Obzor Maserati Levante 2020: Trofeo Launch Edition

وفقًا لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، تصدر الشمس باستمرار 173,000 تيراواط (تريليون واط) من الطاقة. إنه شيء كبير ، أصفر ، حار. ولكن ليس فقط. جسم مضيء آخر أصفر ، ينتج كمية هائلة من الطاقة ، مضاء دليل السيارات كراج. 

مازيراتي ليفانتي تروفيو هي نسخة معدلة جيداً وعالية الأداء من السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات كاملة الحجم ذات الخمسة مقاعد للشركة المصنعة الإيطالية. يبدو اختبارنا المتوهج Giallo Modenese أشبه بسيارة خارقة أكثر من كونها سيارة عائلية. إنه واحد من مئات طرازات Launch Edition.

إذن ، ما هو الشعور بالعيش مع صاروخ exocet مذهل على عجلات يمكنه فعل كل شيء يمكن لسيارة الدفع الرباعي العادية القيام به ، ولكن بشكل أسرع؟

مازيراتي ليفانتي 2020: كأس
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	3.8 لتر تيربو
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	—L / 100 كم
هبوط	5 مقعدا
سعر	$282,100

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10

مقابل 395,000 دولار بالإضافة إلى نفقات السفر ، ليس من الصعب العثور على منافس مباشر لإصدار Levante Trofeo Launch Edition.

بالطبع ، هذا هو نفس سعر بنتلي بنتايجا W12 البالغة 5 دولار (433,200 مقاعد) ورينج روفر أوتوبايوجرافي V8 S / C (403,670 دولارات). لكن أيا من سيارات الدفع الرباعي الراقية هذه لا تقلب الموازين في اتجاه الأداء مثل مازيراتي السميكة.

الإجابة هي سيارة إيطالية أخرى قوية في شكل سيارة لامبورغيني أوروس البرية بسعر 402,750 دولارًا لنسخة ذات خمسة مقاعد ، وعلى الورق تبدو أكثر من قيمتها.

يتفوق محرك لامبو V4.0 بسعة 8 ليتر بشاحن توربيني مزدوج على أداء مازيراتي من حيث القوة (+38 كيلوواط) وعزم الدوران (+120 نيوتن متر) ، ناهيك عن 0-100 كم / ساعة في 3.6 ثانية فقط (-XNUMX ثانية).

سوف تحصل على فتحة سقف زجاجية بانورامية.

ولكن بصرف النظر عن دينو المحرك وساعة التوقيت ، فإن أي شخص يشتري هذا الزوج يتوقع بحق نصيبه العادل من الميزات القياسية. وبغض النظر عن تقنية السلامة والأداء (المفصلة في أقسام السلامة والقيادة أدناه) ، تأتي سيارة ليفانتي الرائدة إلى الحفلة بعدد كبير من العروض.

تتضمن Launch Edition على وجه التحديد عجلات معدنية مطروقة مقاس 22 بوصة مع طلاء أسود لامع ، وملاقط مكابح مطلية ، وحزمة "Nerissiomo" (عناصر ظل من الكروم حول الجزء الخارجي بما في ذلك الشبكة ، وإحاطة النوافذ ، وأطراف العادم) ، وزجاج الخصوصية الخلفي ، والتحكم في المناخ رباعي المناطق - التحكم (مقابل المنطقة المزدوجة) ، نظام صوتي Bowers & Wilkins بقوة 1280 واط مع 17 مكبر صوت مع راديو رقمي (مقابل نظام 14 مكبر صوت) ، "Easy Entry" (بلمسة واحدة ، دخول بدون مفتاح في المقدمة и أبواب خلفية) وشارة شخصية (نعم باسمك) على الكونسول الوسطي.

يمكنك أيضًا الاختيار من بين ثلاثة ألوان طلاء متعددة الأغراض - "Blu Emozione Matte" أو "Rosso Magma" أو "Giallo Modenese" لسيارتنا. 

يتكون غطاء Trofeo القياسي من جلد Pieno Fiore الممتد ، وهو جلد فائق النعومة تقول مازيراتي إنه "تمت معالجته لتطوير شخصية فردية فريدة بمرور الوقت". تبدو رائعة (مع درزات بلون أصفر متباين) تلتف حول المقاعد وتمتد إلى لوحة القيادة وألواح الأبواب. كما تم تغليف عجلة القيادة الرياضية ورافعة التروس بالجلد.

