شفروليه سيلفرادو 2020: 1500 LTZ Premium Edition
محتوى
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟
- ما هو شكل قيادة السيارة؟
- حكم
الأستراليون يحبون منحدراتهم. ما عليك سوى إلقاء نظرة سريعة على مخططات المبيعات لمعرفة ذلك.
وعلى الرغم من أنه يمكن القول أن الأوت التقليدية لم تعد متوفرة محليًا حيث تم استبدالها بشاحنة صغيرة ، فلا شك في أن المشترين قد انتقلوا من الهيكل الأحادي إلى هيكل هيكل السلم بسهولة.
في الواقع ، تتصدر تويوتا هايلوكس وفورد رينجر قائمة سيارات الركاب في الوقت الحالي ، ولكن هناك عاصفة جديدة تختمر: شاحنة صغيرة أو شاحنة كبيرة الحجم ، إذا كنت تميل إلى ذلك.
تمنح هذه الوحوش الأستراليين القدرة على أن يكونوا أكبر وأكثر برودة من زملائهم من سائقي السيارات ، كل ذلك بفضل التحويلات المحلية على المقود الأيمن ، ويعتبر رام 1500 هو أكبر نجاح في المبيعات إلى حد بعيد.
لذلك ليس من المستغرب أن تتحرك هولدن للمركبات الخاصة (HSV) لإعادة تدوير شيفروليه سيلفرادو 1500 المنافسة إلى شكل من الجيل الجديد ، وذلك بفضل نموذج أعمالها المتطور. دعونا نرى كيف يبدو في LTZ Premium Edition المتاح منذ الإطلاق.
| شيفروليه سيلفرادو 2020: 1500 LTZ Premium Edition | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 6.2L |
| نوع الوقود | البنزين العادي الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | —L / 100 كم |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $97,400 |
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟
دعنا نصل مباشرة إلى النقطة: تبدو سيلفرادو 1500 مثيرة للإعجاب على الطريق.
هناك سبب يطلق على موديلات مثل سيلفرادو 1500 اسم "شاحنات قوية". مثال على ذلك: المقدمة الرأسية ، طويلة ومغطاة بالكروم المستقطب.
يتم تعزيز الإحساس بالقوة التي تثيرها من خلال غطاء المحرك المنتفخ ، والذي يلمح إلى المحرك القوي الموجود بداخله (إذا كان حجم الشبكة الواحدة غير كافٍ).
يعود الضوء المرئي إلى الخلف مع باب خلفي منحوت ، ومصد كروم آخر وزوج من أنابيب العادم شبه المنحرفة.
تحرك إلى الجانب وستصبح سيلفرادو 1500 أقل وضوحًا بفضل شكلها المألوف. ومع ذلك ، فإن أقواس العجلات الواضحة تضيف إلى قوتها ، بينما تشير العجلات المعدنية مقاس 20 بوصة وإطارات جميع التضاريس 275/60 إلى نيتها.
يعود الضوء المرئي إلى الخلف مع باب خلفي منحوت ، ومصد كروم مختلف وزوج من أنابيب العادم شبه المنحرفة ، بينما تحمل المصابيح الخلفية نفس توقيع المصابيح الأمامية.
في الداخل ، يستمر المظهر الرأسي مع لوحة العدادات ذات الطبقات والكونسول الوسطي مع الكثير من الأزرار ، ونظام المعلومات والترفيه MyLink بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات هو الإنجاز الأبرز لأحدث الإنجازات.
تعمل لوحة العدادات على تحقيق التوازن بعناية بين التقليدي والرقمي مع مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة وأربعة أقراص أصغر تقع فوق شاشة متعددة الوظائف عالية الدقة مقاس 4.2 بوصة.
تساعد الزخارف الرمادية الزاهية والزخارف الخشبية الداكنة على تخفيف ما يمكن أن يكون منطقة جلوس مظلمة للغاية ، مع استخدام التنجيد الجلدي الأسود القاتم على نطاق واسع في جميع الأنحاء. نعم ، حتى لوحة القيادة وأكتاف الأبواب تعمل. يتم استخدام البلاستيك الصلب في مكان آخر.
هناك سبب يطلق على موديلات مثل سيلفرادو 1500 اسم "شاحنات قوية".
