هل من الممكن شطف المحرك بوقود الديزل؟
محتوى
التأثير الإيجابي والعواقب السلبية المحتملة
وقود الديزل لديه قدرة تشتيت ممتازة. أي أنه يذوب حتى الرواسب القديمة ذات الطبيعة المختلفة ، بما في ذلك الحمأة. لذلك ، استخدم العديد من سائقي السيارات منذ 20 إلى 30 عامًا وقود الديزل بشكل نشط كسائل لتنظيف المحرك. أي في تلك الأيام التي كانت فيها أجزاء المحرك ضخمة مع هامش أمان مذهل ومتطلبات دنيا للوقود ومواد التشحيم.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض وقود الديزل ، الذي سيبقى بالتأكيد في علبة المرافق ، لن يكون له تأثير سلبي واضح على الزيت الجديد. ليس من الضروري ، بعد غسل المحرك بوقود الديزل ، طرد وقود الديزل المتبقي بطريقة ما من علبة المرافق أو ملء وتصريف الزيت الطازج عدة مرات.
أيضًا ، طريقة تنظيف المحرك هذه غير مكلفة نسبيًا. عند مقارنتها بعوامل التنظيف ، وحتى مع الزيوت المتخصصة ، فإن غسل المحرك بوقود الديزل سيكون أرخص عدة مرات.
هذا هو المكان الذي تنتهي فيه الجوانب الإيجابية لهذا الإجراء. دعونا نفكر بإيجاز في العواقب السلبية المحتملة.
- تقشير متكتل للرواسب الصلبة. تتراكم الحمأة على الأسطح الثابتة في العديد من المحركات. يمكن لوقود الديزل ببساطة فصلها عن السطح وإلقاءها في المقلاة. أو اصطدم بقناة النفط. مما يؤدي إلى انسداد جزئي أو كامل وتجويع الزيت لأي زوج احتكاك.
- تأثير سلبي على الأجزاء المطاطية والبلاستيكية. الغالبية العظمى من الأختام والحواجز الحديثة في المحرك مصنوعة من البلاستيك والمطاط مقاومة للهجوم الكيميائي لأي من المنتجات البترولية. لكن الأجزاء غير المعدنية "المتعبة" من وقود الديزل يمكن أن تدمر حتى النهاية.
- الضرر المحتمل للبطانات وتشكيل التهديف في أزواج الاحتكاك لأسطوانات الحلقات. لا يحتوي وقود الديزل على لزوجة كافية لإنشاء أي نوع من طبقات الحماية القوية.
كل هذه العواقب محتملة. وهي لا تأتي بالضرورة في كل حالة على حدة.
في أي الحالات لا يستحق إطلاقا غسل المحرك بوقود الديزل؟
هناك حالتان حيث من المرجح أن يكون لشطف المحرك بوقود الديزل قبل تغيير الزيت تأثير سلبي أكثر من تأثير إيجابي.
- محرك متعب للغاية مع قدرة إنتاج عالية. ليس من دون سبب أن تقول بعض تعليمات تشغيل السيارة أنه بعد فترة زمنية معينة (عندما يتآكل المحرك وتزداد جميع الفجوات فيه) ، يُنصح بالبدء في صب زيت أكثر كثافة. يتم ذلك لتعويض الفجوات الناتجة عن طبقة الزيت السميكة والأكثر متانة التي ينتجها الزيت الكثيف. زيت الطاقة الشمسية له لزوجة منخفضة للغاية. وحتى مع استخدامه على المدى القصير ، فإن التلامس بين المعدن في جميع أزواج الاحتكاك المحملة سيكون لا رجوع فيه. والنتيجة هي تآكل متسارع إلى الحالة المحددة واحتمالية عالية للتشويش.
- محركات تكنولوجية حديثة. حتى استخدام زيت عادي مع لزوجة خاطئة أمر غير وارد. كما أن استخدام وقود الديزل كتدفق على الأقل (حتى مع تعبئة واحدة) سيقلل بشكل كبير من عمر المحرك.
من الممكن نظريًا استخدام وقود الديزل كسائل تنظيف في المحركات التي تعتبر بدائية وفقًا للمعايير الحديثة (محركات الديزل القديمة غير التوربينية ، وكلاسيكيات VAZ ، والسيارات الأجنبية القديمة).
ملاحظات من سائقي السيارات الذين جربوا طريقة شطف وقود الديزل
يتم ترك مراجعات جيدة حول طريقة غسل المحرك بوقود الديزل بشكل أساسي من قبل مالكي المعدات القديمة. على سبيل المثال ، غالبًا ما يغسل السائقون محركات ZMZ و VAZ بوقود الديزل. هنا ، في معظم الحالات ، لا توجد عواقب سلبية واضحة. على الرغم من أنه ليس من الحقائق أن مالك السيارة لم يقطع مصدر محرك بآلاف من الغسالات لمدة 50 كيلومترًا.
على الإنترنت ، يمكنك أيضًا العثور على تقييمات سلبية. على سبيل المثال ، بعد صب وقود الديزل ، تعطل المحرك. بعد التفكيك ، تم العثور على بطانات مهترئة ومرفقة.
لذلك ، فإن الاستنتاج حول طريقة تنظيف المحرك هذه هو كما يلي: يمكنك استخدام وقود الديزل ، ولكن بعناية وفقط على المحركات القديمة المحفوظة جيدًا.
