ابحث عن ختم رأس الأسطوانة بأفضل سعر
محتوى
نصائح وعناوين ونصائح للعثور على قطعة غيار بديلة عندما لا تكون متوفرة من الشركة المصنعة
ملحمة ترميم السيارة الرياضية كاواساكي ZX6R 636 موديل 2002: الحلقة السادسة
من منطلق حماستي وثقتي الكبيرة في جدية العلامة التجارية اليابانية في خدمة ما بعد البيع، والتي يمكن الحصول على قطع الغيار منها خلال 24-48 ساعة، لم أدقق في "الصغير" عند إزالة رأس الأسطوانة لسيارتي Kawazaki zx6r في استعادة كاملة. شيء صغير جداً... تفصيل. قبل أن أضع يدي في المحرك، لم أتحقق من الجزء الأساسي: ختم رأس الأسطوانة! أوه، ج#ن... وبعد ذلك، بينما تمت إزالة الألغام من الصمامات ويمكنني إغلاق رأس الأسطوانة، ليس لدي ختم.
على الرغم من كل شيء، وجدت أنه في سيارتنا ZX6-R 636 موديل 2002، لم يعد من الممكن طلب ختم رأس الأسطوانة الأصلي من الوكلاء: لقد توقف الإنتاج ببساطة. "الأفضل" والأكثر من ذلك هو أن أوروبا لم يعد لديها أحد في المخزون. نتيجة؟ بدلاً من إنفاق 50 يورو على ختم رأس الأسطوانة من كاواساكي، سيكون من الضروري دفع ما يقرب من 100 يورو في منشأة تابعة لجهة خارجية دون التحكم الكامل في وقت التسليم. اخبار سيئة! من قال أن الشركة المصنعة دائما أكثر تكلفة؟
أحاول العودة إلى النسخة القابلة للتكيف المتوفرة عادةً في Bihr عبر Athena. من الناحية النظرية، هذه هي الكلمة. مرة أخرى، ليس من الممكن الحصول عليها بشكل فردي فيما يمكن اعتباره "موردًا رسميًا".
ترتيب ختم رأس الأسطوانة: اتبع الشبكة
لقد وجدت واحدًا على موقع eBay وأطلبه. أتخذ جميع الاحتياطات والتدابير اللازمة، وأعمى كل شيء عن طريق الاتصال بالبائع، باللغة الفرنسية في النص. لقد أعطاني كل التأمين الخاص به وبالطبع خصم مني مبلغًا مستديرًا قدره 90 يورو بما في ذلك الشحن السريع. أوه. ينبغي أن يصل من إنجلترا في غضون أسبوع.
تذكر: قبل البدء في التفكيك، تأكد من أن لديك جميع قطع الغيار
إن الضغط على "البيضة" السريعة للأسفل عند طلب ختم رأس الأسطوانة يقودني إلى الجنون: بعد 3 أسابيع من الانتظار (بحد أقصى 5 أيام نظريًا مع الشحن السريع المدفوع في وقت الطلب)، لا يوجد حتى الآن ختم أو إرجاع. يقوم البائع ببساطة بإلغاء الصفقة: فهو لم يكن لديه الجزء وبالتالي لم يتمكن من الوفاء بالتزامه. ومع ذلك، أكد لي أنه لا توجد مشكلة، وأنه يمتلكها وأنه سيرسلها لي. تقييم سيء وصراع لاحقاً، العودة إلى الساحة. لقد أهدرت قدرًا كبيرًا من الوقت، وسأختبر قريبًا القول المأثور بأن الوقت هو المال على المحك. يا غضب.
ننسى موقع eBay، ونطمئن البائعين والحلول الغريبة، وأعود إلى الخرسانة والآمنة، وذهبت إلى غرفة المصدر. أنا أتحدث مع أحد موردي أدوات إصلاح أختام المحرك، والتي يتم توزيعها عادةً بواسطة شركة Bihr في إيطاليا. لا يزال Bihr لا يقوم بالبيع بالتجزئة في مكان Athena، ناهيك عن القيام بذلك دون أي مشاكل وبأسعار معقولة جدًا، ولكنه لا يزال يجعلني أنتظر حوالي 15 يومًا. ولا أعرف السبب، الإيطاليون والالتزام بالمواعيد أو الجدية المتوقعة، هما دائمًا اثنان، حسب تجربتي. ما يجب القيام به؟ أستمر في الحفر، يمكن أن يكون ذلك دائمًا بمثابة فجوة جيدة لآمالي المحبطة وللدراجة فقط في حالة ...
تصنيع ختم رأس الأسطوانة: حسب الطلب
سيتعين علينا الحصول على تلك القطعة اللعينة! بالتوازي مع خطواتي (أنا متعدد المهام) أكتشف وأتصل بمصلحي الهاتف الذين يمكنهم إعادة إنشاء محاور رأس الأسطوانة. لقد تم تصميمها على غرار النسخة الأصلية (التي احتفظت بها لحسن الحظ) ويمكنها تغيير سمكها. حتى أنهم يقترحون تقليله، إذا رغبت في ذلك، لزيادة ضغط المحرك (المنافسة). مثالية عندما لا يمكن العثور على هذه الأختام في أي مكان وإذا لم تكن في عجلة من أمرك. إنه ليس من شأنى. ومن ناحية أخرى، سألني أحدهم عن السماكة الأولية، ولم يترك لي أي إجابة. لست متأكدًا مما إذا كانوا يتصلون بشركة Kawasaki France وهم يعرفون كيفية الرد علي حتى لو كانت خدمة العملاء والصيانة ممتازة!
