ميني كوبر 50 كامدن
اختبار القيادة

ميني كوبر 50 كامدن

وليس من المستغرب أن الألمان توصلوا إلى هذا. نعم ، نعم ، هذا ممكن تمامًا ، آمل حقًا أن يكون بريطانيًا ، ولكن بالنظر إلى أنه ميني بيمفي ، فإن الفضل يعود إليه.

القصة هي كالتالي: في مثل هذا المصغر ، يسمى 50 Camden (50 عامًا من إنتاج Mini في عام 2009! ) وبوجود شارة متينة لهذا أمام غطاء المحرك ، يشهد الركاب بشكل أو بآخر حديث العديد من الأصوات.

كل الأصوات البريطانية التي لا تشوبها شائبة هي في الحقيقة مجرد أصوات تحذيرية ، والتي نعرفها أيضًا من السيارات الأخرى ، فقط أننا معتادون على إزعاج "اللون الوردي" أو شيء مشابه. ومع ذلك ، في هذا الميني ، لا تلفت الأصوات المسجلة الانتباه إلى قضايا محددة تتعلق بالسيارة فحسب ، بل تفعل ذلك أيضًا في جمل كاملة ، وغالبًا في الحوارات.

أول ما يتبادر إلى ذهن السائق بعد بضع مئات من الأمتار هو: مرحباً أيتها اللطيفة ، ماذا عن أسبوع ، شهر؟ ... الرجل يتعب؟ مرة واحدة بالتأكيد ، ولكن يمكنك دائمًا إيقاف تشغيل هذه الأصوات ، وإلا فسيتم ذلك وشملت ما يصل إلى 1.321 تحذير!

خلال اختبارنا ، بعد حوالي 600 كيلومتر ، ظهرت تحذيرات قليلة أكثر من مرة.

أقول أنه من الصعب أن تتعب. مليء باللغة الإنجليزية ، وبالنظر إلى حقيقة أنه يغلب على اللغة الإنجليزية الأمريكية ، فإن الاستماع إلى هذا الكتاب باللغة الإنجليزية هو بلسم حقيقي للأذن وطريقة رائعة وغير مزعجة للتعلم. ترفع القضية الحالة المزاجية ، وتتسبب في الابتسامة وتكرار التصريحات بصوت عالٍ أكثر فأكثر.

هل سبق لك أن شاهدت مسرحًا دراميًا إنجليزيًا كلاسيكيًا؟ حسنًا ، إليك كيف يبدو الأمر: أصوات الإناث والذكور متميزة وخالية من عيوب الكلام ، مع لهجة مدرسية من الكلمات ، ولكن أيضًا مع التعبير الدرامي ، والصوت لأعلى ولأسفل ، والتعبير العاطفي والعديد من العبارات الإنجليزية المميزة وبنفس المقدار تقريبًا من التعجب. بأسلوب نجاح باهر وما شابه.

المحرك ، على سبيل المثال ، مهتاج بكمية الوقود التي يوفرها "المدرب" ("المدرب" ، صوت أنثوي) ، يغني "أنا في الجنة".

للأصوات أيضًا شخصياتها الخاصة. يبدو أن البدلة الرياضية هي الأكثر رصانة وعقلانية (فهي تعطي إحساسًا بأنها سيارة أو ربما تحكم في الكمبيوتر) ، وتكييف الهواء (صوت الذكور) نشط بالفعل ، والمحرك متعة حقيقية للقيادة.

يقول: "الاختناق ممتلئ ، كما ينبغي" ، "موهاآا" (بدون ترجمة ، لكن إذا نظرت بالخطأ إلى الكارتون توم وجيري وتذكر كيف ركل توم في الغرفة التي أمسك بها جيري ، وكيف يضحك؟ بشراسة في ذلك الوقت ، أنت تعرف كل شيء).

