Обзор Holden Commodore SS-V Redline، Chrysler 300 SRT и Ford Falcon XR8 2015

محلي الصنع أم مستورد؟ إنه خيار لعشاق V8 في هذه المصارعة الثلاثية.

تعتبر السيارات ذات الثماني أسطوانات من البذخ الذي يمكن لمعظم المشترين الاستغناء عنه. يختار معظم المشترين بالفعل سيارات السيدان الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي ذات المحركات التوربينية الفعالة على محركات V8 المحلية.

بالنسبة لأولئك الذين يقودون سياراتهم بدلاً من قيادتها ، لا يزال محرك V8 التقليدي يمثل احتمالًا مغريًا. إذا نشأت مع تنافس هولدن فورد ، فهذه هي فرصتك الأخيرة للتلويح بالعلم الأحمر أو الأزرق.

لهذا السبب تتوقع هولدن أن تمثل محركاتها V6.2 الجديدة سعة 8 لتر أكثر من نصف مبيعات VFII Commodore من الآن حتى إغلاق المصنع في عام 2017.

سواء كان ذلك وداعًا نهائيًا لرمز أو استثمار مضارب ، فإن عشاق فورد متحمسون بنفس القدر لوضع محرك Boss سوبرتشارج سعة 5.0 لتر في المرآب.

ستكون كرايسلر آخر سيارة سيدان V8 كبيرة الحجم يتم إنتاجها بكميات كبيرة والتي بقيت على قيد الحياة بعد زوال الثنائي المحلي ، والعلامة التجارية الأمريكية تبرر سعرها المرتفع بمقصورة داخلية أكثر فخامة وأداء أفضل.

الثلاثة قادرون على التسارع في أقل من خمس ثوانٍ ، ويجلسون لخمسة بالغين في راحة معقولة ، ويتجاهلون الاقتصاد في استهلاك الوقود وتآكل الإطارات.

هولدن كومودور SS-V Redline

الهدير اللافت للنظر لمحرك V8 القوي - أقوى محرك تم تركيبه على الإطلاق في كومودور عادي - مدعوم الآن بنظام تعليق للتحكم في عزم الدوران. يحتوي الجزء الخلفي المنقح على قضيب جديد مضاد للالتفاف يقلل من انقلاب الهيكل ، مما يسمح للمهندسين بتليين الينابيع.

التغييرات تعني أن النخر يذهب الآن إلى الأرض بدلاً من التسبب في دوران العجلة عند التسارع بقوة من الزاوية. هذه سيارة محسّنة بشكل كبير عند الضغط عليها بقوة. تم تركيب مكابح بريمبو على جميع العجلات ، ويمنح العادم ثنائي الوضع هولدن لحاءً يتناسب مع عضتها الملحوظة. فتحات غطاء المحرك وشارة LS3 الملصقة على المصد الأمامي هي أسهل طريقة للتعرف على Commodore VFII لأن الترقيات لا تمتد إلى الداخل. هذا يعني أن هناك عددًا أكبر من الأزرار مقارنة بالعديد من السيارات الحديثة ، ولا يزال هناك خليط من التشطيبات عالية الجودة وأجزاء الميزانية.

بشكل عام ، لا يزال فالكون جيلًا متقدمًا ، لكن استطلاعًا سريعًا يظهر أن الأصدقاء يختلفون حول أيهما أفضل ، تخطيط كرايسلر أو كرايسلر للاندفاع.

كرايسلر 300 اس آر تي

كلما كان ذلك أفضل ، كان SRT يحكم المجثم. إنها أكبر سيارة هنا من حيث الحجم وقوة المحرك ، وفي اللون الأحمر المبهر للسيارة الاختبارية مع سبائك 20 بوصة مصقولة ، فإنها تتفوق بصريًا على الثنائي المحلي.

كرايسلر هي أيضا أسرع سيارة على التوالي. يتيح التحكم في الإطلاق - تحتوي جميع السيارات الثلاث على برنامج للمساعدة في استخدام عزم الدوران عند عدم الانعطاف - للمالكين على ضبط عدد دورات بدء التشغيل لتتناسب مع ظروف الطريق. يمكن أن يكون متوسط ​​وقت الركض مدته أربع ثوانٍ في ظل الظروف المناسبة.

يتم تعزيز إحساس المقصورة المتميز بالجلد وتنجيد Alcantara وإدراج ألياف الكربون على لوحة القيادة وحافة الباب ، ولكن مقابل 69,000 دولار (يمكن الحصول على SRT Core الأقل لمعانًا مقابل 59,000 دولار) ، يكون بلاستيك الباب صعبًا للغاية بالنسبة للمال والتفاصيل مثل كيف تبدو آلية حامل النظارات الشمسية وتبدو رخيصة.

تعني قاعدة العجلات الطويلة أيضًا أن كرايزلر لا تستطيع الخوض في المساحات الضيقة مثل منافسيها المحليين. تعتبر استجابة الواجهة الأمامية والتوجيه أفضل بكثير من الطراز السابق ، لكن كرايسلر هي في النهاية سيارة سياحية كبيرة وليست سيارة سيدان رياضية تركز على المسار.

لدى كرايسلر شاحن SRT Hellcat لملء الدور الأخير في الولايات المتحدة ، ولا يزال القسم الأسترالي لم يرفض الحصول على السيارة هنا.

