ميني كوبر إس المكشوفة
اختبار القيادة

ميني كوبر إس المكشوفة

حسنًا ، لقد حللنا هذه المشكلة أيضًا. يبدو الحل مثل ميني كوبر إس كابريو وهو مزيج رائع من (حسنًا ، لمن) الاستخدام اليومي ، وركوب الأمواج القابل للتحويل ، وأوقات السفر (السباقات) والحنين إلى الكارتينج. في الواقع ، هناك العديد من المهام التي يجب على الطفل أن يؤديها بشكل موثوق ، لكنه يؤديها بشكل جيد بما فيه الكفاية.

دعونا نتناوب. استخدام اليومي. أي شخص اطلع على بيانات حجم صندوق الأمتعة على الورق - 120 لترًا مع بعض البيانات الأكاديمية على سعة 600 لتر جيدة مع رفع السقف ، وإزالة الحماية والمقاعد مطوية - ورأى حجم فتحة صندوق الأمتعة شخصيًا سوف يهتز . رؤوسهم مهمة للاستخدام اليومي. لكن يجب النظر إليها من زاوية مختلفة.

أولاً ، ضع حقيبة سفر واحدة "طائرة" ، وحقيبة كبيرة نسبيًا وحقيبة ظهر أصغر في صندوق السيارة - هناك أكثر من أمتعة احتفالية تكفي لشخصين. ثانيًا ، نظرًا لأن المقاعد الخلفية غير مجدية لحمل المحتوى المباشر (باستثناء كلب أو طفل صغير في مقعد السيارة) ، يمكنك استخدامها بأمان لحمل قطع كبيرة من الأمتعة - وإذا قمت بطي المقاعد لأسفل ، ارتفاعك غير محدود تقريبًا ، وهي ميزة كبيرة للسيارات المكشوفة. ما زلت أتذكر بوضوح ترك الحافلة الصغيرة في المنزل في حالة من الإحباط (العديد من المشاكل في إزالة المقاعد ولم أكن متأكدًا مما إذا كنت سأنتهي بمساحة كافية) وألقيت فقط بطاولة كبيرة إلى حد ما في المقاعد الخلفية. قابل للتحويل.

كل شيء آخر ، باستثناء حقيقة أن الرؤية سيئة (كما تتوقع) ، على قدم المساواة مع أي سيارة أخرى من حجمها. إنها مناسبة تمامًا ، أفضل من أي سيارة بحجمها ، التصميم الداخلي (والخارجي ، لا تخطئ) يجعلك دائمًا سعيدًا بالقيادة ، بيئة العمل ممتازة ، ونظام الصوت أيضًا. ...

السقف محكم الإغلاق بنسبة XNUMX٪ ، وهناك ضوضاء قليلة بالداخل ، والتبريد والتهوية ممتازان بسبب المناخ الجيد ، والأكثر فائدة هو حقيقة أنه لا يمكن فتح السقف أو الجزء الأمامي إلا جزئيًا ، قم بتخفيض الجزء الخلفي الصغير من نافذة وأنت تتدحرج بالفعل في السماء فوقك (لكن الشمس لا تحترق فيها) ، ونسيم خفيف في المقصورة ، وفي نفس الوقت تسمع كل ما يحدث خارج السيارة.

يمكنك بالطبع (ها نحن هنا في النقطة الثانية) الضغط على الزر الموجود أعلى مرآة الرؤية الخلفية الداخلية. في الواقع ، تضغط مرتين: في الضغطة الأولى ، يسحب السقف (بأي سرعة) حوالي نصف متر ويخلق نافذة سقف ، وعند الضغط الثاني عليه (ولكن ، للأسف ، فقط عندما تتوقف السيارة تمامًا ) تطوى خلف المقاعد الخلفية. يعد النظر إلى الوراء عائقًا بعض الشيء ، لكن النظر إليه قديم الطراز - ولا يزال هناك مساحة كافية في الصندوق لحقيبة السفر و. . ما زلت تتذكر ، أليس كذلك؟

الجزء الثالث: الحنين إلى الماضي وسيارات السباق القديمة. لا يوجد الكثير للحديث عنه هنا ، ادخل النفق بالسقف منخفضًا ، أدر المحرك سبعة آلاف هناك حتى يخرج الضاغط من العادم ومن تحت غطاء المحرك ، ثم قم بالفرملة ، وقم بتبديل السرعة عند إضافة غاز وسيط (نعم ، يتم توصيل دواسة الوقود بأرضية السيارة بشكل ممتاز لذلك) انفجار أنبوب العادم المزدوج. ... يمكنك تكرار القصة على طريق جبلي متعرج ، ويفضل أن يكون ذلك بجوار جدار حجري (لتحسين الصوتيات). ...

