غاز البترول المسال (غاز البترول المسال)

غاز البترول المسال عبارة عن خليط مسال من البروبان والبيوتان والمواد المضافة الأخرى ، والتي تتشكل أثناء معالجة المواد الخام البترولية. في الحالة الأولية ، ليس له لون وطعم ورائحة ، لذلك يضاف عامل الرائحة إلى الخليط - مادة ذات رائحة مميزة. غاز البترول المسال غير سام ، لكنه لا يتخلل الهواء وله تأثير سام معتدل. في الحالة الغازية ، يكون أثقل من الهواء ، وفي الحالة السائلة يكون أخف من الماء. لذلك ، لا ينبغي ترك مركبات غاز البترول المسال في مرآب تحت الأرض ، كما في حالة حدوث تسرب ، فإن غاز البترول المسال سوف يستقر دائمًا في الأماكن المنخفضة ويحل محل الهواء القابل للتنفس.

يتم إنتاج غاز البترول المسال أثناء معالجة المواد الأولية للبترول. يتم تسييله عن طريق التبريد أو الضغط لتقليل حجمه 260 مرة. يستخدم غاز البترول المسال كبديل أرخص للبنزين لأن خصائصه متشابهة جدًا. إنه وقود جيد جدًا بمعدل أوكتان يبلغ حوالي 101-111. في ظروفنا ، ما يسمى بخليط LPG الشتوي (60٪ P و 40٪ B) ومزيج LPG الصيفي (40٪ P و 60٪ B) ، أي تغيير في النسب المتبادلة من البروبان والبيوتان.

مقارنة

	البروبان	البوتان	مزيج غاز البترول المسال	الغازولين
عينة	C3 ح8	C4 ح10
الوزن الجزيئي الغرامي	44	58
الوزن النوعي	0,51 كجم / لتر	0,58 كجم / لتر	0,55 كجم / لتر	0,74 كجم / لتر
رقم الأوكتان	111	103	106	91-98
بود فارو	-43 درجة مئوية	-0,5 درجة مئوية	-30 إلى -5 درجة مئوية	30-200 درجة مئوية
قيمة الطاقة	46 ميجا جول / كجم	45 ميجا جول / كجم	45 ميجا جول / كجم	44 ميجا جول / كجم
القيمة الحرارية	11070 كيلوجول / كيلوجرام -1	10920 كيلوجول / كيلوجرام -1		43545 كيلوجول / كيلوجرام -1
نقطة مضيئة	510 ° C	490 ° C		470 ° C
حدود المتفجرات في٪ من حيث الحجم	2,1-9,5	1,5-8,5

للحصول على تعبير أكثر دقة (قيمة حرارية ، قيمة حرارية ، إلخ) ، يتم تعريف "معامل التكافؤ النظري" لحجم وقود يحتوي على كمية معينة من الطاقة تساوي القيمة الحرارية للبنزين. ثم يتم تحديد "نسبة تكافؤ النسبة الفعلية" بين استهلاك المحرك ، والتي يمكننا مقارنتها بأفضل ما يمكن.

المعادلات

وقود	معامل التكافؤ النظري	نسبة التكافؤ
الغازولين	1,00	1,00
البروبان	1,30	1,27
البوتان	1,22	1,11

لنأخذ سيارة يبلغ متوسط ​​عدد الأميال المقطوعة فيها للغاز حوالي 7 لترات. ثم (مع الأخذ في الاعتبار تكوين خليط الصيف ومعامل التكافؤ ، نحصل على الصيغة:

(استهلاك البنزين * (40 في المائة من البروبان مع ما يعادل 1,27 + 60 في المائة من البيوتان مع ما يعادل 1,11)) = استهلاك غاز البترول المسال

7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 لتر / 100 كم ف ليتي

7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 لتر / 100 كم في الشتاء

وبالتالي ، سيكون الاختلاف في نفس الظروف المناخية بالضبط 0,224/ 100 كم. حتى الآن ، هذه كلها أرقام نظرية ، لكنها توضح حقيقة أن الاستهلاك سينمو فقط بسبب التبريد. بالطبع ، هم مسؤولون أيضًا عن زيادة أخرى في الاستهلاك - إطارات الشتاء ، وبدء الشتاء ، والمزيد من الإضاءة ، والثلج على الطريق ، وربما أقل إحساسًا بالساق ، وما إلى ذلك.