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟
سيلفرادو 1500 تأخذ الطابع العملي إلى مستوى جديد. بعد كل شيء ، عندما تقيس طول 5885 مم وعرض 2063 مم وارتفاع 1915 مم ، فلديك الكثير من العقارات لتلعب بها.
هذا الحجم هو الأكثر وضوحًا في الصف الثاني ، والذي يوفر مساحة كبيرة للأرجل والارتفاع خلف مقعد السائق البالغ 184 سم. ليموزين لائقة؟ إطلاقا! وفتحة السقف الكهربائية لم تتح لها أبدًا فرصة للتدخل في هذا الأخير.
سيكون من التقصير منا عدم ذكر أن هذه هي السيارة التي يمكنها في الواقع أن تجلس ثلاثة أشخاص بالغين في رحلة طويلة ، وهذا هو جمال كونها واسعة جدًا ولا يوجد بها نفق مركزي متطفل.
الحوض أيضًا من آكلات اللحوم ، ويبلغ طول الأرضية 1776 مم والعرض بين أقواس العجلات 1286 مم.
الحوض أيضًا من آكلات اللحوم ، ويبلغ طول الأرضية 1776 مم والعرض بين أقواس العجلات 1286 مم ، مما يجعله كبيرًا بما يكفي لحمل منصة نقالة بحجم أسترالي بسهولة.
هذه الأداة مدعومة ببطانة رش ، و 12 نقطة توصيل ، وخطوات مدمجة ، وباب خلفي كهربائي مزود بمستشعر كاميرا يمنع الاصطدامات العرضية مع الأجسام الثابتة.
يبلغ الحد الأقصى للحمولة الصافية 712 كجم ، مما يعني أن سيلفرادو 1500 لا ترقى إلى مستوى السيارة التي تزن طنًا واحدًا ، ولكنها تعوضها بحمولة قصوى تبلغ 4500 كجم مع الفرامل.
حجمها ملحوظ للغاية في الصف الثاني ، والذي يوفر مساحة كبيرة للأرجل والارتفاع خلف مقعد السائق البالغ 184 سم.
عندما يتعلق الأمر بخيارات التخزين الداخلية ، فإن سيلفرادو 1500 بها الكثير منها. بعد كل شيء ، هناك نوعان من صناديق القفازات! وذلك قبل أن تكتشف مساحات تخزين مخفية في ظهور المقاعد الخلفية. يمكن طي المقعد الخلفي لتوفير مساحة أكبر للأشياء الأكبر حجمًا.
حجرة التخزين المركزية جديرة بالثناء أيضًا. إنه ضخم للغاية ، كبير جدًا لدرجة أنك قد تفقد شيئًا ذا قيمة فيه بشكل خطير إذا كان هذا هو الشيء الذي تفضله.
يتم التعبير عن قصة الحجم هذه في حصيرة الشحن اللاسلكي ، وهي الأكبر التي رأيناها على الإطلاق. من الواضح أن شفروليه تتطلع إلى الجيل التالي من الهواتف الذكية ، وقد تم تطبيق نفس النهج على الفتحة الموجودة في غطاء حجرة التخزين المركزية التي تحتوي على أجهزة أكبر.
عندما تقيس طول 5885 مم وعرض 2063 مم وارتفاع 1915 مم ، فلديك الكثير من العقارات لتلعب بها.
واطلب من أصدقائك إحضار العديد من المشروبات كما يريدون ، حيث يمكن لسيلفرادو 1500 التعامل مع الكثير. يوجد ثلاثة حاملات أكواب بين السائق والراكب الأمامي ، واثنان آخران في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي وزوج إضافي في مسند الذراع المركزي القابل للطي.
ذاهب إلى حمل أكثر من سبعة مشروبات؟ ضع سلات قمامة ضخمة عند الباب ، يمكن لكل واحدة منها أن تستوعب اثنين آخرين على الأقل. نعم ، لن تموت من العطش هنا.
فيما يتعلق بالاتصال ، تحتوي الحزمة المركزية على منفذ USB-A ومنفذ USB-C ، بالإضافة إلى منفذ 12 فولت ، والذي يحل الأخير محل مدخل aux في حجرة التخزين المركزية. ثلاثي الكونسول الوسطي مكرر في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي.
