نيسان إكس تريل Tekna dCi 130 XTronic 2WD ، اختبارنا - اختبار الطريق
سيارات الدفع الرباعي اليابانية فسيحة ومريحة وتشطيب جيد. إنه لا يوفر متعة قيادة CVT ، لكنه يقدم الكثير.
باجيلا
|
|
La نيسان اكس تريل - أخت قشقاي الكبرى. إنها مبنية على المنصة التي ولدت عليها رينو كوليوس لاحقًا ، وفي بداية عام 2017 خضعت لعملية إعادة تصفيف مهمة ، ولكنها ليست عدوانية للغاية. هذا سيارة الدفع الرباعي كاملة ومتوفرة في تكوينات 5 و 7 مقاعد ، مع دفع أمامي أو دفع رباعي. اتضح أنها صلبة وواسعة ومريحة ومتعددة الاستخدامات. الإصدار الذي نختبره هو 1.6 دي سي آي 130 CV تكنا، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT XTronic والدفع الرباعي. دعونا نتعرف معًا على نقاط القوة والضعف فيها.
مدينة
من الواضح أن هذه ليست سيارة صغيرة للدخول إليها. مرور مواطن ، ولكن في نفس الوقت يعرف كيف يكون مرتاحًا وقادرًا على المناورة. مجسات موقف سيارات والكاميرا بزاوية 360 درجة تساعد بشكل كبير أثناء المناورة وفي الأماكن الضيقة. محرك 1.6 130 هادئ ويضمن نقطة البداية الصحيحة. يعمل ناقل الحركة المتغير باستمرار بسلاسة وسلاسة ، لكنه لا يستبعد حدوث انزلاق في ظل التسارع الصعب.
خارج المدينة
إذا كان على جانب واحد X-تريل إنه مريح للغاية وواسع و مناسبمن ناحية أخرى ، (لأسباب مفهومة) أن القيادة أقل متعة من أختها قاشقاي: سواء بالنسبة للكتلة الأكبر ، فإنها تزيد بشكل حتمي من التدحرج قليلاً ، وبالنسبة لعجلة القيادة ، فهي ليست مباشرة للغاية. من ناحية أخرى ، فإنه يمتص المطبات في الأسفلت بشكل أفضل وهو مصمم أيضًا للاستخدام على الطرق الوعرة. يتم تقدير CVT بسرعات منخفضة و / أو ثابتة: عندما يكون من الضروري في كثير من الأحيان تغيير التروس ، عندما تصبح السرعة أكثر ثباتًا ، يظهر تأثير السكوتر قليلاً (نموذجي لهذا النوع من علبة التروس). ال استهلاك متوسط القيم التي تم العثور عليها أثناء الاختبار حوالي 14-15 كم / لتر.
طريق سريع
في نيسان اكس تريل أنت تسافر بعيدًا комфорт... موضع السائق مرتفع ، لكنه مثالي. كما أن عازل الصوت في المقصورة ممتاز ، وكذلك المحرك الذي يتميز بهدوء سرعته 130 كم / ساعة ويجعل الرحلات الطويلة ممتعة للغاية.
الحياة على متن الطائرة
La X-تريل في الإصدار Tekna إنه تشطيب جيد للغاية ، مع مقصورة داخلية جلدية عالية الجودة ، ولوحة قيادة صلبة ومبنية جيدًا ، وقمرة قيادة منظمة بشكل مثالي. لا يوجد مكان على متن الطائرة ، هناك أريكة تسحب للخارج والوحدات النمطية ، والتي تتيح لك تعظيم استخدام وحدات التخزين وفقًا للاحتياجات الحالية. الاهلية جذعالذي يستمر لتر 565 (التكوين المكون من 5 مقاعد) ما يصل إلى 2.000 تقريبًا مع طي المقعد الخلفي لأسفل. ارتفاع عتبة التحميل جيد أيضًا. و 700 يورو سقف مع إطلالة بانورامية يتم إنفاق هذا المال بشكل جيد.
السعر والتكاليف
La نيسان اكس تريل يبدأ سعرها بحوالي 29.000 يورو. إصدار تكنا 1.6 dci 130 من اختبارنا - الحد الأقصى للسعر - تقريبا. 39.000 евро... تأتي السيارة بشكل قياسي مع أجهزة استشعار لوقوف السيارات ، ومصابيح أمامية LED ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ومناخ ثنائي المنطقة ، ونظام تثبيت السرعة (غير قابل للتكيف) ، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 7 بوصات ، وتنجيد جلدي والمزيد.
سلامة
هبة سلامة من نيسان اكس تريل (خمس نجوم في اختبارات التصادم Euro NCAP) غنية جدًا: الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والستائرية ، مساعد بدء التلال ، ملحقات Isofix ، أدوات التحكم في الثبات والجر ، مراقبة ضغط الإطارات ، درع الأمان (الكبح التلقائي مع التعرف على المشاة ، تحذير مغادرة مسار ناقل الحركة ، حركة المرور اكتشاف الإشارات ومساعد الضوء العالي التلقائي) ودرع الأمان الإضافي (اكتشاف انتباه السائق ، ومساعدة الركن ، وتغطية النقاط العمياء ، واكتشاف العوائق الخلفية). دائما فعالة هناك فرملة، في جميع الأحوال.
Спецификация
| أبعاد | 469x183x164 |
| محرك | 1.598 سم |
| الفاعلية | 130 ساعة و 320 نيوتن متر |
| إنتاجية | 188 كم / ساعة و 10,5 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة |
| جذع | 565 / 1996 لتر |
| استهلاك | 5,2 لتر لكل 100 كيلو متر |