هناك شاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة (أدوات التحكم في الملاحة عبر الأقمار الصناعية والوسائط المتعددة بما في ذلك Apple CarPlay و Android Auto وإعدادات السيارة والمزيد).

تشمل الإضافات الأخرى الكسوة الداخلية "3D Matte Carbon" (الكونسول ، الداشبورد والأبواب) ، مثبت السرعة النشط ، مرايا خارجية ذات تعتيم تلقائي ، مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية ، مصابيح LED DRLs ، مصابيح ضباب ، إشارات انعطاف ومصابيح خلفية ، مبرد صندوق القفازات. ، دواسات عتبات مضيئة ، باب شحن كهربائي ، مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً في 12 وضعاً ، عمود توجيه آلي ، شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 8.4 بوصة (أدوات التحكم في الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، وسائط تشمل Apple CarPlay و Android Auto ، إعدادات السيارة ، وغير ذلك) ، شاشة رقمية مقاس 7.0 بوصات في مجموعة العدادات ، ماسحات مستشعرة للمطر ، كاميرا للرؤية الخلفية (مع وظيفة الكاميرا المحيطية) ، دواسات مطلية بالسبائك (ومسند للقدمين) ، أبواب تغلق بسلاسة ، وفتحة سقف زجاجية بانورامية. .

لذا فإن تكلفة الدخول تجلب معها سلة فواكه صلبة إلى حد ما تتراكم جيدًا حتى في هذا الجزء المرتفع من السوق.

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10

بطول يزيد قليلاً عن 5.0 متر وعرض يقارب 2.0 متر وارتفاع يقل قليلاً عن 1.7 متر ، تتأهل سيارة ليفانتي كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم ، وقد تمكن فريق تصميم مازيراتي من التقاط الشخصية الرياضية العالية. أداء GranTurismo كوبيه الأخوة. هذا قماش أعلى بكثير.

يبلغ طولها أكثر من 5.0 متر وعرضها 2.0 متر تقريبًا وارتفاعها أقل من 1.7 مترًا ، وتعتبر ليفانتي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم.

توجد مصابيح أمامية رفيعة بتقنية LED (قابلة للتكيف) على جانبي شبكة مصبوبة بفوهة سمك القرش مزينة بشعار ترايدنت المميز أمام سلسلة من الخطوط العمودية المزدوجة التي يمكن التعرف عليها بشكل متساوٍ (في هذه الحالة باللون الأسود). توجد لوحة سفلية شبكية على شكل خلية نحل فوق فاصل مذهل من ألياف الكربون شديد اللمعان مع مآخذ هواء ضخمة تحدها دوارات من ألياف الكربون على كلا الجانبين. 

يتميز غطاء المحرك المنتفخ بفتحتين عميقتين أماميتين ، ظاهريًا للمساعدة في تبريد المحرك ، لكنهما يبدوان أيضًا قاسيين. يبرز خط السقف العريض والأبواب بدون إطار مظهر سيارة الكوبيه ، بينما تم تزيين التنانير الجانبية بإدخالات من ألياف الكربون.

تقول مازيراتي إن عجلات الألمنيوم القياسية مقاس 22 بوصة هي الأكبر على الإطلاق التي تم تركيبها في إحدى سياراتها المنتجة ، كما أن شعار Trofeo "Saetta" (السهم) الموجود على العمود C هو لمسة أنيقة.

يتميز غطاء المحرك المنتفخ بفتحتين عميقتين أماميتين ، ظاهريًا للمساعدة في تبريد المحرك ، لكنهما يبدوان أيضًا قاسيين.

يتسع الجسم نحو الخلف بجوانب ضخمة ومصد واضح يبرز مظهر تروفيو المهيب. يوجد المزيد من ألياف الكربون شديدة اللمعان على المصد الخلفي ، وكذلك حول أنابيب العادم الرباعية السميكة ذات اللون الداكن. 

المصابيح الخلفية LED تتبع نفس نمط موديلات مازيراتي الحالية الأخرى ، ويجب على سائقي السيارات أن يدركوا أن شارة ليفانتي على تروفيو تحصل على خط كروم إضافي "Saetta" في الأسفل.