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟
الإفصاح الكامل: ليس لدينا أي فكرة عن تكلفة LTZ Premium Edition فعليًا. نعم ، لقد حضرنا عرضًا تقديميًا محليًا ولم نتعلم شيئًا لأول مرة منذ فترة.
تقول HSV إنها ستحجز "حوالي 110,000 دولار أمريكي باستثناء نفقات السفر" ولكنها لن تحدد سعرًا ثابتًا حتى الآن ، لذلك نريد أن نعرف مقدار الأموال التي حصلت عليها بشق الأنفس والتي سيتعين عليك إنفاقها أيضًا. قيادة واحدة.
في كلتا الحالتين ، من الآمن أن نفترض أن المنافسة ستكون على شكل 99,950 رام 1500،8 دولارًا لارامي ، وهي شاحنة بيك أب أخرى كاملة الحجم بمحرك بنزين V291 أسفل غطاء المحرك ، وإن كان ذلك بوحدة سعة 556 لترًا تبلغ 5.7 كيلو وات / XNUMX نيوتن متر. انحنى سيلفرادو ثمانية في لحظة ...
تشير عجلاتها المعدنية مقاس 20 بوصة وإطارات جميع التضاريس 275/60 إلى نواياها.
الآن وقد تم الكشف عن كل هذا في العراء ، لن نصدر LTZ Premium Edition بنتيجة قسم المراجعة هذا ، على الرغم من أنه يمكننا مشاركة كيفية ذكر ذلك معك.
تشتمل المعدات القياسية التي لم يتم ذكرها بعد على صندوق نقل التدريجي ، وقفل تفاضلي خلفي ، ومكابح قرصية ، وألواح انزلاقية ، ومرايا جانبية قابلة للطي ومضاءة كهربائياً ومدفأة ، وخطوات جانبية ، ونظام صوت Bose بسبعة مكبرات صوت ، وشاشة عرض مقاس 15.0 بوصة ، ودخول بدون مفتاح وبدء التشغيل ، مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، مقاعد أمامية كهربائية يمكن ضبطها على 10 اتجاهات مع تبريد ، عجلة قيادة مُدفأة ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة.
وهي مجهزة بنظام الوسائط المتعددة MyLink بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات.
على الرغم من عدم وجود نظام ملاحة مدمج عبر الأقمار الصناعية ، إلا أن هناك دعمًا لـ Apple CarPlay و Android Auto ، وهو بصراحة أفضل خيار لحركة المرور في الوقت الفعلي في المناطق التي بها استقبال متنقل.
يتم تقديم تسعة خيارات للألوان. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قائمة طويلة من الملحقات المثبتة من قبل الوكيل والتي تتراوح من مدخل الهواء ، ومكابح بريمبو الأمامية ، وعجلات معدنية سوداء ، وعتبات جانبية ، ومقاود رياضية ، وأغطية صندوق السيارة ، من بين أشياء أخرى.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟
من المؤكد أن LTZ Premium Edition سترضي بمحرك البنزين EcoTec V6.2 بسعة 8 لتر والذي يولد قوة تصل إلى 313 كيلوواط و 624 نيوتن متر من عزم الدوران.
لذا فإن سيلفرادو 1500 يتفوق في الأداء على رام 1500 بميزة 22 كيلو وات / 68 نيوتن متر ، مما يضمن حق التباهي في موقع العمل أو ساحة الكرفان أو أينما تصطدم.
يمكن للأول أن يرفع الرهان إلى أبعد من ذلك مع نظام العادم HSV Cat-Back المركب من قبل الوكيل والذي يعزز إنتاجه بمقدار 9 كيلو واط / 10 نيوتن متر إلى 322 كيلو واط / 634 نيوتن متر.
تبلغ سعة الحمولة القصوى 712 كجم ، مما يعني أن سيلفرادو 1500 غير مؤهلة لتكون مركبة وزنها طن واحد.
بسعر 5062.20 دولارًا ، هذه وظيفة إضافية باهظة الثمن ، لكننا على يقين من أنك ستوافق على أنها ضرورية نظرًا للضوضاء الأولية التي تحدثها. بدونها ، يبدو سيلفرادو 1500 هادئًا للغاية. نقول أيقظ الوحش.
