وسم بطارية السيارة
محتوى
وسم البطارية له أهمية رئيسية في اختياره. هناك أربعة معايير أساسية ، وفقًا لمعلومات عن الخصائص التقنية التي يتم تطبيقها على البطارية - الروسية والأوروبية والأمريكية والآسيوية (اليابانية / الكورية). وهي تختلف في نظام العرض وفي وصف القيم الفردية. لذلك ، عند فك تشفير العلامات على البطارية أو سنة إصدارها ، يجب أن تعرف أولاً وفقًا للمعيار الذي يتم تقديم المعلومات فيه.
الاختلافات في المعايير
قبل الانتقال إلى السؤال المتعلق بما تعنيه العلامة الموجودة على البطارية ، يجب أن تعرف ما يلي. في البطاريات الروسية ، توجد كلمة "plus" على الطرف الأيسر و "ناقص" على اليمين (إذا نظرت إلى البطارية من الأمام ، من جانب الملصق). في البطاريات المصنعة في أوروبا وآسيا (في معظم الحالات ، ولكن ليس دائمًا) ، يكون العكس هو الصحيح. بالنسبة للمعايير الأمريكية ، يوجد كلا الخيارين هناك ، ولكن في أغلب الأحيان أوروبي.
قطبية ومعيار بطارية السيارة
بالإضافة إلى وضع علامات على بطاريات السيارات ، فإنها تختلف أيضًا في أقطار الأطراف. لذلك ، يبلغ قطر "زائد" في المنتجات الأوروبية 19,5 ملم ، و "ناقص" - 17,9 ملم. البطاريات الآسيوية لها علامة "زائد" بقطر 12,5 ملم ، و "ناقص" - 11,1 ملم. تم إجراء فرق قطر المحطة الطرفية للقضاء على الأخطاءالمتعلقة بتوصيل البطاريات بالشبكة الكهربائية الموجودة على متن المركبة.
بالإضافة إلى السعة ، عند اختيار البطارية ، من الضروري تأخذ في الاعتبار الحد الأقصى لبدء الحاليالتي صممت من أجلها. لا تحتوي تسمية بطارية السيارة دائمًا على مؤشر مباشر لمثل هذه المعلومات ، وفي معايير مختلفة يمكن تحديدها بشكل مختلف ، فلكل معيار فروقه الدقيقة الخاصة به.
معيار الروسية
معيار البطارية الروسي1 - احترس من الحمض. 2 - مادة متفجرة. 3 - تبقي بعيدا عن متناول الأطفال. 4 - قابل للاشتعال. 5 - احم عينيك.6 - قراءة الإرشادات. 7 - علامة إعادة التدوير. قابلة لإعادة التدوير. 8 - هيئة إصدار الشهادات. 9 - تحديد سمات الاستخدام. لا ترمي بعيدا. 10 - تؤكد علامة EAC أن المنتجات تتوافق مع معايير دول الاتحاد الجمركي. 11 - المادة المستخدمة في الخلايا في تصنيع البطارية. مهم للتخلص اللاحق من البطارية. قد يكون هناك أيضًا رموز إضافية أخرى تشير إلى التكنولوجيا المطبقة. 12 - 6 عناصر بالبطارية. 13 - البطارية عبارة عن بطارية بداية (لبدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي للسيارة). 14 - سعة البطارية الاسمية. في هذه الحالة ، تبلغ 64 ساعة أمبير. 15 - موقع الطرف الموجب على البطارية. قطبية. في هذه الحالة "اليسار". 16 - القدرة المقدرة آه. 17 - تيار التفريغ عند -18 درجة مئوية وفقًا للمعايير الأوروبية ، وهو أيضًا "تيار بدء التشغيل البارد". 18 - وزن البطارية. 19 - الشروط الفنية للإنتاج والالتزام بالمعايير. 20 - معيار الدولة والشهادة. 21 - عنوان المصنع. 22 - الرمز الشريطي.
التعيين على البطارية المحلية
لنبدأ المراجعة بالمعيار الروسي الأكثر شيوعًا وانتشارًا في بلدنا. تحمل التصنيف GOST 0959 - 2002. وفقًا لذلك ، يتم تقسيم علامات بطاريات الماكينة إلى أربعة أجزاء ، والتي يمكن تقسيمها بشكل مشروط إلى أربعة أرقام. يسمى:
- عدد "العلب" الموجودة في البطارية. تحتوي معظم بطاريات سيارات الركاب على الرقم 6 في هذا المكان ، نظرًا لأن هذا هو عدد العلب 2 فولت الموجودة في بطارية قياسية (6 قطع من 2 فولت تعطي كل منها إجمالي 12 فولت).
