مراجعة ميني كوبر 2018
اختبار القيادة

مراجعة ميني كوبر 2018

أنا أريد أن أعانقك. أو ربما يمكننا أن نخرج خمسة فقط إذا كنت غير مرتاح مع كل العناق. لماذا ا؟ هل تفكر في شراء ميني هاتش أو سيارة مكشوفة ، فإليك السبب. وهذا ليس قرارًا يتخذه شخص ما بسهولة.

كما ترى ، الميني صغيرة ، لكنها ليست رخيصة ؛ ويبدون مختلفين تمامًا لدرجة أنهم إذا كانوا أسماكًا ، فإن العديد من الأشخاص سيرمونها مرة أخرى إذا اصطادوها. ولكن بالنسبة لأولئك الشجعان بما يكفي لشراء ميني ، فإن المكافآت التي تمنحها لك هذه السيارات الصغيرة في المقابل قد تجعلك معجبًا مدى الحياة. 

إذن ما هي هذه الجوائز؟ ما هي الجوانب السلبية التي يجب أن تكون على علم بها؟ وماذا تعلمنا عن Mini Hatch و Convertible الجديدة عند إطلاقهما مؤخرًا في أستراليا؟

ميني كوبر 2018: جون كوبر وركس
تصنيف السلامة-
نوع المحرك2.0 لتر تيربو
نوع الوقودالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود6.4 لتر / 100 كيلو متر
هبوط4 مقعدا
سعر$28,200

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10


كل ما يتعلق بتصميم Mini مثير للاهتمام ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على صور هاتشباك الجديدة والسيارات المكشوفة.

تلك العيون المنتفخة ، وغطاء المحرك الصغير المسطح ، والأنف المقلوب مع شبكة الفم الغاضبة تلك ، أقواس العجلات التي تعض الجسم وتمتلئ بالعجلات ، وهذا الجزء السفلي الصغير. إنه صعب ولطيف في نفس الوقت ، ولا يزال صحيحًا جدًا لمظهره الأصلي أنه إذا وضعت شخصًا من عام 1965 في آلة الزمن ونقلته إلى 2018 ، فسوف يخرجون ويقولون ، "إنها ميني". 

كان طول الطراز المصغر الأصلي بثلاثة أبواب أقل من 3.1 مترًا ، ولكن على مر السنين نما حجم Mini - لذا لا يزال الطراز Mini صغيرًا؟ يبلغ طول السيارة الجديدة ذات الأبواب الثلاثة 3.8 مترًا ، وعرضها 1.7 مترًا ، وارتفاعها 1.4 مترًا - لذا نعم ، إنها أكبر ، لكنها صغيرة الحجم.

عيون كوبر منتفخة وقبعة مسطحة صغيرة وأنف مقلوب وشواية غاضبة على فمه. (يظهر كوبر إس)

تأتي الفتحة بثلاثة أبواب (بابان أمامي وخلفي) أو خمسة أبواب ، بينما تأتي السيارة المكشوفة ببابين. إن Countryman هي سيارة SUV صغيرة و Clubman هي عربة ستيشن - وكلاهما لم يتم تحديثهما بعد.

ومع ذلك ، فإن هذا التحديث دقيق للغاية. من الناحية المرئية ، فإن الاختلافات الوحيدة بين أحدث طرازات الفتحة والطرازات القابلة للتحويل والسابقة هي أن كوبر S متوسطة المدى و JCW الراقية بها مصابيح أمامية ومصابيح خلفية جديدة من طراز Union Jack LED. تم تجهيز Cooper بمستوى الدخول بمصابيح هالوجين أمامية ومصابيح خلفية تقليدية. هذا كل شيء - أوه ، لقد تم تغيير نمط أيقونة Mini بشكل غير محسوس تقريبًا.

يحتوي Cooper S و JCW على مصابيح خلفية من طراز Union Jack.

ظاهريا ، الاختلافات بين الأصناف واضحة. تعكس JCW أداءها الأقوى ، حيث تحصل على أكبر عجلات (18 بوصة) ومجموعة هيكل ذات مظهر عدواني مع جناح خلفي وعادم JCW مزدوج. تبدو سيارة Cooper S رثة أيضًا ، مع عادم مركزي مزدوج وعجلات مقاس 17 بوصة. يشعر Cooper بمزيد من الاسترخاء ولكنه لا يزال رائعًا بفضل شبكته المصنوعة من الكروم والأسود وعجلات الألمنيوم مقاس 16 بوصة.