يتم التعامل مع التغيير في LTZ Premium Edition من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بمحول عزم الدوران من 10 سرعات يتميز بنظام دفع رباعي بدوام جزئي لا يقطع الجر لمدة 4 ساعات أثناء هطول الأمطار الغزيرة. 2H بالتأكيد جعلت الأشياء أكثر إثارة للاهتمام ...
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟
يبلغ استهلاك الوقود المشترك في سيلفرادو 1500 (ADR 81/02) 12.3 لترًا لكل 100 كيلومتر ، وهو في الواقع أفضل مما كنت تتوقعه نظرًا لمحركها وحجمها.
ومع ذلك ، على الرغم من الجهود الجبارة التي تبذلها أنظمة إيقاف الخمول وإلغاء تنشيط الأسطوانة ، فإن المدخرات الفعلية أعلى بكثير ، اعتمادًا على المهمة قيد البحث.
لقد عدنا بأرقام قليلة خلال قيادتنا التجريبية القصيرة: كانت سيلفرادو 1500 إما فارغة ، مع حمولة 325 كجم في الهيكل ، أو بمقطورة 2500 كجم. وبالتالي ، تراوحت أعمارهم بين المراهقين والعشرينيات.
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟
سيلفرادو 1500 لم تحصل على تصنيف أمان من قبل ANCAP. ومع ذلك ، فقد تم اختبار تحطم HSV وفقًا لمعايير قاعدة التصميم الأسترالية (ADR) ذات الصلة.
تم تجهيز LTZ Premium Edition بكمية كبيرة من المعدات التي تركز على السلامة ، بما في ذلك ستة وسائد هوائية (أمامية وجانبية وستارة) ، والتحكم الإلكتروني في الثبات مع منع الانقلاب والتحكم في تأرجح المقطورة ، من بين ميزات أخرى.
تمتد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة إلى الفرملة الطارئة المستقلة ذات السرعة المنخفضة مع اكتشاف المشاة ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ودعم الضوء العالي ، ومراقبة ضغط الإطارات. التحكم في نزول التل ، ومساعد بدء التل ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية.
على الرغم من أن نظام المساعدة في الحفاظ على المسار مثبت بالفعل ، إلا أنه لم يتم تفعيله محليًا بعد بسبب المشكلات الفنية المستمرة ، على الرغم من أنه إذا / عندما يتم التغلب عليها ، فإن HSV يعتزم تمكينه للمالكين الحاليين.
لم تقم ANCAP بتعيين تصنيف أمان لسيلفرادو 1500.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟
كما هو الحال مع تسعير LTZ Premium Edition ، لا نعرف حتى الآن ضمان سيلفرادو 1500 وتفاصيل الخدمة ، لذلك لن نصنف هذا القسم من المراجعة أيضًا.
إذا كانت تشبه أي طرازات أخرى من طرازات شفروليه HSV ، فإن سيلفرادو 1500 ستأتي بضمان لمدة ثلاث سنوات تبلغ 100,000 كم وثلاث سنوات من المساعدة الفنية على الطريق.
يمكن أن تكون فترات الخدمة هي نفسها: كل تسعة أشهر أو 12,000 كم ، أيهما يأتي أولاً. يجب تحديد سعرها على مستوى التاجر. إذا اتضح أن هذا هو الحال مرة أخرى ، فتسوق إذا كنت تريد صفقة أفضل.
ما هو شكل قيادة السيارة؟
سيلفرادو 1500 هي وحش كبير ، لكن قيادتها ليست مخيفة كما تعتقد.
توقعنا أن نكون أكثر وعياً بعرضها على الطرق العامة ، لكن سرعان ما نسيناها حيث قلّت مخاوفنا. حتى انزلاق الجسم ودرجة ميله ليسا شائعين كما قد تعتقد ، على الرغم من أن الشعور بدواسة الفرامل في الجانب المخدر لا يساعد.
ومع ذلك ، نشك بحق في أن التنقل في مواقف السيارات سيكون مشكلة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى طوله ، وهو أطول من أماكن وقوف السيارات العادية.
سيلفرادو 1500 تبدو رائعة على الطريق.
