وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟
تشغيل الجهاز

وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟

ما هي وحدة الراحة؟

هذا ليس نظامًا أو دائرة ، ولكنه جهاز إلكتروني محدد على لوحة المصهر أو في صندوق القفازات أسفل مقعد السائق. يعتمد موقع التثبيت هذا على تقارب جميع حزم الأسلاك الكهربائية التي توفر إشارات للأجهزة الفردية. تعمل وحدة الراحة مع ناقل المعلومات. اعتمادًا على الإصدار ، يمكن أن يكون هذا راديو CAN أو MOST أو LIN أو Bluetooth. اقرأ واكتشف المزيد!

وحدة الراحة مرة واحدة

إذا كنت تعرف مصطلح "corbotronic" ، فأنت تعرف ما يعنيه عدم وجود معززات إضافية في السيارة. في السابق ، تمت إضافة وحدة الراحة فقط إلى الإصدارات العليا من السيارات وتضمنت نوافذ كهربائية ومرايا ومقاعد مُدفأة. ومع ذلك ، كان على معظم المركبات الاعتماد على الخدمة الذاتية لهذه العناصر ، والتي لا علاقة لها بالراحة. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، تغير الوضع اعتمادًا على تطور التكنولوجيا واحتياجات السائقين. تم تثبيت وحدة التحكم على المزيد من المركبات وفي الإصدارات التي تسمح بالتحكم في الأجهزة المختلفة. 

وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟

وحدة الراحة اليوم

في السيارات التي يتم إنتاجها اليوم ، فإن وجود وحدة الراحة أمر لا بد منه ، ومهامها متنوعة. تم استخدامه في الأصل بواسطة LIN ربط LAN) بمعدل بيانات 20 كيلو بت في الثانية. كان من الكافي ضبط وضع النوافذ في الأبواب أو تغيير موضع المرايا أو التحكم في القفل المركزي والإنذار. بمرور الوقت ، أصبح خيار CAN (eng. شبكة تحكم). اعتمادًا على ناقل البيانات ، يمكنه نقل ما يصل إلى 100 كيلوبت في الثانية. بفضل هذا ، من الممكن التحكم في الوسائط المتعددة أو تكييف الهواء التلقائي. 

وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟

معظم الطريق السريع

تستخدم المركبات الحديثة الأكثر تجهيزًا حاليًا أكثر الحافلات. نظام النقل الموجه بالوسائط). يصل عرضه الترددي إلى 124 كيلوبت في الثانية ويستخدم في السيارات المجهزة بأنظمة أمنية متطورة للغاية.

ما الذي غالبًا ما يكسر في وحدة الراحة؟

ليس من السهل تحديد سبب فشل وحدة الراحة بوضوح. اعتمادًا على الجهاز الذي فشل ، قد تبحث عن مصدر المشكلة في العقدة الرئيسية أو فقدان طاقة الناقل. يمكن أن تحدث المشكلات أيضًا بسبب نظام تبادل البيانات الذي لا يرتبط مباشرة بوحدة الراحة. يحدث هذا ، على سبيل المثال ، عندما تفشل أنظمة الوسائط المتعددة. غالبًا ما ترتبط الأعطال بانقطاع التيار الكهربائي ، على سبيل المثال ، فصل البطارية لفترة طويلة. سبب آخر هو الرطوبة. على الرغم من أنه ليس أمرًا شائعًا في لوحة المصهر داخل السيارة ، إلا أنه يقع أسفل مقعد السائق. تحتاج إلى الحذر من زجاجات وحاويات السوائل ، التي يخفيها كثير من الناس بشكل غريزي تحت مقاعدهم. تعتبر نظافة السيارة مهمة أيضًا من حيث انجراف الثلج إليها في فصل الشتاء.

وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟

كيف تصلح وحدة الراحة؟

الخطوة الأولى هي توصيل الكمبيوتر التشخيصي بالسيارة. بهذه الطريقة ، يمكن تحديد رمز الخطأ بوضوح وتحديد موقع العطل. ثم يمكنك استخدام العلاجات المنزلية. قد يكون من المفيد إصلاح وحدة الراحة بإيقاف تشغيل "ناقص" على البطارية لبضع دقائق. إذا لم تحقق هذه الطريقة النتائج المتوقعة ، يمكنك محاولة إعادة التعيين الثابت. ثم يتم فصل وحدة الراحة عن مصدر الطاقة وإعادة توصيلها. حتى لو لم يساعد ذلك ، يجب استبدال المكون المعيب. لا تنس مطابقته مع الأرقام التسلسلية وترميزها.

وحدة "الراحة" - راحة السائق والركاب فوق كل شيء! كيف تتحكم فيه؟ ما هي أكثر عيوبه شيوعًا؟

كما ترى ، في هذه الحالة يتم الجمع بين المتعة والواجبات. لضمان راحة القيادة لنفسك ولأحبائك ... اعتن بوحدة الراحة!

إضافة تعليق