ثم فتح غطاء المحرك مثل فتح صندوق مجوهرات بولغري. انسَ الزخرفة البلاستيكية التي تعمل على تنعيم البقع الزيتية الموجودة تحتها ، هنا ترى محرك V3.8 مزدوج الشاحن سعة 8 لترًا بسعة 8 لترًا في كل مجده. تم إقران عمود كامات أحمر قرمزي وأغطية مشعب السحب بعنصر من ألياف الكربون في الجزء العلوي ، مزين بفخر بشارات ترايدنت الكروم وشارات VXNUMX. ببراعة!

المصابيح الخلفية LED بنفس طريقة صنع موديلات مازيراتي الحديثة الأخرى.

في الداخل ، المظهر مرتب بشكل جميل ، والصنعة نفسها مثيرة للإعجاب. فكر في اللغة الألمانية من الدرجة الأولى مع لمسة من مودينا.  

المقاعد الرياضية المنحوتة هي عمل فني ، وتبرز خياطة اللحف المتقنة طابعها الرياضي الكلاسيكي. تصميم لوحة القيادة والكونسول بسيط نسبيًا ، لكن تقليم الجلد المخيط يدويًا يرتقي به إلى المستوى التالي.

تضيف الزخرفة المخرمة المصنوعة من ألياف الكربون نقطة اختلاف بصرية (ولمسية) أخرى ، كما أن المجاذيف المصنوعة من السبائك الصلبة الموجودة على عمود التوجيه تضيف إلى الانطباع بالجودة ، وتتميز ساعة مازيراتي التناظرية الموجودة في وسط لوحة القيادة بقرص فريد. برد.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10

يبلغ طول ليفانتي 5003،3004 ملم ، منها XNUMX،XNUMX ملم بين المحورين الأمامي والخلفي. قاعدة عجلات طويلة بشكل غير عادي لسيارة بهذا الحجم.

لذلك ، في حين أن حجرة محرك Trofeo ممتلئة بقوة V8 ، فإن الباقي يظل عمليًا وصديقًا للعائلة مثل أشقائه الأقل تقلبًا.

لمن هم في المستقبل ، هناك الكثير من الراحة.

أولئك الذين في المقدمة لديهم مساحة كبيرة للتنفس ، بالإضافة إلى العديد من خيارات التخزين ، بما في ذلك صندوق تخزين كبير بغطاء / مسند للذراعين بين المقاعد ، وحاملتي أكواب في الكونسول الوسطي مع ولاعة سجائر بجانبهم (شقي) ، وكربون - صينية أشتات مغطاة بالألياف أمام ناقل الحركة (تحتوي أيضًا على مقبس وسائط USB-A ، ومقبس صوت إضافي ، وفتحة بطاقة SD) ، وصندوق قفازات لائق (مبرد) (مع مآخذ شحن USB بالداخل) ، وجيوب بمساحة للزجاجات عند كل باب.

قفزت إلى الخلف ، وجلست خلف مقعد السائق على وضعي بطول 183 سم (6.0 قدم) ، استمتعت بالكثير من المساحة للساقين والرأس ، مع مساحة كافية للكتف لاستيعاب ثلاثة بالغين في رحلات متوسطة الطول.

قفزت من الخلف ، جالسًا خلف مقعد السائق على ارتفاع 183 سم (6.0 قدم) ، استمتعت بالكثير من المساحة للساقين والارتفاع.

يذهب التخزين الخلفي إلى جيوب الباب الصغيرة وحوامل الأكواب المزدوجة في مسند الذراع المركزي القابل للطي لأسفل. فتحة كبيرة للفتحات الخلفية التي يتم التحكم في درجة حرارتها (بفضل التحكم في المناخ القياسي رباعي المناطق من إصدار Launch Edition) ، وهناك نقطتا شحن USB-A إضافيتان ومنفذ 12 فولت في الجزء العلوي من وحدة التهوية هذه. 

مع طي المقاعد الخلفية بنسبة 60/40 في وضع رأسي ، تكون سعة الحمولة متواضعة نسبيًا تبلغ 580 لترًا ، على الرغم من أن فتحة القيادة تسمح لك بحمل أشياء طويلة.

عند طي المقاعد الخلفية بنسبة 60/40 ، يكون حجم الحمولة متواضعًا نسبيًا 580 لترًا.

