مراجعة سيارة جاكوار XE 2019: 30t 300 Sport
اختبار القيادة

مراجعة سيارة جاكوار XE 2019: 30t 300 Sport

تمثل Jaguar XE استجابة سريعة للثلاثي الراسخ من سيارات السيدان الفاخرة المدمجة من Big Three في ألمانيا - Audi A4 و BMW 3 Series و Mercedes-Benz C-Class.

استمتع بسيارة Alfa Giulia الحديثة وسيارة Lexus IS المليئة بالميزات ، وستخوض معركة من ستة جوانب من أجل التفوق في هذا الجزء الصغير نسبيًا ولكنه مربح للغاية من سوق السيارات الجديدة.

تقدم جميعها خيارات أداء معتدلة إلى صريحة ، و XE 80 Sport الجديدة ، بحوالي 300 دولار ، تحوم في منتصف تلك السرعة وطيف المعدات.

أمضينا أسبوعًا خلف عجلة القيادة لتحديد ما إذا كانت جمالياتها البراقة تتناسب مع قدراتها الديناميكية.

جاكوار XE 2019: 30 تي (221 كيلوواط) 300 سبورت
تصنيف السلامة
نوع المحرك2.0 لتر تيربو
نوع الوقودالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود6.7 لتر / 100 كيلو متر
هبوط5 مقعدا
سعر$55,100

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10


والمثير للدهشة أن سيارة جاكوار XE تقترب بسرعة من عيد ميلادها الرابع ، ولا يزال مظهر السيارة النظيف والبسيط يلفت الانتباه.

تتحد شبكتها الرجولية والمصابيح الأمامية المستدقة بلطف لتخلق تعبيرًا مناسبًا للقطط ، بينما تضيف التفاصيل المميزة مثل شريط LED المنحني في المصابيح الخلفية طرفًا دقيقًا للقبعة إلى الفئة E الكلاسيكية من الفئة الأولى.

لا يزال المظهر النظيف والخفي للسيارة يجذب الانتباه.

تم طرح طراز 2018 Sport محليًا في أواخر عام 300 ، ويتميز بلمسات "Dark Satin Grey" بما في ذلك محيط الشبك ، وتطعيمات النوافذ الجانبية ، وأغطية مرايا الأبواب ، والجناح الخلفي ، بينما تم طلاء الأجزاء الداخلية للعجلات المعدنية القياسية 19 بوصة Style 5031 باللون الأسود. مطلية باللون الرمادي الساتان الفني. تبرز ملاقط المكابح الأمامية باللون الأسود مع شعار 300 Sport من خلال تصميم الأضلاع المنقسمة ، ويضيف تقليم "Santorini Black" الخاص بسيارة الاختبار الخاصة بنا طبقة إضافية من الجاذبية المشؤومة.

كما تم تحسين المقصورة الداخلية بأحدث معلومات السائق وشاشات الوسائط المتعددة المدمجة بمهارة في تصميم بسيط ودقيق. تضفي الأسطح المطلية باللون الأسود المطلي بالبيانو على طول الكونسول الوسطي ، وحول أدوات التحكم في التهوية وشاشة الوسائط ، جنبًا إلى جنب مع تفاصيل السبائك المنقوشة والجلد عالي الجودة ، إحساسًا بالتفوق.

تخلق الشبكة الشبكية والمصابيح الأمامية المدببة تعبيرًا مناسبًا للقطط.

في مثالنا ، كانت هناك شاشة رقمية اختيارية مقاس 12.3 بوصة "شاشة عرض تفاعلية للسائق" (670 دولارًا) تقع تحت غطاء الصندوق المنحني قليلاً وقادرة على التمرير عبر شاشات العرض القابلة للتخصيص وخرائط التنقل وبيانات القيادة وحالة السيارة والمزيد.

تتحكم شاشة الوسائط الملونة Touch Pro مقاس 10 بوصات في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي في وظائف الهاتف والتنقل والوسائط ، فضلاً عن إعدادات السيارة ومشاهد كاميرا الرؤية الخلفية.

تتحكم شاشة وسائط Touch Pro مقاس 10 بوصات في وظائف الهاتف والتنقل والوسائط.

يستمر تحسين تصميم Sport 300 من الداخل مع درزات متباينة باللون الأصفر على عجلة القيادة (شارة 300 Sport) والمقاعد وإدراج الأبواب ومسند الذراع الأمامي الأوسط. تحمل الحواف الأمامية المعدنية المصقولة العلامة التجارية 300 Sport ، وكذلك مساند الرأس الأمامية.

