موفيل أو تكتيل. ما الأفضل؟
جوهر وتاريخ التنافس
Movil ، المعروف منذ الحقبة السوفيتية ، عبارة عن معجون بيتوميني تم تطويره بشكل مشترك من قبل علماء من موسكو وفيلنيوس. يدعي بعض سائقي السيارات ، مع ذلك ، أن Movil الحالي لا يبدو على الإطلاق مثل "ذلك". ولكن ، على الأقل ، لا يزال التشابه الخارجي قائمًا: كل من "هذا" و "ذاك" Movili عبارة عن معجون لزج يجب تطبيقه يدويًا على مناطق المشاكل في السيارة باستخدام فرشاة.
تم تطوير وإنتاج Tektil في هولندا. يبدأ تاريخ نجاحها في نهاية القرن الماضي ، وهي مضمونة بسهولة التطبيق (يمكن استخدام كل من المركز والرش) ، فضلاً عن وجود إضافات خاصة لا تحمي معدن السيارة فقط من التطور عمليات التآكل ، ولكن أيضًا تحافظ على جودة طلاء الزنك الأصلي.
قارن الخصائص الرئيسية
تتمثل المهمة الرئيسية لأي عامل مضاد للتآكل في ضمان التواجد طويل الأمد لطبقة فيلم واقية على سطح الأجزاء الفولاذية ، والتي سيكون لها مقاومة للتآكل وقوة ميكانيكية. في نفس الوقت ، الصفات الهامة هي أيضًا:
- سهولة التطبيق.
- توحيد الطلاء.
- مقاومة درجة حرارة الفيلم.
- الحياد الكهروكيميائي.
- الخصائص الصحية.
على الرغم من أن Movil يجف لفترة أطول (وأثناء التجفيف أيضًا لا ينبعث منه رائحة طيبة للجميع) ، إلا أنه قادر على المنافسة تمامًا في جميع المعلمات المذكورة أعلاه مع tektil. لكن! Movil ، بناءً على المراجعات ، متقلب للغاية بشأن تقنية تطبيقه. على الرغم من الرغبة في تطبيق طبقة سميكة (حتى 1,5 ... .2 مم) على الفور ، لا ينبغي القيام بذلك. على العكس من ذلك ، يجب تطبيق Movil في طبقات رقيقة بحوالي 0,5 مم ، وانتظر التجفيف الكامل ، ثم كرر الإجراء. الطبقة الناتجة مرنة ، وتقاوم بشكل جيد الصدمات الحرارية والميكانيكية.
يعتبر Tektil أكثر نشاطًا كيميائيًا: عند رشه ، يحدث الالتصاق الكيميائي الضروري لجزيئات المادة على سطح المعدن على الفور. نظرًا لأن تشتت التدفق جيد جدًا ، فإن توحيد الطبقة مرتفع ، مما يضمن متانتها. ومع ذلك ، الميكانيكية فقط! لن توفر تكتل مقاومة للتغيرات في درجات الحرارة. لذلك ، خلال فترة تغيرات درجات الحرارة على المدى الطويل ، يتعين على داعمي النسيج إزالة الطبقة القديمة من التركيبة ، وتقليل السطح ، وتطبيق طبقة جديدة.
تلخيص
موفيل أم تكتيل أيهما أفضل؟ يتم تحديد الإجابة حسب ظروف تشغيل السيارة وطرازها. إذا كانت كثافة استخدام السيارة هي نفسها على مدار العام ، وكان لدى المالك الفرصة لقضاء المزيد من الوقت في معالجة السيارة المضادة للتآكل ، فعندئذٍ ، نظرًا للجانب المالي للمشكلة ، يجب تفضيل Movil.
مع الاستخدام الدوري للسيارة (على سبيل المثال ، أثناء الحفاظ عليها في فصل الشتاء) ، يفضل الكثيرون ، وليس بدون سبب ، tektil.
تصميم السيارة نفسها مهم أيضًا. على وجه الخصوص ، في حالة عدم وجود واقيات الطين ، لا يُنصح باستخدام Movil: في الأجزاء الثقيلة من الطرق والحصى والأحجار المكسرة تمزق تمامًا حتى فيلم متعدد الطبقات من هذه المادة. يعتبر Movil جيدًا أيضًا عند ظهور الصدأ في مناطق صغيرة فقط - من خلال تطبيق مادة مانعة للتآكل فوق هذه المناطق ، يمكن إيقاف عملية التآكل.
في حالات أخرى - تكوين جسم معقد ، طريقة "عدوانية" لقيادة السيارة ، لا يهم سعر مضاد التآكل - tektil أفضل.
شاهد هذا الفيديو على موقع يوتيوب