انتبه إلى Kia EV6 GT و Hyundai Ioniq 5 N! تم الكشف عن سيارة 2022 Skoda Enyaq Coupe مع أول طراز RS كهربائي بالكامل

تتوفر سيارة Enyaq Coupe RS حصريًا بطلاء Mamba Green الجذاب.

تم الكشف عن أول سيارة سكودا RS كهربائية بالكامل من الشركة المصنعة مع وصول سيارة Enyaq Coupe SUV الجديدة.

البديل الجديد هو نسخة كوبيه بأربعة أبواب من سيارة Enyaq SUV الأصلية التي قدمتها سكودا في عام 2020. ومن المتوقع أن يصل النموذج إلى أستراليا هذا العام، على الرغم من أن التوقيت لم يتم الإعلان عنه بعد.

تبيع سكودا حاليًا فقط نسخة RS من سيارة أوكتافيا ذات الرفع الخلفي والستايشن متوسطة الحجم وسيارة Kodiaq SUV الكبيرة، لكنها عرضت سابقًا نسخة RS من فابيا هاتشباك خفيفة الوزن.

وبصرف النظر عن كونها أول سيارة RS كهربائية من سكودا، فإن Enyaq هي أيضًا أول سيارة SUV من سكودا يتم تقديمها كسيارة كوبيه-SUV.

تم بناء Enyaq Coupe على نفس منصة MEB مثل Seat Born وVolkswagen ID.3 وID.4 وغيرها، وتتوافق مع VW ID.5 ذات الموقع المماثل، وهي نسخة سريعة من ID.4 كوبيه.

يتم تقديم Enyaq Coupe بأربعة محركات في أوروبا، بدءاً بمحرك Enyaq Coupe 60 ذو الدفع الخلفي، والذي يأتي مع بطارية بقدرة 62 كيلووات في الساعة ويبلغ خرجه 132 كيلووات / 310 نيوتن متر، بينما يزيد RWD 80 من طاقة البطارية. إلى 82 كيلوواط ساعة. وتنتج 150 كيلووات/310 نيوتن متر.

التالي هو Enyaq Coupe 80x، مع بطارية ثانية على المحور الأمامي توفر الدفع الرباعي (AWD) وتوفر خرج طاقة للنظام يبلغ 195 كيلو واط / 425 نيوتن متر.

بطل الأداء في مجموعة Enyaq Coupe هو RS، الذي يستخدم نفس إعداد المحرك المزدوج مثل 80x ولكنه ينتج ما يصل إلى 220 كيلو واط و460 نيوتن متر - وهو نفس خرج الطاقة مثل VW ID.5 GTX المزدوج.

يمكن لـ RS التسارع إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية – أي أبطأ بـ 6.5 ثانية من GTX، ولكن أسرع بـ 0.3 ثانية من Octavia RS. ولا يمكن أن تضاهي سرعة السيارة الرياضية الرائدة Kia EV0.2 GT القادمة، والتي يمكنها قطع نفس المسافة في 6 ثوانٍ فقط.

لم تحدد سكودا المدى لجميع الطرازات، لكن Enyaq Coupe 80 يمكنها السفر لمسافة 545 كم بشحنة واحدة.

ومع الشاحن السريع، يمكن شحن النسخة التي تبلغ طاقتها 82 كيلووات في الساعة من 10 إلى 80 بالمائة خلال 29 دقيقة، وفقًا لما ذكرته سكودا.

من حيث التصميم، فهي تبدو وكأنها تقاطع بين سيارة BMW X4 وسيارة Tesla Model X عند النظر إليها من الجانب. ويتوافق التصميم الأمامي مع سيارات الدفع الرباعي التقليدية، وكذلك المصابيح الخلفية النحيفة، ولكن الاختلاف الرئيسي هو خط السقف المائل.

تقول سكودا إن معامل السحب في الكوبيه البالغ 0.234، وهو تحسن مقارنة بسيارة Enyaq العادية، يحسن الديناميكيات الهوائية وله تأثير إيجابي على نطاق النموذج.

تتمتع Enyaq Coupe Sportline و RS بهيكل رياضي تم تخفيضه بمقدار 15 ملم في الأمام و 10 ملم في الخلف مقارنة بالطرز العادية. تحصل هذه الطرازات الرياضية أيضًا على مصابيح أمامية LED مصفوفية كاملة، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة فريدة من نوعها لفئاتها، ومصد أمامي فريد وعناصر أخرى مثل الناشر الخلفي باللون الأسود اللامع، ومحيط الشبكة وتقليم النوافذ.

تتوفر سيارة RS حصريًا بطلاء Mamba Green المذهل للغاية.

في الداخل، تتطابق الكوبيه ذات الخمسة مقاعد مع سيارات الدفع الرباعي مع نظام معلومات ترفيهي مقاس 13 بوصة وقمرة قيادة رقمية مقاس 5.3 بوصة بشكل قياسي، في حين أن شاشة العرض العلوية للواقع المعزز اختيارية.

تطلق سكودا على خيارات الديكور الداخلي اسم "خيارات التصميم" وهناك مجموعة من الخيارات التي تستخدم مواد وألوان مختلفة، بما في ذلك Loft وLodge وLounge وSuite وecoSuite، بينما تحتوي RS على RS Lounge وRS Suite.

تحتوي بعضها على مقاعد مصنوعة من مزيج من الصوف الطبيعي الجديد والبوليستر المصنوع من زجاجات PET المعاد تدويرها.

توفر قاعدة العجلات الطويلة والأرضية المسطحة الكثير من المساحة الداخلية، والتي تقول سكودا إنها تتساوى مع ملكية أوكتافيا. يمكن أن يتسع صندوق السيارة لـ 570 لترًا مع جميع المقاعد.

وقال متحدث باسم سكودا أستراليا إن الشركة تجري حاليًا محادثات مع المقر الرئيسي لشركة سكودا التشيكية حول Enyaq وغيرها من السيارات الكهربائية المستقبلية، مع ظهور سيارة Enyaq SUV العادية كنموذج مفضل لأستراليا.