خرطوم الفرامل الأمامي مكسور

اشتريت بالأمس وسادات فرامل خلفية جديدة وقررت تغييرها. حدث كل شيء كالمعتاد ، أولاً ، رفعت السيارة ، وأزلت العجلة وشرعت في إزالة الأسطوانة الخلفية على VAZ 2107. أعتقد أن مالكي الكلاسيكيات سيفهمونني - الجميع يعرف كيف تمت إزالة الأسطوانة الخلفية ، إنه أمر جيد جدًا إشكالية.

قمت بفك الأزرار التي تمسك بها ووضعت أداة vedeshkoy على عمود المحور بحيث تم تحمض كل شيء هناك قليلاً. بعد بضع دقائق حاولت خلعه ، لكن كالعادة لم يحدث شيء وكان علي أن أفعل كل شيء بالطريقة المعتادة:

• قم بتشغيل السرعة ، وابدأ تشغيل السيارة وفي الترس الثالث ، وقم بالتسريع والفرامل بحدة حتى تدور الأسطوانة على عمود المحور.
• بعد عدة محاولات من هذا القبيل ، نجح كل شيء وتمكن من إزالة الأسطوانة.
• لقد غيرت الوسادات الخلفية دون صعوبة ، بالطبع ، عانيت كالمعتاد من الينابيع.
• لكن عندما بدأوا في ضخ الفرامل ، لم ينجح شيء ، ولم تكن هناك فرامل على الإطلاق ، شعرت أن السائل يغادر على الفور في مكان ما.
• كان الظلام بالفعل بالخارج وتقرر تأجيل البحث عن تسرب حتى يوم غد.
• في اليوم التالي ، بعد فحص جميع العجلات ، رأيت أن هناك الكثير من سائل الفرامل على العجلة الأمامية. إنه أمر غريب بالطبع لأننا لم نصعد على الإطلاق إلى الواجهة الأمامية.
• اتضح أنه أثناء التسارع والكبح المفاجئ ، عندما تمت إزالة براميل الفرامل ، انفجر خرطوم الفرامل الأمامي.

ذهبت بسرعة إلى المتجر وأخذت الخرطوم المناسب مقابل 100 روبل ووضعته في مكانه. الحمد لله أن العاصفة حدثت في المنزل على الفور ، ولكن إذا حدث ذلك على المسار بسرعة جيدة ، فمن يدري ما كان يمكن أن ينتهي به. بعد ضخ الفرامل ، أصبح كل شيء على ما يرام الآن ، والفرامل الخلفية بشكل مثالي ، وتغيرت الوسادات الأمامية أيضًا مؤخرًا ، بحيث يمكنك القيادة على الأقل 15 كم ولا تقلق بشأن الفرامل.