مراجعة فيلم Jaguar F-Pace 2021
محتوى
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
- ما هو شكل القيادة؟ 8/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
- حكم
أعلنت جاكوار أنها ستصنع وتبيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2025. إنها أقل من أربع سنوات ، مما يعني أن سيارة F-Pace التي تفكر في شرائها قد تكون آخر سيارة جاكوار حقيقية تمتلكها على الإطلاق. هيك ، قد تكون هذه آخر سيارة بمحرك ستمتلكها على الإطلاق.
فلنساعدك إذن في اختيار النوع المناسب ، لأن جاكوار أعلنت للتو عن أحدث المشروبات.
| جاكوار F-Pace 2021: P250 R-Dynamic S (184 кВт) | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 2.0 لتر تيربو |
| نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | 7.4 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $65,400 |
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
وصلت أول سيارة F-Pace إلى أستراليا في عام 2016 ، وحتى بعد كل هذه السنوات والمنافسين الجدد ، ما زلت أعتبرها أجمل سيارات الدفع الرباعي في فئتها. يبدو أن الجديد يشبه إلى حد كبير الإصدار القديم ، لكن تحديثات التصميم جعلته يبدو رائعًا.
إذا كنت تريد أن ترى في لمحة كيف تطور تصميم F-Pace من الأصلي إلى الجديد ، فتأكد من إطلاعك على الفيديو الخاص بي أعلاه.
باختصار ، تلقت F-Pace الجديدة بعض التغييرات الرئيسية من الداخل والخارج.
لقد اختفى المعول البلاستيكي لسيارة F-Pace القديمة. يبدو الأمر غريبًا ، لكن غطاء محرك السيارة F-Pace السابق لم يصل إلى الشبكة ، وتم تعديل مخروط الأنف ليغطي بقية المسافة. الآن يلتقي غطاء المحرك الجديد بشبكة أكبر وأوسع ، ولا يتم مقاطعة تدفقه الهابط من الزجاج الأمامي بخط التماس كبير.
كما أن الشارة الموجودة على الشبكة أكثر إرضاءً للعين. لم يعد رأس جاكوار المزمجر مرتبطًا بصفيحة بلاستيكية كبيرة مرعبة المظهر. كانت اللوحة مخصصة لمستشعر الرادار التكيفي للتحكم في التطواف ، ولكن من خلال جعل شارة جاكوار أكبر ، كانت اللوحة قادرة على وضعها في الشارة نفسها.
أصبحت شارة رأس جاكوار المزمجرة الآن عنصرًا أكبر في الشبكة (الصورة: R-Dynamic S).
المصابيح الأمامية أرق وتتميز المصابيح الخلفية بتصميم جديد يبدو مستقبليًا ، لكني أفتقد أسلوب المصابيح السابقة والطريقة التي استقرت بها على الباب الخلفي.
في الداخل ، تم إعادة تصميم قمرة القيادة مع شاشة عملاقة ذات مناظر طبيعية ، وأقراص ضخمة للتحكم في المناخ ، وعجلة قيادة جديدة ، وقرص الركض تم استبداله بآخر رأسي تقليدي ، لا يزال صغيرًا ومضغوطًا ، مع درزات كرة الكريكيت. ألق نظرة أخرى على الفيديو الذي صنعته لترى التحول بأم عينيك.
بينما تشترك جميع سيارات F-Paces في مظهر مماثل ، فإن SVR هي عضو عالي الأداء في العائلة وتتميز بعجلاتها العملاقة مقاس 22 بوصة ومجموعة الهيكل الصلب وأنابيب العادم الرباعية والجناح الخلفي الثابت SVR وغطاء المحرك والرفرف. فتحات التهوية.
بالنسبة لهذا التحديث ، تلقت SVR مصدًا أماميًا جديدًا وفتحات تهوية أكبر على جوانب الشبكة. لكنها أكثر من مجرد مظهر خارجي متين ، فقد تم أيضًا إصلاح الديناميكا الهوائية لتقليل الرفع بنسبة 35 بالمائة.
يبلغ قياس F-Pace 4747 ملم من طرف إلى طرف ، وارتفاع 1664 ملم وعرض 2175 ملم (الصورة: R-Dynamic S).
