آلات نظام S-300VM
مركبات مجمع S-300VM ، على اليسار عبارة عن قاذفة 9A83M وجرافة 9A84M.
في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأت القوات البرية للدول الأكثر تقدمًا في العالم في تلقي أسلحة جديدة - صواريخ باليستية يتراوح مداها من عدة إلى أكثر من 50 كيلومتر. كانت دقتها منخفضة حتى الآن ، وهذا يقابله القدرة العالية للرؤوس الحربية النووية التي تحملها. في وقت واحد تقريبًا ، بدأ البحث عن طرق للتعامل مع مثل هذه الصواريخ. في ذلك الوقت ، كان الدفاع الصاروخي المضاد للطائرات يتخذ خطواته الأولى فقط ، وكان المخططون العسكريون ومصممو الأسلحة متفائلين بشكل مفرط بشأن قدراته. كان يعتقد أن "الصواريخ المضادة للطائرات الأسرع قليلاً" و "قدرات الرادار الأكثر دقة قليلاً" كانت كافية لمكافحة الصواريخ الباليستية. سرعان ما أصبح واضحًا أن هذا "القليل" يعني عمليًا الحاجة إلى إنشاء هياكل جديدة تمامًا ومعقدة للغاية ، وحتى تقنيات الإنتاج التي لم يكن بمقدور العلم والصناعة آنذاك التعامل معها. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم إحراز المزيد من التقدم بمرور الوقت في مجال مواجهة الصواريخ الاستراتيجية ، حيث أن الوقت من الحصول على الهدف إلى الاعتراض كان أطول ، ولم تكن المنشآت الثابتة المضادة للصواريخ تخضع لأي قيود على الكتلة والحجم.
على الرغم من ذلك ، أصبحت الحاجة إلى مواجهة الصواريخ الباليستية التشغيلية والتكتيكية الأصغر ، والتي بدأت في هذه الأثناء تصل إلى مسافات تصل إلى 1000 كيلومتر ، أكثر وأكثر إلحاحًا. تم إجراء سلسلة من المحاكاة والاختبارات الميدانية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي أظهرت أنه كان من الممكن اعتراض مثل هذه الأهداف باستخدام صواريخ S-75 Dvina و 3K8 / 2K11 Krug ، ولكن من أجل تحقيق كفاءة مرضية ، صواريخ ذات سرعة طيران أعلى كان لابد من بنائه. ومع ذلك ، تبين أن المشكلة الرئيسية هي القدرات المحدودة للرادار ، حيث كان الصاروخ الباليستي صغيرًا جدًا وسريعًا جدًا. كان الاستنتاج واضحًا - لمحاربة الصواريخ الباليستية ، من الضروري إنشاء نظام جديد مضاد للصواريخ.
تحميل حاوية النقل والإطلاق 9Ya238 بصاروخ 9M82 على عربة 9A84.
إنشاء C-300W
كجزء من برنامج أبحاث Shar ، الذي تم تنفيذه في 1958-1959 ، تم النظر في إمكانيات توفير دفاع مضاد للصواريخ للقوات البرية. كان من المناسب تطوير نوعين من الصواريخ المضادة - بمدى 50 كم و 150 كم. سيُستخدم الأول بشكل أساسي لمحاربة الطائرات والصواريخ التكتيكية ، بينما سيُستخدم الأخير لتدمير الصواريخ العملياتية التكتيكية والصواريخ الموجهة جو-أرض عالية السرعة. كان النظام مطلوبًا: متعدد القنوات ، والقدرة على اكتشاف وتتبع أهداف بحجم رأس الصاروخ ، وقابلية عالية للحركة ووقت رد فعل من 10 إلى 15 ثانية.
في عام 1965 ، بدأ برنامج بحثي آخر ، يحمل الاسم الرمزي بريزما. تم توضيح متطلبات الصواريخ الجديدة: صاروخ أكبر ، موجه بطريقة (قيادة شبه نشطة) مشتركة ، بوزن إقلاع من 5-7 أطنان ، كان من المفترض أن يقاتل صواريخ باليستية ، وصاروخ موجه موجه بوزن إقلاع يبلغ 3 أطنان كان من المفترض أن تقاتل الطائرات.
كلا الصاروخين ، اللذان تم إنشاؤهما في Novator Design Bureau من Sverdlovsk (الآن يكاترينبورغ) - 9M82 و 9M83 - كانا على مرحلتين ويختلفان بشكل أساسي في حجم محرك المرحلة الأولى. تم استخدام نوع واحد من الرؤوس الحربية وزنها 150 كجم والاتجاه. نظرًا لارتفاع وزن الإقلاع ، تم اتخاذ قرار بإطلاق الصواريخ عموديًا لتجنب تثبيت أنظمة توجيه السمت والارتفاع الثقيلة والمعقدة للقاذفات. في السابق ، كان هذا هو الحال مع الجيل الأول من الصواريخ المضادة للطائرات (S-25) ، لكن قاذفاتها كانت ثابتة. كان من المقرر تركيب صاروخين "ثقلين" أو أربعة صواريخ "خفيفة" في حاويات النقل والإطلاق على منصة الإطلاق ، الأمر الذي يتطلب استخدام مركبات مجنزرة خاصة "Object 830" بسعة حمل تزيد عن 20 طنًا. وقد تم بناؤها في مصنع كيروف في لينينغراد بعناصر T -80 ، ولكن بمحرك ديزل A-24-1 بقوة 555 كيلو واط / 755 حصان. (نوع من محرك V-46-6 المستخدم في دبابات T-72).