تلخيص لما سبق: المحرك يعمل بكامل طاقته... ولكن يمكنك أيضًا أن تغضب إذا اصطدمت بالغاز قبل أن يسخن. وشيء آخر: عندما يتم الوصول إلى درجة حرارة التشغيل ، تقول (نسخة واحدة فقط): "مرحبًا ، أنا المحرك. أنا الآن مستيقظ ". (مرحبًا ، هذا أنا ، المحرك. أنا أقوم بعملية الإحماء.)

يبدو أن المحرك يكتشف أيضًا البيانات من أجهزة الاستشعار التي تساعد النظام الإلكتروني (ESP) ، ويفرح طفوليًا عندما يشعر برحلة رياضية. ”حساء جيرونيمو! شعور مونتي كارلو. الشعور بالتدحرج على عربة. إحساس بالعمل الإيطالي. سيداتي وسادتي ، اسمحوا لي أن أقدم لكم: دواسة الوقود الكاملة. هذا هو حب Mini الكامل. دعنا نذهب ميني! "

علي: حساء ، جيرونيمو ؛ إحساس مونت كارلو (رالي!) ، إحساس بالكارتينج ، إحساس بالدور في فيلم "العمل الإيطالي" (في كلا الإصدارين يلعبان الدور الرئيسي لميني) ؛ سيداتي سادتي ، اسمحوا لي أن أقدم لكم: هذا هو الحب الصغير الذي لا يقاس. حسنًا ، العبارة الأخيرة مستحيلة ترجمتها ، فاللغة السلوفينية لا تعرف طريقة التعبير هذه. ...

ربما لا توجد سيارة أخرى تناسب هذا. حسنًا ، ربما إيطالي. لكن تخيل صوتًا ذكوريًا غير شخصي: Dreihundertzwanzig d ، Dreihundertzwanzig d ، Dreihundertzwanzig deeeeee "(ثلاثمائة وعشرون يومًا ، ثلاثمائة وعشرون يومًا ، ثلاثمائة وعشرون يومًا) - إذا كنت ، على سبيل المثال ، تقود سيارة BMW 320d. على الأرجح ، سنوقف هذا الإزعاج على الفور.

ولا تزال Mini واحدة من السيارات التي يسعدني قيادتها بالفعل ، وليس مجرد قيادة السيارة. أكاد أجرؤ على القول إن الألمان قد أضافوا عمدا بعض العناصر التي ليست مثالية بشكل لا تشوبه شائبة.

هذه المفاتيح من نوع الطائرة محرجة بعض الشيء ، ومقبض الباب الخارجي غير مريح ، وذراع طي المقعد صلب ومقاوم للأظافر ، وهناك عدد قليل من الأدراج ومساحة التخزين - كل ذلك لأنها غير مكتملة إلى حد ما.

ميني محظوظ لأنه ساحر في نفسه ، وبالتالي فإننا نسامحه كثيرًا. وحتى في هذا ربما يكون واحدًا من القلائل ، إن لم يكن الوحيد.

و 50 Camden هذه عبارة عن Cooper ، مما يعني أن الأداء في منتصف عرض البنزين ، مما يعني مرة أخرى معالجة ممتازة (عجلات مربعة تقريبًا ، توجيه دقيق ومباشر) مقترنة بمحرك أكثر حيوية ، على الرغم من أننا لا نستطيع الاهتزاز الشعور بأن كوبر الأصلية كانت أكثر حيوية بشكل ملحوظ.

اليوم Euro5 (معايير الانبعاث) لا هوادة فيها ، لذا فإن ناقل الحركة Cooper طويل جدًا: من بين ستة تروس ، تتسارع مثل هذه السيارة الصغيرة في الترس الرابع بأكثر من 190 كيلومترًا في الساعة أسفل المفتاح مباشرة (6.600 دورة في الدقيقة) ؛ تزيد التروس الأقصر من الشحن ولكنها تزيد أيضًا من الاستهلاك.

