أفضل سلسلة سيارات الانجراف - السيارات الرياضية
لا شيء تفعله ، قم بقيادة عجلات السيارة بشكل جانبي خلفي التدخين من أفضل الأحاسيس. بالطبع ، يجب القيام بذلك على المسار الصحيح ، أو على الأقل على طريق فارغ ، لكن الحقيقة هي أن كل منعطف يصبح إغراء يصعب مقاومته.
ومع ذلك ، ليست كل المركبات محرك خلفي تم تصميمها للركوب الجانبي أو لا تميل بشدة للقيام بذلك. لنأخذ مرسيدس AMG GTSعلى سبيل المثال: لا يمكن إنكار قدرتها على التوجيه ، لكن قبضتها وطبيعتها المخيفة تجعلها غير راغبة في العبث بهذه الطريقة ، ومن الواضح أنها تتطلب منك القيادة بحذر.
لحسن الحظ ، هناك العديد من السيارات في القائمة التي ترغب في وضعها "على جانب الطريق" ولا يتم طلبها مرتين. فيما يلي قائمة بالسيارات المفضلة لدينا والتي يمكن رسمها بخطوط سوداء في كل زاوية.
سوبارو BRZ
إنه ليس جديدًا سوبارو BRZ (أو Toyota GT6) هي سيارة تتناسب مع الجانب ، في الواقع ، تم إنشاؤها لهذا الغرض. بالنسبة للمبتدئين ، يعتبر نظام الدفع الخلفي ونظام تورسن التفاضلي محدود الانزلاق مزيجًا رابحًا. إطارات متواضعة (205 ملم) ومحرك 2.0 بسحب الهواء الطبيعي بقوة 200 حصان. اجعل الانتقال إلى المبالغة في التوجيه سلسًا ويمكن التنبؤ به. يتطلب الأمر القليل من الجهد للانطلاق (عليك أن تضغط على دواسة الوقود وأن تعطي عجلة القيادة أيضًا لاستفزاز النهاية الخلفية) ، ولكن بمجرد أن يرتفع الاجتياز ، سيكون الضغط عليها أسهل شيء في العالم ، فضلا عن الجزء الممتع.
مرسيدس AMG GTS
لماذا مرسيدس C63 AMG بدلا من BMW M4؟ صحيح أن كلاهما يتمتع بقدرات متشابهة ، لكن الحمض النووي الخاص بهما مختلف تمامًا. يعد M4 مناسبًا أيضًا لهذا النوع من الأشياء ، لكنه يفضل القيادة النظيفة. فقدت الفئة- C الأخيرة محركها الطبيعي الذي يبلغ حجمه 6.3 بوصة ، لكن المحرك الجديد سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو يقول وداعًا بسرعة. يعمل عزم الدوران البالغ 650 نيوتن متر على تمزيق العجلات الخلفية بشكل حرفي مع كل حركة لقدمك ، ويمكن قيادة السيارة بشكل جانبي بنفس سهولة الذهاب إلى محل البقالة. هل يمكنك أن تطلب المزيد من سيارة سيدان عملية؟
جاكوا F-TYPE
La جاكوار نوع F- إنها أكثر بكثير من مجرد سيارة الانجراف. إصدار S V6 جوهرة حقيقية: فهو يعمل بسرعة ، ويتمتع بصوت مثير للإعجاب ويتيح لك القيادة باستخدام السكين بين أسنانك. من ناحية أخرى ، فإن R V8 قصة مختلفة. الوزن الأثقل في المقدمة يجعله غير مريح أكثر قليلاً ، لكن محرك V8 5.0 فائق الشحن هو الغضب الحقيقي. اعتمادًا على كيفية استيقاظك في الصباح ، يمكن أن يكون Jag إما جولة كبيرة رائعة أو وحشًا فظيعًا للإطارات. انتبه فقط إلى السرعة التي يبدأ بها المبالغة في التوجيه ، فقد يحدث ذلك أيضًا في السرعة الرابعة ...
فورد موستانج
باعتراف الجميع ، فورد موستانج إنه ليس الأمريكي المعتاد ، أو على الأقل جزئيًا. لديها محرك V8 كبير (الآن لديها أيضًا أربع أسطوانات صغيرة) ، وهي تسير بشكل جيد في خط مستقيم و - مفاجأة - تقوم أيضًا بعمل منعطفات جيدة. ولكن قبل كل شيء ، فهو جيد جدًا في الدوران الجانبي. الدواسة اليمنى تصل إلى 421 حصان. و 530 نيوتن متر ، أكثر من قوة كافية لعمل المنعطفات اللانهائية تقريبًا. لا تشجع شخصية الفتوة "موستانج" القيادة النظيفة ، على الرغم من أنها تسمح بذلك إذا كنت ترغب في ذلك ؛ ولكن إذا كنت في حالة من المبالغة في القيادة ، فهذه السيارة تناسبك.