ادخل إلى الفتحة الصغيرة والقابلة للتحويل وستدخل إما عالمًا من الألم أو عالمًا من الذهول - اعتمادًا على هويتك - لأنها مقصورة قيادة منمقة للغاية مليئة بالمفاتيح على غرار قمرة القيادة ، والأسطح المنسوجة ، والكبيرة المهيمنة عنصر دائري (ومضيء) في وسط لوحة القيادة ، والذي يضم نظام الوسائط المتعددة. انا احب كل هذا كثيرا

اجلس داخل Mini Hatch and Convertible وستدخل إما عالمًا من الألم أو عالمًا من الذهول.

على محمل الجد ، هل يمكنك تخيل سيارة صغيرة أخرى على الطريق تكون ملتوية مثل ميني هاتش والمكشوفة ، لكنها راقية في نفس الوقت؟ حسنًا ، فيات 500. لكن اسم واحد آخر؟ بالطبع ، Audi A1 ، لكن ماذا أيضًا؟ سيتروين C3 المستقيمة و DS3 (منتهية الصلاحية الآن). لكن بصرف النظر عنهم ، هل يمكنك تسمية أي منها؟ يرى.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10


إذا قرأت القسم أعلاه (وأنت؟ إنه مثير ومليء بالمشاهد الجنسية) ، فستعرف أن Mini Hatch و Convertible يأتيان في ثلاث فئات - Cooper و Cooper S و JCW. ما لم أذكره هو أنه في حين أن هذا ينطبق على الفتحة ذات الثلاثة أبواب والقابلة للتحويل ، فإن الأبواب الخمسة متاحة فقط كوبر و Cooper S. 

إذن ما هي تكلفة Minis؟ سمعت أنها يمكن أن تكون باهظة الثمن ، أليس كذلك؟ حسنًا ، لقد سمعت جيدًا. 

بالنسبة إلى تشكيلة الفتحات ذات الأبواب الثلاثة ، فإن قائمة الأسعار هي: 29,900،39,900 دولارًا لكوبر ، و 49,900،XNUMX دولارًا لكوبر إس ، و XNUMX،XNUMX دولارًا لـ JCW.

تبلغ تكلفة الفتحة ذات الخمسة أبواب 31,150،41,150 دولارًا لـ Cooper و XNUMX،XNUMX دولارًا لـ Cooper S. 

التكاليف القابلة للتحويل هي الأكثر تكلفة ، حيث تبلغ تكلفة Cooper 37,900،45,900 دولارًا ، و Cooper S $ 56,900،XNUMX ، و JCW XNUMX،XNUMX دولار.

التكاليف القابلة للتحويل هي الأكثر تكلفة ، حيث تبلغ تكلفة Cooper 37,900،45,900 دولارًا ، و Cooper S $ 56,900،XNUMX ، و JCW XNUMX،XNUMX دولار. (يظهر كوبر إس)

إنها أغلى بكثير من Fiat 500 ، التي تبدأ بسعر قائمة يبلغ حوالي 18 ألف دولار وتصل إلى 37,990 دولارًا للطراز Abarth 595 القابل للتحويل.لكن Mini أكثر رفاهية وجودة أفضل وأكثر ديناميكية بكثير من 500. لذلك ، إذا لم يكن الأمر يتعلق بالمظهر فقط ، فمن الأفضل مقارنته بـ Audi A1 التي تبدأ من 28,900،1،50,400 دولار وتصل إلى XNUMX،XNUMX دولار.

جودة عالية ، ولكن القليل من تبسيط الميزات القياسية للسعر هو نموذجي للسيارات المرموقة ، ولا يُستثنى من ذلك الطراز Mini Hatch و Convertible. 

تأتي فتحة Cooper بثلاثة أبواب و 6.5 أبواب وقابلة للتحويل بشكل قياسي مع مقاعد من القماش ، وحصائر أرضية من القطيفة ، وعجلة قيادة جلدية ثلاثية الأذرع ، وشاشة لمس جديدة مقاس 4 بوصة ، ونظام وسائط محدث مع اتصال XNUMXG وتلفزيون مع قنوات فضائية. الملاحة وكاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ونظام Apple CarPlay اللاسلكي والراديو الرقمي.

