2018 Alfa Romeo Giulia Review: Quick
محتوى
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
- ما هو شكل القيادة؟ 8/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
- حكم
- ألفا آخذ في الارتفاع؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.
الفا روميو دائما على أعتاب العظمة. المتكلم الأبدي ، ليس هذا المشاة.
كل بضع سنوات ، يأتي شخص جديد يقود العلامة التجارية في أستراليا بسيناريو سمعته عدة مرات ، على سبيل المثال.
"هذا هو ولادة جديدة لعلامة تجارية مشهورة وأسطورية ، بلاه ، بلاه ، بلاه ، تراث رياضة السيارات ، بلاه ، بلاه ، بلاه ، 5000 وحدة سنويًا لمدة خمس سنوات ، بلاه ، بلاه ، بلاه ، سياراتنا موثوقة ولا تصدأ. المزيد ، كذا ، بلاه ، كذا وكذا دموية.
جوليا سيدان هي السيارة التي تعتقد ألفا روميو الآن أنها ستأخذها إلى عالم السيارات الفاخرة ، وهناك دلائل على أن بعض النزهات قد حدثت بالفعل.
وجدت أكثر من 500 سيارة من سيارات جوليا منزلاً محليًا هذا العام ، مما ساعد ألفا على رفع نفسها من القماش ، وارتفعت المبيعات بنسبة 36٪ منذ بداية العام مقارنة بعام 2016.
نعم ، إنها تأتي من قاعدة منخفضة ، ولكن مع Stelvio الجديدة على وشك القفز إلى المجموعة المتزايدة باستمرار من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم ، ومن المحتمل أن تكون عمليات تسليم جوليا أكثر مرونة ، يمكن أن يكون 2018 أفضل.
لذا ، هل يجب أن نضع استخفافنا المتشدد جانبًا ونجرؤ على تخيل أن ألفا روميو لديها منتج يمكنه حقًا وضعه في مسار تصاعدي؟ حان الوقت للجلوس خلف عجلة قيادة جوليا فيلوتشي ومعرفة ذلك.
| الفا روميو جوليا 2018: (أساسي) | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 2.0 لتر تيربو |
| نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | 6 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $37,300 |
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10
رفع القبعات لفريق تصميم ألفا روميو. مركز الاسلوب. جوليا هي آلة ذات مظهر رائع تجمع بين منحنيات سلسة ومتدفقة تعكس الكلاسيكيات من الماضي الواسع للعلامة التجارية مع العناصر العدوانية الزاويّة التي تجعل السيارة تبرز في أي حشد من السيارات الحديثة.
اللون المكثف والملاءمة الرائعة يخلقان مزيجًا مذهلاً.
بطول يزيد قليلاً عن 4.6 متر وعرض 1.9 متر وارتفاع 1.4 متر ، تتساوى سيارة جوليا مع منافسيها من سيارات السيدان الفاخرة المدمجة مثل BMW 3 Series و Jaguar XE و Merc C- class.
تقول Alfa إن أبعاد "الكابينة الخلفية" في جوليا تعتمد فقط على بنية الشاسيه ، مع بروزات قصيرة وغطاء محرك طويل ورفارف أمامية متوازية. يقال إن الملف الشخصي على شكل دمعة مستوحى من Giulietta Sprint ، وهي تحفة فنية تعود إلى الستينيات وواحدة من أجمل سيارات الكوبيه التي خرجت من خط التجميع على الإطلاق.
تخلق المصابيح الأمامية الكبيرة المستطيلة والشبكة المميزة على شكل درع مظهرًا رائعًا ومميزًا ، بينما تتشكل المصابيح الخلفية مثل المصابيح الأمامية مع جناح مدمج بدقة على غطاء صندوق السيارة ومشتت هواء كبير ثلاثي القنوات يهدف إلى الديناميكا الهوائية. وظيفة تتحكم أيضًا في شكل جوليا الملون.
شكّل المظهر الجازم للسيارة وطلاء "مونزا الأحمر" الغني لاختبار فيلوتشي ، جنبًا إلى جنب مع العجلات المعدنية ذات اللون الرمادي الداكن مقاس 19 بوصة "5 ثقوب" ، مزيجًا مذهلاً ، لدرجة أن كل نقطة توقف وخروج تقريبًا منها نتج عن السيارة محادثة مرتجلة على جانب الطريق مع متفرج معجب.