- تعيين نوع البطارية. التسمية الأكثر شيوعًا هي "CT" ، والتي تعني "كاتب".
- قدرة البطارية. يتوافق مع الرقم في المركز الثالث. يمكن أن تكون هذه قيمة من 55 إلى 80 أمبير ساعة (يشار إليها فيما يلي باسم Ah) اعتمادًا على قوة محرك الاحتراق الداخلي للسيارة (55 آه يتوافق مع محرك بحجم حوالي 1 لتر ، و 80 آه لـ 3- لتر وأكثر).
- تنفيذ المجمع ونوع مادة حالته. في المكان الأخير ، عادة ما يكون هناك حرف واحد أو أكثر ، يتم فك شفرته على النحو التالي.
| تعيين | فك رموز الحروف |
|---|---|
| А | للبطارية غطاء مشترك لكامل الجسم |
| З | حافظة البطارية مغمورة بالمياه وهي مشحونة بالكامل في البداية |
| Э | البطارية أحادية الكتلة مصنوعة من الإيبونيت |
| Т | العلبة أحادية الكتلة ABK مصنوعة من اللدائن الحرارية |
| М | تستخدم فواصل من نوع Minplast المصنوعة من PVC في الجسم |
| П | استخدم التصميم المغلفات فواصل البولي ايثيلين |
فيما تقدم بدءا الحالي، ثم في المعيار الروسي لا يتم الإشارة إليه صراحة ، على لوحة الاسم المحددة. ومع ذلك ، يجب أن تكون المعلومات المتعلقة به في الملصقات الموجودة بجانب اللوحة المذكورة. على سبيل المثال ، النقش "270 أ" أو قيمة مماثلة.
جدول المراسلات لنوع البطارية ، تيار التفريغ ، الحد الأدنى من مدة التفريغ ، الأبعاد الكلية.
| نوع البطارية | وضع التفريغ المبدئي | الأبعاد الكلية للبطارية ، مم | |||
|---|---|---|---|---|---|
| تصريف القوة الحالية ، أ | الحد الأدنى لمدة التفريغ ، دقيقة | طول | عرض | ارتفاع | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
المعيار الأوروبي
معيار البطارية الأوروبي1 - ماركة الشركة المصنعة. 2 - رمز قصير. 3 - الفولتية المقدرة. 4 - القدرة المقدرة آه. 5 - تيار التمرير البارد وفقًا لمعيار اليورو.6 - طراز البطارية حسب الكود الداخلي للشركة الصانعة. اكتب وفقًا لـ ETN حيث يكون لكل مجموعة من الأرقام تفسيرها الخاص بناءً على التشفير وفقًا للمعيار الأوروبي. الرقم الأول 5 يتوافق مع النطاق حتى 99 آه ؛ التاليان 6 و 0 - يشيران بالضبط إلى تصنيف السعة 60 آه ؛ الرقم الرابع هو قطبية الطرف (1 مباشر ، 0 عكس ، 3 يسار ، 4 يمين) ؛ ميزات التصميم الخامسة والسادسة الأخرى ؛ الثلاثة الأخيرة (054) - تيار البدء البارد في هذه الحالة هو 540A. 7 - رقم إصدار البطارية. 8 - قابل للاشتعال. 9 - اعتني بعيونك. 10 - تبقي بعيدا عن متناول الأطفال. 11 - احترس من الحمض. 12 - قراءة الإرشادات. 13 - مادة متفجرة. 14 - سلسلة البطارية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون أيضًا مع النقش: EFB أو AGM أو آخر ، مما يشير إلى تقنية الإنتاج.
تصنيف البطارية وفقًا لـ ETN
المعيار الأوروبي ETN (رقم النوع الأوروبي) له الاسم الرسمي EN 60095 - 1. يتكون الرمز من تسعة أرقام ، مقسمة إلى أربع مناطق تجميع منفصلة. يسمى:
- الرقم الأول. يعني تقليديًا سعة البطارية. في أغلب الأحيان يمكنك العثور على الرقم 5 ، الذي يتوافق مع النطاق 1 ... 99 آه. الرقم 6 يعني النطاق من 100 إلى 199 آه ، و 7 يعني من 200 إلى 299 آه.