والأفضل من ذلك فيما يتعلق بهذه المعرفة التي اكتشفتها هو أن "Aprotec" (العنوان الموجود في الدليل الاحترافي) يخدعني حرفيًا بشأن مدى قدراته فيما يتعلق بإنتاج الأجزاء المخصصة. الأختام، المكابس، أعمدة الكامات، الصمامات، السترات، القطاعات، البطانات، قضبان التوصيل، تبدو وكأنها عامل معجزة للمرممين القدامى. إنه عنوان يجب الاحتفاظ به في زاوية رأسك، أو أفضل مكان موثق على كوكب الدراجات النارية الناطق بالفرنسية.
يعد ختم رأس الأسطوانة المخصص أمرًا جيدًا إذا تأكدت من القيام بذلك بشكل صحيح. وإلا فإن هذا يشكل مصدرا واضحا للمشاكل، ويمكننا إضعاف الكتلة. يبقى السعر في المسامير: حوالي 150 يورو شامل كل شيء، ولكن هناك انتظار. بين إرسال نسخة HS التي أحتاجها، وعندما أقوم بعمل نسخة جديدة، وعندما أرسلها إليّ مرة أخرى، سيستغرق الأمر من أسبوع إلى أسبوعين بسهولة. يبقى فقط لاتخاذ القرار. مرة أخرى، الاعتبارات المالية والاستخدام المستقبلي للدراجة لها الأسبقية. تماما مثل الموثوقية. ناهيك عن أن العداد يعمل في جراج بمشاركة السكان وموقعي يزيد عن 1 يورو شهريا.
تقييم
الأرقام هي كما يلي: تتراوح الأسعار من حوالي 60 يورو باستثناء الشحن إلى *أثينا* إلى أكثر من 100/150 يورو أو 200 يورو للطباعة عند الطلب. بالنظر إلى موقع Bihr، يمكنك العثور على أغطية مانعة للتسرب كاملة للمحرك العالي والمحرك المنخفض ومحرك ZX6 R 636 لعام 2002 بالكامل. من ناحية أخرى، الأسعار آخذة في الارتفاع ونتراوح من 320 إلى 500 يورو تقريبًا حسب الموردين.
ومع ذلك، يفتح الغطاء إمكانية التكرار الكامل للمحرك وأكثر من ذلك، حتى لو لم تكن محتوياته مفصلة للغاية. مما أستطيع رؤيته، فهو يوفر أيضًا أختام علبة المرافق المجردة والمزيد. من بين أشياء أخرى، يبدو لي أنه يظهر: أختام خط العادم اللازمة لملئه، وأختام عمود شمعة الإشعال، والفوضى، وحتى الختم المنخفض للمحرك. علاوة؟ كالعادة مع هذا المورد، الطرود متوفرة ومتاحة... في اليوم التالي (في حالة الطلب قبل الساعة 16:00). طلب أتقدم به إلى متجر Accessoirement لمعدات وإكسسوارات الدراجات النارية في بولوني بيانكور.
والأفضل من ذلك، سأكون مؤهلاً للحصول على خصم خاص لأنني أعمل معهم وأعرفهم منذ فترة طويلة (الولاء يؤتي ثماره!). خصم هائل يسمح لي بتوفير مبالغ كبيرة. كبير جدًا. شكرًا جزيلاً وتنفس الصعداء لاحقًا، تم تقديم الطلب. هل ترغب في العودة؟ تقريبا، ولكن ليس لفترة طويلة.
عندها أعتقد أنني تغيرت: التكاليف مرتفعة للغاية، هل تعلم؟ واحد يشجعك على القيام بعمل أفضل، لاتخاذ خطوة إلى الأمام في طموحاتك. هيا، أنا أطلب مجموعة كاملة من المحركات عالية المستوى. من الناحية النظرية، تبلغ قيمة الشق أكثر من 300 يورو، ولكن لسبب وجيه: سأحصل على كل شيء، كل شيء، ولكن بعد ذلك كل شيء لإعادة تصنيع المحرك. وحتى لو كان ذلك يعني أنني أملكه، فسوف أستخدمه. لكنه مؤلم للغاية من حيث السعر: هذا هو السعر الذي أردت أن أضعه شاملاً حتى أتمكن من ركوب الدراجة. مما لا شك فيه أنه بعد ذلك سيضرب ميزانيتي بشكل خطير ... على افتراض أن الأمر يستحق كل هذا العناء / الانقلاب. في هذه الأثناء، قد أفكر في إيقاف تشغيل المحرك والانتقال إلى الخطوات التالية. وتستمر الحلقة يوم الجمعة...
اختتام
درس اليوم فيما يتعلق بإعادة التأهيل: في بعض الأحيان يكون من الأفضل إنفاق وإنفاق المزيد لتخسر أقل... أقدم طلبًا بخصم معين: يعمل أحيانًا في متجر لبيع قطع غيار الدراجات النارية وملحقاتها. من نشكر؟ "شكرا لك يا رئيس، شكرا لك يا زعيم."