وإذا كنت لا أعرف كيفية القيام بذلك ، فاترك ذراع ناقل الحركة السريع والدقيق (هنا ميني ليس أقل من الحنين إلى الماضي) بمفرده ودع المحرك يعمل من أقل عدد من الدورات مع هدير (ومرة أخرى صافرة الضاغط). ومرة أخرى ، في حالة السرعة المنخفضة ، قم بفك مقاليد جميع الأحصنة البالغ عددها 170 ، ومرة ​​أخرى صدع صغير من العادم. . باختصار ، استمتع بالصوت والإحساس. أنت تفهم أليس كذلك؟

والجزء الأخير هو الكارتينج الشهير. يجب أن أعترف أن السيارة كانت مخيبة للآمال بعض الشيء في البداية. في الزوايا ، بدا غير متأكد. لكن سرعان ما ظهر شيئان: السرعة كانت عالية بشكل رهيب وأن الإطارات لا تناسب باقي السيارة. لا يمكن لـ Goodyear Eagles (النوع الفرعي NCT5) أن تتطابق مع Potenza أو Proxes التي تناسب مثل هذه السيارة كمعيار. ومع ذلك ، فمن الصحيح أن Mini لا يحتوي على إطار بديل ، لذا فهي بحاجة إلى إطار مثقوب. ومع ذلك ، فإن أي مبركن قادر على ذلك سيكون قادرًا على الإشارة إلى ثلاثة إطارات على الأقل للطرق الوعرة هي الأنسب لسيارة Cooper S Cabrio.

خلاف ذلك ، كل شيء ممتاز: توجيه مباشر ودقيق ، وضع محايد يمكن التنبؤ به ، مرعب على الطريق ، حدود انزلاق عالية ، مكابح ممتازة. ... تم تعيين DSC للعمل في وقت مبكر جدًا ، ولكن نظرًا لأن Mini مملوكة لمجموعة BMW ، يمكنك إيقاف تشغيله على الفور وبشكل كامل. أو تبطئ قليلاً ولا تزال تستمتع به.

القرار لك. يمكن لـ Mini Cabrio القيام بالأمرين.

دوسان لوكيتش

الصورة: أليش بافليتيتش.

ميني كوبر إس المكشوفة

البيانات الأساسية

مبيعات: شركة Auto Active Ltd.
سعر الطراز الأساسي: 27.558,00 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 35.887,16 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:125 كيلو واط (170


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 7,4 مع
السرعة القصوى: 215 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 11,8l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين فائق الشحن - إزاحة 1598 سم 3 - قوة قصوى 125 كيلو واط (170 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 220 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 195/55 R 16 V (Goodyear Eagle NCT 5).
الاهلية: السرعة القصوى 215 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 7,4 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 11,8 / 7,1 / 8,8 لتر / 100 كم.
ميس: مركبة فارغة 1240 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1640 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 3655 مم - العرض 1688 مم - الارتفاع 1415 مم.
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 50 لتر.
علبة: 120 605 لتر

قياساتنا

T = 16 ° C / p = 1006 ملي بار / rel. نسبة التملك: 65٪ / حالة ، كم متر: 10167 كم
التسارع 0-100 كم:8,2s
402 م عن المدينة: 16,3 سنة (


145 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 29,1 سنة (


186 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 8,1 / 10,3s
المرونة 80-120 كم / ساعة: 9,6 / 13,8s
السرعة القصوى: 216 كم / ساعة


(نحن.)
استهلاك الاختبار: 13,2 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 38,5m
جدول صباحا: 40m

оценка

  • إذا كانت Mini جيدة ، فيمكن أن تكون Mini Cabrio رائعة فقط. وإذا رأيت سائق ميني كابريو يعبس على عجلة القيادة ، فمن المحتمل أنه سيتعين عليه التوقف قريبًا.

نحن نحمد ونعيب

شكل

محرك

موقف على الطريق

وأكثر بكثير…

تيار هوائي قوي للغاية في المقصورة مع وجود نوافذ منخفضة بسبب عدم وجود شبكة رياح

ولا شيء أكثر ...

إضافة تعليق