سبيدتيل الجديدة هي أسرع سيارة مكلارين على الطرقات
-
لم تؤكد العلامة التجارية البريطانية بعد مواصفات مجموعة نقل الحركة بخلاف محرك V772 بشاحن توربيني مزدوج بقدرة 8 كيلو وات والذي يدفع السيارة إلى 402 كم / ساعة. - في حين أن ماكلارين مترددة في تسمية Speedtail الجديدة F1 ، فإن التشابه لا يمكن إنكاره.
- سيبدأ إنتاج Speedtail في عام 2020 بتكلفة 3.2 مليون دولار.
- عندما تصل Speedtail ، ستكون أسرع سيارة من صنع ماكلارين وأكثرها ديناميكية هوائية على الإطلاق.
- وضع القيادة متمركز بشكل مثالي ؛ أول سيارة بهذا التصميم منذ الفورمولا 1.
- يضع التصميم المكون من ثلاثة مقاعد السائق في المقدمة والوسط ، في مواجهة لوحة عدادات مزينة بشاشات رقمية تذكرنا بقمرة قيادة الطائرة.
- تقول ماكلارين إن الكابينة ذات الثلاثة مقاعد توفر مزيجًا رائعًا من تجربة القيادة المذهلة والفردية التي لا تضاهى والمواد المبتكرة.
- قامت العلامة التجارية بإزالة المرايا الجانبية واستبدالها بكاميرات قابلة للسحب.
- لم تؤكد العلامة التجارية البريطانية بعد مواصفات مجموعة نقل الحركة بخلاف محرك V772 بشاحن توربيني مزدوج بقدرة 8 كيلو وات والذي يدفع السيارة إلى 402 كم / ساعة.
- في حين أن ماكلارين مترددة في تسمية Speedtail الجديدة F1 ، فإن التشابه لا يمكن إنكاره.
- سيبدأ إنتاج Speedtail في عام 2020 بتكلفة 3.2 مليون دولار.
- عندما تصل Speedtail ، ستكون أسرع سيارة من صنع ماكلارين وأكثرها ديناميكية هوائية على الإطلاق.
- وضع القيادة متمركز بشكل مثالي ؛ أول سيارة بهذا التصميم منذ الفورمولا 1.
- يضع التصميم المكون من ثلاثة مقاعد السائق في المقدمة والوسط ، في مواجهة لوحة عدادات مزينة بشاشات رقمية تذكرنا بقمرة قيادة الطائرة.
- تقول ماكلارين إن الكابينة ذات الثلاثة مقاعد توفر مزيجًا رائعًا من تجربة القيادة المذهلة والفردية التي لا تضاهى والمواد المبتكرة.
- قامت العلامة التجارية بإزالة المرايا الجانبية واستبدالها بكاميرات قابلة للسحب.
كشفت ماكلارين أخيرًا عن سيارتها الخارقة ذات الثلاثة مقاعد مع موقع جلوس مركزي مألوف ، الخليفة الروحي لسيارة F1 الأسطورية ، أسرع سيارة أنتجتها الشركة وأكثرها ديناميكية هوائية على الإطلاق.
وبينما يتردد مكلارين في تسمية Speedtail الجديدة F1 ، فإن التشابه لا يمكن إنكاره.
أولاً ، مقعد السائق متمركز بشكل مثالي ؛ أول سيارة بهذا التصميم منذ الفورمولا 1. كما هو الحال مع أسطورة منتصف التسعينيات ، سيتم بناء 1990 فقط. أخيرًا ، ستصبح Speedtail أسرع سيارة في تشكيلة فريق McLaren ، وهو اللقب الذي كان ينتمي مرة واحدة إلى Formula 106 أيضًا.
.
سيبدأ إنتاج Speedtail في عام 2020 وسيكلف كل منها 3.2 مليون دولار. لكن لا تصل إلى دفتر الشيكات الخاص بك حتى الآن - فقد تم التفاوض عليها جميعًا رسميًا. في الواقع ، قام معظم العملاء بإيداع نقدي كبير حتى قبل أن يعرفوا كيف يبدو.