الداخل جيد تمامًا ، مما يخلق جوًا مريحًا.
تمكنت المقصورة الداخلية من تحقيق نفس التوازن بين عناصر التصميم التقليدية والتكنولوجيا الحديثة لخلق جو رائع وجذاب في المقصورة مع تفاصيل تصميم مثيرة للاهتمام في جميع الأنحاء.
زوج من الأغطية الواضحة فوق المقاييس الرئيسية (والتي هي في الواقع شاشة ملونة TFT مقاس 7.0 بوصات) ، وخط داشبورد متدرج وأضلاع جانبية على مراكز المقاعد الجلدية تصرخ تراث Alfa ، في حين أن شاشة الوسائط المتعددة Connect مقاس 8.8 بوصة ، وحدة التحكم في لوحة دوارة ومبدلات الحركة الأنيقة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات مدمجة بسلاسة.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10
لا يعني لفت الأنظار دائمًا أنه عملي (مرحبًا ، شيك وبيك) ، لكن لدى جوليا الكثير لتقدمه من حيث الاستخدام اليومي.
يوجد حاملان للأكواب بحجم لائق في المقدمة في الكونسول الوسطي ، وبجانبهما منفذا USB ومقبس إدخال خط إضافي. يوجد أيضًا مخرج 12 فولت في درج الكونسول الوسطي (مع مسند ذراع قابل للسحب) ، لكن جيوب الباب صغيرة بعض الشيء.
أول ما سيلاحظه ركاب المقاعد الخلفية هو المدخل الضيق ، مما يجعل الدخول والخروج من الخلف صعبًا. وبمجرد وصولك إلى هناك ، تكون مساحة الرأس متواضعة.
الوصول إلى المقاعد الخلفية صعب ، والنفقات العلوية متواضعة.
خلف مقعد السائق ، هناك مساحة كافية للأرجل بالنسبة لطولتي التي تبلغ 183 سم ، ولكن يرجع الفضل جزئيًا إلى "فتحة السقف البانورامية المزدوجة الزجاج" الاختيارية (2200 دولار) المثبتة في سيارتنا الاختبارية ، نسبة السقف الخلفي إلى أوراق الجسم الكثير مما هو مرغوب فيه.
تستهلك فتحة السقف الاختيارية مساحة الإرتفاع.
من ناحية أخرى ، تتميز المقاعد الخلفية بفتحات تهوية قابلة للتعديل ومنفذ USB وحاملتي أكواب في مسند الذراع المركزي القابل للطي لأسفل وجيوب شبكية على ظهور المقاعد الأمامية ورفوف باب (صغيرة).
افتح صندوق الأمتعة وستحصل على 480 لترًا من مساحة الأمتعة المحفوظة بشكل أنيق ؛ يكفي لابتلاع دليل السيارات عربة أطفال أو مجموعتنا المكونة من ثلاث حقائب صلبة (35 و 68 و 105 لترًا) بسهولة نسبية. اقلب ذراعًا في الجزء العلوي من الحذاء ويتم طي المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 40/20/40 للأمام بأكثر من ضعف السعة.
سوف يتناسب الصندوق الخلفي سعة 480 لترًا بسهولة مع عبواتنا الثلاث.
هناك أربعة خطافات ربط ، ضوء لائق ، بالإضافة إلى شبكة شحن ، لكن لا تكلف نفسك عناء البحث عن إطار احتياطي ؛ لا يوجد أي شيء ، ولا حتى مساحة لتوفير مساحة لأن الإطارات مسطحة.
إذا كنت تريد القطر ، فإن الحد الأقصى لوزن المقطورة مع الفرامل هو 1600 كجم أو 745 كجم بدون سدادات.
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10
بسعر 71,895،4 دولارًا ، يمكن أن تتفوق Alfa على بعض الدببة الفاخرة للسيارات مثل Audi (A2.0 330 TFSI quattro) و BMW (30i M-Sport) و Jaguar (XE 350t) و Lexus (IS300 F Sport) و Mercedes- بنز. (من XNUMX). ومقابل هذا المبلغ من المال ، من العدل أن نتوقع أن يكون التصميم الرائع لـ Giulia Veloce مصحوبًا بمجموعة كبيرة من الميزات القياسية.
عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة قياسية في Veloce.
