"حيل" غير معروفة ولكنها خطيرة من فنيي الإطارات

لا يدرك معظم السائقين أن موظف محل الإطارات يمكنه بسهولة وبطبيعة الحال إرسال سيارة إلى الخردة ، أو على الأقل لإعادة التوازن بحركة يد واحدة.

لقد سمع العديد من مالكي السيارات عن الحيل المعتادة لمركبي الإطارات المستخدمة في "الطلاق" من العميل مقابل أموال إضافية. مجموعة من هذه الأدوات ، بشكل عام ، هي المعيار: شرط دفع رسوم إضافية لـ "إزالة العجلة وتركيبها" ، "لديك قرص معوج ، إنه غير متوازن ، دعنا نقوم بتصويبه لك مقابل رسوم إضافية" ، "لديك حلمات قديمة ، دعنا نستبدلها" ، "في حالة وجود مستشعرات ضغط الإطارات ، يكون من الصعب التعامل معها ودفع المزيد" ، وهكذا.

لكن في هذه الحالة ، لا يتعلق الأمر بذلك ، بل يتعلق بأساليب وطرق عمل مُركب الإطارات عند تغيير الإطارات ، والتي عادة لا ينتبه لها أي من أصحاب السيارات عبثًا. مثل هذه الحيل تنبع من رغبة صاحب محل الإطارات في توفير المال ، كما يقولون ، "على أعواد الثقاب". في الوقت نفسه ، سيتعين على مالك السيارة الدفع بالكامل مقابل فائدة قرش واحد لـ "رجل الأعمال".

في كثير من الأحيان ، خاصة خلال فترات "تغيير الأحذية" الجماعية في الربيع والخريف ، عندما يصطف طوابير سائقي السيارات الذين يعانون من المعاناة أمام محطات تركيب الإطارات ، بدلاً من أوزان موازنة الرصاص "المحشو" الجديدة ، يستخدم العمال الأوزان القديمة التي تمت إزالتها للتو من عجلات السيارات الأخرى. مثل ، ما الخطأ - الوزن هو نفسه ، وهو ثابت بشكل طبيعي! يبدو أنه ... في الواقع ، فإن "الرصاص" المستخدم مع الوزن والشكل ، على الأرجح ، بعيد كل البعد عن أن يكون جيدًا مثل الوزن الجديد. ولكن الأهم من ذلك ، أن الحامل المعدني الذي يثبته على القرص مشوه بالفعل ولا يمكنه توفير قوة بنسبة 100٪.

بمعنى آخر ، قد يتراجع وزن الموازنة المستخدم للمرة الثانية قريبًا ، مما يجبر صاحب السيارة على إعادة ترتيب العجلة مرة أخرى. لكن الأشياء أكثر إثارة للاهتمام مع الأوزان التي لا يتم حشوها على القرص ، ولكنها ملتصقة بها. والحقيقة هي أنه في بعض الأماكن "في أوروبا" يشعر دعاة حماية البيئة بالغضب الشديد من الرصاص المستخدم في تركيب الإطارات لدرجة أن السلطات قررت استخدام الزنك بدلاً من هذا المعدن. بالمناسبة ، خيار "مفيد" للغاية للصحة والبيئة. لكن الأمر لا يتعلق بذلك ، بل يتعلق بحقيقة أن الزنك أصبح باهظ الثمن الآن ، وأن الصينيين الأذكياء قد تمكنوا من توفير أوزان متوازنة من ... الفولاذ البسيط إلى السوق.

للوهلة الأولى ، يكون هذا الحل أرخص بكثير من كل من الرصاص والزنك. ولكن ، كما اتضح فيما بعد ، فإن الرخص هنا يسير بغضب شديد. أولاً ، الأوزان الفولاذية اللاصقة تصدأ ، "تزين" السطح اللامع للعجلات المصبوبة بخطوط بنية لا تمحى. لكن هذا نصف المشكلة. عندما تسقط "المواد اللاصقة الذاتية" الرصاص أو الزنك عن طريق الخطأ من داخل القرص ، فإنها ، بعد أن علقت على عناصر الفرجار ، تتجعد ببساطة وتسقط على الطريق. تعتبر أوزان موازنة الصلب أقوى من حيث الحجم ويمكن أن تلحق أضرارًا خطيرة بهذه العناصر. نتيجة لذلك ، لا يؤدي توفير تركيبات الإطارات إلى حدوث أعطال مكلفة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى وقوع حوادث. لذلك ، أثناء زيارة متجر الإطارات ، يجب على أي مالك سيارة أن يفحص بالضبط ما ينحته "المحترفون" المحليون على عجلات سيارته.