مواصفات محرك دايهاتسو اوبتي وحجمه
محتوى
كلما زاد حجم المحرك ، زادت قوة السيارة ، وكقاعدة عامة ، كانت أكبر. ليس من المنطقي وضع محرك صغير السعة على سيارة كبيرة ، فالمحرك ببساطة لا يمكنه التعامل مع كتلته ، والعكس أيضًا لا معنى له - لوضع محرك كبير على سيارة خفيفة. لذلك ، يحاول المصنعون مطابقة المحرك ... بسعر السيارة. فكلما كان الطراز أغلى ثمناً ، زاد حجم المحرك عليه وزادت قوته. نادراً ما تتباهى إصدارات الميزانية بسعة مكعبة تزيد عن لترين.
يتم التعبير عن إزاحة المحرك بالسنتيمتر المكعب أو اللتر. من هو أكثر راحة.
سعة محرك دايهاتسو اوبتي 0.7 لتر.
قوة محرك Daihatsu Opti من 42 إلى 64 حصان
محرك دايهاتسو اوبتي 1998 سيدان الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | حجم المحرك ، سم مكعب | ماركة المحرك |
0.7 لتر ، 45 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 45 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 45 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 45 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 48 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 48 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 48 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 48 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-SE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، متغير (CVT) ، دفع أمامي | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، متغير (CVT) ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EF-VE |
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | EC-DET |
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-DET |
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | EC-DET |
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | EC-DET |
محرك دايهاتسو أوبتي 1993 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | حجم المحرك ، سم مكعب | ماركة المحرك |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | إي أف-كال |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | إي أف-كال |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | إي إف-زل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | إي إف-إل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | إي إف-زل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | إي إف-إل |
محرك دايهاتسو أوبتي 1992 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | حجم المحرك ، سم مكعب | ماركة المحرك |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | إي أف-كال |
0.7 لتر ، 42 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | إي أف-كال |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي | 659 | إي إف-زل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | إي إف-إل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي | 659 | إي إف-زل |
0.7 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي) | 659 | إي إف-إل |