قائمة المعدات طويلة بشكل مثير للإعجاب ، بما في ذلك عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، ونظام تعليق Alfa النشط ، وترس تفاضلي محدود الانزلاق Q2 ، وتزيينات جلدية ، ومقاعد أمامية رياضية قابلة للتدفئة كهربائياً (مع ذاكرة) ، وحافة جلدية (مُدفأة). عجلة قيادة رياضية ومقبض تبديل ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، دواسات رياضية مطلية بالألمنيوم ، شاشة ملونة مقاس 8.8 بوصة مع نظام ملاحة ، شاشة عرض ملونة TFT مقاس 7.0 بوصة ، كاميرا خلفية ، حساسات أمامية وخلفية لركن السيارة.
يمكنك أيضًا توقع مثبت السرعة النشط ، ونظام صوتي بقوة 10 وات مع 400 مكبر صوت (مع مضخم صوت وراديو رقمي) ، ونظام "DNA" من Alfa (المحرك ، والتوجيه ، والتعليق ، والمكابح ، وعلبة التروس وإعدادات دواسة الوقود) ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة. - التحكم ، المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية (مع وظيفة الضوء العالي الأوتوماتيكي) ، LED DRLs ، الماسحات المستشعرة للمطر ، الزجاج الواقي (الجانب الخلفي والزجاج الأمامي الخلفي) ، ناهيك عن السلامة ، والتي سنتطرق إليها في قسم السلامة.
عرض ذو قيمة قوية لهذا الجزء من السوق ، ولكن هناك بعض الإغفالات الملحوظة ، بما في ذلك دعم Apple CarPlay / Android Auto ، والمصابيح الأمامية المتواضعة ثنائية الزينون بينما يمكنك توقع مصابيح LED ، والطلاء المعدني هو خيار 1300 دولار.
تتوفر حزم الصوت (14 مكبر صوت ، و 900 واط Harman / Kardon "الصوت المحيطي") والحماية ضد السرقة (أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وصفارات الإنذار).
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
تعمل جوليا فيلوتشي بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 206 كيلووات عند 5250 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر عند 2250 دورة في الدقيقة.
يولد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 ليتر قوة 206 كيلوواط / 400 نيوتن متر.
يتم إرسال القيادة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي من ثماني سرعات (مع محول عزم الدوران) مع مبدلات مجداف للاستفادة من التبديل اليدوي.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم للدورة المجمعة (ADR 81/02 - حضري ، خارج المدينة) هو 6.1 لتر / 100 كم ، بينما ينبعث 141 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون. وستحتاج إلى 02 لترًا من البنزين الممتاز الخالي من الرصاص (58RON على الأقل) لملء الخزان.
سجلنا الرقم 9.8 ليتر / 100 كيلومتر المُشار إليه على لوحة القيادة لحوالي 300 كيلومتر من القيادة في المدينة والضواحي والطرق السريعة ، وتجدر الإشارة إلى أن وظيفة التوقف والتشغيل القياسية عملت بمهارة كافية لدرجة أن الرغبة المعتادة في إيقاف تشغيلها لم تظهر أبدًا.
ما هو شكل القيادة؟ 8/10
تعد Veloce مزيجًا مثاليًا من المحرك القوي (379kW / 600Nm) ذو الشاحن التوربيني المزدوج V6 Giulia Quadrifoglio والأكثر عارضة (147 كيلو واط / 330 نيوتن متر) جوليا وجوليا سوبر.
تدعي Alfa أن Veloce ينطلق من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.7 ثانية فقط ، وهو سريع بما فيه الكفاية ، مع سرعة قصوى تبلغ 240 كم / ساعة.
مع توفر ثمانية نسب وعزم دوران أقصى (400 نيوتن متر) عند 2250 دورة في الدقيقة فقط ، يكون التسارع متوسط المدى قويًا ، ناهيك عن كونه ممتعًا للغاية.
يوفر نظام Alfa "DNA" ثلاثة أوضاع للقيادة: "ديناميكي" و "طبيعي" و "في جميع الأحوال الجوية" ، حيث يقوم النظام بضبط كل شيء من التوجيه والتعليق إلى إعدادات نقل السرعات واستجابة دواسة الوقود.
في الوضع الطبيعي ، على الرغم من العجلات مقاس 19 بوصة والإطارات الصلبة التي تسير بدون هواء في العادة ، فإن راحة الركوب من التعليق الأمامي المزدوج والتعليق الخلفي متعدد الوصلات مثيرة للإعجاب. على الرغم من أن وزن التوجيه خفيف ، إلا أن إحساس الطريق جيد ، ونسبتي التروس العلويتين في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذي الثماني سرعات يتم تجاوزهما لسهولة القيادة.