قم بإسقاط المقاعد الخلفية (عن طريق مفتاح بالقرب من الباب الخلفي) ويزداد هذا الرقم إلى 1625 لترًا. ربط المراسي ، والأشرطة المرنة على الجانبين ، ومقبس 12 فولت يعزز المرونة ، كما يفعل باب الشحن الكهربائي.  

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في ربط العوامة وإخافة المهور ، فإن المقطورة ذات الفرامل لديها قدرة سحب تبلغ 2825 كجم (750 كجم بدون فرامل). ولا تهتم بالبحث عن قطع غيار من أي وصف ، فإن مجموعة الإصلاح / النفخ (أو السرير المسطح) هي خيارك الوحيد.

قم بخفض المقاعد الخلفية (باستخدام المفتاح الموجود بالقرب من الباب الخلفي) ويرتفع هذا الرقم إلى 1625،XNUMX لترًا.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10

ولدت فكرة إصدار V8 للخدمة الشاقة من ليevantانتي قبل وقت طويل من إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV في عام 2016. قام فريق مازيراتي الهندسي ببناء بغل اختبار يعمل بمحرك V8 مصمم لدفع هيكل السيارة الجديدة إلى أقصى حدوده. ولكن اتضح أن الجمع كان مقنعًا للغاية بحيث تمت إضافة محرك V8 Levante "الفائق" ذو التوربو المزدوج إلى التشكيلة المستقبلية بسرعة كبيرة.

تم تجميع محرك Trofeo V3.8 بسعة 8 لتر مزدوج التوربو من قبل Ferrari في Maranello ، وهو ينتمي إلى عائلة محركات Ferrari F154 ، على الرغم من أن Maserati Powertrain قد طورت نسختها الخاصة مع ترتيب كرنك عرضي أكثر سلاسة (بدلاً من مسطح) وحوض رطب (على عكس حوض جاف) تزييت.

ينتمي محرك Trofeo سعة 3.8 لتر بشاحن توربيني مزدوج V8 إلى عائلة محركات Ferrari F154.

إنها وحدة حقن مباشر بالكامل مصنوعة من السبائك المعدنية بزاوية 90 درجة مع رؤوس أسطوانات عالية السرعة ، وعمود كامات مُعاد تصميمه وترتيبات صمامات الصمامات ، وشاحن توربيني مزدوج التمرير (واحد لكل مجموعة من الأسطوانات) ، كل منهما ينقل الهواء من خلال مبرد داخلي واحد .

مع 440 كيلوواط (590 حصانًا) عند 6250 دورة في الدقيقة و 730 نيوتن متر عند 2500-5000 دورة في الدقيقة ، تدعي مازيراتي أنها أقوى محرك V8 إنتاجي في تاريخ العلامة التجارية.

يتم إرسال القيادة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات (من ZF) ونظام "Q4 Intelligent All-Wheel Drive" من مازيراتي مع ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق في الخلف.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم للدورة المجمعة (ADR 81/02 - حضري ، خارج المدينة) هو 13.5 لتر / 100 كم ، بينما يصدر محرك V8 بشاحن توربيني مزدوج 313 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.

أثناء تشغيل السيارة في مجموعة من الظروف الحضرية والضواحي والطرق السريعة (بما في ذلك القيادة الحماسية على الطريق B) ، سجلنا متوسط ​​استهلاك 19.1 لتر / 100 كم ، وهو رقم مرتفع ولكنه غير متوقع لسيارة تزن 2.2 طن. محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني مع إمكانات أداء كثيرة.

الحد الأدنى لمتطلبات الوقود هو 95 أوكتان من البنزين الخالي من الرصاص وستحتاج إلى 80 لترًا من هذا الوقود لملء الخزان.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10

لم يتم تصنيف مازيراتي ليفانتي من قبل ANCAP أو Euro NCAP ، على الرغم من أنه يمكن القول إن القدرات الديناميكية لـ Trofeo هي أكبر أصولها في السلامة النشطة. ولكن في الواقع ، هناك العديد من الأنظمة المدمجة التي تساعد في تجنب الحوادث.