حصلت Cooper and S على شاشة لمس جديدة مقاس 6.5 بوصة ونظام معلومات وترفيه محدث.

الفتحة مزودة بتكييف الهواء ، والمقصورة ذات التحكم المزدوج في المناخ.

كما هو مذكور في قسم التصميم ، تأتي Coopers بعجلات مقاس 16 بوصة ، وأنبوب عادم واحد ، وجناح خلفي بفتحة خلفية ، وتحصل السيارة القابلة للتحويل على سقف قماش قابل للطي تلقائيًا.

تتميز فتحة كوبر على شكل S والقابلة للتحويل بفرش من القماش / الجلد ، وعجلة قيادة JCW مع خياطة حمراء ، ومصابيح أمامية وخلفية Union Jack LED ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة.

حصلت Cooper S على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة.

ويحصل الطراز القابل للتحويل أيضًا على نظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة.

يتوفر فقط طرازات Hatch و Convertible ذات الثلاثة أبواب في فئة JCW ، ولكن في هذا المستوى تحصل على الكثير في شكل شاشة مقاس 8.8 بوصة مع 12 مكبر صوت Harman / Kardon ستريو وشاشة علوية وداخل JCW تقليم ، قماش ومفروشات ديناميكا (الجلد المدبوغ البيئي) ، دواسات من الفولاذ المقاوم للصدأ وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات.  

هناك أيضًا مجموعة أدوات JCW للجسم ، بالإضافة إلى ترقيات الفرامل والمحرك والتوربو والتعليق ، والتي يمكنك قراءتها في أقسام المحرك والقيادة أدناه.

يعد التخصيص جزءًا مهمًا من امتلاك Mini ، وهناك مليار طريقة لجعل Mini الخاص بك أكثر تميزًا من خلال مجموعات الألوان وأنماط العجلة والملحقات. 

تشمل ألوان الطلاء الخاصة بالفتحة والقابلة للتحويل أبيض الفلفل ، و Moonwalk Gray ، و Midnight Black ، و Electric Blue ، و Melt Silver ، و Solaris Orange ، وبالطبع British Racing Green. أول خيارين فقط هما خيارات مجانية ، لكن الباقي يكلف 800-1200 دولار فقط على الأكثر.

هل تريد خطوط على الغطاء؟ بالطبع يمكنك فعل ذلك - إنها 200 دولار لكل منها.

الحزم؟ نعم ، هناك الكثير منهم. لنفترض أنك اشتريت Cooper S وتريد شاشة أكبر ، فإن حزمة الوسائط المتعددة البالغة 2200 دولار تضيف شاشة مقاس 8.8 بوصة ، وجهاز استريو Harman / Kardon ، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10


اسم هذه السيارة هو نوع من دليل على مدى عملية دواخلها. 

في سيارة هاتشباك ذات ثلاثة أبواب وخمسة أبواب وقابلة للتحويل ، تبدو السيارة فسيحة في المقدمة ، حتى بالنسبة لارتفاع 191 سم مع مساحة واسعة للرأس والساق والكوع. كان ملاحي على القارب هو طولي ، وكان هناك الكثير من المساحة الشخصية بيننا.

ما لا يمكن قوله عن المقاعد الخلفية - في وضعي القيادة ، فإن ظهر المقعد الأمامي يكاد يكون على وسادة المقعد الخلفي بثلاثة أبواب ، والصف الثاني في خمسة أبواب ليس أفضل بكثير.

أنت الآن بحاجة إلى معرفة أن الفتحة ذات الثلاثة أبواب والقابلة للتحويل بها أربعة مقاعد ، والخمس أبواب بها خمسة مقاعد.

حجرة الأمتعة ضيقة أيضًا: 278 لترًا في فتحة بخمسة أبواب ، و 211 لترًا في ثلاثة أبواب و 215 لترًا في خزانة قابلة للتحويل. للمقارنة ، فإن Audi A1 بثلاثة أبواب بها مساحة تخزين تبلغ 270 لترًا.