المصيد الوحيد هو بعيد كل البعد عن الخانق التدريجي المثالي مع الهزات المزعجة عند سرعات المحرك المنخفضة.
قم بالتبديل إلى الوضع الديناميكي والمقاعد الرياضية الأمامية الداعمة ، على الرغم من أن هذا المختبر وجد أن ظهر المقعد مشدود. قبضة إطارات Pirelli P Zero (225 / 40fr - 255 / 35rr) قوية ، والتعليق النشط يعدل غريزيًا لقيادة أكثر عدوانية ، كما أن انقطاع التيار الكهربائي بفضل الترس التفاضلي محدود الانزلاق القياسي Q2 أمر حاسم.
يجعل توزيع الوزن من الأمام إلى الخلف بنسبة 50:50 والدفع بالعجلات الخلفية شعورًا يجعل فيلوتشي الذي يبلغ وزنه 1.5 طنًا ممتعًا للقيادة على الطرق الخلفية المتعرجة. التحويل اليدوي عبر المجاذيف (سبيكة) سريع ، واستجابة الكبح بفضل "نظام الكبح المتكامل" من Alfa (الذي يجمع بين التحكم في الثبات وتقنية الكبح بالكابل) سريع ولكنه تقدمي ومتسق.
نحن نحب زر التشغيل على عجلة القيادة.
إن بيئة العمل في المقصورة مدروسة جيدًا (أحب زر البدء على عجلة القيادة!) ، ونظام المعلومات والترفيه سهل التشغيل ، وعلى الرغم من صوت العادم الخشن اللطيف ، فإن مستوى الضوضاء الإجمالي (حتى في الوضع الديناميكي) منخفض. باختصار ، جوليا فيلوتشي هي رحلة ممتعة ومتطورة.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
3 سنوات / 150,000،XNUMX كلم
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10
تم تجهيز Veloce بتقنيات السلامة النشطة بما في ذلك التحذير من مغادرة المسار ، ومراقبة النقطة العمياء (مع تنبيه حركة المرور الخلفية) ، ونظام ABS ، ونظام الكبح في حالات الطوارئ ، والفرملة التلقائية للطوارئ (AEB) ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، وكشف المشاة ، والتحكم في ضغط الإطارات. ، وكاميرا الرؤية الخلفية (مع خطوط الشبكة الديناميكية) ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية.
وإذا كان كل هذا لا يكفي لإبعادك عن المتاعب ، فهناك ثمانية وسائد هوائية على متنها (أمامية ، وأمامية في الصدر ، وحوض أمامي ، وستائر جانبية بطول كامل). يحتوي المقعد الخلفي أيضًا على ثلاثة أحزمة تقييد للأطفال مع نقاط ربط ISOFIX في أقصى وضعين خارجيين.
لم يتم تصنيف جوليا من قبل ANCAP ، لكن الشركة الأوروبية التابعة لها EuroNCAP أعطتها خمسة نجوم كحد أقصى في عام 2016.
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10
جوليا فيلوتشي مشمولة بضمان Alfa Romeo القياسي لمدة ثلاث سنوات أو 150,000،24 كيلومتر مع خدمة المساعدة على الطريق على مدار XNUMX ساعة طوال المدة.
فترات الخدمة الموصى بها هي 12 شهرًا / 15,000 كم (أيهما يأتي أولاً) ، ويؤمن مخطط خدمة الأسعار المحدود لشركة Alfa أسعار الخدمات الخمس الأولى: 345 دولارًا و 645 دولارًا و 465 دولارًا و 1295 دولارًا و 345 دولارًا ؛ بمتوسط 619 دولارًا ، وفي غضون خمس سنوات فقط ، 3095 دولارًا.
حكم
تنضح ألفا روميو جوليا فيلوتشي بالجاذبية والمظهر المميز والاهتمام بالتفاصيل في التصميم والأداء. بالإضافة إلى ذلك ، إنها رحلة ممتعة ومتطورة. ألفا أخيرًا على طريق المجد؟ ليس بعد ، لكن هذه جوليا هي خطوة رائعة في الاتجاه الصحيح.
ألفا آخذ في الارتفاع؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.