هل أنت مستعد لأعداد أكبر؟ عند وصول Speedtail (السيارة التي تراها هنا هي مثال على التصميم) ، ستكون أسرع سيارة من صنع ماكلارين وأكثرها ديناميكية هوائية على الإطلاق.
لم تؤكد العلامة التجارية البريطانية بعد جميع تفاصيل مجموعة نقل الحركة ، بخلاف أن محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سيتم إقرانه بنظام هجين كهربائي من الجيل الجديد. ولكن ما نعرفه على وجه اليقين هو أن Speedtail ينتج قوة هائلة تبلغ 1050 حصانًا.
"لم تصنع ماكلارين سيارة مثل Speedtail من قبل. Speedtail - أول سيارة هايبر جي تي لدينا - أفضل سيارة مكلارين على الطرقات ؛ يقول مايك فليويت ، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين: "مزيج من الفن والعلم يجمع بين السرعة القصوى المذهلة ووضعية السائق المركزية الأيقونية والنهج المبتكر حقًا للتخصيص".
"يتم وضع مجموعة نقل الحركة الهجينة الرائدة في هيكل خفيف الوزن من ألياف الكربون ، يذكرنا بالسيارات الأنيقة والمبسطة التي سجلت ذات يوم أرقامًا قياسية في السرعة ، بينما توفر الكابينة الفاخرة ذات المقاعد الثلاثة مزيجًا مثاليًا من تجربة القيادة المذهلة والفردية التي لا مثيل لها والمواد المبتكرة أبدًا. رأينا من قبل. في مركبة على الطريق.
هناك قائمة طويلة من التقنيات الرائعة المحيطة بـ Speedtail. أولاً ، تخلت العلامة التجارية عن المرايا الجانبية ، واستبدلت بها بكاميرات قابلة للسحب تنبثق من ألواح الهيكل المصنوعة من ألياف الكربون وتغذي صورتها على شاشتين في المقصورة.
كما تم تغطية العجلات المعدنية مقاس 20 بوصة الموجودة في مقدمة السيارة بأغطية من ألياف الكربون ، مما يسمح للعجلة خلفها بالدوران بحرية ولكن يفضل الانزلاق الديناميكي الهوائي.
عند الحديث عن ذلك ، فإن الحزمة الديناميكية الهوائية المستوحاة من وكالة ناسا عبارة عن لوحتين صغيرتين من ألياف الكربون تتدفقان مع الجسم في الجزء الخلفي من السيارة ، لكنهما يرتفعان تلقائيًا لتعزيز القوة السفلية أو العمل ككبح هوائي ، مما يلغي الحاجة إلى جناح كبير وغير مكتمل. .
يقول آندي بالمر ، رئيس مجموعة سيارات مكلارين: "إنها مدمجة في هيكل كربوني مرن ، وقليل من المحرك الهيدروليكي تحته (يرفعها) لمنحنا بعض الثبات ، وفرامل هوائية". "من المحتمل أن يكونوا نشيطين عند حوالي 100 كم / ساعة."
في المقصورة ، في تكوين ثلاثة مقاعد ، يكون السائق في المقدمة وفي المنتصف ، ويواجه لوحة العدادات ، مزينة بشاشات رقمية ، تذكرنا بقمرة قيادة الطائرة. تم نقل أدوات التحكم وأدوات التحكم الرئيسية إلى السقف ، مما يساعد على خلق مظهر داخلي أنيق ومحدود ، ولكن ربما يكون الأروع من ذلك كله هو إزالة أقنعة الشمس. وبدلاً من ذلك ، قامت ماكلارين بتركيب زجاج كهربائي على السقف يتحول إلى اللون الداكن عند الضغط على الزر لحجب الوهج.
يعد McLaren Speedtail واحدًا من 18 طرازًا أو مشتقًا جديدًا تم التعهد به في السنوات القادمة ، وإذا نظروا جميعًا (وتسارعوا) مثل هذا ، فسيكون ذلك بمثابة رحلة رائعة لشركة صناعة السيارات البريطانية الخارقة.
هل هذا هو "هايبر جي تي" المطلق؟ اخبرنا في التعليقات أدناه.