بشكل عام ، يتم التركيز على الكفاءة والراحة بدلاً من الرفاهية المفرطة. ننسى الجوز وسجاد ويلتون ، أن جاكوار قد ولت منذ زمن طويل.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10


يبلغ طول XE ما يقل قليلاً عن 4.7 متر وعرضها 2.0 متر وارتفاعها يزيد قليلاً عن 1.4 متر ، وهي سيارة سيدان متوسطة الحجم كلاسيكية توفر مساحة كبيرة للسائق والراكب الأمامي ومقعد خلفي مريح ولكنه ضيق نسبيًا. الإقامة لمدة ثلاثة.

يوجد تخزين أمامي في حاملتي أكواب كبيرين على الكونسول الوسطي ، بالإضافة إلى صينية صغيرة أمام ناقل الحركة الدوار وأدراج باب طويلة ولكن رفيعة (والتي لا تحتوي على مساحة لزجاجات المشروبات).

تؤدي مساحات التخزين في المقدمة إلى حاملتي أكواب كبيرين في الكونسول الوسطي.

يوجد أيضًا صندوق قفازات متوسط ​​الحجم ، وسلة صغيرة بغطاء بين المقاعد (والتي تستخدم كمسند ذراع مركزي) ، وحامل للنظارات الشمسية منسدلة على الكونسول العلوي.

يعد الجلوس في المقعد الخلفي بمثابة محنة لأن فتحة الباب الخلفي ضيقة. مع متوسط ​​ارتفاع يبلغ 183 سم للرجل ، بدا لي أن طي نفسي للجلوس في المقعد الخلفي كان بمثابة اختبار ، والتسلق للخلف كان متعبًا بنفس القدر.

بمجرد وصولي إلى هناك ، كنت جالسًا خلف مقعد السائق في مقعدي ، كان لدي مساحة كبيرة للأرجل والقدمين ، لكن رأسي كان بجوار السقف تمامًا. سيكون ثلاثة بالغين في الخلف بمثابة خط حدودي للرحلات القصيرة واحتمال غير مريح لأي شيء أطول. يوجد حاملان للأكواب في مسند الذراع المركزي القابل للطي لأسفل ، لكن لا توجد مساحة تخزين في الأبواب.

ثلاثة بالغين في الخلف سيكونون خطًا فاصلًا للرحلات القصيرة وغير مريحين للرحلات الطويلة.

يتم توفير خيارات الاتصال والطاقة من خلال فتحة micro-SIM ومنفذين USB ومقبس aux-in ومنفذين بجهد 12 فولت (أحدهما أمامي وخلفي). تضيف منافذ 12 فولت الإضافية في سيارتنا (واحد في الخلف والآخر في صندوق السيارة) 250 دولارًا إلى السعر.

حجم صندوق الأمتعة متوسط ​​للفئة عند 415 لترًا (VDA) وتتناسب عبواتنا الثلاثة من الصناديق الصلبة (35 و 68 و 105 لترًا) مع مساحة كبيرة ، بينما دليل السيارات كانت عربة الأطفال أكثر ضغطًا عبر العرض.

يوفر المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 40/20/40 مساحة أكبر ، كما أن مقابض الفتح عن بُعد الموجودة في الجزء العلوي من فتحة الصندوق الخلفي تجعل الأمر سهلاً.

يوجد التخزين المريح خلف قوس العجلة على جانب الراكب ، ويتم تضمين حلقات تثبيت البضائع ، كما أن خطافات الأكياس على كلا الجانبين هي لمسة مدروسة. 

توجد المساحة الإضافية الموفرة للمساحة أسفل أرضية صندوق السيارة ، وإذا كنت ترغب في سحب XE 300 Sport ، فهذه منطقة محظورة. قضيب القطر الوحيد المتوفر لسيارة جاكوار في أستراليا هو المحرك الكهربائي البريطاني ، والذي لا يتأهل للحصول على التصنيف في هذا السوق. ومع ذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي E-Pace و F-Pace مريحة للقطر.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10


بسعر 79,400 دولار قبل نفقات الطريق ، تتفوق XE 300،71,895 Sport على منافسيها الخمسة الرئيسيين - Alfa Romeo Giulia Veloce (4 دولارًا) ، Audi A45 Quattro Sport S Line (74,300،330 دولارًا) ، BMW 73,500،300i M- Sport (73,390،73,251 دولارًا) . و Mercedes-Benz C AMG Line (XNUMXXNUMX دولارًا) و Lexus IS F Sport (XNUMXXNUMX دولارًا).

على هذا النحو ، من العدل أن نتوقع إدراج سلة فواكه سخية بهذا السعر ، وقائمة المعدات القياسية في XE طويلة جدًا.