- الرقمان الثاني والثالث. إنها تشير بدقة إلى قيمة سعة البطارية ، في آه. على سبيل المثال ، الرقم 55 سيتوافق مع سعة 55 آه.
- الرابع والخامس والسادس. معلومات عن تصميم البطارية. تقوم المجموعة بترميز معلومات حول نوع المحطات وحجمها ونوع مخرج الغاز ووجود مقبض حمل وخصائص السحابات وميزات التصميم ونوع الغطاء ومقاومة اهتزاز البطارية.
- آخر ثلاثة أرقام. إنها تعني تيار "التمرير البارد". ومع ذلك ، من أجل معرفة قيمتها ، يجب ضرب آخر رقمين في عشرة (على سبيل المثال ، إذا تمت كتابة 043 كأحدث ثلاثة أرقام على علامة البطارية ، فهذا يعني أنه يجب ضرب 43 في 10 ، نتيجة لذلك التي سنحصل منها على تيار البدء المطلوب ، والذي سيكون مساويًا لـ 430 أ).
بالإضافة إلى الخصائص الأساسية للبطارية المشفرة بالأرقام ، تضع بعض البطاريات الحديثة رموزًا إضافية. تخبر هذه الصور المرئية السيارات التي تناسبها هذه البطارية ، وفي أي منزل. المعدات ، وكذلك بعض الفروق الدقيقة في التشغيل. على سبيل المثال: وضح استخدام نظام البدء / الإيقاف ، والوضع الحضري ، واستخدام عدد كبير من الأجهزة الإلكترونية ، وما إلى ذلك.
علامات بطارية BOSCH
هناك أيضًا العديد من التعيينات التي يمكن العثور عليها في البطاريات الأوروبية. بينهم:
- التقييم القطري المشترك. يعني تحديد الحد الأقصى للتيار المسموح به عند بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي في ظروف الشتاء.
- BCI. تم قياس أقصى تيار مسموح به في ظروف الشتاء وفقًا لطريقة Battery Council International.
- IEC. تم قياس الحد الأقصى المسموح به للتيار في ظروف الشتاء وفقًا لطريقة اللجنة الكهروتقنية الدولية.
- DIN. تم قياس أقصى تيار مسموح به في ظروف الشتاء وفقًا لطريقة Deutsche Industrie Normen.
المعيار الألماني
أحد أنواع التسميات الأوروبية هو المعيار الألماني الذي يحمل الاسم DIN. يمكن العثور عليها غالبًا كعلامة لبطاريات BOSCH. يتكون من 5 أرقام ، والتي ، وفقًا للمعلومات ، مشابهة للمعيار الأوروبي المشار إليه أعلاه.
يمكن فك تشفيرها على النحو التالي:
- الرقم الأول يعني ترتيب السعة (الرقم 5 يعني أن سعة البطارية تصل إلى 100 آه ، 6 - حتى 200 آه ، 7 - أكثر من 200 آه) ؛
- الرقمان الثاني والثالث هما السعة الدقيقة للبطارية ، في آه ؛
- يعني الرابع والخامس أن البطارية تنتمي إلى فئة معينة ، والتي تتوافق مع نوع المثبت ، والأبعاد ، وموضع المحطات ، وما إلى ذلك.
في حالة استخدام معيار DIN لم يتم تحديد تيار الكرنك البارد صراحةومع ذلك ، يمكن العثور على هذه المعلومات في مكان ما بالقرب من الملصق أو لوحة الاسم المشار إليها.
تاريخ الافراج عن البطاريات
نظرًا لأن جميع البطاريات تتقادم بمرور الوقت ، فإن المعلومات المتعلقة بتاريخ إطلاقها تكون دائمًا محدثة. البطاريات المصنعة بموجب العلامات التجارية Berga و Bosch و Varta لها تسمية واحدة في هذا الصدد ، والتي يتم فك شفرتها على النحو التالي. للحصول على عينة ، من أجل فهم مكان وضع علامة على سنة تصنيع البطارية ، دعنا نأخذ هذا التعيين - С0С753032.