فورد فالكون XR8

هناك شائعات عن XR8 Sprint أكثر قوة العام المقبل ، ولكن هذا في منطقة يتفوق فيها Falcon بالفعل. لا حرج في نقل فورد. إنه وقت الاعوجاج الداخلي الذي يجعل هذه السيارة تسقط.

لم يتغير الكثير منذ إصدار FG في عام 2008 ، على الرغم من أن XR8 يأتي مع واجهة الوسائط المتعددة من Ford's Sync2 المعروضة على شاشة ثمانية بوصات. إنه سهل التشغيل ويستجيب لآلاف الأوامر الصوتية ، ولكن هذا هو أهم ما يميز المقصورة الداخلية المعتادة.

تعتبر أدوات المساعدة على القيادة مثل التحذير من مغادرة المسار والتحذير من النقاط العمياء قياسية في المنافسين ، ولكن ليس في Falcon ، حتى في قائمة الخيارات ، ولا يشمل خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي البالغ 2200 دولار مبدلات مجداف.

الأبرز هو المحرك سوبر تشارج 5.0 لتر. إنها توفر أقصى عزم دوران في وقت أبكر بكثير في نطاق الدورات من منافسيها. إنها ارتطام في الصدر يشتد حتى يصبح السائق ذكيًا بما يكفي للتراجع.

يعتبر XR8 أكثر عرضة لدفع الأنف إلى الزوايا ، وهو يحب أفضل ما في الثلاثي لإضاءة المؤخرة عند الخروج من الزاوية. يمكن استعارة التعليق من FPV GT R-Spec القديم ، لكن هذا لا يكفي لترويض هذا الوحش.

الفرامل ليست قوية مثل هولدن ، ولكنها تدوم لفترة أطول من سيارة كرايسلر الأثقل.

حكم

بصرف النظر عن الشاحن الفائق ، هناك ما يكفي من الأنين حول XR8 لدفعها إلى المركز الثالث هنا. نعم ، سوف يتفوق أداء كرايسلر في بعض المواقف ، لكن الكياسة الداخلية والإلكترونيات تتخلف عن الركب.

إن الركوب والانعطاف المحسّن لسيارة SRT يجعلها أكثر من خاصة. يعمل الحجم والوزن ضدها عند دفعها إلى أسفل الطرق الخلفية ، ولكن لها حضور وأداء.

على هذا النحو ، تظل Redline أكثر المركبات توازناً في المنطقة ، من حيث الأداء وقدرتها على العمل كسلاح تعقب أو طراد عائلي. أنقذ هولدن الأفضل للأخير ، وسيترك SS-V Redline انطباعًا دائمًا على كل من يركبه.

في لمحة

هولدن كومودور SS-V Redline

السعر يبدأ من: 56,190 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى الطرق

الضمان: 3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم

خدمة محدودة: 956 دولارًا لمدة 3 سنوات

الفاصل الزمني للخدمة: 9 شهر / 15,000 كم

الأمن: تصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم ، 6 وسائد هوائية

المحرك: 6.2 لتر V8 ، 304 كيلو واط / 570 نيوتن متر

الانتقال: 6 سرعات أوتوماتيكية ، دفع خلفي

العطش: 12.6 لتر / 100 كم (95 رون بريميوم)

الأبعاد الكلية: 4964 ملم (طول) ، 1898 ملم (عرض) ، 1471 ملم (ارتفاع)

الوزن: 1793kg

إضافي: دفقة الفضاء

سحب سيارة: 1600 كجم (يدوي) ، 2100 كجم (تلقائي)

من صفر إلى 0 كم / ساعة: ثواني 4.9

كرايسلر 300 اس آر تي

السعر يبدأ من: 69,000 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى الطرق

الضمان: 3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم

خدمة محدودة: 3016 دولار أمريكي لمدة 3 سنوات

الفاصل الزمني للخدمة: 6 شهر / 12,000 كم

الأمن: تصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم ، 6 وسائد هوائية

المحرك: 6.4 لتر V8 ، 350 كيلو واط / 637 نيوتن متر

الانتقال: 8 سرعات أوتوماتيكية ، دفع خلفي

العطش: 13.0 لتر / 100 كم

الأبعاد الكلية: 5089 ملم (طول) ، 1902 ملم (عرض) ، 1478 ملم (ارتفاع)

الوزن: 1965kg

إضافي: لا أحد. طقم إصلاح الإطارات

سحب سيارة: غير مستحسن

من صفر إلى 0 كم / ساعة: ثواني 4.5

فورد فالكون XR8

السعر يبدأ من: 55,690 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى الطرق

الضمان: 3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم

خدمة محدودة: 1560 دولارًا لمدة 3 سنوات

الفاصل الزمني للخدمة: 12 شهر / 15,000 كم

الأمن: تصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم ، 6 وسائد هوائية

المحرك: 5.0 لتر سوبرتشارجد V8 ، 335 كيلو واط / 570 نيوتن متر

الانتقال: 6 سرعات أوتوماتيكية ، دفع خلفي

العطش: 13.6 لتر / 100 كم (95 رون) ، 235 جم / كم ثاني أكسيد الكربون

الأبعاد الكلية: 4949 ملم (طول) ، 1868 ملم (عرض) ، 1494 ملم (ارتفاع)

الوزن: 1861kg

إضافي: الحجم الكامل

سحب سيارة: 1200 كجم (يدوي) ، 1600 كجم (تلقائي)

من صفر إلى 0 كم / ساعة: ثواني 4.9