لكن المحرك لديه عزم دوران ممتاز في نطاق دوران منخفض ، لذلك فهو يسحب جيدًا عند الدورات المتوسطة ، وفي المتوسط ​​إلى الدورات العالية لم يعد مقنعًا. لذلك ، حتى لو كان مدفوعًا بالاستهلاك (كما يظهر متوسط ​​استهلاكنا المقاس) ، فهو متواضع.

هذه الـ 50 Camdens متوفرة فقط في إصدار محدود ، مما يعني أن عددًا قليلاً فقط من Minis سيتحدث بهذه الطريقة. هذا يعني مرة أخرى أنه من المحتمل جدًا ألا يتمكن كل من يرغب في إجراء هذه الحوارات وتجربتها من تحقيق ذلك.

ولكن حتى هذا هو نوع السحر الذي يضع Mini بين تلك السيارات التي تحاول بنجاح الحصول على روح. ومع ذلك ، كما تعلم على الأرجح ، هناك عدد قليل جدًا منهم ويوجد عدد أقل كل يوم. هذا هو السبب في أن علامة التعجب "لا تقلل من شأن المصغر" تبدو مناسبة تمامًا. Miniiiiiiii!

فينكو كيرنك ، الصورة: أليش بافليتيتش

ميني كوبر 50 كامدن

البيانات الأساسية

مبيعات: مجموعة BMW في سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي: 19.500 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 25.300 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:90 كيلو واط (122


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 9,1 مع
السرعة القصوى: 203 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 5,4l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 إسطوانات - 4 أشواط - مصفوفة - بنزين - إزاحة 1.598 سم؟ - القدرة القصوى 90 كيلوواط (122 حصان) عند 6.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 160 نيوتن متر عند 4.250 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 195/50 R 16 H (Goodyear Eagle NCT5).
الاهلية: السرعة القصوى 203 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 9,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,9 / 4,6 / 5,4 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 1.065 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.515 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 3.700 مم - العرض 1.688 مم - الارتفاع 1.405 مم.
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 40 لتر.
علبة: 160-680

قياساتنا

T = 10 درجة مئوية / ع = 1.109 ملي بار / rel. vl. = 37٪ / حالة عداد المسافات: 2.421 كم
التسارع 0-100 كم:9,3s
402 م عن المدينة: 16,6 سنة (


135 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 8,8 / 12,6s
المرونة 80-120 كم / ساعة: 10,4 / 15,2s
السرعة القصوى: 203 كم / ساعة


(نحن.)
استهلاك الاختبار: 10,9 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 39,6m
جدول صباحا: 41m

оценка

  • سيارة استهلاكية تتميز بالمتعة في المظهر والميكانيكا ، وتستحضر أجهزة 50 Camden الأجواء الإضافية لسيارة بريطانية ذات ثلاثة وجوه افتراضية ثرثرة. هذه إضافة بسيطة (فكرة وتنفيذ) ، لكنها ذات تأثير كبير. في السوق ، حتى أنها ليست متشابهة عن بعد.

نحن نحمد ونعيب

التصميم والإنتاج

عزم دوران المحرك عند السرعات المنخفضة وجزئياً عند السرعات المتوسطة

عجلة القيادة والهيكل

ميكانيكا التواصل والسيارة ككل

مظهر جذاب من الداخل والخارج

الموقف على الطريق ، الجر

المعدات (عام)

الإخطارات الصوتية والحوارات

اختيار أربعة ألوان للإضاءة المحيطة

مقابض الأبواب الصلبة

عدد قليل من مساحات التخزين والأدراج

نسب التروس الطويلة

أداء المحرك عند عدد دورات أعلى في الدقيقة

ضعف الاستقرار الاتجاهي

لا يوجد مقياس لدرجة حرارة المبرد

ليس لديه فرق توجيه

لا يوجد مساعد وقوف السيارات

إضافة تعليق