تشتمل مساحة الشحن الخاصة بهاتشباك على حاملتي أكواب في الأمام وواحد في الجزء الخلفي من Cooper و Cooper S Hatch ، واثنان في المقدمة واثنان في الجزء الخلفي من JCW. بينما يحتوي الطراز القابل للتحويل على اثنين في الأمام وثلاثة في الخلف. يمكن أن تكون القيادة من أعلى إلى أسفل مهمة شاقة.

لا توجد مساحة تخزين أخرى بخلاف صندوق القفازات وجيوب البطاقات في ظهور المقاعد - هذه الجيوب في الباب كبيرة بما يكفي لتناسب الهاتف أو المحفظة والمحفظة فقط.

فيما يتعلق بتوصيلات الطاقة ، يحتوي Coopers على USB و 12 فولت في المقدمة ، بينما يشتمل Cooper S و JCW على شحن لاسلكي للهاتف ومنفذ USB ثانٍ في مسند الذراع الأمامي.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10


انه سهل. كوبر هي الأقل قوة بمحركها الثلاثي الأسطوانات 100 كيلو واط / 220 نيوتن متر ، 1.5 لتر. تقع Cooper S في المنتصف بمحركها رباعي الأسطوانات 2.0 كيلو واط / 141 نيوتن متر 280 لتر ، في حين أن JCW قوية مع نفس المحرك سعة 2.0 لتر الذي تم ضبطه ل 170 كيلوواط و 320 نيوتن متر. 

جميعهم مزودة بمحركات بنزين توربو ، وجميع سيارات الهاتشباك والسيارات المكشوفة تعمل بالدفع على العجلات الأمامية.

محرك 2.0 لتر Cooper S يولد 141 كيلو واط / 280 نيوتن متر.

حسنًا ، هنا تصبح الأمور مربكة بعض الشيء - التحويلات. تأتي هاتشباك Cooper و Cooper S و JCW مع ناقل حركة يدوي بست سرعات بشكل قياسي ، ولكن ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات لسيارة Cooper ، ونسخة رياضية من هذه السيارة ل Cooper S ، وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ناقل الحركة لـ Cooper S. اختياري. JCW. 

والعكس صحيح بالنسبة للسيارة المكشوفة ، والتي تأتي بشكل قياسي في هذه السيارات عند الترقية من Cooper إلى JCW ، مع ناقل الحركة اليدوي الاختياري.

ما هي سرعة المتشددين؟ يمكن أن يصل JCW بثلاثة أبواب إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية ، وهو سريع جدًا ، بينما يتأخر Cooper S بنصف ثانية ويتخلف Cooper ثانية.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


محرك البنزين Cooper ذو الثلاث أسطوانات هو المحرك الأكثر اقتصادا في المجموعة: يقول ميني إنه يجب أن ترى 5.3 لتر / 100 كيلومتر في الفتحة ذات الأبواب الثلاثة ، 5.4 لتر / 100 كيلومتر في الأبواب الخمسة و 5.6 لتر / 100 كيلومتر في الخمسة أبواب. -باب. قابلة للتحويل مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

وفقًا لميني ، يجب أن يستهلك محرك توربو رباعي الأسطوانات من Cooper S 5.5 لتر / 100 كم في هاتشباك بثلاثة أبواب ، و 5.6 لتر / 100 كم في الأبواب الخمسة و 5.7 لتر / 100 كم في السيارة القابلة للتحويل.

محرك JCW رباعي الأسطوانات هو الأكثر جوعًا للطاقة من بينهم جميعًا ، وتزعم ميني أنك ستستخدم 6.0 لتر / 100 كيلومتر في الأبواب الثلاثة ، بينما سيحتاج المحرك المكشوف إلى 6.3 لتر / 100 كيلومتر (لا يمكنك الحصول على خمسة- باب JCW فتحة). ).

تستند هذه الأرقام إلى حركة المرور على الطرق الحضرية والمفتوحة.

أثناء إقامتي في JCW بثلاثة أبواب ، سجل كمبيوتر الرحلة متوسط ​​استهلاك 9.9 لتر / 100 كم ، وكان هذا بشكل أساسي على الطرق الريفية. 