سنغطي تقنية السلامة بشكل منفصل (أدناه) ، لكن قائمة الميزات تشمل تنجيدًا من الجلد المحبب المثقوب (مع درزات بلون أصفر متباين) ، وعجلة قيادة من الجلد الناعم الحبيبي (مسجلة كعلامة تجارية لـ 300 Sport) ، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، وهواء ، مقاعد أمامية رياضية قابلة للتعديل كهربائياً في 10 اتجاهات (مع دعم لأسفل الظهر قابل للتعديل كهربائياً في XNUMX اتجاهات وذاكرة على جانب السائق) ، بالإضافة إلى الدخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك.

وتشمل الميزات تنجيد جلدي مع درزات صفراء وعجلة قيادة مكسوّة بالجلد.

يمكنك أيضًا أن تتوقع زجاجًا ملونًا باللون الأخضر ، والتعتيم التلقائي ، والطي الكهربائي ، والمرايا الخارجية المُدفأة (مع مصابيح الذاكرة والقرب) ، ومساحات استشعار المطر ، والتحكم في السرعة (ومحدد السرعة) ، وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، و LED DRLs ، والإضاءة المحيطة . الإضاءة الداخلية ، والدواسات ذات اللمسات المعدنية ، ونظام صوت ميريديان بسعة 11 مكبر صوت / 380 وات يتم التحكم فيه عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات ، كما هو الحال مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

في حوالي 80 دولارًا ، كان من الجيد رؤية مصابيح LED الأمامية بدلاً من مصابيح زينون ، Apple CarPlay اختياري (كجزء من "حزمة الهاتف الذكي") ، ونعتقد أنه من العدل أن نتوقع راديوًا رقميًا اختياريًا في سيارتنا. بسعر 580 دولار.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10


يعد محرك XE 300 Sport رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من السبائك المعدنية جزءًا من عائلة محركات Ingenium المعيارية من جاكوار لاند روفر (استنادًا إلى تصميم أسطوانة متسلسلة سعة 500 سم مكعب).

بفضل توقيت الصمام المتغير والرفع (من جانب السحب) ، فإنه يولد 221 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من 1500 إلى 4500 دورة في الدقيقة ، مع إرسال الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.

يرسل محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات القوة إلى العجلات الخلفية.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


يبلغ استهلاك الوقود المزعوم في الدورة المجمعة (ADR 81/02 - حضري ، خارج المدينة) 6.7 لتر / 100 كم ، بينما تنبعث من السيارة 153 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.

في حوالي 300 كيلومتر من المدينة والضواحي والطريق السريع ، سجلنا متوسط ​​10.8 لتر / 100 كيلومتر (في محطة وقود) ، وستحتاج إلى 63 لترًا من البنزين الممتاز الخالي من الرصاص مع 95 أوكتان لملء الخزان.

علينا أن نعترف فقط بالاستخدام العرضي لـ Eco Mode ، مما يقلل من حساسية الخانق ويتحول إلى تخطيط محرك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، فضلاً عن تقليل استهلاك الطاقة لأنظمة التحكم في المناخ والصوت. وكخطئي ، تأثرت نتيجتنا أيضًا بالتشغيل غير المتسق لـ "نظام التشغيل / الإيقاف الذكي".

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


قم بتطبيق الشارة الرياضية على Jag وتوقع تجربة رائعة في أي وقت من الأوقات. وعلى الرغم من أن XE 300 Sport سريعة وليست سريعة ، إلا أنها بالتأكيد ممتعة للقيادة.

لا يختلف المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني عن موديلات XE الأخرى المتوفرة بنفس مجموعة نقل الحركة (Prestige و R-Sport و Portfolio) وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 5.9 ثانية.

تدعي Jaguar أن XE 30t 300 Sport ستصل إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية.

هذا ليس كثيرًا بالنسبة لسيارة سيدان سعة 1.6 طن ، ومع توفر أقصى عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر في نطاق 1500-4500 دورة في الدقيقة ، يكون الجر متوسط ​​المدى مرتفعًا للغاية.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات (مع محول عزم الدوران) سلس للغاية ، مع إمكانية الوصول إلى التبديل اليدوي السريع من خلال مجاديف أنيقة مصنوعة من السبائك المصقولة مثبتة على عجلة القيادة. عند الحديث عن عجلة القيادة ، فإن النسخة الرياضية المكسوة بالجلد والمزودة بـ 300 Sport رائعة.

يوفر نظام JaguarDrive Control إمكانية التبديل بين الوضعين الرياضي والإقتصادي والمطر / الجليد / الثلج ، ومن المهم ملاحظة أن سيارتنا الاختبارية مجهزة بديناميكيات مخصصة (1210 دولارات أمريكية) ، وتعديل معايرة ناقل الحركة ، واستجابة دواسة الوقود ، ووزن المقود مع "الديناميكيات التكيفية" (1950 دولارًا) إضافة مخمدات غير متدرجة إلى المزيج. 

