لوتس إيفورا 410 الجديدة لعام 2020 على الطاولة لأستراليا: يحصل منافس بورش 911 على نسخة أكثر ليونة

قد يكون من الأسهل أن تعيش على الطريق لوتس إيفورا 410 الجديدة ، لكنها لا تزال تحمل 305 كيلوواط من الطاقة.

كشفت شركة Lotus عن سيارتها الجديدة Evora GT410 في الخارج ، وهي نسخة أخف من GT410 Sport ، وتستكشف الذراع المحلية للعلامة التجارية إمكانية طرحها في أستراليا.

دليل السيارات تدرك أن Evora GT410 Sport المحلي - البديل الوحيد المتاح في أستراليا - يختلف عن نظيره الدولي ويقدم بالفعل عددًا من التغييرات في المواصفات التي تم الإعلان عنها لـ GT410.

ووفقًا لشركة Lotus ، فإن GT410 الجديدة "مقدر لها أن تكون سيارة" يومية "أكثر راحة" بسرعات مخمدات معاد تصميمها "تخلق قيادة أكثر سلاسة لراحة حقيقية" ، على الرغم من أن العلامة التجارية لا تزال تعد "بأداء متميز". تجربة موجهة.

وتشمل التغييرات الأخرى مساند أذرع مدمجة وتخزين لبطاقات الباب ، وعازل للصوت داخلي محسّن ، وباب خلفي مع ملحق زجاجي جديد لتحسين الرؤية ، وكاميرا للرؤية الخلفية وتكييف - وهذا الأخير قياسي بالفعل في Evoras الأسترالية الصنع. .

كما تم تثبيت إطارات Michelin Pilot Sport 4S لجميع الفصول على عجلات متداخلة مقاس 19 بوصة و 20 بوصة في الأمام والخلف.

ومع ذلك ، في طرازات GT410 و GT410 Sport ، أضافت Lotus مقاعد سباركو الرياضية ونظام وسائط متعددة كامل الميزات مع نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية وراديو رقمي و Apple CarPlay.

يتم تشغيل كلا الطرازين من Evoras بواسطة محرك بنزين فائق الشحن سعة 3.5 لتر V6 يولد 305 كيلو واط من القوة و 410 نيوتن متر من عزم الدوران.

في المملكة المتحدة ، تبلغ تكلفة GT410 3000 جنيه إسترليني (5795 دولارًا) أقل من GT85,900 Sport بسعر 165,921،410 جنيهًا إسترلينيًا (179,990،181,990 دولارًا أمريكيًا) ولكن في أستراليا تبلغ تكلفة الطراز الأخير XNUMX،XNUMX دولارًا مع ناقل حركة يدوي و XNUMX،XNUMX دولارًا مع علبة تروس أوتوماتيكية.