ما لم يتغير هو الحجم. F-Pace هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بقياس 4747 مم وارتفاع 1664 مم وعرض 2175 مم مع مرايا مفتوحة. إنها صغيرة ، لكن تأكد من أنها تناسب المرآب الخاص بك.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10
لطالما كانت F-Pace عملية مع صندوق خلفي كبير بسعة 509 لترًا ومساحة كبيرة للأرجل الخلفية ومساحة للرأس حتى بالنسبة لي عند 191 سم ، لكن إعادة التصميم الداخلي أضافت مزيدًا من التخزين وسهولة الاستخدام.
صندوق السيارة F-Pace عملي سعة 509 لترًا (الصورة: R-Dynamic SE).
جيوب الباب أكبر ، وهناك منطقة مغطاة أسفل الكونسول الوسطي العائم ، وكدليل على الفطرة السليمة والتطبيق العملي ، تم نقل النوافذ الكهربائية من عتبات النوافذ إلى مساند الذراعين.
هذا جنبًا إلى جنب مع التخزين العميق في الكونسول الوسطي وحاملتي أكواب في المقدمة واثنين آخرين في مسند الذراع الخلفي القابل للطي.
جميع F-Paces تأتي مع فتحات اتجاهية في الصف الثاني (الصورة: R-Dynamic SE).
سيسعد الآباء بمعرفة أن جميع مسارات F-Paces تتميز بفتحات تهوية اتجاهية في الصف الثاني. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مثبتات تعليق لمقاعد الأطفال ISOFIX وثلاثة قيود ربط علوية.
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
توجد سيارة Jaguar F-Pace لكل ميزانية ، طالما أن ميزانيتك تتراوح بين 80 دولارًا و 150 ألف دولار. هذا نطاق سعري كبير جدًا.
سأقوم الآن بتوجيهك عبر أسماء الفصل ويجب أن أحذرك من أنها ستكون موحلة ومربكة بعض الشيء ، مثل ركوب الرمث في المياه البيضاء ، ولكنها ليست مبللة. سترة النجاة؟
هناك أربع فئات: S و SE و HSE و SVR العلوي.
كل هذه الميزات قياسية في حزمة R-Dynamic.
هناك أربعة محركات: P250 و D300 و P400 و P550. سأشرح ما يعنيه ذلك في قسم المحرك أدناه ، ولكن كل ما تحتاج إلى معرفته هو أن الحرف "D" يشير إلى الديزل و "P" للبنزين ، وكلما زاد الرقم ، زادت قوته.
المقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائياً قياسية من القاعدة (الصورة: R-Dynamic SE).
الفئة S متاحة فقط مع P250. تأتي SE مع خيار P250 أو D300 أو P400. تأتي HSE فقط مع P400 ، بينما تمتلك SVR حقوقًا حصرية في P550.
بعد كل هذا؟ رائعة.
لذلك تسمى فئة الدخول رسميًا R-Dynamic S P250 وتكلف 76,244 دولارًا (جميع الأسعار MSRP ، باستثناء السفر). أعلاه هو R-Dynamic SE P250،80,854 بسعر 300 دولار ، يليه R-Dynamic SE D96,194 بسعر 400،98,654 دولارًا و R-Dynamic SE PXNUMX بسعر XNUMX،XNUMX دولارًا.
لقد أوشكت على الانتهاء ، أنت تقوم بعمل رائع.
يبلغ سعر R-Dynamic HSE P400 110,404 دولارًا أمريكيًا ، بينما يحتل King F-Pace المركز الأول مع P550،142,294 SVR مقابل XNUMX دولارًا.
بدءًا من المعيار ، تأتي شاشة لمس جديدة مقاس 11.4 بوصة قياسية (الصورة: R-Dynamic SE).
حسنًا ، لم يكن الأمر بهذا السوء ، أليس كذلك؟
من القاعدة ، شاشة جديدة تعمل باللمس مقاس 11.4 بوصة ، وملاحة عبر الأقمار الصناعية ، و Apple CarPlay و Android Auto ، وإمكانية الدخول بدون مفتاح ، وتشغيل زر التشغيل ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، والمقاعد الأمامية الكهربائية ، والمفروشات الجلدية ، ومصابيح LED الأمامية والذيل بشكل قياسي. - المصابيح الأمامية والباب الخلفي الأوتوماتيكي.
يأتي مستوى الدخول S و SE أعلاه مزودًا بستة مكبرات صوت ، ولكن المزيد من الميزات القياسية مثل نظام الصوت Meridian المكون من 13 مكبر صوت والمقاعد الأمامية المدفأة والتهوية تأتي مع دخول HSE و SVR. مجموعة العدادات الرقمية بالكامل قياسية في جميع الطرازات باستثناء الإصدار S.