يوفر نظام التحكم في محرك JaguarDrive إمكانية التبديل بين أوضاع الرياضة ، والوضع الاقتصادي والمطر / الجليد / الثلج.

حتى كمعيار ، فإن التوجيه الكهربائي المتناسب مع السرعة يوفر إحساسًا جيدًا بالطريق ، وتجمع المقاعد الأمامية الرياضية بين الوضع المستقر والراحة لمسافات طويلة ، والمقابض المطاطية Dunlop Sport Maxx RT (225/40 الأمامية - 255/35 الخلفية) ثابتة تحت السرعة ضغط الانعطاف. يضيف التبديل إلى الإعداد الديناميكي فائدة إضافية لطيفة.

يساعد توجيه عزم الدوران القياسي (من خلال الكبح) في الحفاظ على التوازن واتجاه الانعطاف إذا كانت أسنانك شجاعة حقًا ، ويكون الكبح (مع ملاقط بأربعة مكابس على دوارات 350 مم في الأمام) تقدميًا وقويًا بشكل مطمئن.

يتم التفكير في بيئة العمل بأدق التفاصيل ، والرؤية الشاملة جيدة ، ونظام الصوت Meridian.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10


حصلت XE 300 Sport على خمسة نجوم كحد أقصى عندما تم تصنيفها من قبل ANCAP في عام 2015 وتتميز بمجموعة واسعة من تقنيات تجنب الاصطدام النشطة بما في ذلك ABS و EBA و AEB والتحكم الديناميكي بالثبات ومراقبة النقطة العمياء و "اكتشاف حركة المرور العكسية". ، نظام التحذير من مغادرة المسار ، مراقب ضغط الإطارات ، نظام المساعدة على صعود المرتفعات ، التحكم في التقدم على جميع الأسطح (التحكم في السرعة المنخفضة مع الجر المنخفض) ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، ونظام المساعدة على الركن المرئي 360 درجة ، ونظام المساعدة على الركن (الوظائف المتوازية والعمودية ومخارج الركن).

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن "حزمة الأمان النشطة" المثبتة على سيارتنا الاختبارية (بما في ذلك "مساعد النقطة العمياء" واكتشاف حركة المرور العكسية ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع نظام المساعدة في الانتظار ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، ومراقبة حالة السائق) ، تكلف 2920 دولارًا.

حصلت XE 300 Sport على خمسة نجوم كحد أقصى في تصنيف ANCAP لعام 2015.

إذا لم يكن كل ما سبق كافيًا لتجنب الصدمات ، فإن السلامة السلبية تشمل "نظام Cowling مع مستشعر ملامسة المشاة" (يساعد على امتصاص تأثير المشاة وإبعادهم عن المحرك ومكونات التعليق). بالإضافة إلى وسائد هوائية أمامية (مع مستشعر وجود الراكب) ، وسائد هوائية جانبية أمامية وأكياس هوائية ستارية جانبية بطول كامل.

يحتوي المقعد الخلفي على ثلاث نقاط تثبيت لكبسولة طفل / مقعد طفل مع مثبتات ISOFIX في النقطتين المتطرفتين.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10


يتم تغطية XE 300 Sport بضمان جاكوار غير المحدود لعدد الكيلومترات لمدة XNUMX سنوات ، مع المساعدة على الطريق في جميع أنحاء أستراليا. ليس سيئًا ، لكنه ليس رائعًا بالنظر إلى أن العديد من العلامات التجارية الكبرى قد قطعت خمس سنوات / أميال غير محدودة وبعضها الآن إلى سبع سنوات / عدد غير محدود من الأميال.

"ضمان الطلاء" صالح لمدة ثلاث سنوات من تاريخ الشراء (بغض النظر عن المسافة المقطوعة) ، و "ضمان الحماية من التآكل" صالح لمدة ست سنوات (بغض النظر عن المسافة وتغيير ملكية السيارة).

يوصى بالخدمة كل 12 شهرًا / 26,000 كم والسعر بحد أقصى 1500 دولار لمدة خمس سنوات / 130,000 كم ، وهي صفقة جيدة جدًا في هذا الجزء من السوق.

حكم

تجمع جاكوار XE 300 Sport بين المظهر الأنيق والأداء النشط وديناميكيات الجودة. بسعر حوالي 80 ألف دولار أمريكي قبل المرور ، إنها جميع الأموال في حزمة تنافسية مليئة بخيارات الجودة ولكنها تقدم بديلاً جذابًا للمشتبه بهم الألمان المعتادون.

هل تستطيع XE 300 Sport إغرائك في لعبة Jag متوسطة الحجم؟ أخبرنا برأيك في قسم التعليقات أدناه.

إضافة تعليق