موقع وفك تاريخ إنتاج بطاريات Bosch و Warta و Edcon و Baren و Exid
الحرف الأول هو رمز المصنع الذي صنعت فيه البطارية. الخيارات التالية ممكنة:
- ح - هانوفر (ألمانيا) ؛
- ج - سيسكا ليبا (جمهورية التشيك) ؛
- ه - بورغوس (إسبانيا) ؛
- G - Guardamar (إسبانيا) ؛
- و - روان (فرنسا) ؛
- S - Sargemin (فرنسا) ؛
- Z - تسفيكاو (ألمانيا).
في مثالنا المحدد ، يمكن ملاحظة أن البطارية مصنوعة في جمهورية التشيك. الحرف الثاني في الكود يعني رقم الناقل. الثالث هو نوع الطلب. لكن الأحرف الرابعة والخامسة والسادسة هي معلومات مشفرة حول تاريخ إصدار البطارية. لذلك ، في حالتنا ، الرقم 7 يعني 2017 (على التوالي ، 8 هو 2018 ، 9 هو 2019 ، وهكذا). أما الرقم 53 فهو يعني ماي. خيارات أخرى لتحديد الأشهر:
شرح تاريخ إنتاج فارتا
- 17 - يناير
- 18 - فبراير
- 19 - مارس
- 20 - أبريل
- 53 - مايو ؛
- 54 - يونيو ؛
- 55 - يوليو ؛
- 56 - أغسطس ؛
- 57 - سبتمبر
- 58 - أكتوبر
- 59 - نوفمبر
- 60- ديسمبر.
فيما يلي أيضًا بعض النصوص لتاريخ إصدار بطاريات من مختلف العلامات التجارية:
أمثلة على تواقيع بطارية BOSCH
- A-mega و EnergyBox و FireBull و Plazma و Virbac. مثال - 0491 62-0M7 126/17. الرقم الأخير هو 2017 ، والأرقام الثلاثة قبل العام هي يوم السنة. في هذه الحالة ، يكون اليوم 126 هو السادس من مايو.
- بوست ، ديلكور ، الحائز على ميدالية. عينة - 8C05BM. الرقم الأول هو آخر رقم في تسمية السنة. في هذه الحالة ، 2018. الحرف الثاني هو الأبجدية اللاتينية للشهر. أ هو يناير ، ب هو فبراير ، ج مارس ، وهكذا. في هذه الحالة مارس.
- سنترا. عينة - KJ7E30. الرقم الثالث هو آخر رقم في تسمية السنة. في هذه الحالة ، 2017. الحرف الرابع هو تعيين حرف للأشهر ، على غرار بطاريات Bost (A هو يناير ، B هو فبراير ، C هو مارس ، وهكذا).
- Feon. النمط هو 2736. الرقم الثاني هو آخر رقم في السنة (في هذه الحالة ، 2017). الرقمان الثالث والرابع هما رقم الأسبوع من العام (في هذه الحالة الأسبوع السادس والثلاثون ، بداية سبتمبر).
- FIAMM. العينة هي 721411. الرقم الأول هو الرقم الأخير من السنة ، في هذه الحالة 2017. الرقمان الثاني والثالث هما أسبوع السنة ، الأسبوع 21 هو نهاية شهر مايو. الرقم الرابع هو رقم يوم الأسبوع. أربعة الخميس.
- ISTA. العينة هي 2736 132041. الرقم الثاني هو رقم السنة ، في هذه الحالة 2017. الرقمان الثالث والرابع هما رقم الأسبوع ، والأسبوع 36 هو بداية شهر سبتمبر.
- نوردستار ، زنايدر. نموذج - 0555 3 3 205 8. لمعرفة سنة تصنيع البطارية ، تحتاج إلى طرح واحدة من آخر رقم. ينتج عن هذا رقم السنة. في هذه الحالة ، 2017. تشير الأرقام الثلاثة قبل الأخيرة إلى يوم السنة.
- رسوم الصاروخ. عينة - KS7J26. الحرفان الأولان هما رمز اسم الشركة التي تم إنتاج البطارية فيها. الرقم الثالث يعني العام ، في هذه الحالة 2017. الحرف الرابع هو رمز الشهر بالأحرف الإنجليزية (A هو يناير ، B هو فبراير ، C هو مارس ، وهكذا). الرقمان الأخيران هما يوم الشهر. في هذه الحالة ، لدينا 26 أكتوبر 2017.
- STARTECH. تحتوي البطاريات التي يتم إنتاجها بموجب هذه العلامة التجارية على دائرتين في الجزء السفلي ، مما يشير بوضوح إلى سنة وشهر التصنيع.