تم إطلاق صاروخ أصغر منذ أواخر السبعينيات ، وتم اعتراض أول هدف ديناميكي هوائي حقيقي في موقع اختبار إمبا في أبريل 70. اعتماد نظام الصواريخ المضادة للطائرات 1980K9 (الروسية: Compliex) في شكل مبسط C-81W300 ، فقط مع قاذفات 1A9 مع صواريخ 83M9 "الصغيرة" تم إنتاجها في عام 83. كان المقصود من C-1983W300 هو الطائرات المقاتلة والمركبات الجوية بدون طيار على نطاقات تصل إلى 1 كم وارتفاعات طيران من 70 إلى 25 م. ويمكنه أيضًا اعتراض صواريخ أرض - أرض بمدى يصل إلى 25 كم (كان احتمال إصابة مثل هذا الهدف بصاروخ واحد أكثر من 000٪) . تم تحقيق الزيادة في شدة النيران من خلال خلق إمكانية إطلاق الصواريخ أيضًا من الحاويات المنقولة على مركبات النقل والتحميل 100A40 على ناقلات مجنزرة مماثلة ، والتي تسمى بالتالي قاذفات اللوادر (PZU ، Starter-Loader Zalka). كان لإنتاج مكونات نظام S-9W أولوية عالية جدًا ، على سبيل المثال ، في الثمانينيات تم تسليم أكثر من 85 صاروخ سنويًا.
بعد اعتماد صواريخ 9M82 وقاذفاتها 9A82 و PZU 9A84 في عام 1988 ، تم تشكيل السرب المستهدف 9K81 (النظام الروسي). تتألف من: بطارية تحكم مع مركز قيادة 9S457 ، ورادار 9S15 Obzor-3 شامل ورادار 9S19 Ryzhiy للمراقبة القطاعية ، وأربع بطاريات إطلاق ، يمكن وضع رادار تتبع الهدف 9S32 على مسافة أكثر من 10 كم من السرب. مركز قيادة. كان لكل بطارية ما يصل إلى ستة قاذفات وستة ذاكرة قراءة فقط (عادةً أربعة 9A83 واثنان 9A82 مع الرقم المقابل 9A85 و 9A84 ROM). بالإضافة إلى ذلك ، تضمن السرب بطارية تقنية بها ستة أنواع من مركبات الخدمة ومركبات صواريخ النقل 9T85. كان لدى السرب ما يصل إلى 55 مركبة مجنزرة وأكثر من 20 شاحنة ، ولكن يمكنه إطلاق 192 صاروخًا بفاصل زمني أدنى - يمكنه إطلاق 24 هدفًا في وقت واحد (واحد لكل قاذفة) ، ويمكن توجيه كل منهم بصاروخين بإطلاق النار. الفاصل الزمني من 1,5-2 إلى 9 ثانية. كان عدد الأهداف الباليستية التي تم اعتراضها في وقت واحد محدودًا بقدرات محطة 19S16 وبلغ الحد الأقصى 9 ، ولكن بشرط أن يتم اعتراض نصفها بواسطة صواريخ 83M300 القادرة على تدمير الصواريخ بمدى يصل إلى 9 كم. إذا لزم الأمر ، يمكن أن تعمل كل بطارية بشكل مستقل ، دون الاتصال ببطارية التحكم في السرب ، أو تلقي بيانات الهدف مباشرة من أنظمة التحكم عالية المستوى. حتى سحب نقطة بطارية 32S9 من المعركة لم يفرط في تحميل البطارية ، حيث كانت هناك معلومات دقيقة كافية عن الأهداف من أي رادار لإطلاق الصواريخ. في حالة استخدام التداخل النشط القوي ، كان من الممكن ضمان تشغيل رادار 32SXNUMX مع رادارات السرب ، والتي أعطت المدى الدقيق للأهداف ، ولم يتبق سوى مستوى البطارية لتحديد السمت والارتفاع للهدف .
شكلت ما لا يقل عن اثنين وأربعة أسراب كحد أقصى لواء دفاع جوي من القوات البرية. تضمن موقع قيادتها نظام التحكم الآلي 9S52 Polyana-D4 ، ومركز قيادة مجموعة الرادار ، ومركز اتصالات وبطارية من الدروع. أدى استخدام مجمع Polyana-D4 إلى زيادة كفاءة اللواء بنسبة 25٪ مقارنة بالعمل المستقل لأسرابها. كان هيكل اللواء واسع النطاق للغاية ، ولكن كان بإمكانه أيضًا الدفاع عن جبهة بعرض 600 كيلومتر وعمق 600 كيلومتر ، أي. مساحة أكبر من مساحة بولندا بأكملها!
حسب الافتراضات الأولية ، كان من المفترض أن يكون هذا تنظيم ألوية رفيعة المستوى ، أي المنطقة العسكرية ، وأثناء الحرب - الجبهة ، أي مجموعة الجيش. ثم كان من المقرر إعادة تجهيز كتائب الجيش (من الممكن أن تتكون ألوية الخطوط الأمامية من أربعة أسراب والجيش من ثلاثة أسراب). ومع ذلك ، سُمعت أصوات أن التهديد الرئيسي للقوات البرية سيستمر في كونه الطائرات وصواريخ كروز لفترة طويلة قادمة ، وصواريخ S-300V باهظة الثمن ببساطة للتعامل معها. وأشير إلى أنه سيكون من الأفضل تجهيز ألوية الجيش بمجمعات بوك ، خاصة وأن لديها إمكانات تحديث هائلة. كانت هناك أيضًا أصوات ، نظرًا لأن S-300W يستخدم نوعين من الصواريخ ، يمكن تطوير صاروخ مضاد للصواريخ Buk متخصص. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، تم تنفيذ هذا الحل فقط في العقد الثاني من القرن التاسع عشر.