بالإضافة إلى التقنيات المتوقعة مثل ABS و EBD و BA ، بالإضافة إلى الثبات والتحكم في الجر ، وميزات Trofeo ، والتعرف على إشارات المرور ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة (مع التوقف والانطلاق) ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، والتحذير من مغادرة المسار ، ونظام Active Blind Spot Assist ، كاميرا الرؤية المحيطية ، التحذير من الاصطدام الأمامي (بما في ذلك AEB) ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، مساعد الركن الأمامي والخلفي ، كاميرا الرؤية الخلفية ، التحكم في تثبيت المنحدرات وهبوط المنحدرات.

لم يتم تقييم مازيراتي ليفانتي من قبل ANCAP أو Euro NCAP.

تم تجهيز المصابيح الأمامية LED الأوتوماتيكية بنظام Adaptive Matrix Active High Beam Assist ونظام مراقبة ضغط الإطارات.

إذا كان التأثير لا مفر منه ، على الرغم من كل شيء ، فهناك ست وسائد هوائية على متن الطائرة (للسائق والراكب الأمامي ، أمامي وجانبي ، بالإضافة إلى ستائر مزدوجة).

يحتوي المقعد الخلفي على ثلاث نقاط تثبيت علوية لكبسولات الأطفال / قيود الأطفال مع مثبتات ISOFIX في النقطتين المتطرفتين.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10

تقدم مازيراتي ضمانًا لمدة ثلاث سنوات / غير محدود على مجموعتها بالكامل ، وهو أمر خارج عن وتيرة السوق المعتادة البالغة خمس سنوات / عدد غير محدود من الأميال (بعضها سبع سنوات) ، وزادت مرسيدس-بنز الضغط من خلال التبديل الأخير بضمان لمدة خمس سنوات. غطاء الصيف.  

من ناحية أخرى ، يتم تضمين المساعدة على الطريق على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في سعر الضمان ، ولا تكون الخدمة مطلوبة إلا كل عامين أو 24،25,000،XNUMX كم ، أيهما يأتي أولاً.

تتوفر الخدمة المدفوعة مسبقًا على مستويين - Premium ، والذي يتضمن جميع عمليات الفحص والمكونات / المواد الاستهلاكية الضرورية ، و Premium Plus ، الذي يضيف وسادات الفرامل والدوارات وشفرات المساحات.

ما هو شكل القيادة؟ 9/10

لذلك دعونا نخرجها من الطريق. إن ليevantانتي تروفيو سريعة بشكل لا يصدق وتبدو هكذا. يؤدي الضغط على دواسة الفرامل والضغط على زر Corsa والضغط على مفتاح المقود إلى تنشيط التحكم في الانطلاق والتسارع من 100 إلى 3.9 كم / ساعة في XNUMX ثانية فقط.

مع توفر كل 730 نيوتن متر من 2500 دورة في الدقيقة فقط ، والبقاء حتى 5000 دورة في الدقيقة ، فإن هذا الوحش يسحب مثل قطار الشحن ، وإذا واصلت لصق شبشب الخاص بك على الدواسة اليمنى ، فإن القوة القصوى البالغة 440 كيلو وات تستحوذ بالفعل على 6250 دورة في الدقيقة

يؤدي الضغط على دواسة الفرامل والضغط على زر Corsa والضغط على مفتاح المقود إلى تنشيط التحكم في الانطلاق والتسارع من 100 إلى 3.9 كم / ساعة في XNUMX ثانية فقط.

بطريقة ما ، تمكن حرفيو مازيراتي من الحصول على بعض ضوضاء العادم الخطيرة خلف محركات التوربينات ، لأن الضجيج الهادر عند الخمول ينضم إلى هدير المحرك في المدى المتوسط ​​، وخلف ذلك ينتج كلاهما صرخة كاملة.

لا ينبغي أن تكون سيارة الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد بهذه السرعة ، لكنها كذلك. تمامًا مثل سيارة جيب جراند شيروكي تراكهاوك السريعة بشكل لا يصدق ، ستحملك نحو الأفق ، طافواً طوال الطريق. لكن ليفانتي تروفيو تقوم بذلك بدقة مُرضية ، حيث تعرض الحمض النووي لمحرك فيراري وتعقيد الهيكل.

إن تحويل هذا الزخم الأمامي إلى سحب جانبي هو التحدي التالي ، ولدى Trofeo بعض الحيل في جعبتها ، أولها توزيع الوزن بنسبة 50/50 بين المحورين الأمامي والخلفي.

