدو جيدًا جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي ، وتروفيو يلامس - ذلك الغطاء الكبير مع فتحات الأنف ، والخياشيم الحمراء على الجانبين ، وألياف الكربون ، والشارات - يرتقي بلعبته حقًا إلى المستوى التالي.

الكل في الكل ، لم يذهلني ليانتي أبدًا على أنه وسيم بما يكفي لكوني مازيراتي.

على العموم ، لم يذهلني ليانتي أبدًا على أنه وسيم بما يكفي لكوني مازيراتي. هؤلاء الرجال جيدون حقًا في التصميم ، كما تتوقع من علامة تجارية إيطالية متميزة ، لكن حتى لا يمكنهم صنع سيارة دفع رباعي مثيرة.

أوافق ، يبدو جيدًا من الأمام ، لكن من الخلف يبدو أن الأفكار قد نفدت.

ومع ذلك ، يجب أن يُنسب الفضل إلى حقيقة أنه يشعر بالخصوصية في الداخل.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10

إذا كنت بحاجة إلى نقل خمسة أشخاص على عجل ، فإن ليفانتي طريقة رائعة للقيام بذلك.

لديها مساحة كبيرة للرأس والأكتاف ، والمقاعد ، رغم ثباتها في المقدمة ، لطيفة الملمس وداعمة ، ويتميز الصندوق الخلفي بسعة 580 لترًا بباب خلفي كهربائي ومقاعد قابلة للطي.

كما أن الجذع واسع للغاية ، بمخرج 12 فولت وأربع نقاط ملحقة. ومع ذلك ، لن تجد إطارًا احتياطيًا هناك ، لذا فإن القيادة على الطرق الوعرة أمر غير وارد (على الرغم من أنه قد يكون كذلك بالفعل إذا نظرت إلى تلك العجلات باهظة الثمن).

مساحة الرأس والكتفين وفيرة والمقاعد ، رغم ثباتها في المقدمة ، تشعر بالراحة والدعم.

توجد جيوب أبواب ضخمة في الأمام مع مساحة للزجاجات وحاملتي أكواب كبيرين. تبدو سلة المهملات في الكونسول الوسطي جميلة ، فهي مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون ، لكنها صغيرة جدًا.

هناك أيضًا ثلاثة منافذ USB ، أحدهما في المقدمة واثنان في الخلف ، بالإضافة إلى اتصال Apple CarPlay و Android Auto.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10

ستكون هذه هي المرة الأخيرة التي تحصل فيها مازيراتي على محرك فيراري حقيقي مثل محرك V3.8 مزدوج التوربو سعة 8 لتر ، وحش صارخ يصلح لـ 433 كيلو وات و 730 نيوتن متر.

المستقبل ، مثل أي مكان آخر ، سيكون أكثر كهربائية وأقل ضوضاء. في الوقت الحالي ، يمكن لأي شخص الاستمتاع بهذه التحفة الفنية V8 التي تشغل جميع العجلات الأربع عبر نظام الدفع الرباعي عند الطلب في Maserati Q4 عبر ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ويستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.

إن الوقت المزعوم من 0 إلى 100 كم / ساعة من 3.9 ثانية يضعها في منطقة ما كان يُعتبر سيارة خارقة ، ولا تزال سريعة جدًا ، مع سرعة قصوى لا يمكن تصورها تبلغ 304 كم / ساعة.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 6/10

الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم رسميًا لسيارة مازيراتي ليفانتي تروفيو هو 13.5 لترًا لكل 100 كيلومتر ، لكن ذلك كان محظوظًا. 

من المحتمل أن تكون القيمة الأكثر واقعية في مكان ما أعلى من 17 لترًا لكل 100 كيلومتر ، ويمكن أن نتجاوز بسهولة 20 لترًا ، ونقودها بجنون حول المسار.

لكنك دفعت للتو 330 ألف دولار لشراء سيارة دفع رباعي ، ما الذي تهتم به بشأن الاقتصاد في استهلاك الوقود؟

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10

تشتمل عروض السلامة من مازيراتي في ليفانتي على ستة وسائد هوائية ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وكاميرا علوية بزاوية 360 درجة ، ومستشعرات أمامية وخلفية لركن السيارة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي واكتشاف النقاط العمياء ، ونظام تحذير الاصطدام الأمامي الإضافي ، واكتشاف المشاة ، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، والسائق النشط المساعدة والتعرف على إشارات المرور.

لا تتمتع ليفانتي بتصنيف ANCAP نظرًا لأنه لم يتم اختبارها هنا.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10

تقدم مازيراتي ضمانًا غير محدود الأميال لمدة ثلاث سنوات ، ولكن يمكنك شراء تمديد ضمان لمدة 12 شهرًا أو عامين ، وحتى تمديد ضمان مجموعة نقل الحركة للعام السادس أو السابع.

عندما تقدم السيارات اليابانية والكورية الأرخص كثيرًا ، ضمانات لمدة سبع أو حتى 10 سنوات ، فهذا بعيد جدًا عن السرعة التي يجب أن تكون مثل هذه السيارة السريعة محرجة. وإذا كنت تشتري شيئًا إيطاليًا ، فإن الضمان الأفضل والأطول يبدو أمرًا ضروريًا. أود التفاوض مع البيع لجعلهم يضيفون عرضًا للحصول على ضمان أطول.