قائمة الخيارات واسعة النطاق وتتضمن شاشة عرض رأسية (1960 دولارًا) ، وشحنًا لاسلكيًا (455 دولارًا) ، ومفتاح نشاط (403 دولارات) يشبه iWatch الذي يقفل ويفتح F-Pace.
مجموعة العدادات الرقمية بالكامل قياسية في جميع الطرازات باستثناء الإصدار S (الصورة: R-Dynamic SE).
أسعار الطلاء؟ يتوفر Narvik Black و Fuji White بشكل قياسي في موديلات S و SE و HSE دون أي تكلفة إضافية. تتمتع SVR بلوحة قياسية خاصة بها وتشمل Santorini Black و Yulonhg White و Firenze Red و Bluefire Blue و Hakuba Silver. إذا لم يكن لديك SVR ولكنك تريد هذه الألوان ، فسيكون ذلك بفضل 1890 دولارًا.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10
تبدو أسماء محركات جاكوار مثل النماذج التي يتعين عليك ملؤها عند التقدم بطلب للحصول على قرض عقاري.
المحرك P250 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 184 كيلو وات وعزم دوران 365 نيوتن متر. D300 - توربوديسيل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بسعة 221 كيلو واط و 650 نيوتن متر ؛ بينما محرك P400 هو محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 294 كيلو وات و 550 نيوتن متر.
محرك P250 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 184 كيلو وات وعزم دوران 365 نيوتن متر (الصورة: R-Dynamic S).
P550 هو محرك سوبرتشارج V5.0 سعة 8 لتر يولد قوة هائلة تبلغ 405 كيلوواط و 700 نيوتن متر من عزم الدوران.
تمنحك فئة SE الاختيار بين P250 و D300 و P400 ، في حين أن S تأتي فقط مع P250 و SVR بالطبع مدعومة فقط من P550.
تعد D300 و D400 محركات جديدة ، كلاهما سداسي الأسطوانات ، لتحل محل محركات V6 في F-Pace القديمة. محركات ممتازة ، توجد أيضًا في Defender و Range Rover.
يطلق Jaguar على D300 و P400 الهجينة المعتدلة ، ولكن لا تنخدع بهذه المصطلحات. هذه المحركات ليست هجينة بمعنى أن المحرك الكهربائي يعمل على قيادة العجلات جنبًا إلى جنب مع محرك الاحتراق الداخلي. بدلاً من ذلك ، يستخدم الهجين المعتدل نظامًا كهربائيًا بقوة 48 فولتًا للمساعدة في رفع الحمل عن المحرك ، مما يساعده على تشغيل وتشغيل الإلكترونيات مثل التحكم في المناخ. ونعم ، فهو يساعد على توفير الوقود ، ولكن ليس الدخان.
بغض النظر عن المحرك الذي تختاره ، فإن كل هذه المحركات لديها الكثير من التذمر ، وجميعها مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي.
أنت أيضًا على الأرجح تبحث في أحدث محركات الاحتراق الداخلي لـ F-Pace. أعلنت شركة جاكوار أنها لن تبيع السيارات الكهربائية إلا بعد عام 2025.
أربع سنوات وكل شيء. اختر بحكمة.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10
ليس من المنطقي أن أعلنت جاكوار أنها ستكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2025 ولكنها لا تقدم هجينًا في تشكيلة أستراليا ، خاصة عندما تكون متوفرة في الخارج.
يقول Jaguar أن هذا ليس منطقيًا أيضًا ، لكنهم يعنيون بذلك المنطق التجاري من خلال إحضاره إلى أستراليا.
لذلك ، لأسباب تتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود ، قمت بتخفيض F-Pace. نعم ، تستخدم D300 و P400 تقنية هجينة معتدلة ذكية ، لكن هذا لا يكفي لتوفير الوقود.
لذا ، استهلاك الوقود. استهلاك الوقود الرسمي للبنزين P250 هو 7.8 لتر / 100 كم ، والديزل D300 سوف يستهلك 7.0 لتر / 100 كم ، ويستهلك P400 8.7 لتر / 100 كم ، والبنزين P550 V8 يستهلك 11.7 لتر / 100 كم. هذه الأرقام هي أرقام "الدورة المركبة" بعد مزيج من القيادة المفتوحة والحضرية.
