2014 مراجعة Hino High Power 300
لقد كنت أقوم بهذا العمل منذ سنوات أكثر مما أريد أن أتذكره ، لكني ما زلت أتمكن كل أسبوع من إحضار شيء جديد. على سبيل المثال ، ركضت مؤخرًا ، عندما قمت بأول لفة حول مضمار سباق Mt Panorama الشهير ، وهو مكان مخصص لمحبي سيارات V8 الخارقة. الفرق الكبير هو أنني كنت على ركبتي خلف مقود شاحنة. ضع علامة في هذا المربع ، مم؟
إنه لأمر مدهش حجم الشاحنة التي يمكنك قيادتها برخصة سيارة قياسية هذه الأيام - ما يصل إلى 4.5 أطنان من الوزن الإجمالي للمركبة. كانت الشاحنة المعنية واحدة من خط هينو الجديد المكون من 300 شاحنة من سلسلة High Power ، والتي تتراوح سعتها من 4.5 إلى 8.5 طن ، على الرغم من أن الأخيرة تتطلب ترخيصًا خاصًا. يمثل هذا الجزء من سوق الشاحنة الخفيفة أو سوق "تسليم الميل الأخير" حوالي 25 بالمائة من أعمال هينو.
تاريخ السؤال
تهيمن علامتان تجاريتان على قطاع الشاحنات في أستراليا ، هما Kenworth من جهة و Isuzu في السوق الأصغر والأخف وزنًا. هينو ، جزء من إمبراطورية تويوتا ، تحتل حاليًا المرتبة الثانية في السوق ، وتتنافس مع حوالي 20 علامة تجارية أخرى.
لقد استحوذت على حوالي 4000 شاحنة من أصل 30,000 شاحنة تم بيعها هنا العام الماضي ، ولكن على عكس المنافسين Isuzu و Fuso ، فإنها لا تقدم طرازات 4 × 4 ، والتي تمثل حوالي 10 ٪ من المبيعات. تأتي الشاحنات بشكل قياسي مع كابينة وشاسيه من مصنع هامورا في اليابان ، وهو نفس المصنع الذي يصنع تويوتا برادو وإف جي كروزر.
المحرك / ناقل الحركة
تدعي هينو بقوة وعزم دوران رائدين في فئتها لموديلاتها الجديدة ذات الأربع أسطوانات 920 و 921 5.0 لترًا. ينتج الديزل المزود بشاحن توربيني ومبرد داخليًا 151 كيلو واط و 600 نيوتن متر من عزم الدوران عند إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي و 139 كيلو واط / 510 نيوتن متر مع ناقل حركة يدوي (أقل لأن علبة التروس لا يمكنها التعامل مع المزيد). هذا هو ثمانية في المئة أكثر قوة وعزم دوران 18 في المئة أكثر من أقرب منافس.
مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج السرعة من ست سرعات حقيقي أو يدوي من ست سرعات مع مضاعفة السرعة المفردة ، يتفوق الديزل عند 2700 دورة في الدقيقة. تأتي الموديلات عالية الطاقة أيضًا بشكل قياسي مع فرامل محرك يتم التحكم فيها بواسطة مجداف. لا يعطون أرقام استهلاك الوقود ، لكن الشاحنة التي سافرناها أظهرت 16.7 لترًا لكل 100 كيلومتر.
عارضات ازياء
من المتوقع أن تتضاعف أعمال الشحن بحلول عام 2030 ، وبالتالي فإن سوق هذا النوع من المركبات ينمو. تكمل سلسلة High Power مجموعة هينو بثمانية طرازات في ثلاث قواعد عجلات - 3500 و 3800 و 4400 ملم. يمكن التعرف على الطرازات القوية ظاهريًا من خلال وضعيتها الأكثر صلابة ، وشارات 920 و 921 ، وشبك التهوية والصدمات من الكروم.
تتوفر في كل من تكوينات الكابينة المفردة والكابينة المزدوجة ، وتوفر طرز الخدمة الشاقة قدرًا أكبر من الجر وقدرة الحمولة بفضل هيكل الإطار المستقيم الجديد والأعرض الذي يتميز بقضبان فولاذية أقوى وتصميم منفذ شبكي يبسط تركيب الهياكل والعناصر المساعدة .
SAFETY
تاريخ السلامة قوي ، على الرغم من عدم تسعير الشاحنات بنفس طريقة تسعير السيارات. هينو هي الشركة المصنعة الوحيدة للشاحنات الخفيفة التي توفر التحكم في الثبات كمعيار. تم تجهيز الفئة 300 بوسادتين هوائيتين أماميتين ، وأربعة أقراص مهواة مع نظام فرامل مانع للانغلاق ، ونظام فرملة في حالات الطوارئ ، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل. تتوفر أيضًا كاميرا خلفية مع تحذيرات مسموعة بشكل قياسي.
القيادة
ماذا يمكنني أن أقول ، إنها شاحنة. يبدو أن أفضل مكان للطاقة والاقتصاد هو ما بين 80 و 100 كم / ساعة. في السيارة ، سافرنا في الترس الخامس والسادس بنسب تروس ، وفي الترس السادس ، تجلس بسرعة 100 كم / ساعة عند 2220 دورة في الدقيقة.
ينخفض ناقل الحركة أثناء التباطؤ أو عند النزول الطويل عند استخدام فرامل المحرك ، والتي يتم تشغيلها بواسطة ناقل الحركة المجذاف. يمكن طي ذراع نقل الحركة في السيارة إلى وضع الانتظار لسهولة الوصول إلى الكابينة. يا للأسف أنه لا يوجد نظام تثبيت السرعة.
لكن التوجيه قابل للتعديل من أجل الوصول والارتفاع ، ومقعد السائق معلق مغناطيسيًا. تم تجهيز طرازات الكابينة المزدوجة بتكييف هواء خلفي بشكل قياسي. يأتي نظام الوسائط المتعددة مقاس 6.1 بوصة أيضًا بشكل قياسي مع راديو رقمي بتقنية Bluetooth و DAB ، في حين أن الملاحة عبر الأقمار الصناعية اختيارية.
