هل الإطارات منخفضة الارتفاع أكثر عرضة للثقب أو التمزق؟

أصبحت الإطارات منخفضة الارتفاع أكثر شيوعًا مع قيام الشركات المصنعة ببناء المركبات أو تقديم خيارات لتناسب العملاء الأكثر تطلبًا أو الذين يهتمون بالأداء. هذه هي الإطارات ذات الجدران الجانبية القصيرة ، والتي يشار إليها بالرقم الثاني في حجم الإطار.

على سبيل المثال ، في حجم الإطارات P225 /55R18، 55 هذا ملف تعريف. هذه هي النسبة المئوية أو نسبة العرض إلى الارتفاع لعرض الإطار. كلما انخفض المتوسط ، انخفض حجم الإطار. تعتبر الإطارات ذات نسبة العرض إلى الارتفاع 50 وأقل بشكل عام إطارات منخفضة الارتفاع.

توفر الإطارات المنخفضة المظهر مظهرًا رياضيًا محسنًا وغالبًا ما تقترن بحواف كبيرة جذابة للغاية. هناك مزايا وعيوب لاستخدام الإطارات منخفضة الارتفاع في سيارتك ، خاصة إذا لم تكن مركبتك مجهزة بها في الأصل. يمكنك تجربة:

معالجة محسنة
مظهر جذاب

رحلة أقسى
المزيد من ضوضاء الطريق

تعتبر الحافات الأكبر هي المعيار للإطارات منخفضة الارتفاع. تعني الأقراص الأكبر مساحة أكبر للمكابح الأكبر ، مما ينتج عنه مسافات توقف أقصر.

هل الإطارات منخفضة الارتفاع أكثر عرضة للتمزق والثقوب؟

تتميز الإطارات المنخفضة الارتفاع بجدار أقصر بكثير ووسادة أقل لامتصاص الصدمات من الحفر أو الحواجز. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف الهيكل الجانبي للإطار المنخفض. قد يظهر هذا على شكل انتفاخ أو فقاعة على الجدار الجانبي ، أو قد يتعرض الإطار فعليًا لفقدان فوري وكامل للهواء أو ثقب أثناء الحركة.

الإطارات منخفضة الارتفاع ليست أكثر عرضة للثقب من الإطارات العادية. لديهم نفس العرض والمساحة الملامسة للطريق ، وتكوينهم هو نفسه تقريبًا. احتمال حدوث ثقب في الإطارات هو نفسه على أي حال.