- باناسونيك ، بطارية فوروكاوا (سوبر نوفا). يكتب مصنعو هذه البطاريات مباشرة تاريخ التصنيع على غلاف المنتج بالتنسيق HH.MM.YY. عادة ، التاريخ مرسوم على باناسونيك ، بينما التاريخ منقوش على علبة فوروكاوا.
- تيتان ، تيتان أركتيك. يتم تمييزهم بسبعة أرقام. تشير الستة الأولى مباشرة إلى تاريخ التصنيع بتنسيق HHMMYY. والرقم السابع يعني رقم خط الناقل.
عادة ما يكون للمصنعين الروس نهج أبسط لتحديد تاريخ الإنتاج. يشيرون إليها بأربعة أرقام. اثنان منهم يشير إلى شهر التصنيع ، والآخران - السنة. ومع ذلك ، فإن المشكلة هي أن البعض وضع الشهر في المقام الأول ، بينما وضع البعض الآخر العام في المقام الأول. لذلك ، في حالة سوء الفهم ، من الأفضل أن تسأل البائع.
التعيين وفقًا لمعيار SAE J537
المقياس الأمريكي
المعين SAE J537. يتكون من حرف واحد وخمسة أرقام. يقصدون:
- خطاب. أ عبارة عن بطارية آلة.
- الرقمان الأول والثاني. إنها تعني عدد مجموعة الحجم ، وأيضًا ، إذا كان هناك حرف إضافي ، القطبية. على سبيل المثال ، الرقم 34 يعني الانتماء إلى المجموعة المقابلة. وفقًا لذلك ، سيكون حجم البطارية 260 × 173 × 205 مم. إذا لم يكن هناك حرف R بعد الرقم 34 (في مثالنا) ، فهذا يعني أن القطبية مباشرة ، إذا كانت معكوسة (على التوالي ، "زائد" على اليسار واليمين).
- آخر ثلاثة أرقام. تشير مباشرة إلى قيمة تيار التمرير البارد.
النقطة المثيرة للاهتمام هي ذلك في معايير SAE و DIN ، تختلف تيارات البدء (تيارات التمرير الباردة) بشكل كبير. في الحالة الأولى ، هذه القيمة أكبر. لتحويل قيمة إلى أخرى تحتاج إلى:
- بالنسبة للبطاريات حتى 90 آه ، تيار SAE = 1,7 × DIN الحالي.
- بالنسبة للبطاريات بسعة 90 إلى 200 آه ، تيار SAE = 1,6 × DIN الحالي.
يتم اختيار المعاملات تجريبيًا ، بناءً على ممارسة سائقي السيارات. يوجد أدناه جدول مراسلات تيار البدء البارد للبطاريات وفقًا لمعايير مختلفة.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
المعيار الآسيوي
يطلق عليه JIS وهو من أصعب أنواع البطاريات بسبب عدم وجود معيار عام لوضع العلامات على البطاريات "آسيا". قد يكون هناك عدة خيارات في آنٍ واحد (نوع قديم أو جديد) لتحديد الأحجام والقوة والخصائص الأخرى. للحصول على ترجمة دقيقة للقيم من المعيار الآسيوي إلى المعيار الأوروبي ، تحتاج إلى استخدام جداول المراسلات الخاصة. عليك أيضًا أن تتذكر أن السعة المشار إليها في البطارية الآسيوية تختلف عن تلك الموجودة في البطاريات الأوروبية. على سبيل المثال ، يتوافق 55 Ah على بطارية يابانية أو كورية مع 45 آه على بطارية أوروبية.
فك رموز العلامات الموجودة على بطارية السيارة القياسية JIS
في أبسط تفسير له ، يتكون معيار JIS D 5301 من ستة أحرف. يقصدون:
- أول رقمين - سعة البطارية مضروبة في عامل تصحيح (مؤشر تشغيلي يميز العلاقة بين سعة البطارية وتشغيل البادئ) ؛
- الحرف الثالث - حرف يشير إلى علاقة البطارية بفئة معينة تحدد شكل البطارية وكذلك أبعادها (انظر وصفها أدناه) ؛
- الشخصية الرابعة والخامسة - رقم يتوافق مع الحجم الأساسي للمجمع ، وعادة ما يشار إلى طوله المستدير بـ [سم] على هذا النحو ؛
- الحرف السادس - الحروف R أو L ، والتي تشير إلى موقع الطرف السالب على البطارية.