إذا كنت بحاجة إلى نقل خمسة أشخاص على عجل ، فإن ليفانتي طريقة رائعة للقيام بذلك.

تقول مازيراتي إن خدمة جيبلي لها "تكلفة تقريبية تبلغ 2700.00 دولارًا أمريكيًا للسنوات الثلاث الأولى من الملكية" مع جدول خدمة كل 20,000 كيلومتر أو 12 شهرًا (أيهما يأتي أولاً).

بالإضافة إلى ذلك ، "يرجى ملاحظة أن ما ورد أعلاه إرشادي فقط لجدول الصيانة الرئيسي المجدول للشركة المصنعة ولا يتضمن أي عناصر استهلاكية مثل الإطارات والمكابح وما إلى ذلك أو الرسوم الإضافية للوكيل مثل الرسوم البيئية وما إلى ذلك".

ما هو شكل القيادة؟ 8/10

وصلنا إلى قيادة سيارات مازيراتي الثلاثة مع تروفيو في حلبة سيدني موتورسبورتس بارك ، وقبل ذلك في الحلبة حيث بدت ليفانتي دائمًا لطيفة للغاية وباهظة الثمن.

كما تتوقع ، يصعب تقييم السيارة التي تبلغ قوتها 433 كيلو وات على الطريق العام ، على الرغم من وجود تغييرات مثيرة للاهتمام من وقت لآخر والتي تمنحها سرعة التحول وبصوت عالٍ.

لا يتطلب الأمر سوى سماع صوت المحرك عدة مرات والشعور بالاندفاع في عزم الدوران لفهم سبب وقوع أي شخص في حب هذه السيارة ، أو على الأقل هذا المحرك.

على الحلبة ، كانت سيارتي جيبلي وكواتروبورتي ذات الدفع الخلفي ، والتي تستخدم نفس محرك ليفانتي ، أكثر متعة وجنونًا في القيادة ، ولكن كان هناك من اختار ليفانتي كأفضل الثلاثة ، حتى بالنسبة لركوب الحلبة.

لا أعرف لماذا يريد أي شخص سيارة دفع رباعي جيدة على المسار الصحيح ، ولكن إذا كان هذا ما تريده ، يمكنني بالتأكيد أن أوصي بسيارة ليفانتي.

ليس هناك شك في أن نظام الدفع الرباعي عند الطلب ، والذي يكون منحازًا نحو الخلف ولكنه يطلب المساعدة من العجلات الأمامية عند الحاجة ، جعلها تشعر بأنها مزروعة وأكثر أمانًا في الزوايا السريعة والبطيئة.

ومع ذلك ، هناك شعور معين بأن محركها يُطلب منه بذل أقصى جهد لدفع كل تلك الكتلة في الهواء (على الرغم من أن مكابحها لم تختف أبدًا ، وهو أمر مثير للإعجاب عندما تزن سيارة دفع رباعي أكثر من طنين).

بينما يريد محرك V8 الكبير والمذهل أن يرتفع بسرعة إلى 7000 دورة في الدقيقة ويريده (حيث يرتفع عند الخط الأحمر ، في انتظارك للترقية إذا كنت في الوضع اليدوي - أنا أحب ذلك) ، فقد بدأ في الامتصاص بشدة. يبدو في الجزء العلوي من كل ناقل حركة ، كما لو كان يحاول يائسًا الحصول على المزيد من الأكسجين.

لقد بدا الأمر مختلفًا عن سيارتي Trofeo الأخريين ، وهو أمر غريب ، لكن ربما لم يكونوا في أفضل حالاتهم. أدت هذه الكتلة أيضًا إلى إبطائها قليلاً من حيث السرعة القصوى للخط المستقيم ، لكنها لا تزال تتصدر 220 كيلومترًا في الساعة بسهولة.

هذا المحرك الممتع للغاية ممتع للغاية ، على الرغم من أنه أفضل في سيارة سيدان مثل جيبلي ...

يجب أن أقول إنني صُدمت حقًا من مدى جودة ليفانتي تروفيو على المسار الصحيح. لدرجة أنني سألت مرة أخرى ، فقط للتأكد من أنني لن أصاب بالجنون.

بالطبع ، هذا ليس منطقيًا بالنسبة لي شخصيًا ، ولا أعرف لماذا يريد أي شخص سيارة دفع رباعي جيدة على المسار الصحيح ، ولكن إذا كان هذا ما تريده ، فيمكنني بالتأكيد أن أوصي بسيارة ليفانتي.

هذا المحرك الممتع للغاية ممتع للغاية ، على الرغم من أنه أفضل في سيارة سيدان مثل جيبلي ...

حكم

تم تصميم مازيراتي للمشترين في مكان محدد نوعًا ما ؛ شخص لديه الكثير من المال ، شخص أكبر منه قليلاً وبالطبع شخص يحب أرقى الأشياء في الحياة ويقدر الأسلوب والجودة والتراث الإيطالي.

كقاعدة عامة ، فهم ليسوا من نوع المشترين الذين يريدون الركض حول حلبات السباق مثل الشياطين في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة البراقة. ولكن يبدو أن هناك مكانًا متميزًا بين عشاق مازيراتي وهم على استعداد لاستثمار أموال كبيرة في سيارات تحمل شارة تروفيو ، مثل ليفانتي.

قد يبدو الأمر وكأنه شيء غريب ، سيارة دفع رباعي سباقات بمحرك فيراري صرير ، ولكن من المدهش أنها تعمل بالفعل.