ومع ذلك ، فإن نصف قطر الدوران في سيلفرادو 1500 مناسب لحجمها ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى توجيهها الثقل بشكل مدهش ، وهو كهربائي. وبالتالي ، فهي ليست الكلمة الأولى في الإحساس.
عند عدم تحميلها ، تكون سيلفرادو 1500 هادئة نسبيًا حتى على الحصى ، على الرغم من أن نهايتها الخلفية المكسوة بأوراق الشجر يمكن أن تتأرجح قليلاً على الطرق الوعرة ، وهذا ليس مفاجئًا. في كلتا الحالتين ، تعد مستويات الضوضاء والاهتزاز والقسوة (NVH) رائعة حقًا لشاحنة صغيرة.
في هذه الحالة ، تمكنا من إلقاء حمولة 325 كجم في الخزان ، مما جعل الأمور أسهل كثيرًا ، مما يثبت أنه في الواقع يستحق القيام بشيء ذي معنى باستخدام "شاحنة" حقيقية.
لها قدرة سحب قصوى تبلغ 4500 كجم.
بالحديث عن ذلك ، أتيحت لنا أيضًا فرصة سحب منزل بوزن 2500 كجم على سيارة سيلفرادو 1500 التي تبعث على الثقة. في الواقع ، خطأ السائق هو التهديد الحقيقي الوحيد بفضل حزمة المقطورة الشاملة التي تتصدر نظام المعلومات والترفيه.
يعود جزء من هذه القدرة إلى محرك V8 المذهل الذي يحزم طنًا من عزم الدوران. حتى أعلى درجات الصعود لا تكفي لإيقاف سيلفرادو 1500 بمقطورة كبيرة.
ومع ذلك ، نظرًا لهيكلها البالغ وزنه 2588 كجم ، فإن سيلفرادو 1500 ليست وحشًا مستقيمًا. إنها بالتأكيد تمتلك أكثر من القوة الكافية لإنجاز المهمة ، لكن لا تدع قوتها تخدعك وتفكر في أنك تتفوق على السيارات الرياضية مثل Toyota Supra.
سيلفرادو 1500 هي وحش كبير ، لكن قيادتها ليست مخيفة كما تعتقد.
إن ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يربط كل شيء معًا هو وحدة صلبة بها الكثير من التروس للعمل معها ، لدرجة أن المحرك يعمل بسرعة أعلى قليلاً.
ومع ذلك ، انبثق في صندوق السيارة وهو ينبض بالحياة ، مما يؤدي بسرعة إلى خفض نسبة التروس أو ثلاثة لضمان التسليم السلس للكمية الإضافية المطلوبة.
وأولئك الذين لا يريدون الانتظار يمكنهم تشغيل وضع القيادة الرياضية ، حيث تكون نقاط التحول أعلى. نعم ، يمكنك الحصول على كعكتك وتناولها أيضًا.
حكم
مما لا يثير الدهشة ، أن سيلفرادو 1500 هي حاليًا أفضل شاحنة بيك أب بالحجم الكامل في السوق الأسترالية ، لكن الوقت سيحدد ما إذا كانت سترتفع في النهاية إلى نفس ارتفاعات المبيعات مثل رام 1500 ، والتي ستبقى جيلًا كاملاً أقدم حتى يتم إصدار الطراز الجديد . يأتي حتما.
وفي الوقت نفسه ، فإن سيلفرادو 1500 هو الأفضل ، خاصة لأولئك المشترين الذين يتوقون إلى شاحنة بيك أب كاملة الحجم (نحن ننظر إليك ، LTZ Premium Edition).
نعم ، تعتبر سيلفرادو 1500 جيدة جدًا عند الظهور لأول مرة لدرجة أنها بالتأكيد لن تكون ممكنة بدون عملية إعادة بناء HSV خالية من العيوب تقريبًا. ولكن إذا عرفنا فقط تكلفة شراء وصيانة LTZ Premium Edition ...
لماذا يشتري المشترون الأستراليون شاحنات بيك آب كاملة الحجم بكميات كبيرة؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.
ملحوظة. حضر CarsGuide هذا الحدث كضيف من الشركة المصنعة ، وتوفير النقل والطعام.