تتوفر خمسة أوضاع للقيادة - عادي ، و ICE (زيادة في التحكم والكفاءة) ، و Sport ، و Corsa (سباق) ، و Off-Road.

التعليق عبارة عن عظم ترقوة مزدوج في الأمام ومتعدد الوصلات في الخلف ، مع نوابض هوائية قابلة للتعديل وامتصاص صدمات متكيف في الدعامات.

تتوفر خمسة أوضاع للقيادة - عادي ، و ICE (زيادة في التحكم والكفاءة) ، و Sport ، و Corsa (سباق) ، و Off-Road.

توفر النوابض الهوائية ستة مستويات وتفاوتًا في الارتفاع يبلغ 75 مم من الوضع الأدنى إلى الأعلى. في وضع Corsa Levante ، تنخفض Trofeo تلقائيًا إلى أدنى مستوى Aero 2 (35 ملم أقل من المعتاد).   

تعمل كورسا أيضًا على شحذ استجابة الخانق ، وتزيد من مسار الصوت وتخفف زمام الأمور في أنظمة التحكم في الثبات والجر. تكون عمليات نقل السرعات أسرع ، ويتم تعطيل التخميد ، وتغيير إعدادات الدفع الرباعي. مع وضع القيادة الافتراضي الذي يرسل 100٪ من عزم الدوران إلى المحور الخلفي ، يتم ضبط Trofeo للطريق الريفي المفضل لديك.

على الرغم من ارتفاع مركز الثقل نسبيًا (على الطرق الوعرة) ، فإن ليانتي تشعر بالشد والتوازن والثقة في المنعطفات السريعة. تقول مازيراتي إن إطارات Continental SportContact 6 السميكة (265/35 fr / 295/30 rr) قد تم ضبطها خصيصًا لتروفيو وهي تثبت الطريق جيدًا.  

يعمل توجيه عزم الدوران (عن طريق الكبح) بسلاسة للتحكم في التوجيه الناقص ، ويقوم نظام الدفع الرباعي بإعادة توزيع عزم الدوران على المحاور (والعجلات) التي يمكن أن تستخدمه بشكل أفضل ، ويكون توجيه الطاقة الكهربائية دقيقًا وموزانًا ، وينتقل من المحرك ذي الثماني سرعات الأوتوماتيكي سريعة. 

ومع ذلك ، لست من محبي المجاذيف الموجودة على عمود التوجيه (كما هو الحال هنا) ، وليس العجلة نفسها.  

إن توجيه الطاقة الكهربائية دقيق ومرجح.

يتم تثبيت الأقراص الضخمة المهواة والمثقبة (380 مم الأمامية / 330 مم الخلفية) بواسطة ملاقط أحادية الكتلة من الألومنيوم بستة مكابس في الأمام وفرجار عائم من الألمنيوم في الخلف. إنها تبطئ سرعتها بسرعة ، وتحافظ على ثبات السيارة حتى في المنعطفات ، والدواسة التقدمية هي ميزة كبيرة. 

بوتيرة أبطأ في جميع أنحاء المدينة ، في بيئة "طبيعية" أكثر ملاءمة للعائلة ، تسير Trofeo بشكل جيد بشكل مدهش ، على الرغم من الحافات الضخمة مقاس 22 بوصة وإطارات العرقسوس الرقيقة والتعليق الهوائي والمخمدات الصعبة لتنعيم الأشياء. تحول Jekyll و Hyde من أعلى رتبة.  

المقاعد الأمامية الرياضية متينة لكنها مريحة لمسافات طويلة ، والتصميم المريح بسيط ومريح في الاستخدام. يمكن الوصول إلى شاشة اللمس "Maserati Touch Control Plus" مقاس 8.4 بوصة عبر قرص دوار في الكونسول الوسطي أو اللمس (إيماءات السحب ، والتمرير ، والتمرير ، والتدوير) أو الصوت ، وتعمل الواجهة بشكل جيد.

حكم

لا يُعد الأداء الكامل لسيارة GT في شكل سيارات الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد صيغة جديدة ، لكن إصدار Maserati Levante Trofeo Launch يجعله ينبض بالحياة بشكل مثالي. لا يناسب الأشخاص الخجولين والمتقاعدين ، فهذه تجربة كبيرة وجريئة في وسائل النقل العائلية التي توفر التطبيق العملي مع الأداء الفاحش عند الطلب.