ما هو شكل القيادة؟ 8/10
كانت سيارتي الاختبارية عند الإطلاق الأسترالي لسيارة F-Pace الجديدة هما R-Dynamic SE P400 و R-Dynamic S P250. تم تجهيز كلاهما بنظام الحد من ضوضاء الطريق ، والذي يأتي مع استريو Meridian الاختياري الذي يبلغ سعره 1560 دولارًا ويقلل من ضوضاء الطريق التي تدخل المقصورة.
ماذا أفضل؟ انظر ، سأكون كاذبًا إذا لم أقل أن SE P400 ، مع ستة مضمنة أنيقة يبدو أنها تتمتع بقوة جر لا نهاية لها ، تزيد بمقدار 20 ألف دولار عن S P250 ، ولا يوجد أي محرك به نخر منخفض ، وكلاهما تعامل وركوب بشكل متطابق تقريبًا. .
تم تحسين هذه القيادة السلسة في سيارة F-Pace الجديدة ، وتم إعادة ضبط التعليق الخلفي بحيث لا يكون قاسياً.
لا يزال التوجيه حادًا ، لكن التحكم في الجسم أفضل وأكثر هدوءًا في سيارة F-Pace المحدثة.
على الطرق الريفية المتعرجة والسريعة ، اختبرت S P250 و SE 400 ، وكلاهما يعمل بشكل رائع ، بمحركات متجاوبة ومعالجة ممتازة وتصميم داخلي هادئ (بفضل تقنية إلغاء الضوضاء).
تم إجراء الجزء الثاني من الاختبار في حركة المرور في المدينة لمعظم ساعة كل منها ، وهو أمر غير ممتع في أي سيارة. كانت مقاعد F-Pace الأعرض الآن مريحة وداعمة ، ومع ذلك فقد تحول ناقل الحركة بسلاسة ، وحتى على عجلات مقاس 22 بوصة في SE وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة في S ، كانت الركوب رائعة.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
حصلت F-Pace على أعلى تصنيف من فئة الخمس نجوم ANCAP عند اختبارها في عام 2017. المعيار المستقبلي هو تقنيات السلامة المتقدمة مثل الفرملة الأمامية للطوارئ التلقائية (AEB) ، ومساعد النقطة العمياء ، ومساعد الحفاظ على المسار ، وتنبيه حركة المرور الخلفية.
هذه التكنولوجيا رائعة ، ولكن في السنوات الخمس التي تلت طرح أول سيارة F-Pace ، تطورت أجهزة الأمان إلى أبعد من ذلك. لذلك ، بينما يمكن لـ AEB اكتشاف المشاة ، فإنه ليس مصممًا للعمل مع راكبي الدراجات ، ولا يحتوي على AEB الخلفي ، وأنظمة تجنب ، ووسادة هوائية مركزية. هذه كلها عناصر لم تكن شائعة في عام 2017 ولكنها موجودة الآن في معظم سيارات 2021 من فئة الخمس نجوم.
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
عند إطلاق سيارة F-Pace الجديدة ، أعلنت جاكوار أن جميع سياراتها ستتم تغطيتها بضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات ، وهو خطوة أعلى من ضمان الثلاث سنوات الذي قدمته من قبل.
يتم دعم سيارة F-Pace Jaguar الجديدة بضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات (الصورة: R-Dynamic SE).
فترات الخدمة؟ ما هم؟ ستعلمك F-Pace عندما تحتاج إلى صيانة. ولكن يجب عليك التسجيل للحصول على خطة خدمة مدتها خمس سنوات تكلف 1950 دولارًا للمحرك P250 ، و 2650 دولارًا لمحرك D300 ، و 2250 دولارًا للطراز P400 و 3750 دولارًا للطراز P550.
حكم
تمتاز F-Pace بتصميم جديد ومحركات جديدة وعملية أكثر ، مما يجعلها أفضل سيارة للطرق الوعرة مما كانت عليه في أي وقت مضى. يمكنك اختيار أي من الأصناف بجدية وتكون راضيًا عن مشترياتك. بالنسبة لسؤال المحرك ...
تقول جاكوار إن محرك الاحتراق الداخلي لا يزال على بعد بضع سنوات ، لكننا نعرف بالضبط كم عمر المحرك الرابع لأن الشركة سجلت في السجلات أنها ستتحول إلى محرك كهربائي بالكامل بحلول عام 2025. تمثل نهاية حقبة - بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات ، أو محرك توربيني سداسي الأسطوانات ، أو محرك بنزين سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني ، أو محرك V8 مذهل؟
الأفضل في هذا الخط هو R-Dynamic SE 400 ، الذي يتمتع بما يكفي من الرفاهية والقوة الكافية.