أما بالنسبة للحرف الثالث في التسمية ، فيعني عرض المجمع وارتفاعه. قد يعرض في بعض الأحيان عامل الشكل أو حجم الوجه الجانبي. هناك 8 مجموعات إجمالاً (يتم استخدام المجموعات الأربع الأولى فقط في سيارات الركاب) - من A إلى H:
وضع علامات على بطارية الماكينة القياسية الآسيوية باستخدام بطارية الصاروخ كمثال
- أ - 125 × 160 مم ؛
- ب - 129 × 203 مم ؛
- C - 135 × 207 مم ؛
- D - 173 × 204 مم ؛
- E - 175 × 213 مم ؛
- F - 182 × 213 مم ؛
- G - 222 × 213 مم ؛
- H - 278 × 220 مم.
يعني اختصار SMF (Sealed Maintenance Free) في الترجمة أن هذه البطارية لا تحتاج إلى صيانة. أي أن الوصول إلى البنوك الفردية مغلق ، ومن المستحيل إضافة الماء أو المنحل بالكهرباء إليها ، وليس ضروريًا. يمكن أن يقف هذا التعيين في بداية ونهاية العلامة الأساسية. بالإضافة إلى SMF ، هناك أيضًا MF (صيانة مجانية) - مخدومة و AGM (حصيرة زجاج ماصة) - لا تحتاج إلى صيانة ، تمامًا مثل الخيار الأول ، نظرًا لوجود إلكتروليت ماص ، وليس سائلًا ، كما هو الحال في الكلاسيكية نسخة من بطاريات الرصاص الحمضية.
في بعض الأحيان ، يحتوي الرمز على حرف S إضافي في النهاية ، مما يوضح أن أطراف التوصيل الحالية للبطارية هي أطراف "آسيوية" رفيعة أو أطراف أوروبية قياسية.
يمكن أن يكون أداء البطاريات اليابانية القابلة لإعادة الشحن على النحو التالي:
- N - مفتوح مع تدفق مياه غير منظم ؛
- L - مفتوح مع انخفاض تدفق المياه ؛
- VL - مفتوح بتدفق مياه منخفض جدًا ؛
- VRLA - يفتح بصمام تحكم.
بطاريات قياسية آسيوية (نوع قديم)1 - تكنولوجيا التصنيع. 2 - الحاجة للصيانة الدورية. SMF (مختومة صيانة مجانية) - غير مراقب تمامًا ؛ MF (صيانة مجانية) - مخدومة ، تحتاج إلى إضافة الماء المقطر بشكل دوري. 3 - بمناسبة معلمات البطارية (النوع القديم) في هذه الحالة هو تناظرية للبطارية 80D26L. 4 - قطبية (موقع طرفي). 5 - الفولطية. 6 - تيار البدء البارد (A). 7 - البدء الحالي (A). 8 - السعة (آه). 9 - مؤشر شحن البطارية. 10 - تاريخ التصنيع. تم وضع علامة صغيرة تحتها السنة والشهر.
يوجد أدناه جدول الأحجام والأوزان وتيارات البداية لمختلف البطاريات الآسيوية.
| بطارية قابلة للشحن | السعة (آه ، 5 ساعات / 20 ساعة) | تيار البدء البارد (-18) | الارتفاع الكلي ، مم | ارتفاع مم | طول مم | الوزن، كلغ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R (NS70) | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R (N80) | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R(L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R(L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R(L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R (L) NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R(L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 آر (يسار) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 آر (يسار) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 آر (يسار) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23 آر (يسار) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23 آر (يسار) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26 آر (يسار) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31 آر (يسار) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
نتائج
اختر دائمًا بطارية تمامًا كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة لسيارتك. هذا ينطبق بشكل خاص على قيم السعة والتيار المتدفق (خاصة في "البارد"). أما بالنسبة للعلامات التجارية ، فمن الأفضل شراء بطاريات أو بطاريات باهظة الثمن من النطاق السعري المتوسط. سيضمن ذلك تشغيلها على المدى الطويل ، حتى في الظروف الصعبة. لسوء الحظ ، لا تتم ترجمة العديد من المعايير الأجنبية ، وفقًا لتصنيع البطاريات ، إلى اللغة الروسية ، علاوة على ذلك ، يتم عرضها على الإنترنت مقابل الكثير من المال. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، ستكون المعلومات المذكورة أعلاه كافية لك لاختيار البطارية المناسبة لسيارتك.