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 6/10


حصلت Mini Hatch على تصنيف ANCAP من فئة أربع نجوم في عام 2015 (أي أربعة من خمسة) ، بينما لم يتم اختبار السيارة القابلة للتحويل. بينما يأتي كل من الفتحة والقابلة للتحويل مع معدات السلامة المعتادة مثل التحكم في الجر والثبات والوسائد الهوائية (ستة في الفتحة وأربعة في السيارة القابلة للتحويل) ، فإن تقنية الأمان القياسية المتقدمة مفقودة. لا تأتي الفتحة والقابلة للتحويل مع AEB (فرملة الطوارئ المستقلة) بشكل قياسي ، ولكن يمكنك اختيار التكنولوجيا كجزء من حزمة مساعدة السائق.

بالنسبة لمقاعد الأطفال ، ستجد نقطتي ISOFIX ونقطتي توصيل علويتين للكابلات في الصف الثاني من هاتشباك والقابلة للتحويل.  

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10


يتم تغطية ميني هاتش والمكشوفة بضمان غير محدود الأميال لمدة ثلاث سنوات. تختلف الخدمة حسب الحالة ، لكن Mini لديها خطة خدمة مدتها خمس سنوات / 80,000،1240 كم بإجمالي XNUMX دولارًا.

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


لم أقود سيارة ميني لم تكن ممتعة ، لكن بعضها أكثر متعة من البعض الآخر. عند إطلاق هاتش ومكشوفة المحدثة ، قمت بتجربة سيارة كوبر إس وجي سي دبليو بثلاثة أبواب ، بالإضافة إلى كوبر بخمسة أبواب.

لا يمكنك أن تخطئ في أي منها فيما يتعلق بالقيادة - فكلها تعامل بدقة وبشكل مباشر ، وكلها تشعر بالذكاء والرشاقة ، وكلها سهلة القيادة ، ونعم ، ممتعة.

لم أقود سيارة ميني حتى الآن لم يكن ذلك ممتعًا. (يظهر كوبر إس)

لكن زيادة قوة Cooper S على Cooper تضيف نبرة لمطابقة المناولة الممتازة ، مما يجعلها خياري. لقد قمت بقيادة سيارة Cooper S بثلاثة أبواب ، وبالنسبة لي ، إنها سيارة ميني المثالية - الكثير من النخر ، والشعور الجميل ، والأصغر في العائلة.

تتقدم JCW ببعض الشقوق ، وهي تستنشق المناطق عالية الأداء بمحركها القوي مع JCW Turbo والعادم الرياضي ، والمكابح الأقوى ، والتعليق التكيفي ، والفرامل الأكثر قوة. لقد قمت بقيادة فتحة بثلاثة أبواب في فئة JCW وأحببت التحول باستخدام تلك المجاذيف ، لحاء التروس لأعلى مدهش وفرقعة التغيير لأسفل أيضًا.

تضيف زيادة قوة Cooper S على Cooper نخرًا لتتناسب مع المناورة الممتازة. (يظهر كوبر إس)

يعد ناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات في JCW شيئًا رائعًا وسريعًا ، لكن ناقل الحركة الرياضي بسبع سرعات في Cooper S جيد جدًا أيضًا.

لم تتح لي الفرصة لقيادة سيارة مكشوفة هذه المرة ، لكنني قد ركبت الجيل الحالي من السيارات المكشوفة ، وبغض النظر عن عدم وجود سقف لتسهيل صعود الأشخاص من حيث الحجم ، تضيف تجربة القيادة الخارجية إلى المتعة. 

حكم

إذا كنت تشتري فتحة صغيرة أو قابلة للتحويل لأنها تبدو فريدة وممتعة للقيادة ، فأنت تفعل ذلك للأسباب الصحيحة. ولكن إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية صغيرة ، ففكر في Countryman أو أي شيء أكبر في تشكيلة BMW ، مثل X1 أو 1 Series ، وهما أبناء عمومة من Minis يستخدمون نفس التكنولوجيا ولكنهم يقدمون المزيد من التطبيق العملي بسعر مماثل.

أفضل مكان في تشكيلة هاتشباك والقابلة للتحويل هو Cooper S ، سواء كانت هاتشباك بثلاثة أبواب أو هاتشباك بخمسة أبواب أو قابلة للتحويل. 

ميني هي أروع سيارة هيبة صغيرة؟ أم باهظة الثمن وقبيحة؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.

إضافة تعليق